我心中的智慧城市范文精选7篇

我心中的智慧城市范文 第一篇

“春天故事暖人心，改革开放景色新。”

30年来，临海农村建设也取得了喜人的成绩，城乡面貌有了很大的改善。我的家乡永丰发生了翻天覆地的变化。仍记得永丰的昨天，那朴素的古镇，那古老的房子，那坑洼的泥地，住房时会因为下雨而睡不着，走路时会因为泥滑而摔倒，那穷苦的日子让人揭不开锅来，那不便的交通让人一筹莫展。

如今的永丰焕然一新，呈现出一派派商业兴旺、五谷丰登、欣欣向荣的热闹景象：

永丰的新镇，大街小巷高屋林立，辆辆轿车、面包车、大卡车、公共汽车在平直的路上奔驰;“永丰人家”酒楼，“永丰农贸集散中心”如雨后春笋般出现;一条条城镇绿化带装点着永丰;一个个风景区为永丰增光添彩……四季常青、空气宜人、鸟语花香的永丰在改革开放的阵容里闪耀着璀璨的光芒。如今，永丰已成为了文明乡镇，它以良好的口碑，赢得了中外游客的信赖。永丰的古道枫林与梯田稻浪相映成辉;一片片红枫在山野中燃烧。在这里每年举办一次临海市茶辽红枫节，通过开展“登古道·赏红枫”、“品高山绿茶·看古村社戏”、“走唐诗之路·赏茶辽风光”、文艺汇演、图片展览和看山村特色表演等活动，既丰富了茶辽枫叶特色旅游内容，又加大了茶辽文化特色宣传力度，打响茶辽枫叶特色旅游品牌。

这一切多么让我们奋发!让我们继续开拓，相信永丰的明天会更加美好、辉煌!

我心中的智慧城市范文 第二篇

“智慧城市欢迎你!”一个机器人竟然说出了一句话。

“你你，你竟然会说人话!”我不禁吃了个大惊，说话都不利索了。

“这有什么了不起的，我们城里的机器人都会说话的，对了我叫汉斯。”自称汉斯的机器人平静地说，“我带你去看看吧!”

说去看看，可它却是一动不动，我正纳闷呢，突然一辆汽车从天而降，像闪电一样出现在我的眼前，我被吓了一跳，可汽车却发话了：“你好呀!我是汽车导游!欢迎你来到智慧城市!”

咦?这是什么情况，汽车会说话了?而且还会飞?我心里弹出了一个问号，汉斯似乎看出来了，介绍到：“这是智慧城的汽车，不仅能在陆地行驶，还能在海上飘，天上飞，并且还可以自动驾驶，车的内部安装了语音功能，这下你清楚了吧!”

我点了点头恍然大悟：“哦!原来如此!”接着我们便上了车。

进了智慧城市，到处绿树成荫见不到一座房屋，我的心中又冒出了问号，汽车导游开口：“智慧城市把树木当成房屋，它们是由3D打印机制作而成，同样拥有树木的性质，可以随意改变树木房屋的大小颜色形状，既环保又便民。”到了医院，我们便下车了。

来到医生办公室，里面空无一人，汉斯就带我去了手术室，一个医生坐在一张椅子上，面前是像玩具的操控杆一样的机器，还有一张大屏幕，医生聚精会神地盯着屏幕，操控着，我问：“他在干什么?”汉斯回答道：“他在操控机械手给病人做手术。到手术的最后一刻机器会自动检查有没有破绽，所以用机械手做手术比人做手术风险低，更靠谱。”

智慧城市，令我神往无比。

我心中的智慧城市范文 第三篇

我们正处在一个科技高速发展的时代，我们的城市和生活离不开科技的进步。在我生活的城市中就有一些我认为非常厉害的科技发明。今天我就为大家讲一讲这些科技发明：

超智力汽车

这款智力汽车，是我最喜欢的了。它里面有智能语音系统。只要你对它下达指令，他就会按照你的指令操作。例如下雨了，你叫它关窗，它就会把窗户关起来。车上的“人脸支付”和我妈妈手机上的支付差不多。你还可以在上面买电影票!最厉害的是，车上安装了“泊车开关”，只要你轻轻按动一下按钮，在触摸屏拖拽你想要去的任何位置，汽车就会规划停车路线，自动入库停车。等我长大了，我也要买一辆这样的智能汽车。

