服务业论文(优质6篇)
服务业论文 篇一
标题：服务业中的客户满意度管理
摘要：客户满意度是服务业成功的关键因素之一。本文将探讨客户满意度管理的重要性，并提供一些建议来改善和提高客户满意度。
关键词：服务业、客户满意度、管理、改善、建议
引言：
服务业在现代经济中扮演着重要的角色。随着市场竞争的加剧，企业需要关注客户满意度，以保持竞争力并提高业绩。客户满意度管理是一个重要的概念，涉及各个方面的业务运营。本文将重点讨论客户满意度管理在服务业中的重要性，并提供一些实用的建议。
主体：
1. 客户满意度的定义和重要性
客户满意度是指客户对特定产品或服务的感受和评价。它是衡量企业成功的重要指标之一。满意的客户通常会保持忠诚，并愿意推荐企业给他人，从而带来更多的业务机会。
2. 客户满意度管理的关键要素
客户满意度管理需要注重以下几个关键要素：
- 满足客户需求：了解客户的需求并提供符合其期望的产品和服务，是提高客户满意度的前提。
- 良好的沟通：建立和维护良好的沟通渠道，确保客户的反馈能够及时传达给相关部门，并采取有效措施解决问题。
- 培养员工服务意识：员工是服务业的重要资产，他们的态度和技能对客户满意度有直接影响。因此，培养员工的服务意识和提供必要的培训至关重要。
3. 提高客户满意度的建议
- 客户反馈：积极收集和分析客户反馈，了解客户的需求和问题，并及时采取措施改进。
- 个性化服务：根据客户的特定需求和喜好，提供个性化的服务，增加客户满意度和忠诚度。
- 建立良好的客户关系：通过建立长期的客户关系，增加客户的忠诚度，提高客户满意度。
结论：
客户满意度管理是服务业中不可忽视的重要任务。通过关注客户需求，建立良好的沟通渠道，培养员工的服务意识，以及采取其他有效措施，企业可以提高客户满意度，增强竞争力，并取得更好的业绩。
参考文献：
(在这里列出参考文献的引用)
服务业论文 篇二
标题：数字化时代的服务业转型与创新
摘要：随着数字化时代的到来，服务业正面临着转型和创新的挑战。本文将探讨数字化对服务业的影响，以及如何通过创新来适应和利用数字化技术。
关键词：服务业、数字化、转型、创新、技术
引言：
数字化技术的快速发展正在改变我们的生活方式和商业模式。服务业作为经济的重要组成部分，也面临着数字化转型和创新的挑战。本文将重点讨论数字化对服务业的影响，并探讨如何通过创新来适应和利用数字化技术。
主体：
1. 数字化对服务业的影响
数字化技术对服务业的影响是多方面的。它改变了服务的交付方式，提供了更便捷和个性化的服务体验。例如，通过手机应用程序，客户可以随时随地访问和预订服务，实现线上线下的无缝连接。数字化还提供了更多的数据收集和分析机会，帮助企业更好地了解客户需求，并进行精准的营销和定价。
2. 服务业的数字化转型
服务业需要通过数字化转型来适应和利用数字化技术。这包括以下几个方面：
- 建立数字化渠道：建立线上平台和应用程序，提供便捷的服务订购和交付方式。
- 数据驱动决策：通过数据分析，了解客户需求和行为，制定更精准的市场营销策略。
- 创新服务模式：利用数字化技术，创造新的服务模式和商业模式，提供更多元化和个性化的服务。
3. 服务业的数字化创新
数字化时代提供了许多创新的机会，服务业可以通过以下方式实现数字化创新：
- 虚拟现实和增强现实：利用虚拟现实和增强现实技术，提供沉浸式的服务体验，增加客户满意度。
- 人工智能和机器学习：利用人工智能和机器学习技术，提供智能化的服务和个性化推荐，提高服务质量和效率。
- 区块链技术：利用区块链技术，确保服务的透明和安全性，增加客户的信任和忠诚度。
结论：
数字化时代对服务业提出了转型和创新的要求。通过适应和利用数字化技术，服务业可以提供更便捷和个性化的服务，增加客户满意度，并取得更好的业绩。创新是实现数字化转型的关键，服务业需要积极探索和应用新的技术和商业模式，以适应和引领数字化时代的发展。
服务业论文 篇三
