厦门动车停运通知

厦门动车停运通知

  台风过境,城市满目疮痍,厦门动车也将停运,

厦门动车停运通知

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  厦门动车停运通知:未来近10天里,厦门岛将没有动车进出。

  台风过境,城市满目疮痍。这次,连铁路也没逃过超强台风的“魔掌”,在17级阵风的狂风肆虐下,杏林大桥铁路桥的接触网严重受损,致使这条连接厦门岛与外界的铁路通道暂时被阻断。

  从铁路部门了解到,由于鹰厦线杏林至厦门高崎间供电设备严重受损,该区间供电中断,从昨日至9月25日,厦门站始发终到的动车将改为厦门北站或漳州站始发终到。

  也就是说,未来近10天里,厦门岛将没有动车进出。

  目前,南昌铁路局已经成立三个大型作业组、共计200人对损毁供电设备进行抢修。

  台风过境影响多大?60%以上的接触网支柱受损

  与路边一棵棵倒伏的树一样,杏林大桥铁路桥上,一根根接触网支柱也横在铁轨上,画面十分惨烈。由于倒下时受到剧烈撞击,这些支柱几乎遭受了“灭顶之灾”。

  据铁路部门统计,杏林铁路大桥原有接触网支柱377根,倒伏的超过了230根,已超过了60%,

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《厦门动车停运通知》()。

  “已经不能算维修了,几乎要重新搭设。”南昌铁路局厦门供电段的.相关负责人告诉,他们检查发现,许多支柱在台风中损坏了,需要更换。

  这样的工作量,几乎相当于将杏林铁路大桥上的供电设备再搭设一遍。

  台风过境怎么维修?

  200人分三组彻夜抢修

  “这几天大家都没回家,彻夜不停地修。”相关负责人说,福州供电段等维修人员也前来支援,一共有200人,分成三组。

  据悉,其中两组分别从杏林铁路大桥两头抢修,另一组负责将倒伏的接触网支柱吊装到其他地方

。按照计划,维修人员先把倒伏在上下行铁轨上的支柱清理干净,保证普速列车可以进出,之后再重新搭设接触网,让动车可以进岛。

  “这次对于厦门铁路来说,应该算是最严重的一次天灾。”相关负责人告诉,由于工作量较大,因此动车只能暂时移到厦门北站,希望市民能够理解。由于列车的运行秩序发生较大变化,近期需要出行的市民,可关注厦门火车站的官方微博和微信,或拨打12306了解列车最新的运行安排,以免耽误出行。

  厦门动车停运通知,未来近10天里,厦门岛将没有动车进出。

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