浅谈二灰碎石基层施工(优选3篇)
浅谈二灰碎石基层施工 篇一
在建筑工程中，基层施工是非常重要的一环。合理的基层施工不仅能够提高整个工程的质量和耐久性，还能够减少后续施工的难度和成本。而二灰碎石基层施工作为一种常见的基层施工方法，具有一定的特点和优势。本文将对二灰碎石基层施工进行浅谈。
首先，二灰碎石基层施工的优点之一是施工简便。相比于其他基层施工方法，二灰碎石基层施工不需要太多的设备和工具，只需准备好碎石、水泥和沙子等材料即可进行施工。施工过程中，只需将碎石铺平，然后将水泥和沙子按照一定比例混合后浇在碎石上，最后用工具进行压实即可完成基层施工。这种施工方法简单易行，不需要太多的人力和物力投入，适用于各种规模的建筑工程。
其次，二灰碎石基层施工具有较好的稳定性和承载力。碎石作为基层的主要材料，具有良好的稳定性和承载力。而通过与水泥和沙子的混合，可以进一步提高碎石基层的稳定性和承载力。这种施工方法可以有效地减少基层的沉降和变形，保证整个工程的稳定性和安全性。同时，二灰碎石基层的承载力也能够满足工程的需求，能够承受较大的荷载，适用于各种类型的建筑工程。
此外，二灰碎石基层施工还具有一定的经济性和环保性。相比于其他基层施工方法，二灰碎石基层施工不需要太多的材料和设备，成本较低。而且，二灰碎石基层施工材料的使用量相对较少，能够节约资源，减少环境污染。此外，由于施工方法简单，不需要太多的人力和物力投入，能够减少施工时间和成本，提高工程效益。
综上所述，二灰碎石基层施工作为一种常见的基层施工方法，具有施工简便、稳定性好、承载力强、经济性高和环保性好等优点。在实际工程中，可以根据具体情况选择合适的基层施工方法，充分发挥二灰碎石基层施工的优势，提高工程的质量和效益。
浅谈二灰碎石基层施工 篇二
在建筑工程中，基层施工是非常重要的一环。合理的基层施工不仅能够提高整个工程的质量和耐久性，还能够减少后续施工的难度和成本。而二灰碎石基层施工作为一种常见的基层施工方法，具有一定的特点和优势。本文将对二灰碎石基层施工进行浅谈。
首先，二灰碎石基层施工的施工流程相对简单。施工过程中，只需准备好碎石、水泥和沙子等材料，然后按照一定比例进行混合，最后进行压实即可完成基层施工。相比于其他复杂的基层施工方法，二灰碎石基层施工节省了施工时间和施工成本，提高了施工效率。
其次，二灰碎石基层施工具有较好的稳定性和承载力。碎石作为基层的主要材料，具有良好的稳定性和承载力。而通过与水泥和沙子的混合，可以进一步提高碎石基层的稳定性和承载力。这种施工方法可以有效地减少基层的沉降和变形，保证整个工程的稳定性和安全性。
此外，二灰碎石基层施工还具有一定的经济性和环保性。相比于其他基层施工方法，二灰碎石基层施工不需要太多的材料和设备，成本较低。而且，二灰碎石基层施工材料的使用量相对较少，能够节约资源，减少环境污染。此外，由于施工方法简单，不需要太多的人力和物力投入，能够减少施工时间和成本，提高工程效益。
综上所述，二灰碎石基层施工作为一种常见的基层施工方法，具有施工简单、稳定性好、承载力强、经济性高和环保性好等优点。在实际工程中，可以根据具体情况选择合适的基层施工方法，充分发挥二灰碎石基层施工的优势，提高工程的质量和效益。
浅谈二灰碎石基层施工 篇三
浅谈二灰碎石基层施工
【摘 要】近些年来公路发展迅速，在公路建设中，基层的强度和稳定性对于路面的质量起着非常重要的作用。二灰稳定碎石基层由于具有良好的力学性能，较强的适应性能，材料来源的广泛性，廉价性等而得到重视。但如何采用先进的施工工艺，确保基层的施工质量，是目前路面施工中至关重要的问题。二灰碎石基层质量与其原材料、混合料组成的配比设计和施工工艺等因素有关，对影响二灰碎石基层的施工质量因素进行了探讨。
【关键词】基层；二灰碎石；质量
二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层，也叫二灰结石或三渣基层。在碎石粒料中掺入适量的石灰和粉煤灰，要求拌和均匀，摊铺碾压成型，经养生后形成的一种半刚性路面基层。其中石灰和粉煤灰经化学反应后形成胶结材料，粒料起骨架作用。二灰碎石基层属于半刚性基层，二灰碎石基层具有强度高，水稳性较好的特点，所用材料来源广泛，可就地取材，特别解决了粉煤灰废物利用问题，施工方便，工艺简单。由于有这些优点，使得二灰碎石基层得到广泛应用。
二灰碎石基层施工一般分为5个环节：原材料检验、配合比、拌和、摊铺、碾压和养生。下面对这几个环节进行了探讨。
1.合格的原材料是质量优良的前提
二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。用于二灰碎石的原材料，其检测指标除满足《公路路面基层施工技术规范》，还应满足：石灰采用钙质生石灰或钙质消石灰，其有效钙加氧化镁含量≮70%或55%，即须达到Ⅲ级标准以上，生石灰在使用前应提前7天充分消解，并且要全部过1cm筛。石灰消解后不可存放时间过长，且应室内存放，并用梁板架空，以免石灰受潮。粉煤灰中SiO2、AL2O3、Fe2O3r的总含量≮70%，其烧失量≯20%。粉煤灰中不可有结块及杂质，否则在使用前应充分过筛，以免成活后的二灰碎石中出现粉煤灰团，影响二灰碎石的整体质量。粉煤灰最大含水量≯35%，如在雨季施工，应设棚放雨加强覆盖。碎石应采用质地坚硬、级配良好、无风化、无山皮的碎石，碎石粒径不应大于31.5mm，考虑到目前拌合设备配料斗的限制，碎石选用两种规格，即0mm-9.5mm、9.5mm-31.5mm，但两种规格碎石拌合后其级配要符合规范要求，碎石的压碎值≯30%，碎石的级配必须良好，确保混合料摊铺时不至于离析，影响混合料的强度。各种级配集料存放必须分开存放。拌和用水采用一般生活用水。
