坐邮轮作文的结尾(最新6篇)

坐邮轮作文的结尾 篇一

通过这次坐邮轮的旅行,我不仅仅收获了美丽的风景和愉快的时光,更重要的是我对自己的成长有了更深刻的认识。在这个船上,我学会了与人相处,学会了面对困难和挑战,学会了珍惜和感恩。

首先,与人相处是这次旅行中我最大的收获之一。在船上,我结识了许多来自不同国家和地区的朋友,我们一起品尝美食、欣赏演出、参加各种活动。通过与他们的交流,我了解到了不同文化的魅力,也学会了尊重和包容。在这个过程中,我发现与人相处并不是一件容易的事情,需要我们的耐心和理解。但正是因为这样,我更加珍惜与他人的互动,愿意主动去倾听和帮助他人。

其次,面对困难和挑战也是我在这次旅行中的一大收获。在船上,我参加了很多刺激和有挑战性的活动,比如攀岩、潜水等。刚开始时,我感到非常害怕和紧张,不知道该如何应对。但是,通过教练的指导和朋友的鼓励,我逐渐克服了自己的恐惧,成功地完成了这些活动。这让我深刻地明白到,只有勇敢面对困难,才能获得成长和进步。从此以后,我不再害怕挑战,愿意主动迎接新的挑战,因为我相信,只要我努力去做,就一定能够成功。

最后,我在这次旅行中学会了珍惜和感恩。坐在邮轮的甲板上,我可以看到无边无际的大海,感受到大自然的伟大和宽广。我意识到,我们生活在这样一个美丽的世界里,应该对生活中的一切都心存感激和珍惜。无论是家人的关爱,朋友的陪伴,还是大自然的馈赠,我们都应该怀着感恩的心态去对待。只有珍惜和感恩,我们才能真正地享受生活,感受到生活的美好。

通过这次坐邮轮的旅行,我收获了很多,也成长了很多。我学会了与人相处,学会了面对困难和挑战,学会了珍惜和感恩。这次旅行不仅仅是一次简单的出游,更是我人生中宝贵的经历。我相信,这次旅行将在我的人生中留下深刻的烙印,成为我成长的一个重要的里程碑。

坐邮轮作文的结尾 篇二

通过这次坐邮轮的旅行,我对世界有了更广阔的认识,也更加明白了自己的梦想和目标。在这个船上,我感受到了大海的宽广和无限可能,也看到了不同国家和地区的独特风情。这次旅行让我明白,只要努力去追求,我们的梦想是可以实现的。

首先,通过这次旅行,我对世界有了更广阔的认识。在船上,我有机会参观了很多不同的国家和地区,如希腊的圣托里尼、意大利的威尼斯等。每个地方都有独特的风景和文化,让我眼界大开。我发现世界是如此的多样和精彩,每个地方都有不同的故事和传奇。这让我深深地明白到,只有走出去,亲身去感受和体验,我们才能真正了解这个世界的美妙之处。

其次,通过这次旅行,我更加明白了自己的梦想和目标。在船上,我遇到了很多志同道合的人,他们有的是摄影师,有的是作家,有的是环保志愿者。他们热爱自己的事业,并且为之努力奋斗。通过和他们的交流,我发现自己对摄影和写作有着浓厚的兴趣,希望能够通过自己的努力,成为一名优秀的摄影师和作家。这次旅行让我明白到,只有找到自己的梦想和目标,才能够有所成就,活出自己的人生。

最后,我在这次旅行中也学会了勇敢面对未知和挑战。在船上,我参加了很多刺激和有挑战性的活动,比如跳伞、滑水等。刚开始时,我感到非常害怕和紧张,不知道该如何应对。但是,通过教练的指导和朋友的鼓励,我逐渐克服了自己的恐惧,成功地完成了这些活动。这让我深刻地明白到,只有勇敢面对未知和挑战,才能够突破自己的极限,实现自己的梦想。

通过这次坐邮轮的旅行,我对世界有了更广阔的认识,也更加明白了自己的梦想和目标。我相信,只要努力去追求,我们的梦想是可以实现的。我将继续努力,不断学习和成长,为实现自己的梦想而努力奋斗。

