日全食作文(优选6篇)
日全食作文 篇一
日全食是一场神秘而壮观的天文现象,也是许多人梦寐以求的一次观测机会。我有幸在某年某月某日亲眼目睹了一次日全食,这令我终身难忘。
当我得知日全食将在我所在的城市发生时,我立即决定要亲眼目睹这一壮观景象。我提前做好了功课,了解了日全食发生的原理和观测的注意事项。在日全食发生的那一天,我早早就来到了事先选好的观测点,准备迎接这一难得的机会。
随着时间的推移,天空逐渐变暗,气温也开始下降。当月亮完全挡住太阳时,整个世界仿佛陷入了一片黑暗,只有日冕散发出迷人的光芒。我抬头仰望,看到了太阳被月亮完全遮住的奇观,那一刻仿佛时间停滞,我感受到了宇宙的神秘和无限的力量。
日全食虽然只持续了短短几分钟,但对我而言却是一次深刻的心灵体验。我学会了尊重自然、珍惜生命,更深刻地认识到自己在宇宙中的渺小和脆弱。这次日全食的经历让我对生活充满了感激和敬畏,我决心要更加珍惜每一个来之不易的时刻,珍惜每一个与自然相遇的机会。
日全食作文 篇二
日全食是一场天文奇观,也是一次探索未知的机会。在某年某月某日,我有幸亲眼目睹了一次日全食,这次经历让我对宇宙的奥秘和无限的可能性有了更深刻的认识。
当我得知日全食将在我所在的城市发生时,我兴奋不已,立即决定要亲自去见证这一难得的奇观。我提前做好了准备工作,携带着望远镜和相机前往观测点。在日全食发生的那一刻,我紧张而兴奋地等待着。
随着时间的推移,太阳逐渐被月亮遮住,天空逐渐变暗,气温也骤然下降。当月亮完全挡住太阳时,我看到了一道耀眼的光环环绕着被遮住的太阳,那一刻仿佛我置身于一个神秘的宇宙中。日全食虽然只持续了几分钟,但对我而言却是一次难得的心灵体验。
这次日全食的经历让我更加热爱天文学,更加向往未知的宇宙。我意识到宇宙的奥秘无限,我们所知道的只是冰山一角,还有许多未知的领域等待我们去探索。日全食让我感受到了宇宙的神秘和无限的可能性,也让我更加谦卑和敬畏于自然的伟大。这次难得的经历让我对宇宙有了更深刻的认识和理解,也让我更加热爱自然,珍惜生命。
日全食作文 篇三
今天,我早早起床,带上了望远镜、墨镜、照相机。也许你要发问了吧:带这么多东西去哪里?嘻嘻,先卖个关子。
今天与平常似乎不大一样,凉风习习,神清气爽,我和爸爸风驰电掣般(夸张了)来到河西尧渡河,选了一处地方,拿出望远镜,戴上了墨镜,呵呵,这时候你应该猜到了吧?对!我在观日全食,知道日全食是什么吗?好吧,我不妨就打开话匣子了!