为帮助旅游企业有效应对疫情影响，稳住行业发展基本盘，经国务院同意，2022年2月18日，国家发展改革委、文化和旅游部等14部门联合印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》（以下简称《若干政策》），将旅游业作为重点扶持行业，有针对性地推出一揽子纾困扶持政策措施。为进一步推动《若干政策》落细落实，增强企业政策获得感，日前，文化和旅游部印发《关于抓好促进旅游业恢复发展纾困扶持政策贯彻落实工作的通知》，指导各地加快推进政策落实工作。同时，不少地方也结合当地实际陆续出台了具体帮扶措施，积极支持旅游企业恢复发展。今天本报对《若干政策》中可适用于旅游业的纾困扶持措施进行摘编。后续，我们将持续关注并编发各地出台的适用于旅游业的纾困扶持政策措施，以便于广大旅游企业了解并用好用足相关政策。敬请关注。
一、服务业普惠性纾困扶持措施
1.延续服务业增值税加计抵减政策，2022年对生产、生活性服务业纳税人当期可抵扣进项税额继续分别按10%和15%加计抵减应纳税额。
2.2022年扩大“六税两费”适用范围，将省级人民政府在50%税额幅度内减征资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加等“六税两费”的适用主体，由增值税小规模纳税人扩展至小型微利企业和个体工商户。符合条件的服务业市场主体可以享受。
3.鼓励各地可根据条例授权和本地实际，2022年对缴纳房产税、城镇土地使用税确有困难的纳税人给予减免。符合条件的服务业市场主体可以享受。4.2022年加大中小微企业设备器具税前扣除力度。中小微企业2022年度内新购置的单位价值500万元以上的设备器具，折旧年限为3年的可选择一次性税前扣除，折旧年限为4年、5年、10年的可减半扣除。企业可按季度享受优惠，当年不足扣除形成的亏损，可在以后5个纳税年度结转扣除。符合条件的服务业市场主体可以享受。
5.2022年延续实施阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策。对不裁员、少裁员的企业继续实施普惠性失业保险稳岗返还政策，在2022年度将中小微企业返还比例从60%最高提至90%。符合条件的服务业市场主体可以享受。
6.2022年被列为疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的服务业小微企业和个体工商户承租国有房屋，2022年减免6个月租金，其他地区减免3个月租金。各地可统筹各类资金，对承租非国有房屋的服务业小微企业和个体工商户给予适当帮扶。鼓励非国有房屋租赁主体在平等协商的基础上合理分担疫情带来的损失。对减免租金的房屋业主，2022年缴纳房产税、城镇土地使用税确有困难的，鼓励各地可根据条例授权和地方实际给予减免。因减免租金影响国有企事业单位业绩的，在考核中根据实际情况予以认可。
7.2022年引导银行用好2021年两次降低存款准备金率释放的2.2万亿元资金，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能，优先支持困难行业特别是服务业小微企业和民营企业。
8.2022年发挥好支持普惠小微的市场化工具引导作用，对地方法人银行普惠小微贷款余额增量的1%提供激励资金，用好4000亿元再贷款滚动额度，引导金融机构加大对困难行业特别是服务业领域的倾斜力度。鼓励金融机构对符合续贷条件的服务业市场主体按正常续贷业务办理，不得盲目惜贷、抽贷、断贷、压贷，保持合理流动性。
9.2022年继续推动金融系统减费让利，落实好贷款市场报价利率（LPR）下行、支农支小再贷款利率下调，推动实际贷款利率在前期大幅降低基础上继续下行，督促指导降低银行账户服务收费、人民币转账汇款手续费、银行卡刷卡手续费，减轻服务业小微企业和个体工商户经营成本压力。10.采取切实有效措施制止乱收费、乱摊派、乱罚款行为，研究实施专项整治行动方案，完善整治涉企乱收费协同治理和联合惩戒机制，防止对服务业的各项助企纾困政策效果被“三乱”抵消。鼓励服务业行业采取多种手段开展促销活动。
二、旅游业纾困扶持措施
1.2022年继续实施旅行社暂退旅游服务质量保证金扶持政策，对符合条件的旅行社维持80%的暂退比例，鼓励有条件的地方进一步提高暂退比例。同时，加快推进保险代替保证金试点工作，扩大保险代替保证金试点范围。
