京杭大运河的功能与苏北运河段的发展利用(优秀3篇)
京杭大运河的功能与苏北运河段的发展利用 篇一
京杭大运河是中国古代最长的人工运河，也是世界上最早建立的大型综合性水利工程之一。它连接了京城北京和杭州，全长约1794公里，是中国古代黄河和长江两大流域的重要交通通道。京杭大运河的建设对于古代中国的交通运输、经济发展和文化交流起到了重要的推动作用。
首先，京杭大运河为古代中国的交通运输提供了便利。在没有现代交通工具的时代，运河成为了古代中国主要的交通方式之一。京杭大运河的开通，使得京城与杭州之间的货物和人员可以通过水路快速便捷地运输。这对于古代中国的商业活动和人口流动起到了积极的促进作用。同时，运河还连接了黄河和长江两大流域，将北方的丰富资源和南方的繁华市场紧密联系起来，促进了区域经济的繁荣。
其次，京杭大运河的建设对于古代中国的经济发展起到了重要的推动作用。运河沿线的城镇逐渐兴起，成为了商贸和手工业的中心。这些城镇的繁荣带动了周边地区的经济发展，促进了农业和手工业的发展。同时，运河的开通也带动了水运业的兴起，促进了船舶制造业和航运业的发展。运河沿线的农产品和手工产品通过水路迅速流通，为古代中国的经济发展注入了新的活力。
最后，京杭大运河的建设对于古代中国的文化交流起到了重要的推动作用。运河沿线的城镇成为了文化和艺术的中心，各地的文化和艺术通过运河迅速传播。同时，运河也成为了各地学者和文人的交流之地，他们通过船只在运河上往来，互相切磋学术和艺术。京杭大运河的建设为古代中国的文化繁荣提供了重要的支撑，推动了中国古代文化的交流和融合。
京杭大运河的功能与苏北运河段的发展利用 篇二
苏北运河段是京杭大运河的一部分，位于中国江苏省北部的苏北地区。苏北运河段的发展利用为当地的经济发展和人民生活带来了诸多好处。
首先，苏北运河段在交通运输方面发挥了重要的作用。运河沿线的城镇通过水路与其他地区相连，便于货物和人员的快速运输。运河沿线的港口成为了货物集散地，促进了贸易的繁荣。此外，运河也为沿线地区的农产品运输提供了便捷的条件，加快了农产品的流通速度，提高了农产品的销售价值。
其次，苏北运河段的发展利用为当地的经济发展带来了新的机遇。运河沿线的城镇成为了商贸和手工业的中心，带动了周边地区的经济发展。运河沿线的工业园区逐渐兴起，为当地的产业发展提供了良好的条件。同时，运河沿线的旅游业也得到了快速的发展，吸引了大量的游客前来观光和消费，为当地的经济增加了不少的收入。
最后，苏北运河段的发展利用对于改善人民生活起到了积极的作用。运河沿线的城镇改善了基础设施建设，提供了更好的居住和生活条件。同时，运河也成为了人们休闲娱乐的场所，有利于人们的身心健康。沿线的文化和艺术活动也为人们提供了更多的精神文化享受。
总之，苏北运河段的发展利用为当地的经济发展和人民生活带来了很多好处。它不仅提供了便捷的交通运输条件，也促进了经济的繁荣和人民生活的改善。随着社会的进步和发展，相信苏北运河段的功能和利用价值还将不断增强。
京杭大运河的功能与苏北运河段的发展利用 篇三
京杭大运河的功能与苏北运河段的发展利用
京杭大运河历史时期的主要功能是运输和灌溉,增强军事防卫能力,维系政治统治,促进文化交流与经济发展.苏北段跨越黄淮平原和江淮平原,串联众多湖泊,北接鲁西南能源基地,南接经济发达的`长江三角洲地区,是苏北地区重要的运输通道.在文献资料汇集整理和实地考察的基础上,提出当代大运河应充分发挥沟通乡镇、"北煤南运"及"南水北调"通道的作用,同时,还应在科学规划的基础上,发挥其历史文化遗迹、旅游民俗休闲与公众教育的功能.针对大运河苏北段水质污染、环境质量下降,航道堵塞及缺乏统一的管理机构等问题,建议加大水污染的防治力度,重视作为运河水源的湖泊水环境保护; 整治航道,在工程中注意保护运河沿岸文物; 成立大运河专门机构,统一规划部署; 加强运河航道管理以及协同地方政府与有关机构保护和利用大运河旅游资源,为申报世界遗产增强实力.
作 者：李书恒 郭伟 Li Shuheng Guo Wei 作者单位：南京大学海岸与海岛开发教育部重点实验室,南京,210093 刊 名：第四纪研究 ISTIC PKU 英文刊名： QUA
