国际道路运输信用评价范文精选11篇(精选3篇)
国际道路运输信用评价范文精选11篇 篇一
标题：国际道路运输信用评价的重要性及其影响因素分析
国际道路运输信用评价是指对道路运输企业在国际贸易中的信用状况进行评估和评价的活动。随着全球化的推进和国际贸易的发展，道路运输在国际贸易中扮演着至关重要的角色。而道路运输信用评价则成为了企业在国际贸易中获取合作伙伴、开展业务以及获取信任的重要手段。
首先，国际道路运输信用评价的重要性体现在以下几个方面。首先，道路运输企业的信用状况直接影响着企业的商业合作和业务拓展。在国际贸易中，合作伙伴往往会通过信用评价来判断道路运输企业的可靠性和稳定性，从而决定是否与其展开合作。其次，道路运输信用评价也是企业获取信任的重要途径。在国际贸易中，信任是商业合作的基础，而信用评价则是判断企业信任度的重要标准之一。最后，道路运输信用评价还可以提高国际道路运输市场的竞争力。通过对道路运输企业的信用评价，可以筛选出信誉良好的企业，提高市场的透明度和竞争力。
其次，国际道路运输信用评价的影响因素主要包括企业的信用记录、运输能力、服务质量以及安全管理等方面。首先，企业的信用记录是评价道路运输企业信用状况的重要依据。信用记录包括企业的支付记录、合作伙伴评价以及曾经发生的纠纷等信息，可以反映企业的诚信程度和商业信用。其次，道路运输企业的运输能力也是影响信用评价的重要因素。运输能力包括车辆数量、运输路线、运输时间等因素，直接关系到企业是否能够按时、安全地完成货物运输任务。此外，道路运输企业的服务质量和安全管理也是影响信用评价的重要因素。良好的服务质量和安全管理可以提高企业的信用度，增强合作伙伴对企业的信任。
综上所述，国际道路运输信用评价对于企业在国际贸易中的发展具有重要作用。企业应加强自身信用建设，提升运输能力和服务质量，加强安全管理，以提高信用评价结果，获取更多商业合作机会。同时，政府和相关部门也应加强对道路运输信用评价的监管和引导，为企业提供更加公正、透明的市场环境。只有共同努力，才能促进国际道路运输信用评价的健康发展，推动国际贸易的繁荣。
国际道路运输信用评价范文精选11篇 篇二
标题：国际道路运输信用评价的实施策略与监管机制
国际道路运输信用评价是指对道路运输企业在国际贸易中的信用状况进行评估和评价的活动。为了确保评价的公正、客观和科学，需要制定相应的实施策略和监管机制。
首先，实施国际道路运输信用评价的策略应包括建立信用评价体系、优化评价标准和完善评价方法。建立信用评价体系是实施信用评价的基础，可以通过设立信用评价机构、建立信用评价数据库等方式来实现。优化评价标准是确保评价结果准确性和可比性的重要手段，可以根据国际贸易的特点和需求，制定相应的评价标准。完善评价方法则是提高评价效率和准确性的关键，可以采用数据分析、模型建立等方法来进行评价。
其次，监管机制是确保国际道路运输信用评价公正和有效的重要手段。监管机制应包括政府监管和行业自律两个方面。政府监管主要包括制定相关法规和政策、加强信用评价机构的监管以及对评价结果的监督等。行业自律则是道路运输企业自身建立和执行信用评价制度的重要环节，可以通过行业协会、行业标准等方式来实现。
此外，为了确保评价结果的公正性和客观性，还需要加强对评价过程的监督和审查。评价过程的监督可以通过抽查、核查企业信用记录等方式来实施，确保评价过程的透明和公正。审查评价结果可以通过建立申诉机制、设立信用评价委员会等方式来实现，确保评价结果的合理性和科学性。
综上所述，实施国际道路运输信用评价需要制定相应的实施策略和监管机制，以确保评价的公正、客观和科学。只有通过有效的评价和监管，才能提高道路运输企业的信用状况，促进国际贸易的健康发展。同时，企业和政府应共同努力，加强信用建设和监管，推动国际道路运输信用评价的全面推广和应用。
国际道路运输信用评价范文精选11篇 篇三
国际道路运输信用评价范文 第一篇
市运管处：
为加强道路客货运输市场管理，规范客货运输经营行为，提高服务质量，强化运输安全，促进企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，根据交通运输部《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》和《安徽省班线客运企业质量信誉考核实施细则（试行）》、《安徽省汽车客运站质量信誉考核办法（试行）》的要求，按照市运管处统一部署，我所于5月15日至6月10日开展了20xx年度全区道路客货运企业（含危险货物运输企业）质量信誉考核工作，现将考核情况总结如下：
一、考核工作开展情况
（一）加强组织领导，广泛宣传发动
为加强质量信誉考核工作的组织领导，确保质量信誉考核的公平、公正，我所成立了道路运输企业质量信誉考核领导组，指导和协调质量信誉考核工作。及时召开道路运输企业负责人会议，进行广泛宣传发动，贯彻宣传《道路运输企业服务质量信誉考核办法（试行）》，提高运输企业对质量信誉考核工作重要性的认识，使广大道路运输企业真正认识质量信誉考核工作的目的和意义，营造良好的考核工作氛围。
（二）制定工作方案，精心组织实施
为使质量信誉考核工作顺利进行，我所召开了质量信誉考核工作专题会议，研究布置服务质量信誉考核工作，明确了开展服务质量信誉考核工作的目的意议，考核范围、方法步骤和工作要求。根据所各部门职责合理分工，明确考核领导组成员的工作职责和工作要求，精心组织、确保此项工作的有序实施。
1、开展问卷调查：对客运企业，我所驻站人员在客运站开展营运客车经营服务情况问卷调查活动，向旅客调查客运企业和司乘人员的服务质量情况，为开展服务质量信誉考核工作准备了第一手资料。
2、建立违章处罚台帐，建立违章记录登记和违章抄告制度，进一步落实违章信息通报制度，对营运车辆加强监管。
3、深入运输企业，进行全面考核。根据道路运输企业质量信誉考核指标内容，对各运输企业的运输安全、经营行为、服务质量，社会责任、企业管理逐项进行检查考核，对存在问题的运输企业及时下发整改通知书，提出整改意见，明确整改措施，限期进行整改，并对整改情况进行认真检查验收。
4、建立健全质量信誉考核档案。通过此次考核工作，我所根据考核情况对所有运输企业建立了服务质量信誉档案，切实将运输企业服务质量信誉考核结果作为该企业准入和退出市场、扩大经营范围的重要依据。加强对运输企业的管理，积极引导运输企业规范经营行为，诚实守信、公平竞争，提高运输服务质量，促进运输安全。
二、质量信誉考核存在的问题
我区的运输企业质量信誉考核工作，总体上客运企业、危货运输企业比普通货运企业的质量信誉考核工作做得好，质量信誉档案详细完善。通过考核发现存在以下共性问题：
1、一些运输企业对质量信誉考核工作的重要性认识不够，特别是货运企业普遍存在质量信誉档案不完善，存在应付现象。
2、运输企业的管理能力和管理水平不高。
3、运输企业的基础性管理工作不扎实，一些必要的管理制度不健全、不完善。
4、对安全管理制度的执行能力不强、落实不到位。
5、企业从业人员的教育和培训制度落实不力。
6、运输企业质量信誉档案不健全，不完善。
上述问题我所将在今后的管理工作中积极探讨，加以解决。
三、质量信誉考核情况结果
根据市处文件精神，我区此次纳入质量信誉考核的道路客货运企业为班线客运企业2户（客运站2个），危货运输企业2户，普通货运企业5户，共计9个运输企业。