会发光的斑马线

行人过马路都是要走斑马线的。可是每年发生在斑马线的交通意外却很多。接下来我们就来讲讲“会发光的斑马线”。这种斑马线的颜色与红绿灯的颜色变化同步。假如你在过马路的时候正在低头看手机，也可以快速看到红绿灯的提示。而且它还有智能语音，万一你没注意到红绿灯的提示，它也会语音提醒你不要前进。最重要的是，斑马线的旁边还有一个“人脸识别系统”，如果你闯了红灯，系统就会拍下你的照片。我和爸爸去泉州的时候，就在斑马线旁边见过这种“人脸识别系统”。这样，以后就没人敢闯红灯了。

激光清洗机

在我们生活的城市中，有一种人是最伟大和辛苦的。那就是环卫工人。所以为了减轻环卫工人的负担有人发明了激光清洗机。它是一种新型的清洗武器，可以让城市更加干净整洁。用清洗机就可以快速将垃圾桶洗干净。一些城市涂鸦和墙壁上的小广告也可以利用清洗机快速清除。而且这种清洗机有智能识别系统，如果一不小心扫到皮肤，对皮肤和身体也不会有伤害的。

听我介绍完，在你的身边，有没有这样厉害的新发明呢?快来跟我一起分享吧。

我心中的智慧城市范文 第四篇

一、指导思想

以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实对、对工作的重要指示要求，科学把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持以人为本，坚持需求导向、问题导向，坚持“集约利旧”，统筹推进新型智慧城市建设，推动经济社会高质量发展，切实提升群众的幸福感、获得感。

二、工作目标

围绕“优政、惠民、兴业、强基”，加快建设以人为本、需求引领、数据驱动、特色发展的新型智慧城市，全面推动城市治理体系和治理能力现代化，打造“社会主导、政府指导、全员参与”的新型智慧城市建设新模式。2022年年底前，市本级和30%的县达到《新型智慧城市建设指标》四星级以上，全部县达到三星级以上。2025年年底前，力争市本级打造五星级标杆城市，60%的县达到四星级以上。

三、主要任务

围绕建设目标，对标领先城市，全力打造市新型智慧城市“1411工程”。建设1个“城市大脑”，实现数字基建新设施、数字治理新格局、数字惠民新模式、数字经济新动能4大目标任务，创建商贸物流1个特色品牌，打造高铁新城1个区域示范。构建善感知、会思考、有温度的新型智慧城市生态体系。

（一）建设“城市大脑”

构建感知设施统筹、数据统管、平台统一、系统集成和应用多样的“城市大脑”，推动数据跨层级、跨地域、跨部门汇聚共享开放，实现各级各部门智慧应用与指挥调度的横向互联、纵向贯通及条块协同。2022年年底前，初步搭建集精准分析、监测预警、指挥决策等功能于一体的“城市大脑”，支撑全市新型智慧城市建设。（责任单位：市大数据局）

（二）夯实数字基建新设施

2.统筹数据中心建设。基于现有条件和地理位置，统一数据中心布局，编制《市数据中心建设实施意见》，为市各级政府部门、各行业提供多层次、专业化的云服务，支撑相关业务协同和数据共享汇聚。2022年年底前，争创2个以上省级绿色数据中心。促进分布计算、边缘计算和超级计算协同发展。（责任单位：市大数据局、市工业和信息化局，移动、联通，各县区政府、开发区管委会）

5.构建城市数字底座。基于空间规划信息平台和国土空间规划“一张图”，加强城区范围地上和地下BIM、CIM模型构建，为地上地下空间开发利用、轨道交通建设等提供全方位智能服务，创建数字孪生城市底座模型，为城市敏捷管理和精细化治理提供支撑。2022年年底前，城市规划区1:1000或1:2000比例尺地形图覆盖率达到90%，补充完善空间信息平台有关数据，初步形成自然资源空间大数据。（责任单位：市自然资源和规划局、