日食,又作日蚀,是一种天文现象,只在月球运行至太阳与地球之间时发生。这时,对地球上的部分地区来说,月球位于地球前方,因此来自太阳的部分或全部光线被挡住,因此看起来好像是太阳的一部分或全部消失了。日食只在朔,即月球与太阳呈现合的状态时发生。日食是相当罕见的现象,在四种日食中较罕见的是日全食,因为唯有在月球的本影投影在地球表面时,在该区域的人才能够观测到日食。日全食是一种相当壮丽的自然景象,所以时常吸引许多游客特地到海外去观赏日全食的景象。例如,在1999年发生在欧洲的日全食,吸引了非常多观光客特地前去观赏,也有旅行社推出专门为这些游客设计的行程。古时,人类缺乏天文学知识,以为日食是肇因于天狗食日,或象征灾难的降临,而在日食时举行仪式。但在现代社会中,日食的这层意义已逐渐为人们所抛弃。日食和月食的"季节"。
日食一定发生在朔,即农历初一当日。此时月球位于地球和太阳之间,但因太阳轨道(黄道)与月球轨道(白道)成5°9交角,故并非每次朔日皆有日食发生,而日食发生时,日月两者皆一定在"黄白交点"(升交点或降交点)附近。日、月食的发生必须是新月和满月出现在黄白交点的一定界限之内,这个界限就叫做"食限"。计算表明,对日食而言,如果新月在黄道和白道的交点附近18度左右的范围内,就可能发生日食;如果新月在黄道和白道的交点附近16度左右的范围内,则一定有日食发生。对月食而言,如果望月在黄道和白道的交点附近12度左右的范围内,就可能发生月食;如果望月在黄道和白道的交点附近10度左右的范围内,则一定有月食发生。由于黄道和白道的交点有两个,这两个交点相距180度,所以一年之中有两段时间可能发生日食和月食,这两段时间都称为"食季",它们相距半年。太阳每天在黄道上向东移动约1度,由于日食的食限为18度左右的范围,太阳从黄道和白道交点以西的18度运行到黄道和白道交点以东的18度,大约需要36天,也就是说日食的每一个食季为36天。对于月食而言,它的食限为12度左右,因此月食的每一个食季就只有24天。发生日全食是因为太阳靠近月球轨道与地球轨道的的一个交点,而同时月球在距此点的最近的点上。发生日环食是因为太阳靠近月球轨道与地球轨道的的一个交点,而同时月球在距此点的最远的点上。
好了,话匣子就说到这里了,接下来就继续说说我是怎么观日全食的吧!
我和爸爸准备妥当之后,就开始观看了,一分钟,两分钟……我有些坐不住了,爸爸见了,说:"快看,太阳缺了一块!"我急忙抬头,天啊!真的,原本圆圆的太阳已经缺了一小块,再看下去,不好,太阳被乌云遮住了,我耐着性子等下去,不行了,爸爸似乎也等不住了……就这样,我和爸爸又风驰电掣般的回家了,回家后我索然无味,打开电脑,玩了一会,去上厕所,妈呀!!!我发出了高达12分贝的叫声,怎么了?原本蓝蓝的天空变的漆黑一片,人们被笼罩在黑暗之中,我摸索着开了灯,跑到阳台上去一看,天空已经没有了太阳,可以说是世界被泼上了一瓶墨水,渐渐的,天空慢慢变白,太阳渐渐露出了笑脸,日全食就这样结束了!
日全食作文 篇四
7月5日,刚游完绍兴回家,妈妈又告诉我一个激动人心的好消息——7月20日带我去“重庆、长江三峡、武汉”旅游。呀,2009年7月22日,将会出现300年难得一遇的日全食。在长江三峡的游程中,我不就有了一次最佳的观赏日全食的机会了吗!