国际道路运输信用评价范文 第二篇
质 量 信 誉 考 核 自 查 报 告
一、违章经营情况：我公司运输组无违章经营情况。运输组在交通形式严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我组全年安全短途趟数5000余趟，安全长途趟数10余趟，共行驶3万余公里，全组全年安全无事故。保证了公司财产和员工生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会和谐和稳定做出了运输组应有的贡献。我组严格操作规定，严格作业规程，全组全年工伤亡事故为零。
二、服务质量情况：我公司运输组无服务质量投诉。我组在应对一切突发时间用车中，我组全体人员都市召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。我组都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全年全组反馈不良意见为零。
三、完成政府指令性运输任务情况：无
四、企业稳定情况：我公司运输组没有发生影响社会稳定的事件。我组加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全组全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。
五、企业管理情况：我公司运输组属于单位内部运输。管理有如下方面： 1、交通安全方面
安全工作是我组重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，我组全年自始至终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。我组人员都牢固树立了安全行车意识，把安全融化在血液中，落实在行车中。出车前都能自觉检查和保养车辆确保车辆完好。
2消防工作方面：
消防工作也是我组重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我组高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效，严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁，由于我组严格消防管理，我组多年来消防事故为零。
3、车辆的管理方面。
（1）我组出车归来的车辆必须按时归组必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。（2）夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放，一旦发现严格处理造成后果自负。
（3）每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向组长如实汇报，登记表由组长签字。
（4）在外长途的车辆要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向组里汇报。
（5）严禁私自跑车，严禁私自绕到办事，一旦发现，严格处理造成后果要自己负责。
（6）因自己的原因造成车辆的早起损坏和丢失，自己要完全负责还要对其进行严格的处理。由于我组严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。4、车辆保养管理方面
我组全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，每次车组对全组车辆大检查，合格率都是非常满意。
天津开发区中兴运输服务有限公司
国际道路运输信用评价范文 第三篇
攀枝花振亚汽车销售服务有限公司 关于2015年度质量信誉考核的自查报告
攀枝花市西区交通运输管所：
根据《攀枝花市西区交通运输管理所关于开展2015年度汽车维修企业质量信誉考核的通知》规定，我公司结合实际，根据本公司质量信誉档案对2015年度的质量信誉情况进行了自查，现将自查情况报告如下：
一、不断提升从业人员素质
2015年度,我公司新增质量检验员两名、机修工从业资格3名，提升了公司“软实力”。一方面对原有技术人员和管理人员进行优化组合，保留了原有的技术骨干和优秀的管理人员；另一方面，积极吸纳人才，特别是技术人才，到目前为止，我公司拥有各类技术人员31人，管理人员11人，满足了我公司目前的业务需要。
二、制度与措施并用，不断强化安全生产意识 有安全才有效益。我公司深知安生重于泰山的道理，在安全生产工作中，我公司结合实际，经强化教育、加强防范为突破口；以完善制度、落实责任为抓手；以消除安全隐患，杜绝安全事故为根本，积极有效开展安全生产工作。
一是把安全生产工作作为增加效益的助燃剂，定期召开会议专题研究并部署安全工作，明确了工作职责和工作任
务。二是定期对公司区重点部位、重点环节进行排查，排查出的隐患及时进行了整治。在隐患排查中，重点对消防设施是否齐备完好、疏散通道是否畅通，燃油、滑油存放是否安全，机械设备是否正常运行等进行了检查，同时还对水、电线路进行了排查，切实消除火灾等安全隐患。三是加强公司区安全值班，安排专人进行夜间值班巡逻。四是加强车辆安全管理，严禁无证驾驶、酒后驾车或带病操作，确保车辆安全。五是强化安全教育，每次会议强调安全工作、安全操作、规范操作的重要性。六是组建立了应急队伍，完善了安全生产责任制和安全应急预案，制定了《安全责任制》和《安全事故应急预案》、《突发事件应急预案》等制度。
三、质量与诚信并存，不断完善质量保证体系 质量是企业的生命。作为维修企业，维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益，而且影响托修方的人身财产安全，进而影响整个修理行业的整体形象。
(一)完善质量保证体系各项制度。《车辆进公司报修制度》、《车辆维修合同制度》和《车辆维修维修竣工出公司合格证制度》等制度20余项。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我公司将这些规章、地方性法规以及我公司的相关制度相结合组成了我公司质量保证体系文书。
(二)严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体
系各项规章制度；二是严格实施采购登记制度，清楚掌握配件来源去向，以便质量问题溯源；三是规范旧件处理，换下来的配件总成及时提醒托修方处理，如在修理环卫处的车辆时，我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆维修出公司合格证制度，每次车辆出公司，均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出公司。
