《美国大城市的死与生》的读后感(实用3篇)
《美国大城市的死与生》的读后感 篇一
《美国大城市的死与生》是一本引人深思的书籍，通过对美国大城市的历史和发展进行深入研究，揭示了城市的兴衰变迁背后的原因和规律。在阅读这本书的过程中，我深深被作者所呈现的城市发展的复杂性和多面性所折服。
首先，这本书从历史的角度分析了美国大城市的兴起和发展过程。通过对一系列城市的案例研究，作者揭示了城市的兴衰变迁与社会、经济、政治等多重因素息息相关。例如，作者通过对纽约市的历史分析，指出了工业化和移民潮对城市发展的巨大影响。同时，作者还深入研究了底特律市的衰落，指出了汽车工业的衰退、人口外流和城市管理不善等因素对城市兴衰的影响。这些案例让我深刻认识到城市兴衰背后的复杂性，不仅仅是单一因素的作用，而是多方面因素共同作用的结果。
其次，这本书还深入探讨了城市的生态系统。作者指出，城市是一个复杂的生态系统，城市中的各个组成部分相互依赖、相互制约。例如，城市的经济繁荣与环境保护之间存在着一种微妙的平衡关系。过度的工业发展可能会带来环境污染和资源消耗，从而影响城市的可持续发展。作者还通过对城市规划和公共交通等方面的研究，强调了城市的可持续发展对于保护生态环境的重要性。这使我重新审视了城市的发展模式，认识到城市的发展不能只注重经济增长，也要考虑到环境和社会的可持续性。
最后，这本书还对城市的未来发展进行了展望。作者认为，未来的城市将面临更多的挑战和机遇。全球化、技术革命和气候变化等因素将对城市的发展产生深远影响。而城市的成功与否将取决于城市管理者的智慧和勇气。作者强调了城市规划和城市管理的重要性，呼吁城市管理者要有长远的眼光和全局的思考，以应对未来的挑战。这给我留下了深刻的印象，也让我对未来的城市发展有了更多的思考。
总之，读完《美国大城市的死与生》让我对城市发展产生了更深刻的理解和思考。作者通过对城市历史、生态系统和未来发展的研究，揭示了城市发展的多面性和复杂性。这本书不仅仅是一部城市发展的研究著作，更是一本帮助我们认识城市和思考城市的思想启示录。我相信，通过对城市发展的深入研究和思考，我们能够更好地应对城市发展的挑战，创造更美好的城市生活。
《美国大城市的死与生》的读后感 篇二
《美国大城市的死与生》这本书让我对城市发展有了更深入的思考。在阅读过程中，我深受作者对城市兴衰的深入研究和精彩案例的启发。
首先，这本书通过对美国大城市兴衰的历史案例进行分析，揭示了城市发展的规律和原因。作者通过对纽约市、底特律市等城市的研究，指出了工业化、移民潮、经济衰退等多重因素对城市兴衰的影响。这些案例让我认识到城市的兴衰不是偶然的，而是有其内在的规律。了解这些规律，对于我们理解城市发展的趋势和规划城市的未来具有重要意义。
其次，这本书还深入探讨了城市的生态系统。作者指出，城市是一个复杂的生态系统，城市中各个组成部分相互依赖、相互制约。作者通过对城市规划和公共交通等方面的研究，强调了城市的可持续发展对于保护生态环境的重要性。这让我重新审视了城市的发展模式，认识到城市的发展不能只看重经济增长，还要兼顾环境和社会的可持续性。
最后，这本书还对城市的未来发展进行了展望。作者认为，未来的城市将面临更多的挑战和机遇。全球化、技术革命和气候变化等因素将对城市的发展产生深远影响。而城市的成功与否将取决于城市管理者的智慧和勇气。作者呼吁城市管理者要有长远的眼光和全局的思考，以应对未来的挑战。这让我对未来的城市发展有了更多的思考，也增强了我对城市管理的重要性的认识。