坐邮轮作文的结尾 篇三

8月5日,是我和爷爷奶奶来上海姑姑家做客的第二天。夜晚,上海的许多高楼大厦放射出灿烂的灯光,一派光彩熠熠的景象,到处体现出现代化大都市的品位与风采。姑姑驾驶着汽车把我们带到外滩。一下车,我就惊呆了:这里人山人海,他们有的在观赏黄浦江的夜景,有的在喝茶聊天,有的在写字画画…… 人们以各自的游览方式表达对娱乐的兴趣,真是名副其实的“乐在不言中”。临江大道上车水马龙,了望浦江两岸,高楼林立,灯火辉煌。近九点,我们买了4张船票,登上了“水上巴士”号游轮,开始了夜游浦江之旅。这艘船分上下两层,我们在甲板上找了个离船头最近的位子坐了下来。十分钟后,“呜……”一声长鸣,游船缓缓地由西向东行驶着,我们尽情地欣赏着这迷人的美景:浦东岸边的高楼大厦鳞次栉比,尤其是正中央的“东方明珠”电视塔和右侧的金茂大厦:一座是亚洲最高的电视塔,无数盏灯把塔身照得雪亮,三个圆球发出红的、白的、绿的光亮,真像一颗颗晶莹剔透的“明珠”;一座是亚洲最高的搂房,88层高的大楼在白色灯光的映衬下犹如一座闪闪发光的宝塔,也像一棵参天而起的巨大“竹笋”。这两颗东方之星也是为什么上海那么受国内外人士欢迎的原因之一。紧挨“东方明珠”塔的是上海会展中心,两旁是两个巨大的球型建筑物,中间的会议大厅造型像一只海鸥。在蓝色灯光的照射下,“海鸥”似乎正从黄浦江上展翅腾飞。两岸的景色真让我看得目不暇接。这时,我发现后面有一艘豪华的龙舟也开始向前行驶。它有四层,船身庞大无比,足足是我们这艘船的三倍,而且装饰得非常漂亮,各种霓虹灯一齐亮了起来,组成好几幅图画,有的像动物,有的像英文字母,光彩耀眼。游船在离杨浦大桥不远处拐了个弯,由西向东返回,远远望去,杨浦大桥上的盏盏灯光把大桥镶嵌成一条金色的带子,美丽异常。浦西沿江是集装箱码头,无数吊车林立,这里连接着世界的各个地方。姑姑告诉我,这里正在建设一个“北外滩”,将成为中国的“曼哈顿”,我听了惊讶不已。游船慢慢驶近外白渡桥,它是1906年一个英国人设计并参与建造的。听爷爷说,外滩是帝国主义侵略上海的门户,解放前的黄浦公园门口挂着“华人与狗不得入内”的字牌。奶奶告诉我,她1983年也曾夜游浦江,那时看到的只是浦西的高楼和灯光,浦东还是一片农田,没有一座高楼,晚上是漆黑一团。听到这里,我不由惊叹,上海在这短短的二十三年里变化可真大呀!这不标志着我国现代化建设的飞速发展吗?十时,游船靠岸,我们结束了这次难忘的夜游。上岸时,我回首遥望,看着滔滔的江水,我的心也像黄浦江水一样开阔起来,感觉是那么的舒畅、和谐,仿佛随着黄浦江水一直向北,流入长江的怀抱,汇入茫茫的大海。

坐邮轮作文的结尾 篇四

前几天,我跟随宁波晚报小记者团,乘坐亚洲最大的豪华邮轮———皇家加勒比邮轮“海洋水手号”,参加了难忘的“海上夏令营”。

让我印象最深的是邮轮上精彩的冰上表演。当舒缓的音乐从天而降,绚丽的灯光渐渐亮起,洁白如玉的冰面上来自不同国家的冰上演员们,穿着艳丽的服装,像一只只欢快的鸟儿,唱着歌、拍着手,轻快地滑上冰面。在五彩的聚光灯下,一个个轻巧的旋转和一次次炫目的滑行,看得我们眼花缭乱。只见一个最小的女孩一跃而起,化成了一只在冰面上轻盈起舞的蝴蝶,在冰上划出了一个极其优美的圆圈。另一个有着绅士风度的男孩,踮着右脚尖,抬起左脚,两手高高地举在头上,快速地连续旋转360度,观众席上立刻掌声如雷。

看了这么精彩的表演,我也忍不住想去那个洁白的冰雪舞台上旋转。第二天,我有幸穿上了冰刀鞋,多么希望也可以像冰上表演者一样在冰上翩翩起舞啊。可没想到,我只轻轻地抬起一只脚,就摔了一个狗啃泥,别说单脚旋转了,连简单的滑行也步履艰难,哈哈。

韶山之旅07-23

坐邮轮作文的结尾 篇五

从交通工具到“海上度假村”

现代邮轮的雏形出现在19世纪30年代,在上世纪 60 年代之前,邮轮更多的是作为一种交通工具用于商务邮件运输及客运业务之中。

时至今日,邮轮旅游早已发展为以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。

邮轮成为一个旅游目的地而非交通工具,邮轮旅游作为一种高品质、慢生活的休闲旅游方式,自20世纪80年代以来一直深受旅游者的欢迎。

早期客轮

邮轮的原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。

“邮”字本身具有交通的含义,过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。

1837年,英国P&O(铁行渣华)公司开始涉足海上客运兼邮件运输业务,标志着早期邮轮的诞生,邮轮业发展至今已有近200年的历史。

在飞机尚未出现的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能选择远洋客轮,那时客轮还只能算是运输旅客的交通工具。1958年飞跃大西洋的飞机投入商业服务,追求时间和效率的旅客纷纷转投飞机,跨海客轮生意日渐惨淡。