(三)诚信为主、公开透明。一是将原公司件、副公司件、修复件明确标价，绝不欺骗隐瞒托修方；二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上，我公司放宽了质量保证期限，这既是对维修质量的承诺，更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度，车辆在检修检测时，按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患，对车主没有发现的问题及时提醒；对目前可以使用，但容易出现问题的部件，在车辆出公司时告知车主注意，并适时电话提醒车主。五是合理收费，严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施，一年来，我公司没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为，不存在损害维修行业信誉的行为，也没有重大服务质量事件发生。
四、创新与规范并举，不断推动企业持续发展 (一)规范操作。一是将维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在醒目位置。二是在维修费用结算时使用制式的结算清单。三是严格执行技术标准、技术规范和操作规程，规范维修人员的作业行为。四是加强合格证和各类证照的管理。
(二)加强环境保护。一是改造高噪音、通风效果不好的设备，我公司借搬迁的机会对空压机、通风机等设备进行了修理更换。二是在选择机油、油漆、制冷剂、清洁剂等产品时，选择质量好的知名品牌。三是对废水、废气、废油、废蓄电池、废轮胎等进行分类处理，对可回收的废弃物一方面提醒托修方自行处理，另一方面对废弃物进行分类处理，并交专业回收机构进行处理。
(三)增添措施、强化管理。一套可操作性强的管理措施，能使全体员工在管理中重质量、讲效益、求发展，为此我公司专门收集了相关企业质量管理教程进行学习教育，目的在于大力推进科学化管理，积极运用科技化管理方法和手段来提高工作效率，总结经验，并在创新上下功夫，以低成本创高效益。工作中事事讲管理，人人讲规范，促使形成人人“学管理、用管理、抓管理”的良好氛围。
通过自查我们感到，一年来，我公司质量信誉工作在各级维管机构的指导和关怀下，取得了可喜的进步，我们深信，在今后的经营活动中，我公司将加倍努力，为我区维修行业增光添彩。同时，我们也看到了目前我公司存在的不足，如技术档案不规范、公司区环境需要进一步美化等，我们将努力针对这些问题加以改进，为今后更深层次的发展积蓄力量。
此报告
二O一六O年四月二十日
国际道路运输信用评价范文 第四篇
今年是我们公司发展史上非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的工作计划和要求，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，特别是xx-xx物流现场会以后，公司管理层精神振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚定了搞好企业管理的信心和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下：
一、进出口货物情况
今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨，与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货预计可达18万吨，比去年同期的15万吨增长120%进口散货万吨,比去年同期的万吨增长137%;出口散货万吨,为去年同期的万吨的;集装箱货物预计可达64万吨，与去年同期的万吨基本持平。进出口吉重标柜预计可达万个,比去年同期的万个增长110%。
二、各项工作开展情况
㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作，打造一个全新的XXXXX港。
随着我国经济的飞速发展，特别是我国正式加入WTO以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强XXXXX港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司密切配合广州海关发展大口岸、大通关、大物流的战略，在各有关部门的关怀和支持下，对XXXXX港港区全部重新统一规划，使XXXXX港与原华南码头、监管仓库整合连成一片，对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造，大面积扩大了港口的规模，充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等，把XXX港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头，以适应形势发展的要求，增强企业的竞争力。
年初伊始，我们便紧紧抓住xxx胜利召开的大好形势和机遇，投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台，各类叉车11台，集装箱正面吊3台，货柜拖车35台，并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再配合海关的大型集装箱X光检测设备，将使改造后的XXXXX港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时，全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。
㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作，一抓到底。
今年来，我们采取各种措施，稳定老客户，同时积极拓展新业务，发展新客户，挖掘一切潜力，努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作：
①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计，如发现其货物量明显减少，及时对其跟踪调查分析，上门了解情况，力争第一时间掌握到第一手资料，并根据发生变化的各种情况采取有效的措施，努力稳定每一个主要客户的货运量。
②加强与主要客户的联系与沟通，及时了解客户的要求和进出口计划，并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司，正是平时加强了联络与沟通，所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系，我们及时了解到该公司全年的订货计划，从而有针对性地制定港口作业安排。
据了解，珠江钢管有限公司2003年全年的
③充分利用我港的各项优势，密切关注市场的变化，采用灵活多变的价格策略，把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。
