坐着高铁看中国青藏铁路观后感(最新6篇)
坐着高铁看中国青藏铁路观后感 篇一
中国青藏铁路是世界上海拔最高、距离最长的高原铁路，也是中国人民智慧和勇气的结晶。近日，我有幸乘坐高铁沿着青藏铁路线路进行观光游览，这给我留下了深刻的印象和难以忘怀的经历。
乘坐高铁的舒适和便捷让我很快进入了旅行的状态。途中，我透过车窗欣赏到了壮美的自然风光。青藏铁路沿途山川壮丽，风景如画。巍峨的雪山，清澈的湖泊，蜿蜒的河流，一幅幅美丽的画卷展现在我的眼前。我不禁感叹大自然的鬼斧神工，也为中国人民修建如此壮丽的铁路感到自豪。
除了自然风光，青藏铁路还穿越了许多人烟稀少的地区。在这些地方，我看到了勤劳朴实的藏族同胞们。他们以其独特的服饰和民族特色吸引着我的眼球。我看到了他们勤劳努力的身影，他们辛勤地耕作、放牧，生活在这片神奇的土地上。他们的坚韧和顽强让我深感敬佩。
青藏铁路的建设是一项艰巨而伟大的工程。在这条高原铁路的修建过程中，无数工人付出了辛勤的努力和汗水。他们克服了高原的严寒、缺氧等极端条件，战胜了一个又一个的困难和挑战。他们用自己的双手创造了一个又一个奇迹，让人们可以乘坐高铁穿越这片神奇的土地。
通过这次观光游览，我深深感受到了青藏铁路的伟大和中国人民的智慧。青藏铁路不仅连接了西藏与内地的交通，也促进了西藏地区的经济发展和文化交流。它是中国人民勇往直前、追求卓越的象征，也是中国人民智慧和勇气的结晶。
坐着高铁看中国青藏铁路观后感 篇二
中国青藏铁路是一条连接中国西部与西藏地区的高铁线路，也是一条具有重要战略意义的铁路。近日，我乘坐高铁沿着青藏铁路线路进行观光游览，这给我留下了深刻的印象和难以忘怀的经历。
青藏铁路全长1956公里，沿途穿越了高山峻岭、湖泊草原和河流峡谷等各种地形。这条铁路的建设非常艰巨，由于地理条件的复杂性和环境的恶劣性，使得建设难度极大。然而，中国工程师和工人们不畏艰险，克服了一个又一个的困难和挑战，最终成功修建了这条世界上海拔最高的高原铁路。
乘坐高铁沿着青藏铁路线路行驶，我可以欣赏到壮丽的自然风光。透过车窗，我看到了雄伟的雪山、湛蓝的湖泊、翠绿的草原和蜿蜒的河流。这些美景让我陶醉其中，也让我深深感受到了大自然的伟大和壮丽。
除了自然风光，青藏铁路还穿越了一些人烟稀少的地区。在这些地方，我看到了勤劳朴实的藏族同胞们。他们以其独特的服饰和民族特色吸引着我的眼球。我看到了他们勤劳努力的身影，他们辛勤地耕作、放牧，生活在这片神奇的土地上。他们对生活的热爱和坚韧的精神给了我很大的启发。
青藏铁路的建设不仅促进了西藏地区的经济发展和文化交流，也加强了西部地区与内地的联系和合作。它为西藏地区的发展带来了巨大的机遇和挑战，也为中国的发展增添了新的动力和活力。
通过这次观光游览，我深深感受到了青藏铁路的伟大和中国人民的智慧。青藏铁路不仅仅是一条铁路，更是中国人民勇往直前、追求卓越的象征。它展现了中国人民智慧和勇气的结晶，也为我们树立了一个崇高的榜样。我为中国人民的智慧和勇气感到自豪，也为能够乘坐高铁欣赏到青藏铁路的美景而感到幸运和骄傲。
坐着高铁看中国青藏铁路观后感 篇三
认真观看完一部影视作品以后，这次观看让你有什么体会呢？这时候，最关键的观后感怎么能落下！但是观后感有什么要求呢？以下是小编整理的坐着高铁看中国青藏铁路观后感（精选7篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
坐着高铁看中国青藏铁路观后感 篇四
10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。这个国庆，“坐着高铁看中国”成了刷屏热词。
8天8条线路，《坐着高铁看中国》为大美中国敞开了一扇魅力之窗。一天一线，一步一景，风驰电掣的高铁带领广大旅客领略中国风景之美，见证铁路发展之快。这样的视角很特别，这样的旅行很中国。
这样的风景，很中国。坐着京广高铁，看一看湖南橘子洲头湘江缓流、广东韶关丹霞山奇特多姿的风貌；坐着京沪高铁，游海河、登泰山，近距离感受大国重器；坐着哈大高铁，感受扎龙湿地生态美景，看一看“北粮南运”现场；坐着合福高铁、杭黄高铁，开启壮观天下无的“观潮”模式，“速览”黄山美景……“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念在铁路沿线漫延。跟随高铁穿行在青山绿水中，看窗外山水如画，这样的中国风景，真的很美。
