京杭大运河【通用6篇】

京杭大运河 篇一

京杭大运河是中国古代最长的人工运河，始建于隋朝，全长约1794公里。它连接了中国的京城北京和杭州，横跨了多个省份，是中国古代水运交通的重要干线。这条运河的建设对于中国的经济、文化和交流起到了重要的推动作用。

京杭大运河的建设始于隋朝的大运河工程。隋炀帝为了加强中央政权对南方地区的控制，决定开辟一条连接北方和南方的水运通道。公元605年，隋炀帝开始动工，经过多年的努力，终于于公元609年竣工。这条运河的建设耗时短、规模大、工程复杂，充分展示了中国古代人民的智慧和勤劳。

京杭大运河的建设对于中国古代的经济发展起到了重要的推动作用。它连接了中国北方的黄河流域和南方的长江流域，使得大量的物资和商品可以通过水运快速便捷地运输。特别是在宋朝时期，运河贯通了全国各地的商业中心，促进了商品的交换和贸易的繁荣。运河沿线的城市也因此得以发展壮大，成为了重要的商业中心和物资集散地。

除了经济发展，京杭大运河还对于中国古代的文化交流起到了重要的作用。沿运河而建的城市成为了文化的交汇点，各种文化思想和艺术形式在这里相互碰撞和融合。运河上的船只不仅仅是商品的载体，更是文化的传播者。通过船只上的旅行者和商人，各地的文化和思想得以传播，促进了中国古代文化的繁荣和交流。

然而，随着时间的推移，随着中国交通工具的发展和运输方式的改变，京杭大运河的重要性逐渐下降。现如今，运河沿线的一些城市仍然保留着古代的运河遗迹，成为了重要的旅游景点。人们可以沿着运河漫步，欣赏古老的建筑和风景，感受古代水运的魅力。

京杭大运河的建设和发展是中国古代水运交通发展的重要里程碑，它对中国的经济、文化和交流产生了深远的影响。虽然现在运河的重要性已经不如古代那样突出，但它仍然是中国历史文化的重要遗产，值得我们去保护和传承。

京杭大运河 篇二

京杭大运河是中国古代最长的人工运河，全长约1794公里。作为中国古代水运交通的重要干线，它承载了无数的历史记忆和文化底蕴。在这条运河上，人们可以感受到中国古代运河文化的独特魅力。

京杭大运河穿越了多个省份和城市，每个地方都有着不同的历史和文化。沿途的城市，如天津、济南、徐州等，都是中国古代文化的重要发源地。这些城市以其独特的历史遗迹和风景名胜吸引了无数的游客和文化爱好者。例如，位于天津的古文化街和古运河风景区，以其独特的古代建筑和文化氛围吸引了大量的游客。这些地方不仅仅是游客观光的景点，更是中国古代文化的重要载体。

京杭大运河不仅仅是中国古代文化的传承者，也是中国现代城市发展的见证者。沿运河而建的城市因运河的存在而得以繁荣发展，成为了重要的商业中心和交通枢纽。例如，沿运河而建的扬州和杭州，都是中国南方地区的重要城市，也是中国现代城市发展的典范。这些城市依托运河的水运优势，发展了繁荣的商业和旅游业，为中国经济的发展做出了巨大的贡献。

除了经济和文化的发展，京杭大运河还承载着人们对于过去的怀念和对未来的憧憬。沿运河而建的古老村落和小镇，如江苏的周庄和浙江的乌镇，以其独特的水乡风情吸引了大量的游客。这些地方保留了古代运河的风貌和传统生活方式，让人们感受到了古代生活的美好和宁静。这些古老的村落和小镇不仅仅是历史的见证，更是人们对于美好生活的向往和追求。

京杭大运河作为中国古代水运交通的重要干线，承载了丰富的历史和文化。沿运河而建的城市和古村落，以其独特的魅力吸引了大量的游客。然而，随着时间的推移，运河的重要性逐渐下降，一些运河遗迹也面临着破坏和消失的危险。保护和传承京杭大运河的文化遗产，对于我们了解中国古代文化和历史，以及推动文化旅游的发展，具有重要的意义。

京杭大运河 篇三

　　一千四百年来，人们只是把它当成一条经商要道，无情地摧残它那沧桑衰老的脸庞。一千四百年后的今天，人们不再遗忘它，人人歌颂它，它就是贯穿中国的京杭大运河！

　　多少年来，你孕育了多少文明？中华文明在你的滋养下茁壮成长，在你的入淮河口处，东岸古镇码头便是著名作家吴承恩的故居。你是中国精华荟萃之地。

　　伟大的壮举，创造了你的辉煌盛世。可是，俗语道：“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。”自清末开始，由于铁路与公路的兴盛，人们开始把你遗忘。你静静地凝视着每天的日出日落，连哭泣都没人安慰……

