区域交易市场的物流运作模式
区域交易市场的物流运作模式
1 引言区域经济是一种聚集经济,是人流、商流、资本流等各种生产要素聚集在一起的规模化生产,以生产的批量化和连续性为特征。但是,区域生产要素的聚集不是目的,要素的聚集是为了商品的扩散。因此,在区域经济的发展进程及商品的价值和使用价值的实现过程中,有效合理的物流系统起着重要的基础性作用。
现代物流的发展改变着区域经济的增长方式,促进新的产业形态的形成,优化区域产业结构,促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。从区域经济发展来看,物流产业的促进作用是显而易见的。区域物流是在一定区域规划和构筑促进区域经济最佳战略实现的物
流系统。区域物流产业的发展可以进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的聚集,降低区域经济活动运行的交易成本,加快区域经济结构和产业布局的合理调整,带动地区和区域经济的发展。区域交易市场是区域经济的一个重要组成部分。区域交易市场的物流量较大,是区域物流的重要组成部分,只有正确把握交易市场的物流运作模式,并对现行的物流方式予以改善和规范,才能提高物流服务效率,降低物流成本,使交易市场正常运转,增加交易市场的整体竞争力,最终促进区域经济的发展。
2 区域交易市场物流运作模式及流程
2.1区域交易市场物流运作模式的内涵
中国商业联合会、国家统计局贸易外经司发布的2002年度全国商品交易市场统计显示,中国亿元以上的商品交易市场已达3 258个,成交额近19 840亿元。纵观全国亿元市场的发展,近年来,各市场十分注重硬件设施建设,已经形成了一批摊位数量上千的大型交易市场,出租摊位上千个的市场有550家,一万个以上的有8家。2003年义乌中国小商品城、绍兴中国轻纺城购销两旺,成交额分别达248亿元和246亿元,大型交易市场还有武汉的汉正街、河北的白沟镇、山东的临沂。由此可见,区域交易市场的物流潜力巨大,其物流运作能力是衡量区域物流水平的直接指标之一。虽然各区域物流系统工程正在进行紧锣密鼓的建设中,绝大多数现有的区域交易市场物流运作尚未形成规模,交易市场物流运作模式有待进一步规范和完善。
区域交易市场的物流运作模式是指在已经形成的区域商品交易市场背景下,将市场交易服务与仓储、物品配送等活动相结合的一种物流业模式。这里的区域交易市场主要指专业的,具有较大规模的实物商品交易市场,比如大型的建材产品、农产品、汽车、服装、医药等区域交易市场。区域交易市场的物流业务集中,对现代物流的需求较大。该模式有效运行的关键是:商流与物流服务的一致性,信息服务的及时性等。
2.2区域交易市场物流运作流程
区域产业、地理位置及政策等因素使得区域之间的交易市场种类和规模各异,区域经济实力在很大程度上制约着交易市场的物流能力,但在区域交易市场的现代物流运作模式上还是大同小异的,主要有两种:一是体积大、托运装卸较困难的货物,通过经销商从区域外的供应商和本地的供应商进货,把商品聚集到区域的大型交易市场进行销售,最后销往外地交易市场或本地消费者。物流企业则依据销售商的不同需求,把商品从外地或本地供应商运往区域配送中心,最后消费者自提或由物流企业从配送中心将商品运往购买者所需的地点,如汽车、钢材等大型交易市场。二是诸如医药、农产品、服装等小商品交易市场,由销售商直接把商品聚集到区域的大型交易市场或配送中心。达成交易后,配送中心负责将货物运往外地交易市场或本地经销商等目的地。该物流运作模式如图1。这种区域交易市场物流运作模式对物流要素进行了整体的优化组合和配置,最大限度地发挥各种交易市场物流要素,提高了区域交易市场的物流效率。与此同时,交易市场的规范化管理、信息服务、交易的场所等服务的完善,将促进交易市场的发展。
义乌交易市场是全国最大的小商品流通中心、展示中心和配送中心,已经形成了辐射全国的小商品集散中心的物流网络。义乌交易市场汇聚了28大类10万余种商品,日货物吞吐量3 000多吨。义乌市政府为满足市场对于物流服务的高要求,不断完
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