机场实习心得(经典3篇)
机场实习心得 篇一
在这个暑假里,我有幸有机会在当地机场进行实习。这段实习经历不仅让我对机场运营有了更深入的了解,还让我学到了很多宝贵的经验和技能。
首先,我被分配到了机场的安检部门。这是一个非常重要的部门,负责确保乘客和员工的安全。我从最基础的工作开始做起,如检查乘客的行李和身份证件。在实习期间,我学到了很多关于安检流程和技巧的知识。我学会了如何快速而准确地检查行李,并且能够识别出可能的安全隐患。通过与经验丰富的安检人员的交流,我也了解到了一些实用的技巧和经验,如如何与乘客进行有效的沟通和处理突发情况。这些都是我在学校里无法学到的宝贵经验。
除了安检部门,我还有机会参观了机场的其他部门,如航空公司和地勤部门。通过观察和学习,我对机场运营的各个方面有了更全面的了解。我了解到了航空公司如何进行航班计划和航班安排,以及地勤人员如何协调各项工作,确保航班的正常运行。这些经验不仅让我对机场运营有了更深入的了解,还让我意识到了团队合作的重要性。在机场这样一个复杂而繁忙的环境中,每个部门都需要密切合作,才能保证航班的安全和准时。
此外,我还有机会参与一些特殊的工作,如机场临时事件的处理和紧急情况的应对。在这些情况下,我学会了如何保持冷静并迅速采取行动。我意识到在紧急情况下,每一秒都是宝贵的,我们必须迅速做出决策并与团队紧密合作,以确保事态不会进一步恶化。这些经历让我更加自信和成熟,也让我明白了在工作中的重要性和责任感。
通过这段实习经历,我不仅学到了很多关于机场运营的知识和技能,还锻炼了自己的工作能力和应对紧急情况的能力。我相信这段实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习和提升自己,为将来的工作做好准备。
机场实习心得 篇二
在机场实习的这段时间里,我有幸参与了机场运营的各个方面,不仅学到了很多宝贵的经验和技能,还对机场行业有了更深入的了解。
首先,我被分配到了机场的客服部门。作为机场的门面,客服部门是与乘客最直接接触的部门之一。在实习期间,我学到了如何与乘客进行有效的沟通和处理各种问题。我学会了如何友好地解答乘客的咨询和投诉,并尽力满足他们的需求。通过与乘客的交流,我也了解到了他们对机场服务的期望和需求,这对我提升自己的服务意识和专业素养非常有帮助。
除了客服部门,我还有机会参与了机场的市场营销活动。通过参与活动的策划和执行,我了解到了市场营销的重要性和技巧。我学会了如何通过各种渠道吸引乘客,并提升机场的知名度和形象。这些经验让我对市场营销有了更深入的了解,并对未来的职业发展有了更清晰的规划。
此外,在实习期间,我还有机会参与了一些机场的培训课程。这些课程涵盖了航空业的基本知识和技能,如航空安全、航空法规等。通过这些课程的学习,我对航空业有了更全面和系统的了解。我也了解到了航空业的发展趋势和挑战,并对未来的职业发展有了更明确的规划。
通过这段实习经历,我不仅学到了很多关于机场行业的知识和技能,还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我相信这段实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习和提升自己,为将来的工作做好准备。
机场实习心得 篇三
时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过ViP和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦
急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!
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