（三）建设数字治理新格局

8.拓展社会信用体系。强化市级信用信息资源整合能力，完善共享交换平台功能，支持行业信用信息平台开发，提升信用创新应用水平。2022年年底前，社会信用信息部门实时共享率达到90%以上。（责任单位：市发展改革委、人民银行市中心支行、市大数据局，各县区政府、开发区管委会）

11.完善环保监测体系。强化生态治理能力，完善黑臭水体治理监测平台，推进城市水环境监测一体化。提升环境监测监控信息管理系统，全面构建市县两级业务贯通的“智慧环保”应用平台，实现城市生态环境治理联防联控。2022年年底前，实现空气、水环境质量自动监测全覆盖，城区气象自动监测站点密度间距低于5公里。（责任单位：市生态环境局、市住房城乡建设局、市气象局，各县区政府、开发区管委会）

（四）探索数字惠民新模式

（五）激发数字经济新动能

17.培育数字产业新业态。大力发展软件和信息服务业，超前布局区块链、人工智能、虚拟现实等前沿新兴产业，巩固发展新型电子元器件、新型电子材料等优势基础产业。加快推动新一代信息技术研发，提升科技创新能力。推进数字经济园区建设，形成以主城区为核心区，带动九县优势产业发展，实现各行业数字技术普及应用格局。2022年年底前，软件及相关信息服务业营业收入显著提高，万人有效发明增幅达到10%，新一代信息技术产业就业人口占比达到5%，省级数字经济园区（试点）4家以上。（责任单位：市大数据局、市工业和信息化局、市科技局、市人力资源社会保障局、市市场监督管理局，各县区政府、开发区管委会）

（六）创建特色品牌

“仓”方面，坚持“以商定仓、仓配一体”，在国际陆港打造现代化仓储集聚区，引进罗滨逊智能化仓储解决方案，建设京东亚洲一号仓，搭建标准化、数字化、智能化仓储系统。2022年年底前，新增标准仓储面积240万平方米，新建仓储50%以上应用智能仓储管理系统。

（七）打造区域示范

21.推动高铁新城建设。支持天河超算淮海分中心建设，推进天河产业园建设。构建精准高效功能片区现代治理体系，搭建高铁片区城市信息聚合规建管大数据平台，打造数字孪生城市试验区。实现规划一张图，推动智慧交管系统、智慧停车系统、智慧照明系统等重点项目建设实施，将高铁新区打造成新型智慧城市试验区和示范区。（责任单位：市高铁片区推进办，市城投集团）

四、实施步骤

（一）宣传发动阶段（2021年8月）。加大对试点城市建设的宣传，《市加快推进新型智慧城市建设实施方案》，提高认识、统一思想、压实责任，推动各项重点任务有序开展。

（二）组织实施阶段（2021年9月-2022年3月）。全面推进新型智慧城市建设，深化智慧场景应用，加快推进重点智慧应用项目建设，确保顺利通过中期评估。

（三）检查验收阶段（2022年4月-2022年6月）。对照中期评估建议和省验收要求，开展市级自评，找出自身建设不足、找准工作短板。

（四）巩固提升阶段（2022年7月-2022年10月）。针对建设薄弱环节，抓好整改提升，做好充分准备，确保全市迎检试点工作顺利通过省级验收。

五、保障措施

（一）强化组织领导。把新型智慧城市建设作为一把手工程组织实施，形成上下一致、齐抓共管的工作格局。健全新型智慧城市建设工作考核制度，数字强市建设领导小组及其办公室负责统筹推进、考核评估、示范推广等工作。市直相关部门及主城区（五区）要按照实施方案确定的各项任务分工，制定具体贯彻落实措施，明确时间节点，全力以赴推动实施。各县政府要根据《新型智慧城市建设指标》要求，按照市级统一部署，突出“一县一品、千城千面”制定建设任务书，细化实施方案，经数字强市建设领导小组审核后备案实施，同时做好相关智慧应用开发工作，积极争创省级新型智慧城市建设试点。（责任单位：市直相关部门，各县区政府、开发区管委会）