2.允许失业保险、工伤保险基金结余较多的省份对旅游企业阶段性实施缓缴失业保险、工伤保险费政策，具体办法由省级人民政府确定。符合条件的旅游企业提出申请，经参保地人民政府批准可以缓缴，期限不超过一年，缓缴期间免收滞纳金。
3.加强银企合作，建立健全重点旅游企业项目融资需求库，引导金融机构对符合条件的、预期发展前景较好的A级旅游景区、旅游度假区、乡村旅游经营单位、星级酒店、旅行社等重点文化和旅游市场主体加大信贷投入，适当提高贷款额度。
4.政府采购住宿、会议、餐饮等服务项目时，严格执行经费支出额度规定，不得以星级、所有制等为门槛限制相关企业参与政府采购。5.鼓励机关企事业单位将符合规定举办的工会活动、会展活动等的方案制定、组织协调等交由旅行社承接，明确服务内容、服务标准等细化要求，加强资金使用管理，合理确定预付款比例，并按照合同约定及时向旅行社支付资金。
6.鼓励银行业金融机构合理增加旅游业有效信贷供给。建立重点企业融资风险防控机制。引导金融机构合理降低新发放贷款利率，对受疫情影响生产经营困难的旅游企业主动让利。鼓励符合条件的旅游企业发行公司信用类债券，拓宽旅游企业多元化融资渠道。
7.对符合条件的、预期发展良好的旅行社、旅游演艺等领域中小微企业加大普惠金融支持力度。发挥文化和旅游金融服务中心的积极作用，建立中小微旅游企业融资需求库。鼓励银行业金融机构对旅游相关初创企业、中小微企业和主题民宿等个体工商户分类予以小额贷款支持。
服务业论文 篇四
摘 要：港口物流人才的培养必须适应现代服务业的发展水平，突出岗位技能操作教学，强化实践性教学环节，为现代服务业的快速发展提供智力保障。现代服务业人才市场大多以胜任岗位工作来进行招聘的，只有完善港口物流专业考评体系，才能满足现代服务业对人才的需求。
关键词：服务业 港口 物流人才 培养
大力发展现代服务业已经成为港口城市产业结构调整、经济发展方式转变、推动港口城市新兴产业进一步发展的必然趋势。港口作为城市现代服务业中的龙头，必将成为这一区域经济发展的物流枢纽。高职办学就是要服务地方经济发展，为地方经济发展提供智力保障。因此，积极探讨、重新审视高职港口物流专业人才培养模式，已成为满足现代服务业对港口物流人才需求的重要课题。
一、适应地方现代服务业发展，突出物流技能教学
物流人才的培养，应面向地方经济建设，突出技能教学重点。针对港口物流业不断扩大、高职物流专业学生毕业能否胜任物流工作岗位的双向对接问题，高职院校就必须在物流技能教学上认真加以研究。
1.港口物流专业设置要适应物流专门化的需要
应进一步细化港口物流专业的设置，使之针对性更强。要把现有开设的港口物流专业细化成如物流管理、国际航运业务管理、集装箱运输管理、交通运输管理等，形成港口物流专业群，满足现代服务业市场对各种物流人才的需求。专业设置也可以按物流工作岗位来进行设置，专业设置越接近岗位越能使培养出来的学生毕业就能走上工作岗位。
2.物流专业教学要立足于岗位教学
高职物流专业具有很强的实务性，只有结合物流工作岗位进行施教才能使学生学得明白。授课中要结合现代物流业的发展水平，讲解如何掌握物流业的职能，课堂上采用多媒体教学就能把物流职能的全过程展示出来，特别是港口物流的操作过程更能体现出来。结合课堂上的讲解，应让学生掌握物流模拟软件，去虚拟经历物流作业的全过程。在教学中，要重视港口物流业的模拟教学环节，按物流工作岗位进行轮换模拟操作。例如“包装——装卸搬运——运输——仓库管理——流通加工——配送”全过程模拟学习，学生通过在学校模拟物流岗位操作的学习，就能很好地掌握物流各项作业技能。
3.教学内容要突出港口物流业务操作
操作的水平、效率直接影响着物流质量。在港口物流从业人员中，75％～85％的人员是在从事操作岗位的工作。而由于交通限制、客户需求、服务质量要求等原因，港口物流操作往往是需要全天候24小时作业，这种作业特点使得物流操作人员的需求成倍增加。并且随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，以及市场物流服务质量的要求，对物流操作人员的素质要求也在迅速提高，因此，港口物流业务操作是专业必备的一项技能。例如，港口货物入库和出库的办理，船代、货代的办理等。在课堂教学中要运用各种教学手段和形式，结合岗位提高学生的技能操作水平。
