交大子弟刚开始坐马车上学 西迁中竟有这新鲜事(精简3篇)

交大子弟刚开始坐马车上学 西迁中竟有这新鲜事 篇一

在交大子弟们刚开始坐着马车上学的时候，这样的新鲜事情引起了人们的关注和好奇。作为一所历史悠久的名校，交通大学一直以来都在培养着优秀的学子，而这一次的新鲜变化却让人们看到了不一样的交大风采。

马车作为古老的交通工具，被重新引入到现代学校生活中，引起了很多人的热议。一方面，马车作为一种环保、低碳的出行方式，符合现代社会对绿色出行的追求，也让学生们在呼吸新鲜空气的同时感受到了与传统文化的联系。另一方面，马车的慢节奏也给了学生们更多的思考和沉淀时间，不再被匆忙的生活所困扰，而是可以好好享受每一次上学路上的风景和思考。

当交大子弟们坐着马车上学时，周围的人们也都为他们的这种新鲜尝试而鼓掌。作为西迁中的一部分，这种尊重传统、注重环保的举措也让人们看到了学校的责任和担当。在这样一个快节奏的社会中，能够保留传统文化、尊重自然环境，不仅是对过去的致敬，更是对未来的负责。

交大子弟们坐着马车上学，新鲜事物不仅仅是一种体验，更是一种态度和责任的表现。希望这样的新鲜事可以继续延续下去，让更多的人看到交大子弟们不一样的风采和责任心。

交大子弟刚开始坐马车上学 西迁中竟有这新鲜事 篇二

随着交大子弟们刚开始坐马车上学的消息传开，人们对这一新鲜事物产生了浓厚的兴趣。这种古老的交通方式重新进入现代学校生活，不仅展现了学校的创新意识，也引发了人们对传统文化的思考和探讨。

马车作为一种传统的交通工具，一度被现代交通工具所取代，但在这次西迁中重新出现在学校生活中，却让人们看到了不一样的美好。学生们坐在马车上，感受到了马匹脚步声带来的节奏感，呼吸到了新鲜的空气，也更加珍惜每一次上学的机会。这种与自然和谐相处的体验，也让人们重新审视了现代社会的快节奏生活，思考如何找到一种更加平衡和谐的生活方式。

在西迁中，交大子弟们坐着马车上学，不仅是一种体验，更是一种对传统文化的尊重和传承。马车的出现让人们看到了历史与现代的结合，也让人们感受到了学校对文化传统的珍视和坚守。希望这样的新鲜事可以继续延续下去，让更多的人看到传统与现代的和谐共生，体验到生活中的美好与感动。

交大子弟刚开始坐马车上学 西迁中竟有这新鲜事 篇三

交大子弟刚开始坐马车上学 西迁中竟有这新鲜事

　　“西迁往事”征集两天来，华商报记者又听到了很多关于西迁的新鲜事。昨日有读者来电称，交大兴庆校区当时是西安市第三建筑公司所建，他们可以讲述“交大建设”的故事。

　　“交大校报老师辅导我7年”

　　有“陕西儿歌大王”之称的鲁迁老先生，多次著文出书，成就斐然。昨日，78岁的鲁老先生打来电话说，他如今的成就，要感谢几十年前的交大校报的老师和冯伟人老师。

　　鲁老先生说，1956年交大西迁过来后，有一位教授带着夫人也来了。当时20岁的鲁迁在交大对面的古迹岭小学教语文，恰好教授的夫人冯伟人被安排在了古迹岭小学教数学。

　　冯伟人老师对热爱文学的鲁迁帮助很大。她带着鲁迁去交大报编辑室，请校报老师对鲁迁进行辅导，校报老师极为耐心，这样的辅导一直持续了七年，直到鲁迁被调走。

　　鲁老先生说，“冯大姐是个典型的时尚上海女性，当时为了教孩子们，努力地学了普通话，对整个学校学生们的数学都做了很大贡献，对我帮助也非常大，非常感谢她。”

　　交大子弟刚开始坐马车上学

　　西安交大二附院的龚均教授看到华商报“西迁往事”征集报道后，昨日联系到记者，说自己家也有一个樟木箱，不过体积比报道中的要大很多。龚均教授说，“我在高二的`时候，跟随在交大图书馆工作的父亲西迁到了西安。当时，没有随父亲一批来。为赶上9月1日开学，

　　讲到在西安的生活时，龚教授告诉记者，“西安当时环境艰苦一点，我住在交大二村，当时周围都是农田，包括兴庆公园都是种的小麦。我和那个上海同学一起转学到西安市二中读高三，每天步行穿过农田去上学，晴天扬灰路，雨天水泥路。在上海时，学校条件好离家也比较近，虽然也是步行上下学，但街道很干净，没有灰尘。到了西安，在课余时间，学校经常组织学生参加义务劳动，为建设兴庆公园挖土抬土，这些活在上海都没有做过。”

　　交大卢烈英教授告诉华商报记者，西迁时，附属的托儿所、幼儿园和小学已配套建成，但附属中学在1959年才建成投用。因此，当时西迁子女中的中学生，要步行或搭顺道的马车到城里去上学。

　　昨日有热心读者致电华商报，据他所知，当年陕西省和西安市对交大西迁是鼎力支持，对交大师生也有好多优待政策。其中，西安市第三建筑公司参加了西安交大兴庆校区建设，想听一听他们讲述“交大建设”的故事，我们一起期待。