《坐着高铁看中国》观后感(最新6篇)
《坐着高铁看中国》观后感 篇一
《坐着高铁看中国》是一部震撼人心的纪录片，通过高铁的视角，展现了中国在交通基础设施建设方面取得的巨大成就和人民生活的变迁。整部纪录片给我留下了深刻的印象，让我对中国的未来充满了希望。
首先，这部纪录片让我深刻地感受到了中国高铁的发展速度之快。从最初的试验段到如今的全国网络覆盖，中国高铁短短几年的时间内取得了令人瞩目的成就。在片中，我看到了那些高铁工人们辛勤努力的身影，他们不畏艰辛，日夜奋战，为了一个共同的目标而努力着。他们的奉献让我深受感动，也让我对中国高铁的未来充满了信心。
其次，这部纪录片还展现了中国高铁给人们带来的便利和改变。在过去，人们在长途出行时常常面临着漫长的时间和不舒适的环境，而现在，有了高铁，人们可以更加舒适地、快速地到达目的地。高铁不仅提高了人们的出行效率，也改善了人们的生活质量。在片中，我看到了那些乘坐高铁旅行的人们的笑脸和幸福的表情，这让我感受到了高铁给人们带来的便利和快乐。
最后，这部纪录片还展现了中国高铁建设背后的技术创新和科学精神。片中介绍了中国高铁的技术特点和建设过程，让我对中国的科技实力和工程能力有了更深入的了解。中国高铁在技术上的不断创新和突破，不仅为中国人民提供了更好的出行方式，也为中国在世界舞台上赢得了声誉。这让我对中国的科技发展和创新能力有了更大的信心。
综上所述，通过观看《坐着高铁看中国》，我对中国高铁的发展和中国的未来充满了希望。中国高铁的迅猛发展不仅给人们的出行带来了便利和舒适，也展现了中国科技实力和工程能力的不断提升。我相信，在中国共产党的领导下，中国高铁会继续发展壮大，为人们创造更加美好的生活。
《坐着高铁看中国》观后感 篇二
《坐着高铁看中国》这部纪录片给我留下了深刻的印象。通过高铁的视角，我看到了中国在交通基础设施建设方面的巨大成就，也看到了中国人民生活的变迁。这部纪录片让我深深地感受到了中国高铁的发展速度和中国人民的奋斗精神。
首先，这部纪录片展现了中国高铁的壮丽景象。从高铁列车穿越美丽的山川大地，到高铁站的现代化建筑，一切都显得如此壮观。中国高铁的发展速度之快让我感到震撼，它不仅改变了中国人民的出行方式，也为中国的经济发展做出了巨大贡献。通过这部纪录片，我更加深刻地认识到了中国高铁的重要性和影响力。
其次，这部纪录片展示了中国人民的奋斗精神。在片中，我看到了一群群高铁工人们辛勤努力、默默付出的身影。他们在寒冷的冬天和酷暑的夏天，日夜奋战，为了一个共同的目标而努力着。他们的坚持和努力让我深受感动，也让我对中国人民的奋斗精神有了更深入的理解。正是有了他们的奉献和努力，中国高铁才能如此迅猛地发展。
最后，这部纪录片让我对中国的未来充满了信心。通过高铁的建设和发展，我看到了中国在科技创新和工程能力方面的不断提升。中国高铁的成功不仅是中国人民智慧和勤劳的结晶，也是中国科技实力的体现。中国高铁的成功给了我信心，相信中国在其他领域也会取得更大的成就。
综上所述，观看《坐着高铁看中国》让我对中国高铁的发展和中国的未来充满了希望。中国高铁的迅猛发展和中国人民的奋斗精神让我深受感动，也让我对中国的发展前景充满信心。我相信，在中国共产党的领导下，中国高铁会继续发展壮大，为人们创造更加美好的生活。
《坐着高铁看中国》观后感 篇三
350公里时速，960万河山。10月1日至8日，沿着央视“坐着高铁看中国”特别栏目的足迹，八天八线，体验新长征路上“中国速度”，感受新发展理念“绿水青山”，聆听新时代发展“中国好声音”。“十三五”以来中国社会转型跨越的壮阔场景，如一股雄奇力量，叩响每一个中国人的心扉。
如月之恒，如日之升。“十三五”以来，中国经济社会以“令人难以置信”的“中国速度”，写下了令人瞩目的辉煌成就。过去五年，脱贫攻坚取得决定性成就，超过5000万农村贫困人口实现脱贫；过去五年，生态文明建设力度之大前所未有，2019年GDP能耗比2015年下降13.2%，“绿水青山就是金山银山”的人民期待一步步照亮现实；过去五年，城乡区域发展协调性显著增强，以“长三角区域一体化”、“乡村振兴”为代表的一系列国家重大发展战略高质量推进，高质量发展蓝图逐渐变为现实……过去五年，我们“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”，在波澜不惊中实现了发展理念和经济结构的全方位转变，在世界经济持续低迷中成为了“一枝独秀”的世界经济引擎。