（三）营造浓厚氛围。积极开展大数据资源汇聚、大数据创新应用、政务信息系统项目整合提升、智慧社区（村居）建设提升、一体化综合指挥平台建设等专项行动，切实提高群众获得感。加大宣传力度，定期举办宣传推广活动，充分调动群众参与新型智慧城市建设的积极性，形成全社会共同创建的良好氛围。探索举办全国性高端峰会，提升新型智慧城市品牌知名度、美誉度。

在开发区开展智慧城市建设，促进信息技术在公共服务、社会管理、资源配臵、自主创新、产业发展等领域的广泛应用，有利于提升市民生活品质，有利于创新社会管理方式，有利于提高资源配臵效率，有利于加快经济转型升级，是开发区抢占未来制高点、争创发展新优势、建设具有国际竞争力的一流开发区的战略举措。

我心中的智慧城市范文 第五篇

智慧城市现状调研报告 李恒禧

(北京航空航天大学 计算机科学与技术系,北京

100191)

Investigation of Smarter Cities*

LI Heng-Xi (Department of Computer Science and Technology, Beihang University, Beijing 100191, China)

Abstract:

Be geared to the needs of China, IBM has brought forward the smarter cities plan and republished the white book named xxxSmarter China,Smarter Citiesxxx in August , arouse industry attention and a lot of experts have announced their World's Fair in 2010, xxx2010 smarter cities summits xxx hold after Berlin and New York in Shanghai, announced report about global cases named xxxLearning from leadersxxx.Based on the Internet of things technology ,from pine Island in Korea, Stockholm to Estonia, from the Xuanwu District of Nanjing, Wuxi, Ningbo in Zhejiang, the world's smarter cities plans have got many IBM cooperation with China has just started, the smarter cities plans in China still have a long way to go.

Key words:

IBM; smarter cities; summit; achievements; cooperation 摘 要:

关键词:

IBM;智慧城市;峰会;成就;合作 中图法分类号: TP30

1 文献标识码: B 在当今世界50%的人口生活在城市的现状下，城市被赋予了前所未有的经济、政治、和技术的权力，从而使城市发展在世界中心舞台起到主导作用。

IBM的智慧城市计划

具体来说，“智慧城市”需要具备四大特征。

激励创新——鼓励政府、企业和个人在智慧基础设施之上进行科技和业务的创新应用，为城市提供源源不断的发展动力。

协同运作——基于智慧的基础设施，城市里的各个关键系统和参与者进行和谐高效地协作，达成城市运行的最佳状态。

IBM认为，城市产业优化升级的核心是城市经济智慧的提升；城市安全、和谐发展的支柱是智慧型、人性化城市服务；城市生活环境的优化有赖于社会活动与环境的有机、智慧互动。

具体计划：智慧的根基、智慧的医疗、智慧的食品、智慧的交通、智慧的水、智慧的电力、城市规划、城市应急系统、绿色供应链、智慧的高新技术园区和城市一体化服务平台

专家的看法

智慧城市的技术脉动

“智慧地球”这条路一直都在，不过是IBM把其系统化、理论化了; 支撑智慧地球、智慧城市的技术也早就储备就绪，只是之前没有被戴上智慧的花冠。

如果说智慧城市是一座高楼大厦，智慧技术便是钢筋和水泥。如果把一座富有智慧的城市比作一个生物体的话，智慧技术便是其血液、骨骼甚至哲理。

IBM大中华区首席技术官兼IBM中国研究院院长李实恭博士说，当“智慧地球”去年底在全球提出时，IBM的研究部门开始梳理哪些技术与智慧地球相关，结果有趣地发现，在全球的研发体系里有50%的技术与智慧地球有关系，在中国研究院，这个数字则高达近100%。在李实恭看来，“智慧”了的地球如同一个“全社会ERP”系统，而人是其中的主体。在正常的情况下，作为主体的人，在衣、食、住、行、工作等生活的各个环节，可以依托智慧技术判断哪些事情是重要的，哪些是次要的，并通过智慧技术应用满足需求;而在异常的情况下（如天灾人祸），以智慧技术对信息的综合分析，能指导我们何时“往前冲”，何时“往后退”。而实现这样的愿景，必须的技术有: 拥有大量的信息数据、利用数学模型优化分析和进行高性能计算。而在软件——智慧的血液——方面，IBM全球副总裁、IBM中国开发中心总经理王阳博士领导下的IBM中国开发中心有5000名工程师和众多的行业合作伙伴，该中心负责IBM软件部五大产品（WebSphere、Lotus、Information Management、Tivoli、Rational）在中国的应用开发。在王阳看来，这五大软件产品从数据的采集、数据管理、数据分析、协作等方面很好地支撑了智慧地球的落地。在硬件——智慧城市的骨架——方面，IBM大中华区副总裁暨中国系统与科技研发中心总经理施正方认为，芯片、存储、服务器撑起了智慧地球的基石。在所有的IBM高管看来，最大的挑战莫过于“协作”和“合作”。IBM大中华地区董事长及首席执行总裁钱大群特别强调，IBM 要发起一场“大合唱”，而不是“独唱”。

