椭圆翼型低速气动特性研究

椭圆翼型低速气动特性研究

为对椭圆翼型的低速气动特性进行研究,通过不同相对厚度椭圆翼型气动特性的数值计算和分析比较,选取16%相对厚度椭圆翼型作为试验翼型,在西北工业大学NF-3风洞二元试验段内对此翼型的低速气动特性进行了试验研究,试验采用表面测压和尾排型阻测量技术.试验结果与数值计算结果的对比表明,在较高速度和雷诺数下试验值与计算值吻合得较好,但在小速度和低雷诺数下试验值与计算值则相差较大,在升阻和力矩特性方面,椭圆翼型呈现出不同于传统翼型的气动特性.

作 者： 詹浩 邓阳平 高正红 ZHAN Hao DENG Yang-ping GAO Zheng-hong 作者单位： 西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072 刊 名： 航空计算技术

ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)： 200838(3) 分类号： V211.3 关键词： 椭圆翼型 试验研究 气动特性