1、与联检部门保持密切的联系，及时了解有关政策方面的信息，引导新客户的货源流向XXXXX港。如XXX海关大型集装箱X光检测机投入使用后，我们及时向做废纸的客户介绍宣传X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点，使XXX威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜，转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到XXXXX港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗
2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化，共同拓展客户。例如我们了解到XXX纸厂遇到经XXX港进口货物较困难的情况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港，将XXX纸厂的货柜卸到驳船上，然后又转运香港再从香港运到XXX港的迂回策略。
这样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式，即驳船收到货柜后，不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口，这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、XXX海关以及船公司商讨，计划在蛇口至XXX开展国际中转业务，这样，包括XXX纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从XXX港进口。
3、根据本公司的特点，采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船，逢星期一、三、五货源较充足，载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右，定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到，该公司在中食码头出口货物时，货物报关及配载等方面比较繁琐，但到XXX港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。
了解到这一情况后，我们及时与该客户取得联系，说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货，我公司在价格方面尽可能给予优惠，以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到XXX港出口，这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。
㈢认真总结经验教训，采取各项有力的措施，切切实实地抓好安全生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。安全生产，重中之重。总结本港开港十几年来的经验，有成功的经验，也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此，我们主要抓了以下几项工作：
1、加强安全生产的思想教育，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议，组织职工学习安全生产的重要性，安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视，如发现本公司车辆有违章违纪苗头的，及时进行警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生过一起交通伤亡事故。
2、健全各项安全生产的规章制度，并认真按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工，如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头，公司除给予批评教育外，还要根据事故的大小给予经济处罚。
3、及时维修车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观原因，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，及时维修机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作，使车辆、机械常处于良好的状态。
4、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故消灭在萌芽状态，杜绝重大事故，减少小事故。
5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作：一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查，特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。
6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险具体方案，到具体实施过程，一直从上到下，全力以赴，从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风杜鹃、依保都两次正面袭来之时，副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范工作，使港口在强大的台风正面袭击之下，依然安然无恙。
在防盗安全方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范工作，保证了港口的安全。㈣转变思想观念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。
国际道路运输信用评价范文 第五篇
我公司规范运输管理、保障安全、诚信守法、优质服务，根据市运管局文件精神，我公司的道路运输信誉考核工作情况汇报如下：
一、公司经营稳定，有相应的办公场所和停车场地；具有有效的营业执照、税务登记证、经营许可证、道路运输证；司机持证上岗，有货运从业资格证。
二、公司设立安全管理机构和相关负责人；建立、健全、落实安全生产承诺书和安全生产管理制度，责任明确，奖惩合理；有完善的事故处理应急预案、出车登记表。
三、运输司机遵守国家有关法律法规和营运车辆规章制度，货车未发生交通责任事故，交通责任事故率为零。
四、营运车辆按法律要求投保交强险，提高机动车第三方责任险的覆盖面，保证交通事故中受害人最大可能地获得及时的基本保障；并投保车辆损失险等。
五、营运车辆定期进行维护保养和检验检测，有问题随时检修，排除安全隐患。
六、公司未发生超限超载行为，未擅自改装车辆。
国际道路运输信用评价范文 第六篇
一年来，我公司严格按照XX市运政管理所的管理规定，加强企业内部管理，完善质量管理，积极参加运政管理所的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强服务意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、企业基本情况