是什么让中国逆流而上击水中流，取得了全方位、开创性的成就，展现出“从追赶者到领跑者”的“中国速度”？坚持党中央的坚强领导，砥砺民族复兴的强国梦想，涵养苦练内功、厚积薄发的不屈品格，用精益求精提升发展质量，以开放包容博采众长，靠自主创新赢得崛起信心，这是新时代“中国速度”的丰富内涵所在、持久魅力所在、深刻启迪所在，也正是新长征路上的中国人民不畏艰险、奋勇向前的底气所在、力量所在。
今天的中国，时代正打开一幅全新的场景，前行更需要坚强的意志、精神的伟力。面对统筹推进疫情防控和经济社会发展的艰巨任务，面向“两个一百年”奋斗目标的艰难挑战，我们依然要发扬“中国速度”涵养的伟大精神，去解决众多中国人民“追求美好生活”道路上的问题，去化解疫情防控“为山九仞、功亏一篑”的风险，去应对“决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚目标任务”的挑战，为民族复兴提供凝心聚气的强大精神动力。
与“复兴号”同竞速，与新时代“共婵娟”。跨越大江大河，穿越崇山峻岭，连接城市乡村，串起历史未来。中国高铁在大地上铺就钢筋铁骨，在时代风云中飞速前进。行走在新时代复兴之路上，中国的昨天，雄关漫道真如铁；中国的今天，人间正道是沧桑；中国的明天，直挂云帆济沧海。
《坐着高铁看中国》观后感 篇四
2020年是一个特殊之年。突如其来的疫情，使得很多人久居不出。特殊之年，迎来“十一”特殊的黄金周，中秋节与国庆节撞得个满怀，浓浓家国情，让久违了的人们喜出望外，纷纷走出家门，饱览祖国河山，一享双节快乐，而成就人们快捷出行的，绝对少不得中国高铁。
欣喜的是，10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，赏风景、看发展、讲成就，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。8天8条线，带你走遍大好河山，聆听中国故事，即便居家也可感受到祖国一日千里的发展新气象和无限好风光。
坐着高铁看中国，看到的是中国美景。8条高铁线路，让神州无限风景尽收眼底。当然，中国高铁本身就是一道绝美的风景线，也是一个奇迹。今日，高铁成为大多数国人出行的首选，对于我们来说，高铁进入我们的生活仿佛一夜之间。截至2015年底，从冷温带到热带、从零下40度到零上40度，沿海到内陆、从高纬度严寒地区到高原地区，中国建设的高速铁路总里程已达到1.9万公里，覆盖了160多个地级以上城市。“十三五”以来，铁路建设科学有序、突飞猛进，预计到2020年底，全国铁路营业里程14.5万公里，高铁3.8万公里，其中4.5万公里“八纵八横”高铁主骨架投产规模可达3.3万公里左右。高铁是一条快捷方便、风光无限和给全国人民带来多多获得感的幸福路，将越来越美。
坐着高铁看中国，看到的是中国崛起。京广高铁，是世界上运营里程最长的高速铁路，也是全国独一无二的国家战略大通道。京沪高铁，是一条一次建成、里程最长、技术标准最高的高速铁路，从往返需要两天，到夕发朝至，再到全程不足5小时，铁路的发展一次又一次缩短着京沪之间的时空距离。哈大高铁，乘上北粮南运的“粮食班列”，领略粮食生产基地的收获景象。合福、杭黄高铁，被称为“最美高铁”。青藏铁路，是世界上海拔最高、落差最大、高原线路里程最长、环境最为恶劣的铁路。贵广高铁，让“返乡摩托车大军”不再无奈“走单骑”。成昆铁路，被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”。京张高铁，开创高铁自动驾驶先河。条条高铁，无不见证中华民族之复兴崛起，更成为中华民族进一步复兴崛起的基石。