二、强化实践性教学环节，为现代服务业提供智力保障
为满足现代服务业发展对港口物流人才的需求，港口物流专业必须突出技能操作教学。
1.以岗位教学促进港口物流专业群实践活动的开展
岗位教学就是把课堂搬到港口物流企业之中，开展校企合作，借助港口物流企业让学生在实践中学习掌握专业技能。由于学生顶岗学习，接受操作技能传授就易于掌握，岗位教学方法能够带动港口物流专业群实践活动的开展。在开展岗位教学中，一是要制定好教学目标，根据港口物流专业群的业务特点，编制好教学计划，完成工作任务目标。二是要突出岗位教学的应用性和自主性，紧密联系专业要求进行技能操作，把所学到的专业知识应用于岗位之中，在工作岗位中进一步印证专业技能的掌握程度。 同时在岗位教学中要以学生为主体，让学生在实践活动中自主地进行专业技能操作、进行各种岗位角色的转换和实际操作，让学生自主学习、自我构建知识能力体系，提升学生的应用能力和管理决策能力。三是要具有岗位教学的整体性。在专业教学实施过程中要按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”的过程来进行，真正使学生在工作岗位上学到技能操作的本领。
2.实施专业实训一体化，综合提高学生港口物流业务技能
专业实训一体化就是为了满足港口物流业的不断发展，整合港口物流专业群业务教学内容，对学生所学的专业业务操作技能进行综合、系统的一种实际训练。以学生所学的现代集装箱运输管理为例，可把各种单证、货流、箱务管理、多式联运等实际管理业务集合成一个实训整体，进行专业技能训练、岗位技能训练、职业资格考证技能训练等。实训一体化内容：一是船代、货代业务，主要有海运出口整箱委托及完整流程、海运出口拼箱委托及完整流程、海运进口委托、货主委托、报关报检、船代单证流程、船代进出口业务；二是堆场管理业务，如代码维护、进场计划修定、场地计划制定、场吊调度、进场场吊转堆作业等；三是CFS管理软件应用，有空箱进场、货物信息录入及入库、内装箱预配、确认、出场、散货出库；四是集装箱码头管理业务，如道口管理、港务管理、船舶配积载、进出口业务等。实训一体化形式可以由多名学生充当不同的港口企业工作岗位职员，按照岗位工作技能操作流程进行业务办理，同时适时开展轮换岗位实训，使每一名学生的专业技能都能够得到训练与提高。
三、完善港口物流专业考评体系，满足现代服务业人才需求
现代服务业人才市场大多以胜任岗位工作来进行招聘的，高职院校培养出来的学生能否满足现代港口物流服务业的人才要求，是学校全面考核学生的金标准。
1.综合考核学生岗位业务技能水平
高职院校港口物流专业的考核要突出岗位技能操作，进行全方位考核，真正全面检验高职物流专业学生所掌握的港口物流业务能力。首先，对港口物流综合实践过程考核要求学生完成一篇实习报告，以检验学生通过在校的实践性教学活动对港口物流业务的认知能力和判断能力。其次，模拟多家港口物流企业业务流程技能操作作为毕业作业，看其对港口物流企业相关业务的处理能力如何，业务数字不能千篇一律，防止相互抄袭。在考核上既要看业务技能操作的准确性，又要看业务处理的完整性。最后，在顶岗实习考核上要同港口物流企业有关部门协作，由物流企业相关部门给出每一名学生在岗实习的操评。在此基础上，要对实习报告、模拟作业、顶岗实训给予不同的权数，综合定性、定量出每一名学生的综合实践考核总成绩。
2.综合实践性教学环节毕业答辩要以胜任岗位为标准
高职港口物流专业毕业答辩，要依据学生综合实践过程考核成绩来进行，要求成绩在60分以上方可进入毕业答辩环节。学生答辩的最终目的就是看其是否能够胜任港口物流岗位工作，是否具有一定的业务技能操作能力。首先要组成港口物流专业综合实践答辩委员会，成员应由学校具有高级职称的物流专业教师、企业在岗高级物流师、高级经济师、人力资源管理部门经理组成。其次，学生答辩自述部分要包括实习报告、模拟作业、顶岗实习三部分内容，并向答辩委员会提交这三部分书面材料，答辩委员会成员就其三方面内容向学生提出问题。最后，答辩委员会根据学生的答辩情况和提交的综合实践过程书面材料，对学生的综合能力给予评价，给出毕业总成绩。由于港口物流企业参与了高职院校港口物流专业综合实践教学的考核和答辩环节，真正保证了港口物流专业学生的“出口”质量，就能够满足现代服务业港口物流工作岗位专门人才的用人需求。
