詹天佑 课文读后感【通用3篇】

詹天佑 课文读后感 篇一

詹天佑，这个名字对于许多人来说并不陌生。他是中国近代著名的工程师，也是中国第一位在国外修建大桥的工程师。在我读完关于詹天佑的课文后，我深受他的故事所感动，也对他的职业精神和奉献精神有了更深的理解。

詹天佑在中国工程史上留下了浓墨重彩的一笔。他的名字，与中国著名的京张铁路和武汉长江大桥紧密相连。在这两个重要的工程项目中，詹天佑展现了他的卓越才华和非凡智慧，同时也付出了巨大的努力和牺牲。

通过课文，我了解到詹天佑从小就展现出了对工程的兴趣和天赋。他在工程学院的学习中取得了优异的成绩，并在毕业后选择了留学深造。在国外的学习和实践中，他积累了丰富的知识和经验，为他后来的工程事业打下了坚实的基础。

回到祖国后，詹天佑接手了京张铁路和武汉长江大桥的修建任务。面对困难和挑战，他没有退缩，而是坚定地投身于工程项目中。他克服了各种技术难题，解决了许多困扰他人的工程难题，展现出了他的专业能力和创新思维。

除了他的技术能力，我也被詹天佑的职业精神所深深打动。他对工程事业的热爱和执着，让我明白了一个人只有真正热爱自己的事业，才能投入全部的心血和努力去做好。詹天佑不仅在工程上取得了巨大的成就，还为后来的工程师树立了榜样，激励着他们追求卓越。

另外，詹天佑的奉献精神也给我留下了深刻的印象。他在修建京张铁路和武汉长江大桥的过程中，付出了巨大的努力和牺牲。他日以继夜地工作，不顾个人的安危和舒适，只为了完成工程任务。他的奉献精神让我明白了一个人要想取得成功，除了努力和智慧，还需要牺牲和付出。

通过课文，我不仅了解到了詹天佑的故事，也受到了他的影响。他的职业精神和奉献精神让我对自己的未来有了更明确的规划和目标。我希望能够像詹天佑一样，热爱自己的事业，追求卓越，并为社会做出自己的贡献。

詹天佑 课文读后感 篇二

詹天佑，一个名字，一个传奇。他的故事让我对工程师这个职业有了全新的认识和理解。在读完关于詹天佑的课文后，我深受他的影响，对他的才华和奉献精神深感敬佩。

詹天佑是中国近代工程史上的一位伟人。他毕业于工程学院，拥有卓越的技术能力和创新思维。在留学期间，他不仅学到了许多国外的先进技术和理论知识，更培养了自己的工程素养和实践能力。这些宝贵的经验和知识，为他后来的工程事业奠定了坚实的基础。

回国后，詹天佑接手了京张铁路和武汉长江大桥的修建任务。面对巨大的困难和挑战，他没有退缩，而是坚定地投身于工程项目中。他倾尽全力，克服了各种技术难题，保证了工程的顺利进行。他的职业精神和奉献精神，让我深深地感受到了一个工程师所应有的责任和担当。

詹天佑的故事中还有一个重要的元素，那就是他的创新思维和勇于突破的精神。在修建京张铁路和武汉长江大桥的过程中，他不断地尝试新的方法和技术，解决了许多困扰他人的工程难题。他的创新精神和勇于突破的精神，让我明白了一个人只有不断创新和进取，才能在工程领域中取得突破和成功。

除了他的技术和创新能力，詹天佑的职业精神和奉献精神也给我留下了深刻的印象。他为工程事业奉献了自己的一生，放弃了个人的安逸和享受，只为了完成工程任务。他的奉献精神让我明白了一个人要想取得成功，需要有牺牲和付出。

通过课文，我对詹天佑的故事有了更深入的了解，也对他的职业精神和奉献精神有了更深刻的认识。他的故事不仅是一个人的传奇，更是一种精神的象征。我希望能够像詹天佑一样，热爱自己的事业，追求卓越，并为社会做出自己的贡献。

詹天佑 课文读后感 篇三

《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱

国心。

再想想我们自己，如果在学习

生活

上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么

完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习

中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。 詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。 詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。 在如此和平的世界里，我们不会再为打仗而担心。我们而要学习詹天佑那样，为中国着想。我相信，总有一天，中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸，还自豪的说：“我是中国人!”

