发明家名人故事：史蒂芬孙【推荐3篇】

发明家名人故事：史蒂芬孙 篇一

史蒂芬孙（Thomas Edison）作为美国发明家、实验家和工商业家，被誉为“现代发明之父”。他在19世纪末和20世纪初的美国创造了许多重要发明，其中最著名的是电灯泡。史蒂芬孙的成就不仅改变了人类生活的方方面面，也为后代发明家树立了榜样。

史蒂芬孙于1847年2月11日出生在美国俄亥俄州的一个小镇。他在年轻时就展现出了对科学和实验的浓厚兴趣，开始在家里进行各种实验。尽管他没有受过正规教育，但他在实践中不断学习和探索，逐渐形成了自己独特的发明风格。

1879年，史蒂芬孙成功发明了第一款实用的长效电灯泡，这一发明彻底改变了人类的生活方式。人们不再需要依赖蜡烛或油灯来照明，家庭和工厂都可以安全地使用电灯泡。史蒂芬孙的电灯泡不仅提高了生活质量，也推动了工业的发展，为现代文明的崛起奠定了基础。

史蒂芬孙还发明了许多其他重要的技术，包括电话、电影摄影、磁带录音等。他的实验室成为了一个创造性的发明工厂，吸引了许多优秀的科学家和工程师前来合作。史蒂芬孙的团队不断推出创新产品，引领了科技领域的发展潮流。

史蒂芬孙的成功并非一帆风顺，他经历了许多挫折和困难。但是他从不气馁，始终坚信自己的理想和目标。他曾说过：“天才是1%的灵感加99%的汗水。”正是这种坚定的信念和不懈的努力，让他成为了一位不朽的发明家。

史蒂芬孙的影响不仅局限于他所创造的发明，更在于他对创新精神的倡导。他的故事激励着无数的年轻人，激励他们勇于探索、勇于创造。史蒂芬孙的精神将永远激励着人们不断追求进步，不断开拓未来的可能性。

发明家名人故事：史蒂芬孙 篇二

史蒂芬孙（Thomas Edison）是一个伟大的实验家和发明家，他的成就不仅改变了人类的生活方式，也为科技发展做出了重要贡献。史蒂芬孙不仅在发明方面有着卓越的成就，他的创新精神和坚韧不拔的毅力也深深影响了后人。

史蒂芬孙的成功离不开他对实验的热爱和对知识的追求。他在实验室里度过了大部分的时间，不断进行试验和研究。他深知“天才是1%的灵感加99%的汗水”，因此他勤奋工作，不畏艰难，坚持不懈地追求自己的理想。

史蒂芬孙的发明不仅包括电灯泡，还有许多其他重要的技术。他的电话、电影摄影、磁带录音等发明，都对人类社会的发展产生了深远的影响。史蒂芬孙的实验室成为了一个创新的摇篮，吸引了许多杰出的科学家和工程师前来合作，共同推动科技的进步。

史蒂芬孙的成功并非一帆风顺，他经历了许多挫折和困难。但是他从不气馁，始终坚信自己的理想和目标。他曾说过：“我从未失败过，只是找到了一万种行不通的方法。”正是这种乐观的态度和不屈的毅力，让他最终取得了辉煌的成就。

史蒂芬孙的影响不仅体现在他所创造的发明中，更在于他对创新精神的倡导。他的故事激励着无数的年轻人，激励他们敢于挑战、敢于创新。史蒂芬孙的精神将永远激励着人们勇往直前，开拓未来的无限可能。

发明家名人故事：史蒂芬孙 篇三

发明家名人故事：史蒂芬孙

　　故事：在现实认知观的基础上，对其描写成非常态性现象。是文学体裁的一种，侧重于事件发展过程的描述。下面跟着小编来看看发明家名人故事：史蒂芬孙吧！希望对你有所帮助。

　　在火车出现之前，人们在陆地上的运输和旅行，主要是靠人和其他动物进行的。但是不论是人还是其他动物，都有同样的缺点：速度缓慢，易受天气变化影响，需要中途休息和补充食物。那么，能不能制造一种机器来代替人和其他动物进行运输和旅行呢？被誉为“火车之父”的英国蒸汽机车发明家史蒂芬孙把这个设想变成了现实。

　　勤奋造就伟大的发明家1781年6月9日，史蒂芬孙出生于英国一个贫苦的矿工家庭。他的父亲是煤矿里一个看管蒸汽机的司炉工，母亲是一个普通的家庭妇女。全家8口人，主要靠父亲微薄的收入来维持生活，日子过得十分艰难。史蒂芬孙上不起学，8岁那年，他就去给人家放牛了。

　　除了替人家放牛之外，史蒂芬孙还有一项工作就是给在煤矿工作的父亲送饭。每次来到父亲工作的锅炉房，他都会被那些不停转动着的机器迷住，他总是出神地看着锅炉中熊熊燃烧的烈火，忘情地听着机器隆隆转动的声音。他很想弄明白：它们为什么能够自动转起来，而且力量会这么大？他想，自己长大以后，要是也能像父亲那样当一个司炉工，操纵巨大的蒸汽机干活，那该多好！

　　放牛的时候，他就常用泥巴来做自己想像中的蒸汽机，锅炉、汽缸、飞轮等各种各样的部件都有。

　　14岁那年，史蒂芬孙真的当上了一名见习司炉工，负责给蒸汽机添煤、加油和擦拭机器零件。看着机器在自己的操作下飞快地转动，他高兴极了。但是时刻久了，他觉得只是看着机器转动但是瘾。他开始在心里琢磨起来：这机器是怎样转动起来的？它的内部结构是什么样的？