3.立足港口物流工作岗位，综合检验物流人才培养成果
高职院校要对走上港口物流工作岗位的毕业生定期进行抽样调查，随机抽选若干名已在物流岗位工作的毕业生为样本，对他们就业后能否适应所在单位物流岗位工作的情况进行走访，看其物流岗位工作能力、创新能力、综合管理能力等能否得到发挥。对于调查中搜集到的毕业学生工作中出现的问题，要及时研究解决，以便对综合实践教学环节进行改革，不断创新高职院校港口物流专业人才培养模式，为现代服务业提供符合港口物流工作岗位要求的合格人才。
参考文献
[1]江苏教育评估院副研究员高职院校评估，企业应有话语权[N/OL].中国青年报，20xx-05-16。
[2]方照琪港口物流专业群实训一体化课程的开发与实践[J].辽宁高职学报，20xx((10)。
服务业论文 篇五
摘 要
生产性服务业是一种具有较强的产业关联性现代服务业，同时也是一种高集聚、高辐射、高就业的知识和技术密集型产业，在带动区域经济发展及提升区域竞争力中发挥着重要作用。自政府开始实施调结构促增长的新型战略以来，我国生产性服务业在政府的大力支持下发展迅猛。长江中游城市群作为我国区域经济带，中国经济发展的"第四增长极",其对我国经济发展的重要性不言而喻，其生产性服务业的发展也随着经济的发展而占 GDP 比重不断上升，然而目前长江中游城市群生产性服务业发展中却存在盲目性、规划缺乏全局观念和统筹思想等问题。对这些问题的解决将有利于促进长江中游城市群产业结构调整和增长方式转变，进而提高经济发展质量和效益。
本文在外部性理论、产业关联效应理论及内生经济增长理论的基础上构建统一的理论分析框架和生产性服务业集聚规模、专业化集聚以及多样化集聚指标，深入分析长江中游城市群生产性服务业集聚机理，揭示生产性服务业集聚对区域经济增长的作用机制。
本文首先从规模报酬递增效应方面分析生产性服务业集聚规模的扩大有利于进而促进区域经济增长；其次从马歇尔外部性与波特外部性视角出发探究生产性服务业集聚专业化对区域经济的影响；最后从雅各布斯外部性角度来阐述生产性服务业多样化集聚对区域经济增长的影响。结果表明生产性服务业集聚规模的扩大和多样化程度的提高促进了区域经济增长，而集聚专业性对区域经济的影响则视专业化程度而定，当专业化程度较低时，集聚专业化程度的提高有利于区域经济的增长；专业化程度较高时，集聚专业化程度的提高将不利于区域经济的增长。也即在生产性服务业集聚对知识外部性和产业关联带动效应中，生产性服务业厂商的集聚能够有效的促进同一产业间以及不同产业之间知识的扩散和传播，进而促进区域经济的发展。
其次在内生经济增长理论的框架下构建计量模型，通过建立面板数据 OLS模型，对长江中游城市群 28 个地级市生产性服务业集聚对经济增长的影响研究进行了实证分析。结果表明：生产性服务业集聚规模、专业化和多样化与城市经济增长之间具有长期的动态均衡关系，生产性服务业集聚规模的扩大促进了区域经济的增长，集聚专业化在短期内对经济增长有明显的促进作用，但从长期来看，由于专业化程度的较高，其影响逐渐有正向变为负向作用。而集聚多样化程度的提高则促进了区域经济的增长。
关键词：生产性服务业；集聚规模；集聚专业性；集聚多样性论文类型：理论研究
目 录
摘 要
第 1 章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意
1.3 研究内容、方法与结构
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究结构
1.4 本文的主要贡献
1.4.1 预期的研究成果
1.4.2 创新点以及不足
第 2 章 文献综述与相关理论
2.1 文献综述
2.1.1 国外研究
2.1.2 国内研究
2.1.3 文献评述
2.2 相关理论
2.2.1 外部性理论
2.2.2 产业关联效应理论