我公司成立于20xx年，经济性质为：有限责任，企业资质等级为货运AAA级；公司现有货运车辆110辆，驾驶员110人，从业人员6人，最近几年来，公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。
二、运输安全
公司坚持“安全第一、预防为主”的原则，最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生，维护道路交通秩序，促进社会和谐，进一步提高交通法规意识，时刻做到警钟长鸣，公司所属驾驶员必须服从安全管理，自觉遵守交通法规及安全管理制度，严格遵守安全操作规程，文明行车，严禁“三超”（超速、超载、超疲劳）开安全车，做守法人，安全行车，杜绝酒后开车。
三、经营管理方面
建立一套明确合理的管理制度，认真完善挂靠车辆台账，加强挂靠车辆司机的安全法规意识，对营运车辆经常进行全面检查和维护保养，保持车况良好。
四、安全管理中的不足之处及改进措施
通过此次质量信誉考核工作，我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处，其中以二级维护超期现象最为严重，针对这个不足之处，在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。
总之，在运政管理所的指导下，在我公司全体员工的努力下，过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就，在新的一年里我们将加大各方面的管理力度，努力提高自己的服务水平，为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境！
国际道路运输信用评价范文 第七篇
质量信誉考核自查报告
攀枝花振亚汽车销售服务有限公司 关于2015年度质量信誉考核的自查报告
攀枝花市西区交通运输管所：
根据《攀枝花市西区交通运输管理所关于开展2015年度汽车维修企业质量信誉考核的通知》规定，我公司结合实际，根据本公司质量信誉档案对2015年度的质量信誉情况进行了自查，现将自查情况报告如下：
一、不断提升从业人员素质
2015年度,我公司新增质量检验员两名、机修工从业资格3名，提升了公司“软实力”。一方面对原有技术人员和管理人员进行优化组合，保留了原有的技术骨干和优秀的管理人员；另一方面，积极吸纳人才，特别是技术人才，到目前为止，我公司拥有各类技术人员31人，管理人员11人，满足了我公司目前的业务需要。
二、制度与措施并用，不断强化安全生产意识 有安全才有效益。我公司深知安生重于泰山的道理，在安全生产工作中，我公司结合实际，经强化教育、加强防范为突破口；以完善制度、落实责任为抓手；以消除安全隐患，杜绝安全事故为根本，积极有效开展安全生产工作。
一是把安全生产工作作为增加效益的助燃剂，定期召开会议专题研究并部署安全工作，明确了工作职责和工作任
务。二是定期对公司区重点部位、重点环节进行排查，排查出的隐患及时进行了整治。在隐患排查中，重点对消防设施是否齐备完好、疏散通道是否畅通，燃油、滑油存放是否安全，机械设备是否正常运行等进行了检查，同时还对水、电线路进行了排查，切实消除火灾等安全隐患。三是加强公司区安全值班，安排专人进行夜间值班巡逻。四是加强车辆安全管理，严禁无证驾驶、酒后驾车或带病操作，确保车辆安全。五是强化安全教育，每次会议强调安全工作、安全操作、规范操作的重要性。六是组建立了应急队伍，完善了安全生产责任制和安全应急预案，制定了《安全责任制》和《安全事故应急预案》、《突发事件应急预案》等制度。
三、质量与诚信并存，不断完善质量保证体系 质量是企业的生命。作为维修企业，维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益，而且影响托修方的人身财产安全，进而影响整个修理行业的整体形象。
(一)完善质量保证体系各项制度。《车辆进公司报修制度》、《车辆维修合同制度》和《车辆维修维修竣工出公司合格证制度》等制度20余项。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我公司将这些规章、地方性法规以及我公司的相关制度相结合组成了我公司质量保证体系文书。
(二)严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体
系各项规章制度；二是严格实施采购登记制度，清楚掌握配件来源去向，以便质量问题溯源；三是规范旧件处理，换下来的配件总成及时提醒托修方处理，如在修理环卫处的车辆时，我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆维修出公司合格证制度，每次车辆出公司，均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出公司。
(三)诚信为主、公开透明。一是将原公司件、副公司件、修复件明确标价，绝不欺骗隐瞒托修方；二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上，我公司放宽了质量保证期限，这既是对维修质量的承诺，更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度，车辆在检修检测时，按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患，对车主没有发现的问题及时提醒；对目前可以使用，但容易出现问题的部件，在车辆出公司时告知车主注意，并适时电话提醒车主。五是合理收费，严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施，一年来，我公司没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为，4
不存在损害维修行业信誉的行为，也没有重大服务质量事件发生。
四、创新与规范并举，不断推动企业持续发展 (一)规范操作。一是将维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在醒目位置。二是在维修费用结算时使用制式的结算清单。三是严格执行技术标准、技术规范和操作规程，规范维修人员的作业行为。四是加强合格证和各类证照的管理。
(二)加强环境保护。一是改造高噪音、通风效果不好的设备，我公司借搬迁的机会对空压机、通风机等设备进行了修理更换。二是在选择机油、油漆、制冷剂、清洁剂等产品时，选择质量好的知名品牌。三是对废水、废气、废油、废蓄电池、废轮胎等进行分类处理，对可回收的废弃物一方面提醒托修方自行处理，另一方面对废弃物进行分类处理，并交专业回收机构进行处理。
(三)增添措施、强化管理。一套可操作性强的管理措施，能使全体员工在管理中重质量、讲效益、求发展，为此我公司专门收集了相关企业质量管理教程进行学习教育，目的在于大力推进科学化管理，积极运用科技化管理方法和手段来提高工作效率，总结经验，并在创新上下功夫，以低成本创高效益。工作中事事讲管理，人人讲规范，促使形成人人“学管理、用管理、抓管理”的良好氛围。
