桥梁工程的混凝土施工及养护的论文(推荐3篇)

桥梁工程的混凝土施工及养护的论文 篇一

桥梁工程的混凝土施工及养护是保证桥梁结构安全和延长使用寿命的重要环节。本文将从混凝土施工的准备工作、混凝土浇筑和养护等方面进行探讨，以期提高桥梁工程的施工质量和养护效果。

混凝土施工前的准备工作非常重要，主要包括材料准备、模板搭设和施工方案设计。首先，要选择优质的混凝土材料，包括水泥、骨料和掺合料等，确保其质量符合相关标准。其次，要进行充分的模板搭设，确保模板的平整度和稳定性，以保证混凝土浇筑的准确性和一致性。最后，根据桥梁工程的具体情况，制定合理的施工方案，包括浇筑顺序、浇筑方式和施工周期等，以确保施工的顺利进行。

混凝土浇筑是桥梁工程的关键环节，影响着桥梁结构的强度和稳定性。在混凝土浇筑过程中，应注意以下几点。首先，要根据混凝土的特性和工程要求，选择合适的浇筑方式，包括手工浇筑、机械浇筑和自流平浇筑等。其次，要控制好混凝土的水灰比和施工温度，避免混凝土过于稀薄或水化过快导致质量问题。此外，还要注意混凝土的坍落度和振捣效果，确保混凝土的密实性和均匀性。

混凝土养护是保证桥梁结构使用寿命的重要手段，能有效防止混凝土的开裂和脱落等问题。在混凝土养护过程中，应注意以下几点。首先，要做好养护期的湿润保护，通过喷水、覆盖湿布等方式，保持混凝土的湿润度，避免水分的蒸发和干燥。其次，要控制好养护期的温度，避免温度过高或过低对混凝土的影响。此外，还要注意养护期的保护措施，包括避免外力冲击和化学腐蚀等，以确保混凝土的完整性和耐久性。

综上所述，桥梁工程的混凝土施工及养护是保证桥梁结构安全和延长使用寿命的重要环节。在混凝土施工前，要做好准备工作，选择优质材料和搭设稳定的模板；在混凝土浇筑过程中，要控制好水灰比和施工温度，确保混凝土的质量；在混凝土养护期间，要做好湿润保护和温度控制，防止混凝土开裂和脱落。通过合理的施工和养护措施，可以提高桥梁工程的施工质量和养护效果，确保桥梁结构的安全和稳定。

桥梁工程的混凝土施工及养护的论文 篇三

桥梁工程的混凝土施工及养护的论文

　　论文摘要：简要介绍了桥梁工程混凝土施工养护方法,并对桥梁工程的养护提出了粗浅的分析和具体的养护措施,指出在桥梁工程中混凝土施工与养护都起着重要的作用,应引起重视。

　　论文关键词：桥梁工程;混凝土施工;养护

　　0 引言

　　桥梁工程的混凝土施工受施工条件的影响很大。养护是桥梁工程必不可少的一道工序,正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键,为了保持桥梁施工后的良好状态,有必要通过养护的办法加以解决,从而达到良好的运营目的。

　　1 混凝土施工的一般要求

　　1.1 炎热气候的混凝土施工

　　在浇筑前的混凝土温度不应超过32 ℃。承包人应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32 ℃:

　　（1）集料及其他组成成分的遮阴或围盖和冷却。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水,但在拌和完后,冰应全部融化。

　　（2）与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面,在浇混凝土前应冷却至32 ℃以下。

　　（3）桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度应不超过26 ℃。当蒸发率大于每小时0. 5 kg/ m2 时,则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。

　　1.2 冬季的混凝土施工

　　（1）如室外日平均气温连续5 d 低于5 ℃,混凝土工程施工除材料及施工要求应符合规范规定外,应提交一份关于冬季施工方案,详细说明施工方法和设备,保证温度在浇筑后的前7 天不低于10 ℃。

　　（2）承包人应备有足够数量的能连续记录的温度计,在前7 天内,约每30 m2 混凝土,放置一个温度计,专人连续观测记录。

　　（3）混凝土拌和时,各项材料的温度应满足拌和所需要的温度,为满足拌合温度,材料可分别加热。

　　（4）当掺用氯化物于加热后的混合料时,混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束,并不得用蒸汽养生。 在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时,结合面的温度至少应有5 ℃,且在浇筑混凝土过程中仍应维持5 ℃或以上的温度。 搅拌混凝土时, 搅拌时间应延长50 %。

　　（5）承包人在冬季寒冷气候条件下,应负责保护混凝土,任何由于保护不善受冻而损坏的'混凝土都必须清除后重新浇筑。

　　2 混凝土养护一般要求

　　（1）混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,暴露于大气中的新浇筑混凝土表面应及时浇水或覆盖湿麻袋、湿棉毡等进行养护。如条件许可,应尽可能采用蓄水或洒水养护。

　　（2）对于水胶比低于0.45的混凝土和大掺量粉煤灰混凝土,在施工浇筑大面积构件时应尽量减少暴露的工作面,浇筑后立即用塑料薄膜紧密覆盖,终凝后可撤除薄膜进行水养护。

　　（3）在混凝土浇筑后的抹面压平工序中,严禁向混凝土表面洒水,并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。

　　（4）混凝土的入模温度应视气温而调整,在炎热气候下不宜高于气温且不超过30℃,低温下不宜低于12℃。在施工养护过程中实际测定关键截面的中点温度和离表面约5cm深处的表层温度,实行严格的温度控制。

　　（5）当周围大气温度低于养护中混凝土表面温度超过20℃时,混凝土表面必须保温覆盖以降低降温速率。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间。

　　（6）当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。

　　（7）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的

　　3混凝土施工养护方法

　　3.1洒水养生

　　（1）洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护不应间断,不得成干湿循环。提供的覆盖材料应事先征得监理工程师的同意。

　　（2）洒水养生应根据气温情况,掌握恰当的时间间隔,在养生期内保持表面湿润。气温低于+5℃时,应覆盖保温,不得洒水养生。

　　3.2防水纸、塑料布养生

　　（1）防水纸应尽可能采用大幅宽纸。

　　（2）塑料布的使用要求同防水纸。

　　3.3蒸汽养生

　　（1）当承包人采用蒸汽养生时,应事先经试验确认,对于加入外加剂的混凝土构件,经蒸汽养生后确无有害影响,才能进行蒸汽养生。

　　（2）蒸汽养生按JTJ04122000公路桥涵施工技术规程第11.8节及第14.2节规定进行。

　　（3）模板拆除及蒸汽养生均应加以选择,以免混凝土开裂。

　　（4）经蒸汽养生的构件,不得再洒水养生。

　　4结语

　　由上述可知,在桥梁施工过程中,不论是混凝土施工还是混凝土养护都起着很重要的作用。结构表层混凝土的耐久性质量在很大程度上取决于施工养护过程中的湿度和温度控制。作为施工单位我们要注重每一个环节,按时保质、保量的完成每座大桥的建设。