描写赵州桥的作文【优秀6篇】
描写赵州桥的作文 篇一
赵州桥，位于中国河南省南阳市内乡县的赵州镇，是一座古老而著名的石拱桥。它被誉为是“万里桥头堡，南阳第一桥”，是中国古代桥梁建筑的杰出代表之一。
赵州桥全长近六百米，由七十八个石拱组成，每个石拱都巍峨壮观。桥面平坦宽阔，可以容纳多辆马车并排通行。桥面上铺设着青石板，石板的表面已经被岁月的痕迹打磨得光滑如镜，让人感叹其历史的沧桑。桥两端的护栏是由雕刻精美的石狮子组成，狮子形态各异，栩栩如生。站在桥上，远处的赵州镇犹如一幅美丽的画卷展现在眼前。
赵州桥的建造历史悠久，可以追溯到唐朝时期。据传说，唐朝时期南阳地区发生了连年洪水，桥梁频繁受损。为了解决交通问题，当时的赵州县令命令民众一起修建一座坚固耐用的桥梁，于是赵州桥便应运而生。如今，赵州桥已经有数百年的历史，经过多次修复，但仍保留着其最初的面貌。
赵州桥不仅仅是一座桥梁，更是一座文化的象征。它是中国古代桥梁建筑的杰出代表，展现了古代工匠的智慧和精湛技艺。在桥的每个拱洞上都雕刻有精美的图案和文字，其中有的是祈福之意，有的是对美好生活的向往。这些雕刻是对古代文化的珍视和传承，也是对后人的启迪和教育。
赵州桥还有着丰富的历史故事。它见证了南阳地区的兴衰，承载了无数人的梦想和希望。每年的赵州桥文化节吸引了众多游客和文化爱好者前来参观，他们沿着桥面漫步，聆听着导游的介绍，感受着历史的厚重和文化的底蕴。
总之，赵州桥是一座古老而美丽的桥梁，它不仅仅是连接两岸的通道，更是连接过去和现在、连接人们心灵的纽带。我们应该珍视和保护这座古老的桥梁，让它继续见证历史的进程，传承文化的火炬。
描写赵州桥的作文 篇二
赵州桥，位于中国河南省南阳市内乡县的赵州镇，是一座古老而著名的石拱桥。它被誉为是“万里桥头堡，南阳第一桥”，是中国古代桥梁建筑的杰出代表之一。
赵州桥是一座具有浓厚历史气息的桥梁。它见证了古代南阳地区的发展和变迁，承载了无数人的记忆和情感。在古代，赵州桥是南阳地区的重要交通枢纽，连接了北方和南方的交通要道。往来的商贾和行人在这里交流贸易和文化，使得赵州桥成为南阳地区繁荣的象征。
赵州桥的建筑风格独特，充满了古代工匠的智慧和创意。桥的每个拱洞上都有精美的浮雕和雕刻，图案各异，栩栩如生。这些雕刻不仅仅是装饰，更是对古代文化的传承和展示。它们记录了过去的历史和文化，同时也激发了后人的思考和创造力。
赵州桥的美景吸引了众多游客前来观赏。站在桥上，可以俯瞰整个赵州镇的美丽景色。桥两旁的护栏上栽满了绿树和鲜花，形成了一道独特的风景线。桥面上行人来来往往，熙熙攘攘，有的是游客前来观光，有的是当地居民穿梭于桥上。大家在桥上拍照留念，享受着这片宁静和美丽。
赵州桥还有着丰富的历史和文化内涵。每年的赵州桥文化节吸引了众多游客和文化爱好者前来参观。届时，桥上会举办各种活动，如书画展览、戏曲表演等，让人们更深入地了解赵州桥的历史和文化。这些活动不仅仅是对古代文化的传承，更是对后人的教育和启迪。
总之，赵州桥是一座古老而美丽的桥梁，它承载了古代南阳地区的历史和文化，见证了无数人的情感和记忆。我们应该珍视和保护这座古老的桥梁，让它继续传承下去，让更多的人了解和欣赏它的美丽。
描写赵州桥的作文 篇三
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望;栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64.40米，跨径37.02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。
古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。
1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
描写赵州桥的作文 篇四
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽，阳光明媚，真让人心旷神怡。车上的人很多，路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。
到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。大门正对面是一面墙，上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-605年，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图案，非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
描写赵州桥的作文 篇五
今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。
在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时，我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。
在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。
八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。
我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。
美好的时光总是很短暂。我们就要离开这座神桥了，我恋恋不舍。赵州桥很好玩，如果你想看看这座奇迹般的桥，李春以及传说中的八仙和仙迹，那就去赵县玩一玩吧。
描写赵州桥的作文 篇六
河北省赵县的洨河上，有一座世界文明的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春涉及和参加建造的，到现在己经有一千三百多年了。
赵州桥非常很雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞溜过。这种设计，在建桥史上是创举一个，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这座桥不但坚固，所以美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着糊里糊涂的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