通过自查我们感到，一年来，我公司质量信誉工作在各级维管机构的指导和关怀下，取得了可喜的进步，我们深信，在今后的经营活动中，我公司将加倍努力，为我区维修行业增光添彩。同时，我们也看到了目前我公司存在的不足，如技术档案不规范、公司区环境需要进一步美化等，我们将努力针对这些问题加以改进，为今后更深层次的发展积蓄力量。
此报告
二O一六O年四月二十日
国际道路运输信用评价范文 第八篇
道路运输质量信誉考核自
查报告
篇1：质量信誉考核自查自评报告
----物流有限公司
质量信誉考核自查自评报告
--县交通局运管处：
每年的四、五月份--市交通局都会对全市道路货运企业进行质量信誉考核，我公司领导非常重视，提前安排指导工作，认真做好每年的质量信誉考核档案，对提升道路货物运输服务质量和管理水平有着重要的意义。2014年底我公司通过山东省物流与交通运输协会考研验收，成为山东省第三批星级物流企业，进一步提升公司管理水平，按照考核标准中的七项三十一个指标，公司进行了认真自查并作出如下报告：
一、基本条件
我公司是20--年经县运管处许可的普通货物运输企业，目前共有车辆--台，运输总量--万吨，公司设有专用停车场和办 1
公室，科室齐全，设备完善。公司职工--名，其中管理人员--名。从业人员全部经主管部门培训考试取得了驾驶证、上岗证等：持证率百分百。公司十分重视规章制度和服务质量保障措施，随着公司的不断公司也逐渐完善了各类规章制度，为安全生产做好良好的保障工作。
二、运输安全
在上级主管部门的正确指导下，加上公司严把安全生产质量关，加强对驾驶人员的安全教育、培训等，公司全年没有发生一次交通事故。
三、经营行为
公司一直遵守法经营，严格按上级审批规定的范围运输，运输车辆严格按规定年审后维护、检测，杜绝了经营违章行为。
四、服务质量
公司始终按照企业宗旨，诚实守信，合法经营，优质服务，公平竞争。
形成了良好的服务质量保证体系，做到了人人为客户着想，客户满意就是我们的满意。多年来没有一次被投诉或者经营纠纷的事件发生。
五、社会责任
公司全部车辆按规定统一购买了车辆保险、第三者保险等。
六、企业管理
公司两道始终把安全放在第一位，定期召开职工安全会议，传达上级领导下达文件，不断组织职工进行集中教育培训，层层签订安全生产目标责任书，加强了员工的安全意识和责任心，建立北斗导航平台，能更好的动态管理车辆。综合上述所评，公司自评打分为860分。
通过自查自评，我们的工作在市、县主管部门领导的支持下取
得了优异的成绩，今后我们一定总结经验，克服困难，以质量信誉考核为标准，不断完善，为我县运输事业做出更大贡献。
--县--物流有限公司
20--年-月-日
篇2：质量信誉考核自查报告
质量信誉考核自查报告
乐陵市交通局道路运输管理所：
根据《山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》规定，我公司对本运输企业及客运站2012年度的质量信誉情况进行了认真考核，并对各项考核标准逐一打分，实得总分为1075分；企业质量信誉等级自评结果为AAA级。现将自评结果报上，请予以核定。
本运输企业及客运站自评分项得分情况如下：
一、安全管理
我公司为贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，实现把住汽车客运站安全生产源头关，落实公司各部门安全生产主体责任；有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全事故这一总体目标，制定了一系列措施。
1、公司成立了以总经理为组长的，由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全科，安全科成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。
2、落实安全生产责任制．层层分解安全生产主体责任，落实安全生产目标，逐级签订安全生产目标责任书，建立安全生产目标管理体系，并逐级建立安全生产责任追究制。
3、按规定提取和使用安全生产经费，确保资金投入满足安全生产条件；按规定存储安全生产风险抵押金；依法为从业人员缴纳工伤保险费。依法为从业人员提供防护用品，并监督教育其正确佩戴和使用。
4、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进
行安全知识培训，贯彻传达政府部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识，充实安全知识。
5、按照上级主管部门的规定，实施了安全流程再造。建
立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。
公司通过以上措施的制定与实施，在2012年度，实现了交通肇事率为0，交通责任事故伤亡率为0，交通事故伤人率为0。实得分数300分。
二、经营行为
公司不断加强对驾乘人员的管理。督促其严格执行“三不进站、六不出站”规定，遵守《客运安全告知制度》以及其他相关制度及客规。并保障营运车辆的正班正点率。坚决杜绝倒客、甩客、宰客、私抬票价现象的发生。教育驾乘人员文明服务、礼貌待客，避免“冷、横、硬”的态度。在运输途中，积极为旅客排忧解难。驾驶员上岗需经严格考核，保证其驾驶证、资质证齐全有效。一年来，我公司经营违章率为0。实得分数200分。
三、服务质量
我公司始终坚持“服务第一，旅客至上”的原则，不断加强对员工的业务技能培训及思想道德教育。并加强站务员客运服务礼仪培训，通过言谈、行为、举止等，对旅客表示尊重和友好。使旅客产生宾至如归之感
。大大提高企业和员工的自身形象。取得了良好的社会信誉。同时公司能够认真接待旅客来访，积极为旅客解决疑难问题。一年来社会投诉率为0。实得分数200分。
四、社会责任
公司能够按时足额缴纳国家规定的相关费用，并为全部营运车辆统一投保承运人责任险。实得分数150分。
五、企业管理
1、安全生产管理（实得分数20分）
公司成立了以总经理王和林为主任，副经理高贵勇为副主任，安全科长、安全员为成员的安全生产委员会，负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。
公司于2011年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。对检车台、危险品安检仪进行了改建、扩建，实行人车分离。
对驾驶员的“五证一卡”进行严格检查，证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。
2、质量管理（实得分数20分）
公司自2006年实行ISO9001质量体系以来，公司成立了内审检查小组，负责质量管理体系的监督检查。并连年通过中鉴认证公司的复核，从而进一步提高了企业的服务质量和管理水平。
3、从业人员管理（实得分数20分）
公司一直以来加强对从业人员的管理，严格按规定资格条件聘用从业人员，对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。
4、科技进步及先进管理应用(实得分数20分）
公司营运车辆全部按规定安装了GPS监控系统。并于2011年更新