【扩展阅读篇】

所谓“感”

可以是从书中领悟出来的道理或精湛的思想，可以是受书中的内容启发而引起的思考与联想，可以是因读书而激发的决心和理想，也可以是因读书而引起的对社会上某些丑恶现象的抨击、讽刺。读后感的表达方式灵活多样，基本属于议论范畴，但写法不同于一般议论文，因为它必须是在读后的基础上发感想。要写好有体验、有见解、有感情、有新意的读后感，必须注意以下几点：

首先，要读好原文

“读后感[1]”的“感”是因“读”而引起的。“读”是“感”的基础。走马观花地读，可能连原作讲的什么都没有了解，哪能有“感”?读得肤浅，当然也感得不深。只有读得认真，才能有所感，并感得深刻。如果要读的是议论文，要弄清它的论点(见解和主张)，或者批判了什么错误观点，想一想你受到哪些启发，还要弄清论据和结论是什么。如果是记叙文

，就要弄清它的主要情节，有几个人物，他们之间是什么关系，以及故事发生在哪年哪月。作品涉及的社会背景，还要弄清楚作品通过记人叙事，揭示了人物什么样的精神品质，反映了什么样的社会现象，表达了作者什么思想感情，作品的哪些章节使人受感动，为什么这样感动等等。

其次，排好感点

只要认真读好原作，一篇文章可以写成读后感的方面很多。如对原文中心感受得深可以写成读后感，对原作其他

内容感受得深也可以写成读后感，对个别句子有感受也可以写成读后感。总之，只要是原作品的内容，只要你对它有感受，都可能写成读后感，你需要把你所知道的都表示出来，这样才能写好读后感。

第三、选准感点

一篇文章，可以排出许多感点，但在一篇读后感里只能论述一个中心，切不可面面俱到，所以紧接着便是对这些众多的感点进行筛选比较，找出自己感受最深、角度最新，现实针对性最强、自己写来又觉得顺畅的一个感点，作为读后感的中心，然后加以论证成文。

第四、叙述要简

既然读后感是由读产生感，那么在文章里就要叙述引起“感”的那些事实，有时还要叙述自己联想到的'一些事例。一句话

，读后感中少不了“叙”。但是它不同于记叙文中“叙”的要求。记叙文中的“叙”讲究具体、形象、生动，而读后感中的“叙”却讲究简单扼要，它不要求“感人”，只要求能引出事理。初学写读后感引述原文，一般毛病是叙述不简要，实际上变成复述了。这主要是因为作者还不能把握所要引述部分的精神、要点，所以才简明不了。简明，不是文字越少越好，简还要明。

第五，联想要注意形式

联想的形式有相同联想(联想的事物之间具有相同性)、相反联想(联想的事物之间具有相反性)、相关联想(联想的事物之间具有相关性)、相承联想(联想的事物之间具有相承性)、相似联想(联想的事物之间具有相似性)等多种。写读后感尤其要注意相同联想与相似联想这两种联想形式的运用。

编辑本段如何写读后感

格式

一、格式和写法

读后感通常有三种写法：一种是缩写内容提纲，一种是写阅读后的体会感想，一种是摘录好的句子和段落。题目可以用《读后感》;还可以用自己的感受(一两个词语)做题目，下一行是——《读有感》，第一行是主标题，第二行是副标题。

