新版火车票
6月25日，《南方网》刊登了一篇《不必对新版火车票过度解读》文章，作者引用《北京青年报》的新闻来源：继今年3月火车票背面更新新版《乘车须知》之后，记者从铁路部门获悉，正面信息进行微调后的新版火车票将于8月1日起在全国全面推行。
说起火车票，大家都知道，这是广大旅客在进站上车的的有效凭证，也是铁路运输合同的基本凭证。火车票主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票等。火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。
2012年元旦，全国所有旅客列车实行车票实名制，火车票上第一次印上了购票人的姓名和身份证号码，火车票实名制时代就此开启;2014年12月1日，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天;2015年1月5日，铁路部门执行新规，旅客禁止携带自行车等易影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品乘坐火车;3月，火车票背面《乘车须知》修改，和新规的执行相匹配;2015年6月20日起，新版火车票在国内部分城市试发售;从8月1日开始，在全国范围内全面替代旧版车票。足以可见，火车票票面已经变更过多次，火车票的发展见证了铁路经历的发展历程，也见证着火车票与老百姓生活息息相关。
针对新版火车票，铁路部门的人员进行了介绍：其一，售票车站和检票口信息发生了变化;其二，原来位于票面右上角的售票车站信息被调整至车票最下方;其三，检票位置信息调整到了票面右上角;其四，站名的后边加上了一个“站”字。
铁路部门
而作者认为：火车票就像是铁路“产品”的外包装，适当进行调整属于正常的市场行为，不必过度解读。打广告是企业对外宣传的一种方式，铁路作为一个企业，宣传企业的“产品”并无不妥。铁路货运由传统物流向现代物流转变，是在降低社会整体物流成本，涉及的不单是大企业，还有普通民众的切身利益，而95306网站就是一个平台。这样人性化的提示信息，缘何被人们如此误读。
火车票属于企业的一种特殊的合同，铁路部门利用现有的资源开展广告推销无可厚非，这也是商家、企业促销的一种渠道，也是铁路部门把12306网站、95306网站各自服务不同的宣传进行广而告之，或许某一天，当火车票信息再次改版的时候，这种广告会自动取消，这是一种必然。
当然，铁路服务是不断改进的，其目的就是为广大旅客提供更多的方便。正像作者所言：火车票的调整，是对服务的改进，是值得肯定的。铁路部门如能统一使用蓝色磁介质火车票，既可以节省旅客进出站检票时间，也对持假票乘车的逃票者起到打击作用，保护了其他旅客的合法权益。
[2015年新版火车票]