盼啊、盼啊终于盼来了这一次旅游。按游程安排,7月22日,我们乘坐的“世纪天子”号游轮将抵达白帝城。李白的诗句“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还;两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”唤起了人们对这一历史名城的向往,广大游客要求增加白帝城的游览景点,所以就有了我们这一次的在白帝城观赏日全食难忘经历。
7月22日,天气晴朗,万里无云。真是一个观看日全食的好日子!急急地吃完早饭,我们离开“世纪天子”号游轮乘车直奔白帝城。匆匆地游览了白帝庙内的托孤堂、武侯祠、碑林、竹枝园等景点,我们就选了一个比较空旷的地方,太阳火辣辣的照射着大地,光线很亮,不能用眼睛直视,我不时地戴上日食镜看太阳,焦急地等待着日食的开始。8:10分左右不知是谁喊了一声:“呀!太阳已经缺了一小块。”我立即取出日食镜对着太阳,呀,日食镜中太阳的周围都是漆黑的,太阳真的缺了一小块,看上去一点也不刺眼。在妈妈的指导下,我看一会儿,歇一会儿,眼见着太阳慢慢地变成越来越小的月牙状,光线也越来越暗,天也越来越黑。
这时天空还非常亮过了一会儿天空突然昏暗了下来,太阳变成了“月亮”,慢慢地一个巨大的黑影向太阳移来,原来那就是月亮。日全食是太阳、月亮和地球三者在同一条直线上时,太阳发出的光恰好月亮挡住了才形成的。渐渐地,太阳像一个月牙儿似的挂在空中,不久便全消失了,只留下一点余光,我发现月亮周围有一圈细得跟针线一样的线,发出七彩的光芒,不久,一点光从边上射出来,越来越大,远远望去,就像一颗钻石在天空闪耀。钻石的光耀渐渐暗淡下去,又出现了几颗小光点,把它们再配上一圈光环,就像一串贝利珠。听了妈妈解说,我才知道,其实,像钻石、贝利珠这样的景象,是由于月球表面受过陨石的撞击后有些凹凸不平,日全食时阳光从这些孔隙里射出来,就形成了有大有小的光点,便成了我们所看到的景象。慢慢地,月亮向左移去,大地又重回了光明,这一瞬间持续了6分钟,让人感到这瞬间似乎没有发生过,但却令人记忆犹新。
又开始慢慢的复圆了天又亮了,星星也不见了,大千世界真是奇妙啊!
8:55分,太阳已经缺了一半多了,成一个笑脸状,像一个悬挂在天上的月亮,周围的光线越发暗了下来,站在太阳下没有一点热的感觉。这在平日,9:00多钟伏天的太阳还是比较晒人的。
9:10分左右,太阳只剩下一点弯弯的弧线,直视太阳还有些刺眼,不过用焊片看得很清晰。我用数码相机拍摄周围的环境,居然有一条彩虹哦!光线变得更暗了,像早上太阳还没有升起的样子。
激动人心的时刻到来了。9:17分,天空突然变暗了,几十秒的功夫,天就全黑了,太阳被月亮完全遮住了,用肉眼可以直接看太阳。太阳只剩下一丝圆形的光环,像晚上一样,在太阳不远处有一颗很亮的星星。路灯照在马路上很亮,来往的车辆只能靠大灯行驶了。
这样持续了5至6分钟,在9:22分时,太阳露出来一丝很强的光,像珍珠一样,天也逐渐亮了起来。十几秒后,太阳露出一丝弧形,这时再也不能用肉眼观看了,天空大亮,光线也一点一点的变亮了。
9:40分,太阳已经露出了四分之一,用焊片看太阳像一轮倒悬的月牙,站在太阳下觉得凉凉的,没有往日的炎热。这样持续了大约1个多小时,才慢慢成变圆形,恢复了太阳本身的圆形。
我们才恋恋不舍的回到了游船上。
日全食作文 篇五
早就听说,7月22有一次“日全食”,因为从没有看过这么奇妙的天文现象,我每天都在期盼着,盼望着。。。。。。,幻想让我的心里涌起一阵阵热浪!
美好时光一天天向我们走来,也不妨开始做迎接准备了——买天文眼镜。这眼镜可是不一般的哦!身穿绿色外套,后而坚硬的纸片组成了眼镜架,用“巴德膜”做成了镜片,古怪极了!我拿着它左看看、右看看,就是觉得不太“正常”!带上一看,差点没让我笑出声来!镜片里黑乎乎,什么也看不见,迎着光线才能看到自己的两只眼睛,真奇怪!奇妙的外形设计,巧妙地制作工具,在一番百思不解后,我无意间看见了包装上的一行字,它给了我一个心服口服的回答:本品利用反射功能制作,推荐观看日全食!我不禁赞叹道:“看日全食还挺复杂的!”