2.2.3 内生经济增长理论
第 3 章 生产性服务业集聚对区域经济增长影响的机制研究
3.1 生产性服务业概念及分类
3.1.1 生产性服务业概念
3.1.2 生产性服务业分类
3.1.3 生产性服务业特点
3.2 生产性服务业集聚研究
3.2.1 生产性服务业集聚的概念
3.2.2 生产性服务业集聚模式研究
3.2.3 生产性服务业集聚发展的影响因素分析
3.2.4 生产性服务业集聚发展优势分析
3.3 生产性服务业集聚对区域经济影响的机制研究
3.3.1 生产性服务业集聚规模的扩大促进经济的增长
3.3.2 生产性服务业集聚专业化对区域经济的影响
3.3.3 生产性服务业集聚多样化水平的提高促进经济的增长
3.4 本章小结
第 4 章 生产性服务业集聚对长江中游城市群经济影响实证分析
4.1 模型设定及变量与数据说明
4.1.1 长江中游城市群生产性服务业集聚发展现状
4.1.2 模型设定
4.1.3 变量与数据说明
4.2 模型估计及结果分析
4.2.1 OLS 参数估计方法
4.2.2 描述性分析和单位根检验
4.2.3 面板数据的协整检验
4.2.4 面板数据的回归结果
4.2.5 回归结果分析
第 5 章 结论及相关建议
5.1 研究结论
5.2 相关建议
参考文献
服务业论文 篇六
一、我国服务业发展现状
改革开放以来我国服务业发展迅速，服务贸易已成为我国大经贸的重要组成部分，服务出口占我国外贸出口的比重逐年上升。但是，与发达国家相比，我国的服务业还存在着很大的差距，主要表现在以下几个方面：
第一，服务业基础薄弱，发展严重滞后。我国服务业占ＧＤＰ的比重相当低，不仅大大低于发达国家，而且也低于发展中国家的平均水平。据世界银行统计，发达国家服务业产值占ＧＤＰ的比重一般都在６０%以上，中等收入国家平均达到５０%左右，而我国１９９６年仅为３１．２%，接近于低收入国家的平均水平。此外，我国服务业的发展主要集中在旅游、劳务出口、远洋运输等传统的劳动密集型部门和资源禀赋优势部门上，而全球贸易量最大的金融、保险、咨询、邮电等技术密集和知识密集服务行业在我国还处于初步发展阶段，是一个薄弱环节，与其他产业发展的需要很不适应。
第二，服务贸易总体水平较低，出口结构不合理。目前，我国服务业内部行业结构不合理，新兴行业少，生产性服务行业发展不足，严重阻碍生产的专业化、社会化进程。表现在服务贸易上，我国服务贸易额仅占世界服务贸易额的１%，而且服务贸易对货物贸易的匹配程度大大低于世界平均水平。
第三，服务市场体系发育程度低，服务的社会化、商品化、产业化程度低，地区间发展也不平衡。从总体上看，农村落后于城市，内地落后于沿海，劳动力资源丰富的广东、四川、上海、河南、北京等省市的服务业比较发达。
第四，服务业法律法规不健全。近年来，我国先后颁布了《对外贸易法》、《外资企业法》、《保险法》、《商业银行法》、《外资金融机构管理条例》等一批涉及服务贸易领域的重要法律法规，但是，缺少一部统一的服务贸易基本法，一些重要的服务部门如旅游、卫星发射等领域尚无立法或立法不完备。此外，已有的法律法规比较抽象，缺乏可操作性，对在华外国服务机构服务提供者的规定较少或没有规定。有的规定主要表现为各职能部门的规章和内部规范文件，不仅立法层次低而且影响到法律的统一性和透明度，一些规定与国际经贸规则还存在一定的差距。
二、“入世”后对我国服务业的影响
加入ＷＴＯ意味着服务贸易自由化进程将向前推进，会给我国服务业带来重要影响。具体到每一个行业，由于开放程度、竞争力、劳动、技术、资本密集程度不同，因而受影响的强度也会不一样。
