直升机桨-涡干扰预测方法研究
直升机桨-涡干扰预测方法研究
本文简要介绍了桨-涡干扰(BVI)预测的一些情况(预定尾迹法、自由尾迹法、等环量曲涡元法和CFD/CSD耦合法等).总的来说,在桨-涡干扰预测方面已取得了很大进步,但要达到准确预测桨-涡干扰尚需作进一步努力.
作 者: 陈文轩 李孝松 CHEN Wenxuan LI Xiaosong 作者单位: 陈文轩,CHEN Wenxuan(中国直升机设计研究所,景德镇,333001)李孝松,LI Xiaosong(海军驻景德镇地区航空军事代表室,景德镇,333000)
刊 名: 直升机技术 英文刊名: HELICOPTER TECHNIQUE 年,卷(期): 2009""(3) 分类号: V211.52 关键词: 桨-涡干扰 直升机 旋翼