智慧型的城市

这个地球是越变越小，城市化的进程对我们现在带来了很多很多新的挑战和压力。这时候政府的正确决策和决策的速度会大面积影响人们的生活和社会的稳定，这就要求我们更加智慧的利用所有的一切才能从容应对各种挑战，要适应这样的步伐，要变得更加智慧。IBM政府与公众事业部大中华区总监文金言认为智慧的城市应当是一个更好的服务公民和服务企业的城市和政府。而智慧型的城市、智慧型的政府则体现在如何更好地服务公民与如何提供更好的公共安全和国家安全方面。最后，智慧城市的可持续发展问题也是IBM的预算方案之一。在确保可持续发展和绿色经济里面，有四大核心区域。第一，先进的水管理。第二，替代能源。第三，碳管理。第四，碳交易。一个真正的智慧型的城市把政府自己提供的服务和民间跟老百姓有关系的主体通通连接起来，只有这种情况下这个城市才会变得更加智慧。

文金言对于智慧型城市的总结是：智慧型的社会、智慧型的城市、智慧的地球讲到底是一种思索、一种变革，在自然资源越来越短缺，环境日益变差的今天，我们应该把探测器、传感器、海量计算应用到生活中，使我们现在的人造系统更智慧，跟自然系统更和谐。

向领先者学习

2010年世博会期间，“2010智慧城市全球峰会”继柏林和纽约之后在上海举办，发布了《向领先者学习》全球案例报告。

IBM在该白皮书中用案例分别展现了IBM 为建设智慧城市在交通、水资源管理、能源和公共设施、政府服务、医疗卫生、社会公共安全各领域所做的工作。

成就

韩国松岛u-city计划

松岛智慧城市计划是由韩国政府、美国地产开发公司Gale、韩国钢铁集团POSCO E&C与LG合作推动，于2000年开始执行，预计2014年全面完工。

松岛新都计划由四个发展重点组成：数字城市、智慧数字生活、国际商业化、商业中心化。

(1) 数字城市：

公共建设、交通、住宅、教育、旅游等都是发展重点。以教育为例，松岛新都的国际学校用上了最先进的数字设备；而在交通方面，为了提供市民更便捷的大众运输服务，未来市内公车站牌资讯一律数字化，透过管控中心提供准确的乘车资讯，并结合手机服务提供订制化的交通资讯服务。

(2) 智慧绿色生活：

以无所不在运算环境以及环境感知元件为基础，发展智慧家庭、智慧建筑与智慧卡系统，未来在松岛生活的居民将会有全新的生活方式，出门仅需携带智慧卡，就可进出家里大门、搭乘大众运输与消费等等，在家使用设施都可以语音操控、智慧型机器人帮忙打扫环境、智慧型冰箱会根据食物状况自行调节，以达到节约能源的目的。

(3) 国际商业化：

松岛新都于2005年开始兴建仁川大桥，该桥是用来连接仁川机场的重要桥梁，韩国政府希望藉此让松岛新都成为国际商业都市，并利用智慧化商务服务(e-Busine)与无所不在的运算资源推动经济发展。