国际道路运输信用评价范文 第九篇
20xx年转眼间即将过去，回顾这一年我们所走过的点点滴滴，在市公司的正确领导下，易门民爆公司坚持以《玉溪市山友民用爆炸物品危险货物运输管理工作规范》的各项要求为工作指南，以安全有序保生产，以高效规范提效益，在全司同志的共同努力下，实现了全年安全事故零记录，违章零记录的“双零”佳绩，全年危险货物运输管理安全、规范、高效、有序，现将工作具体总结如下：
一、提高责任意识、完善制度保障
我司运输车辆主要涉及业务为危险品货物运输，一旦危险货物在运输途中发生问题，后果不堪设想，不仅会危急人员生命安全，更会影响到社会稳定，因此，确保危险货物运输安全是我们工作的重点，20xx年，为进一步确保危险货物运输的安全，我们将提高从业人员的安全责任意识做为工作开展的首先任务，具体从以下二个方面做足功课：
一是提高责任意识。员工工作责任意识强，会更企业创造更多的财富，对于我司而言更是如此，培养员工工作的细心、耐心和责任心成为我们本年度工作落实的重点，我们通过员工座谈会、安全知识宣讲会、宣传专栏、案例教训宣传册等多途径，切实宣传安全责任意识的重要性，要求员工时时讲责任、处处讲责任，并在实践工作中，按照各岗位逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人，充分调动每位员工的工作积极性与责任性。同时在系统内部掀起了“讲奉献、比责任”的活动，号召广大员工向优秀员工学习，学习他们的敬业精神，学习他们的责任意识，学习他们的爱岗奉献的精神，形成了良好的“比、学、赶、超”的氛围，为我们完成全年危险货物运输目标责任奠定思想保障。
二是加强制度完善。制度是我们实践工作开展的规范依据，加强制度完善不仅可以提高工作效能，更能够避免各类安全事故的发生，本年度，我们根据危险货物运输的实际情况，因地制宜的，制定或修订了39项安全规章制度，如：防患排查、行车事故、出车前收车后安全检查、费用管理、承运货物交接台账管理及出车日志，车辆GPS定位监控与应急响应，定期安全例会等管理制度，并及时办理车辆与证照的年检年审工作，真正做到了以情动人，以制度管人，以理服人，切实规范了公司的管理规范化、管理制度化、管理科学化目标的实现。此外，我们还根据各类运输货物事故教训和经验，未雨绸缪，进一步完善各类应急预案，如：《应急救援预案》与《事故追究制度》等，提高了防范事故的处理能力。
二、加强学习、注重培训，努力提高内涵建设
20xx年，我司十分注重激发员工的学习力度，努力通过学习提高广大员工的学习热情，积极提升自我内涵建设，如：每周抽时间进行理论安全学习，结合上周实际工作进行总结，取长补短，发现问题会上提出进行分析讨论，对不掌握的技能进行理论演练，温习爆破操作安全规程、危险货物运输管理规定和相关法律规定，通过学习，加强了一线员工的安全技能水平，近年来，公司始终保持持证上岗率达到100%，有力的促进了员工内涵素质的全面提高。
此外，我们十分注重员工培训工作的开展，如除召开每月的安全例会外，根据管理与实际情况，我们还积极开展每个季度的安全教育与培训工作，切实实现了员工“四个转变”：由“要我安全”到“我要安全”的转变；由“他律”到“自律”的转变；由粗乱、被动到精细、主动的转变，此外，公司还从拨出职工教育专项培训经费，用来加强员工从业技能与安全培训工作的开展，并对公司其它取得安全管理资格证与上岗资格证的人员实行奖励，通过培训，广大员工的实际操作技能得到了全面提升，如：公司执行董事曾国胜同志通过自学与培训，取得了注册安全工程师与中国爆破协会、省国防科技工业管理局颁发的安全管理上岗资格证。
三、加强宣传，形式多样，安全生产警钟长鸣
20xx年，我们进一步加强宣传工作开展的力度，通过形式多样的各类活动，努力提高广大职工安全生产的积极性和责任性，如：我们组织开展了“五好员工”、“安全文化五进”、“三高管理者”等活动，通过悬挂安全宣传标语、撰写安全广播稿等形式倡导安全文化，广泛宣传安全知识，将《危险货物运输管理规定》、《安全生产操作规程》、《民用爆炸物品安全管理条例》等张贴在安全宣传栏上，公司工会在生产月中还组织各从业人员家属召开座谈会与邀请参加公司组织的安全知识抢答赛，组织从业人员观看事故警示片等活动，从而达到“人人学安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事实，血淋淋的案例教育广大职工，提高全员安全意识，努力促进我司车辆安全生产运输工作的持续深入开展。
四、加强日常安全管理，完成安全目标责任
20xx年，我司危险货物运输实现了全年安全事故零记录，违章零记录的“双零”佳绩，全年危险货物运输管理实现了安全、规范、高效、有序，完成了全年危险货物运输的安全目标责任。日常安全管理力度的加强是关键，具体而言主要做好了三方面的工作。
一是做好出车检查和日常保养工作。本年度里，我司坚持“安全第一、预防为主、持续发展”的工作思路，为确保车辆安全正常运行，我们坚持出车前车队队长必须对车辆的轮胎气压、制动系统、火星熄灭装置，导静电接地带、车辆底盘、制动、燃油等系统进行全面的检查，发现问题及时排除后方可执行配送任务。此外，我们加强了对运输车辆的维修保养力度，每周组织驾驶员驾车到修理厂进行全方位的`检查、保养，发现问题及时处理并要求车辆保持清洁，定期更换配件要汇报进行登记。
二是严格执行按章操作。在实践工作中，我们加强对押运员、装卸管理员的按章操作教育力度，坚持出车前和出车后要接受上岗安全教育与安全提醒，督促各上岗操作人员按章操作，并完善好车辆日常检查登记。不能疏忽大意，接到运输工作任务后也是要考虑好人员搭配和运输车辆及路面情况后才进行分工，每次行车前都要开上几分钟的安全运输会方可出车，要求危货驾驶员在行车时要遵守道路危险货物运输车辆管理规定，押运员对装卸和押运卸货时要按照押运员岗位职责严格执行，严格执行性质相抵触的物品的分开配送，通过严格执行按章操作，养成规范的行为准则，确保各项工作有章可循。
三是建立奖惩严明的考核机制。我们每月定期对各岗位遵守《道路运输管理办法》和公司各项规章制度进行全面检查（隐患排查治理），发现问题坚决整改到位，对违章违规事件的处理决不手软，对在安全管理工作中成绩突出的个人给予奖励，并于年终评先评优相结合，通过这些措施的开展确保并实现了“零事故、零违章、零缺陷”的年度管理目标，有力的保障危货运输的高效安全。
20xx年转瞬即逝，我司虽然圆满完成了各项目标责任，但于上级主管部门的要求仍有一定差距，205年，我们将鼓足干劲，以年度目标责任为重心，不断完善自我，为促进我司工作又好又快发展而继续努力！
国际道路运输信用评价范文 第十篇
为认真汲取近期道路危险货物运输生产安全事故教训,根据《市安全生产委员会办公室关于印发《化工危化品领域安全生产专项整治工作方案》文件精神，推动全县道路运输安全生产形势持续稳定向好，切实保障人民群众生命财产安全，按照县安委会的安排部署，认真开展道路危险货物运输百日安全专项行动，现将工作开展情况总结如下：
一、加强领导，落实责任
为加强对道路危险货物运输百日安全专项行动的组织领导，明确工作职责和措施，结合我县道路运输行业的实际情况制定了《交通运输行业危险化学品安全生产专项整治方案》，组织全县客货运输企业召开了专项会议，对道路危险货物运输百日安全专项行动进行了安排部署，确保了道路危险货物运输百日安全专项行动工作有序地开展。