　　今天的你，饱经风霜，经历了十几个世纪的考验，见证了中国的兴衰盛败，终于在全国人民的努力下，你沧桑的面孔又绽开了久违的笑容，你又一次成为世界瞩目的焦点，成为与万里长城一样伟大的工程。

　　过去鄙视你的人，一定羞愧了。和你相比，他们不过是一粒细沙，拿什么轻视伟大的你？他们应该为自己过去对你的不敬而自责。

　　你是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动着的重要人类遗产。

　　你在我的心里如此婀娜多姿，永远是一颗闪亮的东方明珠！

京杭大运河 篇四

　　我的家乡在浙江省桐乡市的一个千年古镇上，它有一个亲切的名字，它叫石门。在我的家乡有着许多特产和名胜古迹。特产有槜李·小湖羊皮·榨菜·杭白菊……名胜古迹有吴越交界·罗家角遗址·京杭大运河……每一样特产·每一处名胜古迹，都让我追求和向往。其中，我最喜欢京杭大运河了。

　　京杭大运河是我国第一条人工挖掘出来的大运河，也是我国最长的一条大运河。他由北京直通杭州，全长几千公里。路经石门，不知是巧合，还是故意的，竟然形成了一个马蹄形。所以，我们叫它石门湾……

　　我家后面是一条小河，它是京杭大运河岔进来形成的。京杭大运河在岔进来的时候有岔进了另一个岔口。就这样，京杭大运河通进来形成了三个角。被我们孩子称作“三角洲”。每个角上都有一座桥，分别是工农桥·木场桥和马家桥，其中最有名的还是木场桥，因为它过去就是缘缘堂……

　　我和京杭大运河有着许多故事，钓鱼·游泳·打水漂……每一件事都让我难忘，其中让我最难忘的事情是小时候和朋友在京杭大运河的河边打水漂时的快乐情景。

　　小时候，每年夏天，我都会跟朋友来到京杭大运河的河岸边，拿起几块瓦片，比赛打水漂。一漂·两漂……瓦片向河对面漂去。当平静的河面被我们打破，泛出一圈一圈的波纹时，仿佛它皱起眉头说：“别来打扰我!”当我是最后一名时，我便会很生气，就往河里扔砖头，它只好无奈地溅起水花……

京杭大运河 篇五

京杭大运河 篇六

　　周六，我们全家冒着酷暑来到濮家运河边，准备坐船前往拱桥。

　　坐在船上，我们吃着零食欣赏两岸美丽的风景，看到悠闲散步的人们，看到水鸟正在仔细地寻找食物，有一只水鸟嘴巴里已经叼着一条小鱼，真不容易啊!爸爸说，一天能抓到三四条小鱼已经很不错了!我想我是一日三餐饭来张口衣来伸手，水鸟却要靠自己的水平和能力来填饱肚子，真辛苦啊。们经过了一座又一座桥，有的桥上刻着千奇百怪的图案，还看到康熙皇帝的雕塑。不知不觉就到了武林门站，我们换上了大大地木船，里面人真多，我们终于找到了一个视线很好的座位，船慢悠悠地开着，我们继续欣赏两崖风景，突然发现有人在河里游泳，我考虑到了他个人安全问题，人在河里嫌的那么小，开船的人如果没有发现他，那怎么办?后果很严重。

　　一个小时过去了，我们终于到了终点站拱桥，很奇怪，桥两边有两个头像狮子身子和尾巴像鳄鱼的奇怪雕像，看到半天最终还是没搞不清楚那是什么东东。

　　上岸了，查看地图，搞清楚方向后，我们直奔京杭大运河博物馆。一进去，我们就开始参观，发现有两个之最：原来京杭大运河是世界上最早开凿的运河、是世界上最长的运河。从春秋时候就开始挖了，为什么要挖呢，原来是用来打仗时候用的，看到这里我就想到一句话：“春秋战国乱悠悠”，那个时代的人民很苦，那时没有挖掘机，全部要靠人工来挖，多苦啊，还把监狱里的犯人押来挖，幸亏我不是生在那个年代!但是他们的辛苦挖掘，让后代享福了。博物馆有一幅很大的画，上面画的人们在运河上运卖东西，一派繁荣景象，不像现在到处是汽车、到处是汽车尾气。我希望我们要爱护运河、让运河继续流传下去;爱护环境爱护地球，让我们在没有污染没有尾气的环境中幸福生活下去。