（一）电信。电信产业是我国通过引进、开发逐步建立起来的具有高新技术特点的新兴工业，基础电信由政府垄断经营，其兴衰关系到国民经济发展的全局。我国的电信产业主要集中在以南京、上海为龙头的长江三角洲经济区和以北京、天津为核心的环渤海经济区，特别是南京的电信产业在国内外都享有盛名。至１９９８年年底，包括移动电话在内，我国拥有电话用户总数１．１亿户，全国电话普及率达 １０．６４%，１９９８年通讯业务收入达２２９５亿元，成为国民经济支柱之一。信息是重要的战略资源，目前９４%的全球电讯市场已经开放。西方发达国家的跨国公司一直觊觎着我国巨投资研究２０００年第４期３大的电信市场，急于利用直接投资方式兼并我国电信工业的精华。“入世”后，电信市场将进一步开放，例如目前仅可以进行设备交易的美国电话公司，在中国“入世”时可以拥有中国电信企业４９%的股份，两年后这一比例可增至５０%。可以预见，“入世”将对我国电信业的发展产生深远影响，具体表现为：一是对国内市场产生巨大的冲击。外商进入不会承担“普通服务”的义务，不会去边远地区架设电线，为获得丰厚的利润，他们将在大城市开发业务，因此，中国电信、中国联通、中国移通等处于主导地位的电信运营商就会面临转变观念、提高竞争力的紧迫问题，关键技术的缺乏和管理机制的转变，将是困扰我国民族通信产业发展的主要障碍；二是可为设备制造企业创造新的商机。中国电信设备市场对外开放程度和透明度都很高，在引进设备和技术时遵循了公平竞争的市场原则。在与诺基亚、摩托罗拉、爱立信等著名跨国企业的合作中，中方积累了一定的经验，培养了相应的技术人员，因此有助于设备制造企业生产能力和科研能力的提高，从而开发新产品，开辟新市场，扩大效益；三是由于产权明晰、服务质量的提高将使用户受益。从国际电信发展经验来看，电信市场自由化进程将导致电信资费迅速下调。如１９９４年，英国的前国有企业———英国电讯在实行开放和民营化的过程中，电话费平均下降５０%。
（二）金融业。按规定，“入世”后两年，外资银行可以为中国企业办理人民币业务，五年以后可以向个人提供服务；允许外国金融公司在基金管理企业中持股３３%，３年后增至４９%。我国目前已经形成了以中国人民银行为领导、三大政策性银行和四大国有商业银行为主体、包括多家股份制的全国性和区域性商业银行在内的银行体系。但是中国人民银行的金融监管能力比较弱，监管范围窄，力度小，标准不统一，风险预警和监控机制远未建立，四大国有商业银行资产质量不高，资产回报率远低于西方银行平均２%的水平，国际竞争力与外资银行相距甚远。因此，“入世”后我国金融服务业将面临空前的挑战和机遇：第一，导致中国金融格局呈现巨大的变化。开放后中国金融市场不会在短期内出现剧变，因为现有商业银行在全国拥有１４万个网点，国企在改革期间和中资银行的依存度较大，预期外资银行不可能在短期内从中资银行中抢走大量客户。但是，在华外资银行在税务、经营体制和管理经验以及分配激励制度上较国内银行享有优势。随着我国加入ＷＴＯ的步伐加快，外资金融机构将越来越多地享受国民待遇，而市场的进一步开放也意味着在华外资金融机构的数量将不断增加。预期外资银行进入大陆市场，在今后５至１０年将改变我国的金融格局。第二，外资银行和保险公司的进入，将促使我国金融业加快改革步伐，用现代企业制度改革国有商业银行，建立全社会的信用体系，增强机构和个人的守信度，改善服务质量，提高竞争能力，通过外在压力和内在动力相结合，逐步建立起适应国际规则、具有国际竞争力的中国金融企业，推动我国金融业整体素质的提高；第三，加入ＷＴＯ将有利于中国银行业国际化的发展。在外资银行不断进入的同时，加快中资企业和银行“走出去”的步伐是中国对外开放的重要内容，特别是通过海外中资银行业的发展来促进海外中资企业的发展，使更多的中资企业在海外设立分支机构，直接参与国际竞争。第四，加入ＷＴＯ可能会使我国商业银行遇到强大的人才竞争压力。外资银行在中国拓展业务，首先需要的是大量熟悉银行业务、拥有众多客户关系的资深银行职员，他们会以高薪、出国培训机会以及优越的工作环境等条件，吸引大量国内银行的优秀人才。中国四大国有商业银行与外资银行在收入方面的巨大差距将导致许多优秀业务骨干“跳槽”，而人才的流失又将恶化中资银行的相对竞争地位。
