发动机漏油的原因是什么
发动机漏油的原因是什么
生活中，有时候我们会遇到汽车发动机漏油的问题，这是汽车常见的故障之一。
首先我们看看发动机漏油的原因有哪些。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：
1.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
2.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
3.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
4.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
5.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
6.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
7.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
零件损坏造成的漏油
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
3、气门室盖衬垫密封不严漏油;
4、曲轴后油封损坏漏油;
5、凸轮轴承后封盖不严漏油;
6、机油散热器密封不严漏油;
7、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
8、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
9、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
10、曲轴前油封损坏漏油;
11、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。
12、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
13、机油滤哺器密封不严而漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
发动机漏油的处理办法：
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
2、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
3、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
4、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。
5、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
6、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。
7、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
五一小长假快要来临，有许多车主会在节假日期间选择自驾游。你们有没有想过万一车子在路上坏了，又找不到维修点，这时候怎么办?
一、如本车蓄电池放完电无法启动车辆，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。但是在连接时一定要注意四点：
①两车蓄电池的额定电压必须同为12伏;
②跨接电缆必须有足够的电流承载能力;
③跨接电缆必须带有绝缘夹;
④助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。
二、更换汽车轮胎要注意
车主如果在自驾游的路上车子爆胎了，如果有备胎的话还好，没有备胎就麻烦大了，尤其是在高速路上。因此建议车主最好留有备胎在车子上，并且车主还是要学会如何换备胎，这点小技术要是没有，有备胎也没用啊!
此外，自驾游的路上如果遇到换胎的话要切记几点：
1、汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上，既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全;
2、拉紧手刹车;
3、车后放置警示装置，打开双蹦灯;
4、使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓;
5、将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个，位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下，防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身;
6、拧下要更换轮胎的螺栓，换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧;
7、将车轮落地后，继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓;
8、收好换下
三、汽车爆胎时一定要小心
汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。
在平坦道路上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的'天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。
四、要注意车辆侧滑
侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。方向失控怎么办如果汽车在行驶中方向突然失控，应果断利用脚制动停车，但要注意不能刹车过猛，以免发生侧滑。
提醒：自驾游的话，车主必须学会基础的修车知识，如果你连换胎都不会，那还是选择跟团把。