(4) 商业中心化：

松岛当初在规划阶段就是以成为商业中心为主要目标，原因在于松岛位居亚洲市场的中心部位，商业往来较为便宜，松岛希望能利用地理位置上的优势建立亚洲商业集散地。

斯德哥尔摩的交通系统

5月15日，瑞典首都斯德哥尔摩获得了美国智能社区论坛颁发的“年度智能城市”奖。 斯德哥尔摩到底有多“智能”？有一个例子可以说明：如果你驾车进出斯德哥尔摩市区，你将会被按照时段征收“道路堵塞税”。不过用不着在收费站前面大排长龙，也看不到收费员，你甚至无需停车：一切都在你经过路口的时候通过智能系统自动完成了。

通过分布于斯德哥尔摩城区出入口的 18个路边控制站上的摄像头、激光扫描系统和安装在机动车辆上的传感器，这一过程可以在极短的时间内完成。当车辆经过控制站时，控制站的摄像头会被激活，拍下车牌照片，控制站和机动车上的传感器之间会交换信号，记录下时间、日期和缴税金额，然后直接从驾驶人的授权银行账户中扣除。当然，如果你的账户里没有钱，或者没有指定的账户的话，也会收到账单，你可以自己去银行交钱。

爱沙尼亚-隐藏在北欧的智慧城市“乌托邦”

南京玄武区的电子政务系统

南京市玄武区是南京市军区机关和南京市委、市政府所在地。从1999年开始，南京人便着手建设“数字玄武”，但几年下来，这些系统都是按照各部门和项目分别建设的，系统之间并没有真正的互联互通，而是形成了一个个分散的信息孤岛。2006年，玄武区采用了IBM 提供的以 SOA 为架构的电子政务平台，希望能有效地整合已有应用系统，规范和理顺政府的工作流程。

在新建的统一的电子政务平台之上，玄武区整合了财务、计生、民政、发改、卫生、市容、文档一体等全部（共 13个）政务应用系统，以往通常需要 30天才能处理完的行政审批事项，现在缩短到7天。

江苏无锡的“感知中国”中心

智慧宁波

宁波市民卡：这是国内第一张创新性地采用金融标准的多领域、多应用的智能IC卡，它将市民密切关心的社会保障、医疗卫生、公共交通、教育、旅游等公共服务和商业领域小额支付整合到一张卡上，给市民带来了便捷，避免了重复投资和资源浪费，是宁波市政府提出的一项电子政务和电子商务工程。目前，该卡已经可用于公交、出租、医院、交警执法和商场、超市、餐饮等10多个领域5000多家门店。

IBM与中国的合作

2009年12月18日，IBM电子政务创新研究所在北京IBM上地软件园区成立，随后又建设了长安街的国际定点会议中心和北京西城区的卫生服务公共系统。在无锡，IBM打造了中国第一个云的平台；在沈阳成立了生态城市研究院，而在山东则打造了面对农业问题、食品安全问题和新型能源问题的现代研究院。。。总之，智慧城市计划在中国遍地开花，渐成燎原之势，然而都处于起步阶段，中国的智慧城市计划还有很长的路要走。。。

参考文献: [1]

IBM《智慧的中国，智慧的城市白皮书》 2009年8月

[2]

李实恭 王阳 施方正 钱大群《智慧城市的技术脉动》 2009年7月27日 [3]

文金言《智慧的城市》 2009年2月24日

[4]

张朝晖《智慧地球 智慧城市》 2010年1月20日

[5]

IBM《向领先者学习》 2010年6月2日

[6]

[7]

[8]

吴玉珍《韓國u-City參訪報告 》 1996年9月11日

[10]

IBM《中国智慧城市现状报告》 2010年3月

[11]

王瑾《未来政府 追求智慧城市的理想》“未来政府”中国峰会 2010年9月7日 ;diid=174478

我心中的智慧城市范文 第六篇

先申报后规划存弊端

据记者了解，制定一个完整的总体规划和顶层设计大概需要4―6个月的时间。而纵观三批智慧城市的申报过程，从下发申报通知到申报截止，这期间留给城市的时间并不充裕：首批试点的申报时间为40天，第二批为59天，第三批为40天。要在不到2个月的时间里完成至少4个月的工作量，对于大多数城市来说是不可能的。于是很多城市选择了向规划类企业购买服务，委托他们进行规划。

