新手该怎买车，买车要注意什么

　　我们买车需要注意哪些东西?特别对于新手来说，买车是一件大事，很多都会被汽车销售点给欺骗导致买的都是不好的汽车，关于这个我们今天来教大家买车。

　　1、新手买车怎样才能买一辆适合自己的车

　　对车一窍不通建议买一辆二手车先了解，很快你会知道自己实际需求。

　　二手车里程最好是十万公里以内，3-7年车龄。

　　新手一般都是不具备分辨车辆好坏，车辆好不好开，所以大家不难看到，很渣的车卖得很好，众泰就是最好的例子。

　　针对新手不具备分辨车辆好坏的老大难问题。师兄觉得，如果你是一个汽车小白，建议你买一辆二手车。

　　(JIAZHAO)

　　这样的好处，一来学习成本相对一手车要低;二来你可以迅速对汽车的各项性能、特性有深刻的理解;三来你经过一辆车的洗礼之后，你会知道自己需要些什么;四来有一辆二手车，买新车的时候会有置换优惠。

　　2、买新车应该关注哪些方面

　　关注汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。

　　城市代步以小排量发动机为主，能帮你省不少油费，能买自吸不买涡轮。

　　变速箱不以挡位数量论英雄，换挡逻辑是衡量变速箱好坏的唯一标准。CVT更平顺但是承受扭矩有限;双离合升挡快但大多数厂家的双离合逻辑很差，非常顿挫;AT/MT最为成熟，大家优先考虑。

　　后多连杆悬架更舒适，扭力梁后排空间更大。

　　汽车有三大件，如果这三大件都是棒棒哒，那这辆车的其他地方再差都不会差到哪里去。

　　对于一般家庭来讲，城市代步小排量车其实已经很足够(我相信大部分人应该都是选择这类型)，够用就好是我选车原则，能买自吸就不选涡轮。

　　选择变速箱同样都是这个道理，无论是4AT还是9AT，都是要适合自己使用场景。选择变速箱，逻辑清晰是检验变速箱好坏的唯一标准。变速箱首选MT、AT、CVT,买双离合车型一定要三思

　　底盘我就不多说了，多连杆物理结构上肯定更舒适，扭力梁的车后座空间更大。

　　最后我建议还是买大品牌，除了正向研发之外，配件厂家都是合作了很多，有稳定高品质的零件供应体系。有些朋友贪图便宜，为了所谓的面子，以为车大配置多颜值高。买了“柠檬车”，故障多就不说了，两周去一次4S店，差点以为做了维修工，4S店还偏僻，维修点少之又少，有苦自己知。

　　3、选车的步骤

　　买车首先要逻辑清晰，知道自己的需求。

　　在垂直网站进行查价，看看附近4S价格大概多少。如果要做分期，一定要查询好不同情况下的利息。

　　到店之前，最好去P2P租车平台，租一辆心仪车型回来开两天。

　　买车一定要逻辑清晰，不要被某些车漂亮的外观冲昏头脑。很多网站的口碑，车主一张嘴就说这辆车外观大气……

　　以上是关于买车的方法，其实大家可以先上网查询几款自己喜欢的车型及价格，再找个懂车的人一起去买车，这样子能够降低被坑的几率。

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