2.合理的配合比是质量优良的基础
配合比的设计问题是影响二灰碎石质量的`关键因素。配合比的设计主要确定二灰（石灰、粉煤灰）与集料（碎石）的重量比，规范规定高等级公路二灰碎石灰基层石灰粉煤灰与碎石重量比为20：80-15：85，二灰碎石中粉煤灰重量比为1：2-1：4，石灰与粉煤灰掺量越高，其初期强度越低，3个月龄期的强度增长幅度越大，为提高二灰碎石的早期强度，可在混合料中掺入一定数量的水泥。
3.二灰碎石的拌合质量是基层施工质量的保障
二灰碎石混合料拌和质量的保证，必须有性能良好的拌和机械和运输机械，拌合机在拌合过程中要随时把握石灰粉煤灰和细集料的含水量波动情况，并据此及时调整其目标进料量。否则将影响配料的准确性，进而影响二灰碎石的质量，石灰粉最大含水量应控制在6%-8%，粉煤灰最大含水量应控制在40%左右。另外，还应定期对拌和机的计量装置的精度进行标定；对二灰碎石7天抗压温度的检测结果进行跟踪，及时发现情况分析原因，采取有效措施加以调整和纠正。
4.二灰碎石的摊铺是影响基层平整度的关键因素
摊铺机施工时，首先根据试验路段总结的松铺系数计算松铺厚度，摊铺机就位后，将熨平板抬高，以松铺厚度为控制值垫好方木，方木顶面距拉线的高度误差不应超出5mm。落下摊铺机熨平板，待传感器安装等工作就绪后即可倒料摊铺。
摊铺开始后的一段距离内应频繁的拉线检查高程，误差控制在5mm以内，直到摊铺机工作稳定为止。这段距离的长短视摊铺机的性能而定，一般为30-50m。严禁施工机械和人员触碰钢丝。
摊铺过程中，在摊铺机后设专人负责进行找补。对平整度不好和高程超出要求的进行处理，并把表面局部的粗集料窝进行消除。尤其要注意，可能存在已摊铺的混合料密度不一致的情况，造成碾压完成后的平整度不良或局部压实度不足，需要在摊铺过程中紧随摊铺机进行检查和处理。
摊铺机应根据运料车的多少，调整行驶速度，尽量匀速、连续运行，减少停顿，以免对二灰碎石基层的平整度造成影响。运料车倒料、卸料尽量连续，不要造成摊铺停车待料，同时注意不要撞击摊铺机，影响基层的平整度。
尽量采用能够全断面施工的摊铺机，以避免纵向接逢。处理纵向接逢的方法是：摊铺机先在一侧的摊铺带上摊铺一
二灰碎石基层的横向接逢处理方法是：当天摊铺结束后，摊铺机驶离摊铺带末端，人工将末端整平、切齐，完成碾压。第二天施工前，人工将末端高程和平整度不合格处刨除，摊铺机就位施工即可。另一种方法是：每天摊铺结束后，摊铺机就停在原位，其后留2-3m暂不碾压。第二天摊铺开始后，预留部分与当天摊铺的基层一起碾压成型。
5.二灰碎石的碾压是基层平整度和压实度的保障
碾压前应检测二灰碎石的含水量，大于最佳含水量1%时，可以进行。如果表面水分不足，可以在碾压二遍洒水不会产生较深轮迹时进行少量洒水。
碾压过程中要特别注意压路机的行驶速度，不允许压路机在碾压段上调头和急刹车。静压和头二遍振动碾压，压路机应采用一档行驶，越慢越好。之后可以用二档行驶，速度可以稍快，但仍应注意慢的原则。
二灰碎石基层在静压后暴露出的不平整和起梗情况，应设专人进行消除。规定的碾压遍数完成后要及时检测压实度，如果达不到规范要求则需要补压。合格则尽快养生。
6.养生及交通管制是保障基层施工质量的最关键一步
二灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。可采用草帘覆盖，洒水养护。每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使二灰碎石表面保持潮湿状态。养生期间除洒水车外严禁其它车辆通行。养生期满后的二灰碎石如果不能及时铺筑沥青混凝土面层，应继续覆盖，定期洒水，以免造成其顶面干缩裂纹。
7.结语
随着公路使用年限和交通量的不断增长，公路施工的问题也越来越多，为了给社会公众提供安全、高效、优质、便捷的通行服务，必须要控制好二灰碎石基层的施工质量。才能保证公路面层的施工质量。保证二灰碎石基层的施工质量，就必须控制好施工中的每一重要环节。只有这样公路质量才能满足日益增长的交通需求，为社会提供高效优质的交通服务。
【参考文献】
[1]CJJ4—97粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程.中国环境出版社.
[2]中国公路.ISSN 1006-3897，2006，10.
[3]JTJ034-2004公路路面基层施工技术规范，人民交通出版社，2004.
[4]李世华.道路桥梁维修手册.中国建筑工业出版社，2003.