然而这些专业的企业就真的能游刃有余吗？住建部一位主管领导曾在一次内部试点培训会上指出，首批智慧城市试点申报时，存在多个城市申报材料相同的情况，有的城市的申报材料上甚至写着其他城市的名字。这其中折射出来的问题显而易见，部分企业制定规划时，并没有进行实地调研，而是想当然地胡编乱造，甚至一稿多用，骗取服务费。另一方面，城市为了能够在规定的时间内及时申报，不但对企业的此类做法听之任之，甚至还省掉了验收环节，结果反倒弄巧成拙，得不偿失。

“先申报后规划”的另一个弊病就是规划久拖不“制”。威海市经信委一位负责人坦言，当前威海智慧城市建设面临的最主要的问题就是规划和顶层设计的缺失。“顶层设计我们实际上是有的，但一直没有形成文字。理想状态下我们应该有一个科学的指导纲领，但是考虑到智慧城市是个新概念，涉及的面也比较广，我们对它的把握也不是很全面很深入，所以并不敢轻易地去编制规划，也不确定是否能做好。”

职权交错试点中的试点难自主

纵观三批智慧城市试点，这其中既有地级市、县级市，也有城区、开发区、镇等行政区域。众所周知，智慧城市良好发展的重要先决条件就是“一把手工程”，但对于自主权较低的区级政府而言，其绝大多数情况下需要接受上级部门也就是市政府的监管和指导，在试点创建过程中无权随意调动各单位，也难以形成有效合力进行统一协调，更无法达到分块创建的目的。

以大同市城区为例，作为大同市政府的所在地，大同市城区政府与大同市政府的职权在此互相交织，城区政府在调动各单位资源时就会异常困难。“城区政府甚至连个井盖都调动不了，因为它归市政府管理，我们没有这个权限。”大同市城区政府数字化中心主任赵佃富在接受《经济》记者采访时说。

据记者粗略统计，排除开发区、新区和服务区，在三批国家智慧城市试点中，像大同城区这样的区级试点已超过40个，而其中很大一部分都出现了城区与城市同为试点的情况。

商业模式不足存在融资困局

“现在政府的资金不宽裕，这是业内共识。”北洋集团负责人告诉《经济》记者，“前几年，地方政府多少都有一些债务，而智慧城市建设尤其是创建初期更是需要大量的资金来启动项目，也正是这两方面原因让很多城市在创建之初就感觉十分艰难。”

从信息化角度来看，无论是后台数据机房的建设，还是各部门数据的整合，或多或少都会涉及信息安全与保密问题，这也是大部分企业难以参与其中的原因之一。

最后一条资金渠道――贷款似乎也没有完全满足地方城市的需求。记者从国开行了解到，只有少数试点城市申请到了智慧城市的专项贷款。一方面地方政府着急用钱，另一方面国开行有钱却贷不出去。究其原因，上海其公司执行总裁告诉记者，“国开行所提供的800亿贷款属于低息贷款，低息也就意味着更高的门槛和更严格的审查过程，对项目情况、地方政府财政收入、偿还能力等条目的要求较高，多数试点无法达标，只能转而寻求其他融资方式。”此外，过多贷款隐藏的债务风险也是地方政府没有采取大规模贷款创建智慧城市的重要原因。

――节选自《进展缓慢，智慧城市哪里受阻？》

我心中的智慧城市范文 第七篇

昨天晚上，我迫不及待地缠着爸爸给我讲讲出差的见闻，他这次去平潭考察智慧城市建设，大数据、云计算等智能科技，他有声有色地描绘着智慧城市愿景，不但一下子激发了我的好奇心，还让我大开眼界!

爸爸说，智慧城市就是利用先进的通讯智能技术管理城市的方方面面，为人们创造更加美好的城市生活。比如通过远程监控道路上的井盖，如果没有盖好，或者偏移脱落，安装在井盖上的传感器就会发出报警，人们就能及时排除隐患。当发生火灾时，智慧城市管理能迅速定位火灾发生的地点，调度最近的救护车，消防车去抢险救灾，把损失降到最低。

智慧城市还能远程监控各大河、大江、山体、道路的情况，只要危险情况出现，就能自动报警，从而减少灾害造成的损失。

智慧城市--美好的生活在向我们招手，让我们勤奋学习、大胆创新，努力去拥抱幸福的明天吧!