这样的发展，很中国。京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路，哈大高铁是世界上首条高寒高铁，青藏铁路跨越“世界屋脊”，成昆铁路开创了18项中国铁路之最，京张高铁开创高铁自动驾驶先河……一条高铁线，一段奋斗史。一代代铁路人本着逢山开路、遇水架桥的精神，在神州大地上创造了一个个奇迹，串起了一条条发展快车道、民生快车道。今天，八纵八横”的高铁网越织越密，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，快速发展的高铁映射出大步前行的中国，这样的中国发展，让人自豪。
这样的旅游，很中国。窗外江山多娇，有一份山河无恙的雄壮之美；窗里人头攒动，有一份流动中国的活力之美。根据文化和旅游部的数据显示，今年国庆中秋假期期间，国内旅游人数预计将达5.5亿人次。我们坐在流动的高铁上，感受高铁风驰电掣的“中国速度”，体味着中国经济从疫情中快速复苏的“中国速度”，这样的中国旅游，充满自信。
山积而高，泽积而长。截至今年7月底，中国高铁营业里程达到3.6万公里，稳居世界第一。路网密布，高铁飞驰，为全面建成小康社会提供了先行保障。坐着高铁看中国，在“高铁飞驰”中品味中国之美，感受祖国富强，这样的旅途，真的很中国。
坐着高铁看中国青藏铁路观后感 篇五
2020年国庆期间，中央电视台推出《坐着高铁看中国》系列报道，通过八条高铁（铁路）线路，讲述祖国的发展故事。
坐着高铁看中国，看到神州无限美景。从茫茫松辽平原到南方热带岛屿，从大漠西北到东南五岭，我们随着高铁穿越东北雪海，领略北国风光；穿越江南水乡，欣赏沿途秀美风景；登上雪域高原，探寻“绿色长廊”……祖国的大好河山看不尽说不完。高铁开通后，极大缩短了城市之间的距离，各大景区更“近”了，高铁朝发夕至，旅行可以说走就走。
坐着高铁看中国，看到百姓安居乐业。俗话说，“要致富先修路”，交通受阻的地域物资不能畅通，人才难以留下，经济发展普遍滞后。如今高铁线路深入大西南腹地，云贵川的鲜花、水果、土特产流出来，四面八方的游客走进去，许多风土人情和传统工艺也越发被“外人”了解、熟悉。高铁为老百姓出去、回家带去便捷，也为发展滞后地区带去美好生活的希望。
坐着高铁看中国，看到中国发展速度。中国高铁从无到有，从追赶到引领，从四纵四横到八纵八横。一条条高铁线，贯穿祖国的锦绣山河，见证了祖国的发展历程和速度。目前中国已经建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网路。得益于高铁建设的快速发展，各大交通枢纽和中心城市形成了“一小时通勤圈”、“两小时交通圈”等。中国铁路日新月异的背后展示的中国速度，让人心生喟叹。
坐着高铁看中国，看到祖国富强安定。国庆期间，一列列高铁动车满载着旅客从南到北、自西向东，停靠在大大小小的站台，往返于大大小小的城市，车站里飘扬的五星红旗，和人头攒动的大街小巷，这一派安定祥和的节日气氛让我忍不住红了眼眶。因为新冠疫情，我们渡过了最忐忑、最冷清也最难熬的春节，亲朋好友莫说串门、聚餐，甚至连见面和拥抱都是奢侈。幸而在党和国家采取一些列有效措施后，在全国人民大力支持配合下，国民生活和经济秩序逐步恢复，我们得以在缅怀逝者的同时，拥抱新的生活。看着屏幕上一张张生动的笑脸，我油然而生出一股强烈的自豪感和幸福感。
坐着高铁看中国青藏铁路观后感 篇六
每年最早呈现出“年味”的地方是哪？相信很多人都会说——火车站。没错，春运散发出的年味总是早于春节。今年的中秋国庆长假，早就被因为疫情打乱春节计划的中国人当成了“年”来过，全国各地火车站里熙熙攘攘、迎来送往的人群，也理所当然地给了我们春运的感觉。在中央广播电视总台10月1日至8日推出的大型主题报道《坐着高铁看中国》的镜头里，我们看到了久违的春运般的高铁客流，看到了疫情防控常态化下复苏中的中国，宽广美丽的土地上不仅有一路向前奔跑的中国速度，还有中国人集体散发出的热气腾腾的生活气息。