（三）旅游业。从我国的国情来看，发展国际服务贸易的优势资源是劳动力资源、文化资源、自然资源，这些都是难以转移到国外去的，因此吸引消费者前来我国接受服务的“消费者流动”的旅游业前景将十分广阔。从目前旅游业开放程度来看，我国加入ＷＴＯ对于一些开放程度相当高的行业特别是饭店业基本上没有什么影响，对旅行社行业影响最大的可能是目前获利颇丰的入境和出境旅游业务。具体反映在以下几个方面：第一，“入世”将有利于旅游业的可持续发展，使旅游业在开放中深化改革，规范秩序。进入国际市场，需要形成真正的市场主体，而开放可以为我赢得更有利的外部国际环境，这就为体制、管理与经营尚有差距的旅游企业带来了调整和完善的机遇，有利于我国建立比较稳定的国际服务４投资研究２０００年第４期贸易秩序，将国内旅游贸易与世界旅游贸易融为一体。第二，有利于入境旅游市场的扩大。世界贸易组织对环保产业有各种保护条款，我国环保产业将因此进入黄金时代，从而改善旅游环境，吸引更多国外游客。此外，“入世”后，国外企业会抓住商机，进军中国市场，由此带动商务旅游的繁荣。第三，我国旅行社行业受到冲击，将会影响旅游业效益。ＷＴＯ要求国际贸易对等服务，在旅游业表现为人员要有进有出，因此我国将逐步放开公民出境旅游。同时，随着旅游业的扩大开放，行业竞争加剧，外方旅行社将撇开我方旅行社，形成海外客源一条龙服务体系，这些都会引起收入的境外转移，从而影响我国旅游业的效益。
三、“入世”后我国服务业应采取的对策
（一）认真研究和掌握ＷＴＯ的各项规则，特别是《服务贸易总协定》，认真调查、研究各成员新的贸易保护措施。ＷＴＯ是一个大的竞技场，要参加竞技，就必须懂得它的竞技规则。另外，ＷＴＯ虽要求各成员国实行市场准入和公平贸易等各项原则，但并不反对对本国市场进行合理的保护。我国过去是封闭的，并不谙于设防，因此需要向贸易保护主义的鼻祖们学习，了解他们的贸易保护措施，以其人之道还治其人之身。
（二）鉴于中国经济市场化中的时空差异，我们应对电信业进行必要的、有力的保护与扶持。电信业是集先导产业、基础产业和支柱产业于一身的行业，其国际竞争力的大小直接关系到我国的经济和国家安全，因此国家应自主开发和经营如通讯卫星、程控交换机等事关国家和经济安全的电信工业部门，不能实施贸易和投资自由化；要大幅度地增加对国有电信企业等民族电信产业的投入，制定必要的政策，鼓励商业银行对电信工业发放风险贷款；国家要加强对电信服务业发展的规划、调控和监管，制止无序竞争和行业垄断。
（三）加强金融监管，加速整顿金融秩序、防范金融风险的工作，努力拓宽我国银行和非银行金融机构的业务覆盖面，抢在外资大规模进入前占领制高点和新阵地。这就要求建立有效的外部监管机制和严格的内部控制机制，建立金融机构风险预警系统和风险特别报告制度，建立科学的金融业内竞争规则，以消除恶性竞争带来的金融风险。中国人民银行和中国保监会应该加快存款保险制度的建立，这样既可以减少存款人因为金融机构倒闭而造成的损失，防止金融机构因经营困难发生挤兑而失去渡过难关的机会，还有利于丰富我国金融保险机构开拓新业务的经验。
（四）摒弃传统式工作思路和常规化工作方法，在营销理念、金融工具、管理体制、传导机制等方面推陈出新。随着ＷＴＯ范围的扩大，经济全球化的进程也将进一步加快，中国银行业要在这个大潮中勇立潮头的唯一出路就是抓好金融创新，这样才能构建新的操作模式，才能形成自身经营特色，才能适应经济发展要求，才能开拓生存发展空间，也才能应付ＷＴＯ带来的许多挑战。当前，首先要面向市场积极开拓，在经营理念上创新，建立起与市场经济相适应的整体营销体制，加大金融产品的市场营销力度，主动向客户推荐和出售自己的服务；其次要大力发展中间业务，在金融工具上创新。
（五）积极创造条件，使上海、深圳、香港等地成为外资银行和大跨国公司在中国的集结地。吸引跨国公司投资是中央最近作出的重要决策之一，吸引跨国公司是我们获取知识和技术的重要来源，也是缩小我们与发达国家知识与技术差距的重要途径。上海、深圳以及香港等地应把吸引大跨国公司的投资、技术与自己的地域优势、人才资源优势和巨大的消费市场优势结合起来，鼓励大跨国公司与自己的大企业联合。应采取得力措施，加快为外资银行和大的跨国公司落户、云集上海、深圳等地创造条件。
（六）根据ＷＴＯ透明度原则的规定，完善立法规范问题，把原来主要依靠内部行业部门行政条令进行管理的做法，向国际通行的依靠公开的行政法规和法律来管制市场的方向靠拢，使中国服务市场管制走上法制化、规范化的道路。
（七）抓紧人才培训工作，尽快拥有大量符合电信、金融保险市场需求的专业人才，并积极为他们发挥作用创造外部条件。竞争是人才的竞争，建立服务业人才高地是当务之急，而健全人才政策来保护人才以防止人才流失是重中之重。