现代邮轮

1970年左右,现代邮轮逐步兴起,远洋邮轮的角色渐渐开始转型,致力于为游客提供舒适、丰富的旅行服务。

现代邮轮是指具有完备的生活、娱乐设施,主要用于满足旅客在海上、海岛、沿海港口观光游览功能的轮船,已从单一的交通工具发展成为兼具休闲、消费、度假、商务旅游等多种元素于一体的高端旅游产品。

邮轮旅游属于组合型休闲海洋旅游产品,除了旅游、度假、观光,它更可以同时组合会议、婚庆、健身、休憩、探险、潜水和购物等等多种内容,所以邮轮又被称为“海上流动度假村”,从而也成为了高端旅游者追求的最佳休闲度假方式。

“漂浮在海上的黄金产业”

邮轮旅游的兴起,也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。

作为一种高粘性的休闲度假产品,邮轮旅游的兴起,也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。经过了近半个世纪的发展,现代邮轮业作为一种包含船舶制造、交通运输、港口服务、金融保险、旅游观光、餐饮娱乐、商业购物等要素的复合产业,以其产业链长、带动效应强、绿色环保等优势,被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。

根据CCYIA(中国交通运输协会邮轮游艇分会)数据显示,邮轮产业上接先进制造业,下接现代服务业,对经济具有1∶10至1∶14的拉动效应。

其中最为核心的是旅游观光业,对于邮轮母港所在城市而言,邮轮旅游的首要贡献就是带来了大量的旅游观光者,增加了当地的旅游和各种商业收入。

以“世界邮轮之都”——美国迈阿密为例,其邮轮港口拥有12个超级邮轮码头,2000米岸线,可同时停泊20艘邮轮。目前共有15家邮_司的总部坐落于此,33艘巨无霸超级邮轮以迈阿密港作为母港,已形成全球最大的邮轮金融交易、物资配送、创意设计、文化展示和会议会展等邮轮活动的聚集地,港口年均接待邮轮游客超过400万人次,游客在迈阿密年均消费已超过200亿美元。

在过去30年间,邮轮旅游以8%以上的增长速度远超国际旅游业3%-4%的整体增速。

根据CLIA(国际邮轮协会)统计,1996年-2015年期间,世界邮轮游客从626万增长到了2300万,增长了倍。

2016年发展到2400万游客,2020年预计将突破3000万。

全球邮轮航线集中在加勒比海、地中海、西北欧、阿拉斯加、东南亚及日本海域。其中,欧洲及北美地区仍是邮轮航线最集中的地区,占到全球总航线的70%以上。

坐邮轮作文的结尾 篇六

这次的暑假旅行,我们选择了海上游,这也是我们一家第一次坐邮轮出游,我们也选择了目前世界上最大的十艘邮轮之一的海洋量子号。

出发那一天一大早,怀着喜悦和激动的心情,我们一家五口早早来到了皇家加勒比海洋量子号邮轮停靠的港口。一到港口,一眼就看见那巨大的海洋量子号静静地停靠在岸边,这个有着348米长,100米高,16。8万吨重的庞然大物真是令人震撼啊,我可是迫不及待地就跟它合起影来。海洋量子号据说可以容纳4180人,这从排队办理登船手续的人流队伍就可以证明了,那真的是只见一片人山人海。

在经过很长一段时间的手续办理和排队以后进入了船内,左找右找,终于在走过了长长的一段走廊后来到了我们的房间,因为海洋量子号实在是太大了。船上的房间不算大,但是干净整洁,而且五脏俱全,感觉之后的几天住在这样的房间里应该还是很舒服的。船上有很多餐厅,里面准备了各种各样的美食,可以让你尽情地大快朵颐。船上还有很多独具特色的娱乐活动,比如有精彩绝伦的歌舞演出,有令人叹为观止的北极星,有惊险刺激的高空跳伞和甲板冲浪,还有很多很多有趣的其他活动。这次在船上,我最喜欢的活动就属甲板冲浪了。在甲板冲浪12米的倾斜平台上,每分钟都会有3万加仑的水从下方喷涌而出。我手拿冲浪板,纵身一跃就跳了下去。可是,我刚一跳下去,就被强大的水流给冲了上来。我不服气,又进行了第二次的尝试,这一次我吸取了之前的经验教训,一跳下去就死死地压住冲浪板的前端,让自己不再被水流给冲出去,就这样我努力坚持了好一会儿,直到水流打得我大腿生痛实在受不了的时候才一偏身子,让水流把我连人带板一起冲了出去。我的甲板冲浪初体验还是很圆满的结束了。

五天四夜的邮轮之旅很快就结束了,到下船的时候,我还是很依依不舍。我真的是太喜欢邮轮了,我希望以后还能去体验一下其他的邮轮和航线,去感受大海上更多的美丽风景。

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