令人兴奋的日子终于到来,一大早还没睡醒,倒是被梦中的闹铃给“喊醒了”!眼睛还没来得及睁开,雷倒是比我抢先了一步,只听“轰”一声,吓得我从床上坐了起来!我没有看错吧?我揉了揉朦胧的双眼,完全从梦中走了出来!我瞪着双眼,呆愣愣地看着“盖”上黑棉被的天,听着咆哮的雷声,雨水打落在玻璃上,听着那冰冷的雨滴歌,心都快凉了!!!!我此时的心情好像由天气所定,随着它的变化而变化。我完全没有想到这场雨下得这么“准”!什么时候不能下?嘿!期盼已久的日全食这回看来是泡汤了!这天,连太阳的影子都找不着,还哪来的日全食?来一团乌云还差不多!!!时间不等人,我只好拖着沉重的脚步去观看CCTV4的“世界日全食”直播!!!主持人可能是太激动或是已经等候多时!刚主持就看是口若悬河地说了起来!还请了两位天文教授现场讲解!看来这次罕见的日全食不光是我一个人苦苦期盼了!长江中下游地区都在下雨,想到这儿,我的心里宽慰了许多!虽500年一遇,但在电视上能看到中国各地的日全食变化,还能听专家讲解,多亏这场及时雨啊!
原来,日全食是这么一回事:月球运动到太阳中间时,把太阳给遮住了。此时,太阳、月亮、地球在同一条线上,因此,人们所说的“日全食”便产生了!而这次日全食时间较长,能供人们观看、天文学家研究,所以很受大家关注!
我们看见日全食的变化有所不同,大的好像太阳被咬了一小口,小的呢?好像一个弯月牙!听了讲解才知道,原来,月亮是由西向东出发,当日轮的西边缘与月球的东边缘相切时,日食刚开始叫初亏;月球的东圆面与日轮的东边缘相内切时叫日既;日月两圆面中心最接近时叫食甚,是日食的最高峰,也就是所说的“日全食”;两圆再次内切是生光;最后两圆再外切就复原了!
日全食的到来就像从白天进入了黑夜,南京虽然看不见,但还是有一点变化!不过,我也要给大家提个醒!看日全食一定不能错过这三点:贝利珠、钻石环、日冕!当日食发生时,在月球将要把日轮全部遮掩住,或是月球即将离开日轮的一瞬间,月球的边缘就会有一个或几个山谷和凹地成为月轮的缺口,太阳光穿过缺口射向地球,会形成一个或一串发光的亮点!因为这种现象是由英国的`天文学家贝利解释的,所以被后人称为“贝利珠”,可美了!
钻石环也不例外,不过这两个美丽而又神奇的现象只有眨眼工夫就消失了。而此时,日冕又会出现,它是太阳最外层的物质,时间呢?可比他俩长多啦!直到日食消失在蓝湛湛的天空中,它也才消失。
这是我第一次从电视上目睹日全食变化的整个过程,又神奇,又美丽,仿佛月亮在“吃”太阳!可你要知道,一个太阳等于400个月亮那么大呢!这次不光在中国发生了日全食,在台北也发生了日偏食,而国外爱好者,则来我们中国进行研究,大家都度过了这美好的时光,看来,它的吸引力还不小呢!
虽然这次没有在南京出现日全食,但30年以后还会有一次,慢慢等待吧,等着无边的天空来作美吧!!!!