二、要选择自己感受最深的东西去写，这是写好读后感的关键。

三、要密切联系实际，这是读后感的重要内容。

四、要处理好“读”与“感”的关系，做到议论，叙述，抒情三结合。

五、叙原文不要过多，要体现出一个“简”字。

六、要审清题目。

在写作时，要分辨什么是主要的，什么是次要的，力求做到“读”能抓住重点，“感”能写出体会。

七、要选择材料。

读是写的基础，只有读得认真仔细，才能深入理解文章内容，从而抓住重点，把握文章的思想感情，才能有所感受，有所体会;只有认真读书才能找到读感之间的联系点来，这个点就是文章的中心思想，就是文中点明中心思想的句子。对一篇作品，写体会时不能面面俱到，应写自己读后在思想上、行动上的变化。

八、写读后感应以所读作品的内容简介开头，然后，再写体会。

原文内容往往用3～4句话概括为宜。结尾也大多再回到所读的作品上来。要把重点放在“感”字上，切记要联系自己的生活实际。

九、要符合情理、写出真情实感。

写读后感的注意事项

①写读后感绝不是对原文的抄录或简单地复述，不能脱离原文任意发挥，应以写“体会”为主。

②要写得有真情实感。应是发自内心深处的感受，绝非“检讨书”或“保证书”。

③要写出独特的新鲜感受，力求有新意的见解来吸引读者或感染读者。

④禁止写成流水账!

编辑本段要写关于

学习的读后感应该读什么有感

(1)引——围绕感点 引述材料。简述原文有关内容。

(2)概——概括本文的主要内容 ,要简练,而且要把重点写出来。

(3)议——分析材料，提练感点。亮明基本观点。在引出“读”的内容后，要对“读”进行一番评析。既可就事论事对所“引”的内容作一番分析;也可以由现象到本质，由个别到一般的作一番挖掘;对寓意深的材料更要作一番分析，然后水到渠成地“亮”出自己的感点。要选择感受最深的一点，用一个简洁的句子明确表述出来。这样的句子可称为"观点句"。这个观点句表述的，就是这篇文章的中心论点。"观点句"在文中的位置是可以灵活的，可以在篇首，也可以在篇末或篇中。初学写作的同学

，最好采用开门见山的方法，把观点写在篇首。

(4) 联——联系实际，纵横拓展。围绕基本观点摆事实讲道理。写读后感最忌的是就事论事和泛泛而谈。就事论事撒不开，感不能深入，文章就过于肤浅。泛泛而谈，往往使读后感缺乏针对性，不能给人以震撼。联，就是要紧密联系实际，既可以由此及彼地联系现实生活中相类似的现象，也可以由古及今联系现实生活中的相反的种种问题。既可以从大处着眼，也可以从小处入手。当然在联系实际分析论证时，还要注意时时回扣或呼应“引”部，使“联”与“引””藕”断而“丝”连这部分就是议论文的本论部分，是对基本观点(即中心论点)的阐述，通过摆事实讲道理证明观点的正确性，使论点更加突出，更有说服力。这个过程应注意的是，所摆事实，所讲道理都必须紧紧围绕基本观点，为基本观点服务。

(5)结——总结全文，升华感点。“读”的内容不放松。

以上五点是写读后感的基本思路，但是这思路不是一成不变的，要善于灵活掌握。比如，"简述原文"一般在"亮明观点"前，但二者先后次序互换也是可以的。再者，如果在第三个步骤摆事实讲道理时所摆的事实就是社会现象或个人经历，就不必再写第四个部分了。

一、先要重视感

感要多 读要少，要善于灵活掌握。比如，“简述原文”一般在“亮明观点”前，但二者先后次序互换也是可以的。再者，如果在第三个步骤摆事实讲道理时所摆的事实就是社会现象或个人经历，就不必再写第四个部分了。

二、要重视"读"

在"读"与"感"的关系中，"读"是"感"的前提，基础;"感"是"读"的延伸或者说结果。必须先"读"而后"感"，不"读"则无"感"。因此，要写读后感首先要读懂原文，要准确把握原文的基本内容，正确理解原文的中心思想和关键语句的含义，深