通过阅读《美国大城市的死与生》，我对城市发展有了更深入的认识。城市发展不仅仅是经济的增长，还涉及到社会、环境等多个方面的因素。只有全面考虑这些因素，才能实现城市的可持续发展。我相信，通过对城市发展的深入研究和思考，我们能够为城市的未来发展贡献更多的智慧和力量。
《美国大城市的死与生》的读后感 篇三
《美国大城市的死与生》的读后感范文
《美国大城市的死与生》是美国作家简·雅各布斯的一本著名作品，作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式，挑战了传统的城市规划理论。阅读这本书过后，我对城市管理的复杂性有了更深的理解，许多人说，这本书对我们国家的城市规划和城市建设具有很大的借鉴意义。
全书分为导言和四个部分，依我理解，导言主要讲述的是作者表达对当时城市规划的不满，希望提出自己的想法，有一个不同的城市规划；第一部分是城市的特性，主要讲述了作何以人行道的三个功能：安全、交往、孩子的`同化以及街区公园和城市街区的用途这几个角度，阐述了自己对于当时城市规划的一些不同意；第二部分是城市多样化的条，主要阐述了作者认为多样性给街区、城市不同的功能特性，以满足不同人群的需求，从而使得街区、城市有自己的活力；第三部分是衰退和更新的势力，主要讲的是作者在城市的使用中，考察了城市中衰退和更新的势力的各种因素；第四部分是不同的策略，主要讲述了作者在住宅、交通、设计和管理实践方面的一些建议。
整本书精彩的观点十分多，难以一一阐述，所以我选取了两个我认为比较深刻的观点，讲一下我的看法。
这本书说到"一个成功的城市地区的基本原则是人们在街上身处陌生人之间时必须能感到人身安全，必须不会潜意识感受到陌生人的威胁。"我认为是对的，对于生活在城市里的人，他们对城市的最基本要求就是保护自己的人身安全，那么，城市规划者在规划城市时应如何考虑城市地区的安全工作呢？首先，在公共空间与私人空间之间必须界线分明不能像郊区的住宅区那样混合在一起。这样，那些需要监视的地方就会有一个清楚、适用的范围。第二，必须要有监视的眼睛。街边的楼房应该面向街道，这个楼房的居民可以起到应付陌生人和保护陌生人的作用。第三，人行道必须要有行人。行人不仅可以增加"监视的眼睛"，还可以吸引楼房里的居民向街道看。街道的作用不仅是要防备那些要做坏事的陌生人，还要保护那些本善良无辜的行人们。在我看，有时候深夜仍然热闹的城市，在一定程度上也会给人安全感，因为你知道在这街道上你自己不是孤身一人，你遭遇不幸时可以求救，求救也会得到回应。常听人抱怨密集型地方的环境太嘈杂，却忽略了这种拥挤带的安全感。再有的是，我认为城市的安全不是依靠警察维护的，他们只是在某些必要事的维护者，城市的安全最基本是我们在城市中的每一个人，我们在城市中要有认同感归属感，我们才会自觉的维护城市的安全。
这本书说到"一定量的绿地并不会比同样大小面积的街道更能为城市增加更多的空气。"在中国，城市园林绿地包括五类：公共绿地、环境绿地、生产绿地、防护绿地、城市郊区风景名胜区。中国对于绿地建设是有规定的，城市新建区的绿化用地面积应不低于总用地面积的0%；旧城改建区的绿化用地面积应不低于总用地面积的2%所以，现在许多城市会一味盲目的增加城市的绿地面积减少污染量，这看似十分理智，但是有时候不合理的规划会导致绿地面积扩大了，却导致污染多了，这是因为绿地增加，人行道和车道就少了，所以街道与街道的距离远了，人们的出行不得不使用更多的车辆，最终的污染便增加了。所以说一定量的绿地并不会比同样大小面积的街道更能为城市增加更多的空气。由此可知，我们建设城市时，不应该盲目的一味增加绿地面积，应该好好的规划好，把绿地面积和街道面积协调好，才能达到最优化。
这是一本很值得我们去读的书，慢慢阅读，认真思考~