日全食作文 篇六
中国古人把日食现象叫“天狗食日”。20xx年7月22日,五百年一遇的奇观――世纪日全食将出现在杭州的天空。由于古时科学水平的局限,日食这种异象常被误认为不祥之兆。就古人理解,日食之所以发生,乃上天意志干预人间、警示君王,而“日不食、星不悖”才是“太平盛世”。每当日食现象发生,古人就会敲门击鼓以祈求太阳尽快复圆。而现如今,专家也提出了日全食发生时将对无线通讯、交通运输等造成影响。“日全食对交通运输造成怎样的影响呢?”一直困扰着我,我决定在观察日全食的同时,关注日全食时给杭州交通运输方面带来的变化。
我站在钱塘江边,不仅能清晰地观察到日全食的全过程,又能看到各种的交通工具在我眼前驰过。8时36分,太阳终于在乌云间露出了头,我看到太阳的右侧产生了黑色的小点,这时月面的东边缘与日面的西边缘相外切,此时就称为初亏,也就是日食过程开始的时刻,这个过程一直持续了28分钟。纵观钱江四桥上和平时一般,车水马龙,井然有序,钱塘江上汽笛长鸣,热闹非凡,偶尔还能看见闪着红光的飞机飞驰而过。
9时05分,太阳从初亏开始,就是偏食阶段了。月亮继续往东运行,当月面的东边缘与日面的东边缘相内切时,称为食既。这时的太阳已经像初一时的月亮,形状已接近一条线.这个过程一直持续了30分钟。天空渐渐暗下来,很多的汽车开启了大灯,速度也慢下来了,汽车的间距扩大了;江上的船只点亮了航行的夜灯,缓慢地驰过。
9时35分,太阳的右侧已经完全被遮盖,只留下西北角的一丝细微的光,这时月面的东边缘与日面的东边缘相内切,太阳的圆面被遮住,强度和热度也显著下降,此时就称为食既。食既时像午夜12点的天空,紧接着,太阳的圆面被全部遮住,只能看到周围的一圈光环,而光环的亮度与满月差不多,这一圈光环就是日冕。这整个现象就是食甚,也就是日全食中最神奇、美妙的地方。在这期间,我有幸看到了许多亮点出现在太阳的东南角,这就是所谓的“倍利珠”。“倍利珠”是月球即将完全遮住太阳时,月球轮廓边缘的环形山缺口透过的阳光形成的。那一个个晶莹的亮点有如珍珠一般,剔透莹亮。食甚出现的时候,天色也暗了下来,好像太阳落山了一样,周围都是黑漆漆的,真的如同进入了黑夜。钱江两岸亮起了灯,能见度降低,原本车来车往的钱江四桥交通一度停滞,有的机动车会突然减速,有的司机靠边停车,争相欣赏天空急速变黑又急速变亮的胜景,有的驾驶人会分散注意力,这时就极有可能引发交通事故。江上的船只全部停航,水流和风速似乎也发生了变化。云层中黑黑的影子从太阳下一闪而过,居然是飞机飞过。
随着时间的推移,日食也在继续进行着。9时40分左右,太阳的东部逐渐产生亮光,天色也变亮了些,出现了古人所说的“天再旦”。此时月亮继续往东移动,当月面的西边缘和日面的西边缘相内切的瞬间,称为生光,它是日全食结束的时刻,原来在日全食时可以看到的色球层、日珥、日冕等现象迅即隐没在阳光之中,阳光重新普照大地。生光之后,月面继续移离日面,太阳被遮蔽的部分逐渐减少,当月面的西边缘与日面的东边缘相切的刹那,称为复圆。这时太阳又呈现出圆盘形状,整个日全食过程就宣告结束了。交通随即恢复正常,整个杭城在日全食期间没有重大的交通事故发生。
综上所述,日全食对地球和人类一点影响也没有是不科学。日全食对交通运输带来的坏处是天一下全暗了,暗上几分钟,能见度下降、气温降低、湿度上升等不利过程,此间极易发生交通事故。日全食还可能造成无线电磁干扰飞机的通讯系统,从而影响到飞机的飞行安全。但先如今,科技已经较为发达,日全食出现的时间,早已经算得非常精准了,再加上各交警部门、水利部门、航空部门提前备好应急预案,加强管控,日全食对我们的交通运输安全是不会有影响的。
日全食奇观美轮美奂,内心感叹到“我真的还想再活五百年”。