独一无二的国家战略大通道京广线，所经区域人口占全国四分之一的京沪线，领略粮食生产基地收获景象的哈大线，邂逅中国“自然与文化双遗”的合福线、杭黄线，翻越“世界屋脊”、赏大美风光的青藏线，83.3%的路段处于桥梁上或隧道中的贵广线，开创18项中国铁路之最的成昆线，在中国铁路之端畅想冬奥冰雪世界的京张线——《坐着高铁看中国》8天8场直播，全景式展示了“十三五”规划成就和中国之美。直播也展示了很多细腻贴心的细节：火车站无处不在的安全保障设施、高原之旅出发前该做何准备的讲解、3分钟内数一数高铁过了几条隧道的趣味问答……还有镜头中那些开心的面孔：那个跳着喊“我要去迪士尼”的小女孩，那个第一次带妈妈坐高铁、说着“她开心我就觉得很值”的年轻人，那个满足地表示“家人在一块儿就是幸福”的孕妇乘客……或许，读懂直播中的这些细节，才能读懂中国高铁、读懂中国人。
透过细节，体会岁月静好的感动。
国庆与中秋的合体非常不易，19年才能遇到一次；中秋国庆这个能到处游玩的8天长假同样来之不易，如今的岁月静好是靠很多人用很艰难的方式换回来的。《坐着高铁看中国》10月1日的节目安排了分别从北京、广州出发的两列高铁相向而行在武汉相聚，这样的细心安排，寓意不言而喻。2020年的武汉，是中国的痛点，也是中国的骄傲。随着主持人的介绍，网友们看到黄鹤楼、长江大桥都恢复了往日熙熙攘攘的生机，也切实体会到了“苏醒”这个词放在武汉身上时的贴切。去看看战“疫”大考后繁忙的武汉吧，你一定能对岁月静好这四个字产生更深刻的感触。
透过细节，寻找诗意与远方的美好。
踏上“最美高铁”合福线、杭黄线的行程，在千岛湖体会航拍下的美景，在钱塘江观看波澜壮阔的惊涛拍岸；乘着世界上第一条高寒高速铁路哈大高铁，去东北领略“金色海洋”的别样魅力；在“世界屋脊上的钢铁大道”畅游青藏高原、探秘可可西里、俯瞰纳木错、翻越唐古拉山……“我们是去厦门拍婚纱照的。”“我去看外婆，去参加小姨的婚礼。”“我看着人来人往就高兴啊，因为人多代表大家日子过得很好，才有闲情出来走走。”——无论是把行李箱当成玩具的孩子们，还是举着相机拍摄窗外风景的年轻人，抑或对着镜头竖起大拇指说“好”的老奶奶，直播中每一个旅途中的普通人，都充满着对生活的热情，以及对祖国大好河山发自内心的热爱。
透过细节，享受“说走就走，说回来就回来”的便利。
“两三年前从江苏到乐山还需要一天的时间，您看刚才这位大哥说了，现在9个小时的高铁就到了。”在8场直播中，“交通圈”成了我们经常听到的一个词汇。因为有了哈大高铁，东北三省形成了以大连、沈阳、长春、哈尔滨4座城市为中心的“一小时交通圈”，凌晨从大连上岸的海鲜，中午就能端上哈尔滨的餐桌；因为有了贵广高铁，早上在贵州榕江采摘的黄瓜，晚上就可以送到广州、香港市民的餐桌上……此外还有大家早已熟知的京津冀、长三角、珠三角，都是得益于“贼快、贼棒、贼舒服”的高铁，而让我们可以随时来一场说走就走的旅行。
透过细节，看到中国人勇敢奔跑的底气。
坐着高铁看中国，让网友们不仅感受到了祖国的广袤富饶，更了解到了祖国繁荣富强背后从未停止过的拼搏。在京哈线上，我们知道了零下40度的“技术突破”与“380高寒车体”的领先地位；在成昆线上，我们知道了这是20世纪人类战胜大自然的奇迹之一；在京张线上，我们不仅知道这是一条见证了中国人自强之路的“争气路”，还知道了它被称为中国“最聪明”的高铁，是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统时速达到350公里的智能化高铁……这些，都是铁路人的底气，也是中国人的底气。
高铁代表着中国速度和中国广度，8天8条高铁线路的旅程虽然已经结束，但每一个中国人从中收获的力量与希望却是无穷的。8天的旅程中，我们看到了中国高铁写下的变“不可能”为“可能”的豪情，看到了山河无恙、人民安康的温情，看到了全社会一步步走向复苏的热情，看到了在这个疫情防控常态化下的第一个长假里，那么多中国人积极向上的生活态度。高铁拉近了中国各地区之间的距离，拉近了中国与“一带一路”国家之间的`距离，加快了中国人共同富裕的步伐，也给热爱生活的中国人增添了更多奔跑的力量。坐着高铁看中国，最终看到的，不就是中国人热气腾腾、蒸蒸日上的生活吗？