二、深入开展专项行动
目前，我县无危险品货物运输企业，工作重点主要是加强路面稽查和道路普通货物运输经营者违法违规运输危险品货物运输管理。
（一）加强路面稽查，大力开展道路危货运输车辆的违法违规行为的查处工作。道路危险货物运输百日安全专项行动期间，加强了与公安交警的联合执法，在宜庆路来复口联勤执法点对途经的危货车辆及随车驾驶员、押运员资质、电子运单等开展重点检查。共出动执法人员76次，执法车48次，检查各类车辆488辆，其中检查危货车辆12辆，未发现违章行为。发放宣传单共计100余份。
（二）加强道路普通货物运输企业监管。目前，我县无危化运输企业，道路危险货物运输百日安全专项行动期间，重点加强对普通货运企业的执法检查，共出动检查人员64余人，检查货运企业16次，要求道路普通货物运输经营者加强对驾驶员的教育，严禁运输危险货物和非法运输违禁物品，承运超出经营范围，要认真查验托运、充装企业或单位的相关合法经营资质和货物相关信息，严禁承运与合同不相符的货物。
（三）加强对客运车辆小件托运的安全监管。一是要求客运企业加强对驾乘人员的教育，严格落实行包三个100%，严禁托运违禁物品。二是驻站人员督促客运站加强对进站旅客行包检查，做到逢包必查，严禁旅客携带危险品上车。
通过此次活动的开展，进一步巩固加强了我县道路运输企业的安全管理工作，进一步落实了安全责任，强化了安全管理措施有效地促进了我县的道路运输行业安全管理工作。
国际道路运输信用评价范文 第十一篇
大家好，20xx年，我公司在上级主管部门和地方政府的大力支持，在区交通局的正确领导下，始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展了“基层基础深化年集中整治行动”“两保两树”“安全生产月”“十一黄金周”“安全生产大检查”等安全管理活动。加大了安全经费投入，加强了公司发展，现我公司自有危险品运输车辆25台，从业人员50人，管理人员16人，年货运量27万吨，加强了安全管理工作，实现了无重大交通事故，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下：
一、加强源头管理，明确工作目标
我公司按照“各负其责”的原则，20xx年公司建立了安全管理办公室，GPS监控室，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《安全生产管理办法》的通知，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全管理工作的重点，安全从每个人做起，从每个环节做起，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是区运管所，镇交管所与公司签订20xx年安全目标责任书。细化安全责任，公司与岗位责任人订了安全生产责任书，明确安全责任。二是加强单位安全管理人员、从业人员的安全教育和业务技能培训，全公司人员持证率100%。三是加大安全资金投入，对安全管理设施、设备、消防设施资金投入，管理人员的安全补贴，安全活动经费，都能确保到位，有效增强安全防范的力度。四是认真贯彻落实区运管所关于20xx年度审验的通知精神，按步骤分步实施，层层把关，是审验工作原满完成，不断完善车辆二级维护制度，健立二级维护监控管理系统，及时通知驾驶员按时维护车辆，坚决杜绝车辆脱保、拖审、托检营运的现象。
二、认真组织检查，抓好隐患排查治理工作
1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理工作，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗，进行认真细致排查，在安全隐患排查xxx查安全隐患3起，公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。
2、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时注意天气变化，发布信息，要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生任何安全生产责任事故。
3、认真抓驾驶员的安全教育培训，我公司在安全教育方面注重抓好了五个方面的教育工作：
⑴牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感，
⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前对车辆安全技术状况设施进行安全检查，确保完好率。
⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。
⑷严格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后上岗操作。
⑸应急预案和安全疏散措施，要求职工必须做好自身的安全保护，采取有效地安全防范措施减少事故的发生。起到了很好的效果。
三、广泛宣传发动，增强全员意识：
1、做好活动的开展，落实安全责任：
积极开展了“基层基础深化年集中整治行动”“两保两树”“安全生产月”“十一黄金周”“安全生产大检查”等安全管理活动。加强了安全检查工作，及时消除安全隐患，避免了事故的发生。对待活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补课，确保活动扎实开展，取得了预期效果。
2、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。20xx年我公司召开安委会会议13次，安全例会15次，组织安全教育培训16，公司发文7次，电话通知做好安全工作15次。
3、利用标语、悬挂横幅宣传安全
公司利用标语、悬挂横幅，发信息宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，用身边的事教育身边的人，使职工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上遵纪守纪，增强了职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。
4、利用事故的案例宣传安全
利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。
四、存在的问题：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题：一是全员安全意识，有待进一步提。三是人员素质普通下降，安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主题，加强日常安全监管，落实责任追究制度。我公司计划在新的一年里，全面加强安全管理，严格规范安全规章制度的执行，加强车辆安全检查力度，做好车辆的安全管理，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成安全管理任务。
