实习周记【精简6篇】
实习周记 篇一
这是我在公司实习的第一周，经历了许多新鲜的事物，也学到了不少宝贵的经验。以下是我这一周的实习周记。
周一，我来到了公司，第一次见到了我的导师。他是一个非常友善和耐心的人，跟我详细介绍了公司的业务和我的实习任务。我感到非常兴奋，因为这是我第一次接触到真正的工作环境。导师还带我参观了公司的各个部门，让我对公司的整体运营有了更深入的了解。
周二，我开始熟悉公司的内部系统和工作流程。我被分配了一些简单的任务，如整理文件、收集数据等。虽然这些任务看起来很简单，但对于一个实习生来说却是很好的机会去熟悉公司的工作方式和规范。我努力完成每一个任务，并通过询问导师和同事来解决遇到的问题。
周三，我参加了一个部门的会议。会议上，各位同事分享了他们的工作进展和遇到的困难。通过听取他们的经验和故事，我学到了很多关于团队合作和问题解决的技巧。我也有机会向大家介绍我在实习中遇到的挑战和解决方案，得到了大家的鼓励和支持。
周四，我开始参与到一些项目中。虽然我的角色很小，但我努力学习和贡献自己的力量。我观察和学习了一些同事的工作方式，他们的高效率和专业能力给我留下了深刻的印象。我也开始学习一些专业软件的使用，如Excel和PowerPoint，这对我的职业发展非常重要。
周五，我完成了本周的任务，并向导师做了一次简短的总结报告。导师对我的工作表现给予了肯定和鼓励，并提出了一些建设性的建议。我对自己的表现感到满意，也对未来的实习充满了信心。
这一周的实习对我来说是一个非常宝贵的经历。我学到了很多实用的技能和知识，也结识了许多优秀的同事。我相信，在接下来的实习中，我会继续努力学习和成长，为公司做出更大的贡献。
实习周记 篇二
这是我在公司实习的第二周，这一周我不仅学到了更多的专业知识，也面临了一些挑战。以下是我这一周的实习周记。
周一，我继续参与到项目中，负责一些数据分析和报告撰写的工作。我发现自己对这方面的工作非常感兴趣，因此我更加努力地学习和实践。我学习了一些数据分析工具的使用技巧，并利用它们对项目中的数据进行了深入分析。这让我更加了解了业务的运作和市场的需求。
周二，我参加了公司的一个培训课程。这个课程涵盖了各种专业知识和技能，如项目管理、沟通技巧等。我学到了很多有用的知识，并通过与其他同学的讨论和案例分析来提升自己的思考能力和解决问题的能力。这个培训对我来说是一个非常宝贵的经验，让我更加全面地了解了企业管理和职业发展。
周三，我参与了一个重要的会议，与客户讨论项目的进展和需求。这是我第一次与客户进行正式的沟通和交流，我有些紧张但也充满了期待。在会议中，我积极参与讨论，并提出了一些建设性的建议。客户对我的表现给予了肯定和赞赏，这让我对自己的能力有了更大的自信。
周四和周五，我继续参与项目的推进和实施。我遇到了一些困难和挑战，但我努力克服并寻找解决方案。我与团队成员密切合作，共同解决了一些技术和管理上的问题。通过这些实践，我更加深入地理解了项目管理和团队合作的重要性。
这一周的实习让我学到了很多宝贵的经验和知识。我也更加了解了自己的职业发展方向，并对未来的工作充满了信心。我相信，在剩下的实习时间里，我会继续努力学习和成长，为公司的发展做出更大的贡献。
实习周记 篇三
在我手上负责着漳州云霄青径作业区至?屿疏港公路(漳州沿海大通道漳州核电段)(YK126+092.25～YK128+142)的预算。到现在为止，我是把能做的先做，还有一部分不会先停住，把做过的自己检查下。做这个要很有耐心，把每一字每一句话都要看清楚了，不能操之过急，不然很容易出现低智商的错误。在这我要好好学习，有时候就急了点，也犯过不下类似的低智商的错误，比如单位换算。一切都要自己认真的，对自己负责也是对工程负责。现在渐渐好了，这种错误发生的机会也少了。
通过这次套价，明显看出在隧道这块知识还是很薄弱的，在套定额的时候很吃力，也需要加强练习。我去找了一些之前做过的标，给自己当练习来用，以此巩固套隧道定额这方面的的能力。
实习周记 篇四
这周的实习工作还是在前车体工段，工段长说要轮到年底后才能进行工段轮岗，所以我们只有在工位上不断的轮岗，总之每个星期的操作都是变动。
这周安排我在左边的第三个工位上操作，还是先认真去看SOS/JES的流程以及问上次操作的同事，问一些操作过程中需注意的事项。
步骤：检查上工序焊接质量，比如焊点是否均匀分布，要求无漏焊、焊凹、焊穿、毛刺质量缺陷。若发现有质量缺陷，应立即处理并拉暗灯汇报班组长。
检查完毕后。到零件框取1件前围板前横梁总成的零件，先目视检查前围板前横梁总成零件表面质量，有无无凹凸、变形、漏焊螺母,质量缺陷。然后取前围板前横梁总成，注意该零件很锋利，左手拿前围板前横梁右手扶稳前围板前横梁。进行安装前围板前横梁，安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐；最后关闭前围板前横梁夹具按钮，若发现夹具有异常情况应立即按下控制盒上的“急停按钮”。