　　有一天，别人都下班回家了，史蒂芬孙一个人偷偷地把蒸汽机拆开了，他把所有的零件都仔细观察了一遍。但拆散容易装配难，他忙乎了好半天，才勉强把蒸汽机重新安装好。回家的路上，他老是提心吊胆，担心蒸汽机第二天转动不了。谁知道第二天一发动，那台蒸汽机比平时转得还要好。这次成功拆装之后，他的胆子也大多了，以后就经常这样拆了又装，装了又拆，把那台蒸汽机的各个零件都摸了个透。

　　兴趣是最好的老师。史蒂芬孙多么渴望自己也能造出一台机器。他模仿着拆装过的那台蒸汽机，试着画了一张草图送给煤矿的工程师看。工程师看后，高兴地拍着他的肩膀说：“好啊，有志气的孩子，期望你多读书，多掌握科学知识，将来发明一台比蒸汽机更好的机器！”但是，史蒂芬孙从小没有进过学校门，怎样读得懂高深的理论书籍呢？

　　没有文化知识，就很难搞出发明创造。于是，17岁的史蒂芬孙第一次走进了学校，他要从小学一年级开始读起。史蒂芬孙每一天晚上都和七八岁的儿童坐在一齐上课。他像羊群里的骆驼，鸡群里的仙鹤那么突出。

　　“嘻嘻，傻大个！”

　　“嘿嘿，笨蛋！”

　　教室外面常常会传来这样的讥笑声。小学里的许多学生都讥笑这位“大学生”并没有在念大学，却是在念小学。然而，史蒂芬孙不怕羞，不怕讥笑，他毫不介意，只顾埋头苦读。史蒂芬孙白天要到矿上上班，为了多挣些钱养家糊口，休息时刻他还要替人家修理钟表、擦皮鞋，每一天累得筋疲力尽。但是到了晚上，史蒂芬孙总是第一个进教室，专心听讲，埋头学习。放学以后，别人都睡了，他还在昏暗的灯光下复习功课、做作业。由于他勤奋好学，刻苦用功，很快就掌握了许多科学知识。

　　1803年，史蒂芬孙被提升为煤矿的机械修理工。1810年的一天，矿上的一台运煤车突然出了故障，许多机械师都找不出毛病在什么地方。史蒂芬孙看了一会儿，就对总工程师说：“让我试试吧。”那些机械师都不坚信他，认为一个“毛头小子”怎能把机器修好呢，但史蒂芬孙很快就把运煤车修好了。煤矿经理知道这件事后，立刻把史蒂芬孙提升为机械师。

　　史蒂芬孙在煤矿工作时，每一天看到运煤工人总是用力地把煤从矿井里一点点地背出来，工作十分辛苦，就萌发了一个伟大的念头：他要制造一辆既能够运很多煤又跑得很快的蒸汽机车。于是他就埋头设计起这样的机车来。

　　1814年，史蒂芬孙造出了一台名叫“半统靴号”的.火车头。当他驾驶这个火车头，在煤矿进行试车表演时，很多人都嘲笑这辆只能拖30吨货物，每小时只能走六七公里，样貌像笨鸭子一样丑，走起路来像地震一样响的破车。还有一些不怀好意的人竟然到处造谣，说：火车的声音很响，这会使牛受惊，不敢吃草，从而牛奶就没有了；鸡鸭受惊，从而蛋就没有了；而且火车的烟筒里会放出毒气，将杀绝飞鸟；火星四溅，将酿成火灾；倘若锅炉爆炸，后果更是不堪设想，乘客将遭断手折骨之痛！一些原来赞成火车试验的官员，听到这些谣言也开始极力反对，并且十分肯定地说用蒸汽机车做交通工具是根本不可能的。

　　应对技术上的困难和这些谣言带来的压力，史蒂芬孙并没有像另外一些也在发明火车的人那样灰心丧气，止步不前。他始终坚信自己发明的火车会给人类带来巨大的帮忙，因此鼓足勇气，总结经验，决心继续研究和改善火车。

　　1825年9月27日，天还没有大亮，居住在英国斯多林克顿的许多男女老少就纷纷起床了。他们有的步行，有的骑马，向同一个地方赶去。他们去干什么呢？原来，史蒂芬孙要在那里举行一次试车表演。正当机车缓缓启动时，一个青年骑马疾驰而来，他大声叫喊着要与史蒂芬孙的火车比试比试。于是，火车和马开始了一场惊心动魄的比赛。

　　一开始，只见火车缓慢行驶，而马则狂奔不已。一会儿后，火车的安全阀升起来了，鼓风机嘶鸣着，腾起团团烟雾，车速逐渐加快，很快火车与马并驾齐驱了。再过一会儿，火车毫无倦意，一往直前，马却渐渐累了。越往后，马就越显得力不从心，被火车甩得越来越远。

　　这条飞奔的钢铁长龙，可载重90吨，乘客400人，最高时速24公里。这就是世界上的第一列火车——“旅行号”。

　　从此，火车得到了人们普遍的称赞和重视，正式登上了历史舞台，使陆上交通运输的发展，进入了一个崭新的时期。史蒂芬孙那不畏艰辛，百折不回，勤奋学习，勇于创新的精神，受到了全世界人民的称赞，也永远值得我们学习。