坐着高铁看中国，看到的是中国信心。中国高铁带来的不仅是亿万人民的出行快捷、方便、享受，作为新时代中国高速发展的经济大动脉，带来的更是中国经济的大发展，无论高原山区、沿海内陆，高铁通向之处，就是经济快速发展繁荣之处，八纵八横，全国筑网，中国高铁就是一列满载着中华民族伟大复兴中国梦的高速列车，让中国在实现“两个百年奋斗目标”的道路上高歌猛进。中国高铁发展的每一步，无不带给全国人民发展前进的信心。脱贫攻坚、决战决胜全面小康，站在“两个百年”的历史交汇点，坐着高铁看中国，更让我们自信坚毅，一往直前。
坐着高铁看中国，越看越提劲。四通八达的中国高铁，跑出了中国人民美好的生活，跑出了中国人的自豪感，祝福中国高铁，祝福我们伟大的祖国，在民族复兴新的征程上一日千里，奔驰向前。
《坐着高铁看中国》观后感 篇五
2020年，国庆与中秋不期而遇，央视新闻媒体推出了大型主题报道《坐着高铁看中国》，10月1日到8日，8天8条线路，带领观众感受祖国的大好河山，聆听中国故事。全景展示十三五规划成就，用镜头来讲述砥砺奋进的中国声音。
铁路是国民经济的大动脉，纵横交错地构成了交通体系。从安全、舒适、便捷、价格等方面来衡量，铁路是最为大众化的交通方式。改革开放以来，中国铁路发生了翻天覆地的变化，铁路机车经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组时代，列车在提速，安全性在增强，舒适度在提升。
车在变，服务也在慢慢的变化，从纸质车票到电子票，从窗口排长队买票到互联网购票，从人工检票到自助验证刷脸乘车，从推出卖货到提前网上订餐，有效提升了人民群众获得感、幸福感，是中华民族从站前来到富起来再到现在强起来的最强有力的证明。
八条高铁线，铺开了八幅美轮美奂的画卷，坐着高铁看中国，看到了流动中国的生动图景，特别是看到京张高铁，展现了内蒙古天苍苍，野茫茫，风吹草地见牛羊的美丽画面，从呼和浩特到北京由原来的7个小时到现在高铁的3个小时，大大的方便了人民的生活，缩短了与首都北京的距离。
今年是十三五规划的收官之年，是脱贫攻坚之战决胜之年，也是十四五规划的布局之年，在观看了坐着高铁看中国后，我感慨万千，既为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的成就感到骄傲和自豪，也为我们生活在新时代感到荣幸，借此，在享受祖国为我们带来便利的同时，我也会为祖国贡献自己的一份力量，中国高铁，正在改变着一切，我们期待中国高铁在未来释放更多的发展红利，惠及更多的福祉。
《坐着高铁看中国》观后感 篇六
国庆假期，观看《坐着高铁看中国》已经成了我们家晚餐后的必看节目。“学习强国”学习平台全息形态展示的沿途美景，显示着祖国的发展和富强，让我们不出家门领略祖国的大好河山。有“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”——京广高铁；有中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路——京张高铁；世界上首条高寒地区高速铁路——哈大高铁等，中国高铁飞驰在崇山峻岭间，穿梭在繁华都市里。
看着中国铁路的发展，欣赏着沿途的美景，退休多年的爷爷摸着雪白的头发，不禁眼角湿润，感慨良多：“作为蒸汽火车的老司机，激动哟！”我好奇地问爷爷：“什么是蒸汽火车啊？”
爷爷仿佛陷入了久远的回忆中：“蒸汽火车是以煤为动力、使水变成蒸汽推动活塞使火车运行的，速度大约60公里/小时，我每次下班都是黑泥人一样的，哈哈哈哈……”我仿佛看到爷爷眼角笑出了眼泪，瞬间又一闪藏到了深深的沟壑里。
爸爸感触颇深地接着说：“是啊，我刚上班的时候，是内燃火车司机，柴油做燃料，速度100多公里/小时，现在开了高铁，电力推动，速度可达到350公里/小时，应该是‘千里江陵半日还’了，国家的发展真是日新月异啊！”
我激动地说道：“我知道，我知道，‘复兴号跑得快，北京转眼到上海’那我们跟驾着筋斗云的孙悟空差不多了啊！”
爷爷和爸爸目不转睛地盯着电视，不放过任何一个精彩的瞬间，高铁的发展给我们带来的不仅仅是交通便利、安全可靠、出行受环境影响小，更是民族的自豪感，因为这不仅仅是交通的发展，更是轨道供电、通信信号、线路工程、自动化、土木工程、电气信息等协同发展，代表了国家的进步和团结。我坚定地说：“爷爷，爸爸，我也要做一名优秀的火车司机，牢牢地握住接力棒，为祖国的交通发展作贡献！”