当关闭后夹具按钮后，去取涂胶工具，应注意左手拿涂胶工具并安装到零件上，避免安装不到位；以及零件的翻边保持与涂胶工具点位平齐。要求工具的定位支点要卡住零件的翻边面，避免溢胶。然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。每次开班时都先点检确认气动胶枪里是焊接密封胶,以及每次换胶时,必须检查确认是焊接密封胶，避免用错二合一焊装胶。最后在右前轮罩涂焊接密封胶，沿涂胶工具处涂一圈，涂胶直径2～4mm，距离零件翻边4mm，要求涂胶过程中，涂胶位置涂胶应连贯，涂胶要均匀,无间断、无堆积、无残胶，不能有少涂、漏涂胶现象。涂好后将胶枪与涂胶安装工具放回原位。
操作完之后，就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上，（注意左手是扶住零件，右手扶住吊车挂钩）。当吊具定位好前车体后，自动下降过程中调整好位置，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装顺着导向杆，安装前车体进入定位槽。这样才能避免安装过程碰伤零件。
这就是前车体工段的左边第三工位的操作流程，在操作中操作者一定给要注意安全，因为有些零件是很锋利的，所以必须戴好防割手套。
实习周记 篇五
转眼间一个月的实习工作就这么结束了，回想这个月虽然工作比较繁琐，碰壁过多次，但是在师傅的指导和带领下，我顺利的完成了实习。这个月让我在很多方面都有所收获：
首先，专业知识方面，虽然此前学习过一些关于银行方面的知识，但是似乎那些都是些比较浅显和笼统的东西，这次的学习才真正的并且更多的了解到了银行方面的专业知识。比如：信用卡现金存款，个人转账|汇款，个人挂失等。
其次，工作态度方面，刚开始工作的时候很多人都是怀着对工作的新鲜感，也比较热情，但是工作了一段时间之后就会感觉无聊和无精打采，并且很多时候这样的情况会愈来愈严重，最后严重影响了自己的工作。然而，这一次的实习我坚持了下来自己把自己的心态调整的相当的好，工作的时候我知识全身心的投入，随时保持了对工作的热情，认真的完成了每一次任务。
最后，在处理同事关系方面，这个问题也是一直都是困扰着很大一部分新成员的问题，然后这次的实习，一位大家都比较的照顾我，所以不用担心怕得罪谁。不过和同事相处也得用心，坚决不能在背后诋毁人家，也不能对谁的工作指手画脚的，在不影响别人工作的情况下请求别人的帮助或者其他。关于这方面的知识我还是比较浅薄，所以我寄希望于未来的工作，希望能在以后的工作中能够学到更多的方法。
实习周记 篇六
负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试， 等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位， 我说我想作维修顾理， 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位， 他说为什么呢?
要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工 问， 他说为什么呢?
作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习， 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习， 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习 你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累， 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘 ”他点了点头， 来。
他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间， 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间， 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任， 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任， 傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘，全名叫刘晓铮， 在一起工作和生活。
