外墙渗水施工方案范文【通用6篇】

外墙渗水施工方案范文 篇一

外墙渗水施工方案

一、施工前的准备工作

1. 室内外清理：在施工前，需要将室内外的墙面进行清理，确保墙面表面干净无灰尘、油污等。

2. 检查墙面：对外墙进行仔细检查，发现有裂缝、鼓包、空鼓等问题的需要进行修复处理。

3. 打底处理：根据墙面情况选择适合的打底涂料进行处理，确保墙面的平整度和附着力。

二、施工方案

1. 防水材料选择：根据外墙的材质和施工环境选择合适的防水材料，一般可选择防水涂料、防水胶等。

2. 防水涂料施工：将防水涂料按照施工说明进行调配，并使用刷子、辊筒等工具均匀地涂抹在外墙表面，确保每个角落都能涂抹到位。

3. 防水胶施工：将防水胶按照施工说明进行调配，使用专用胶枪将防水胶均匀地涂抹在外墙表面，确保每个角落都能涂抹到位。

三、施工注意事项

1. 温度控制：施工过程中需要注意环境温度的控制，一般适宜的施工温度为5℃-35℃。

2. 涂层厚度：涂抹防水涂料时，需要根据涂料的要求控制涂层的厚度，一般建议涂层厚度为1-2mm。

3. 施工层数：根据外墙的渗水情况，可以适当增加施工层数，以提高防水效果。

4. 施工工具清洁：施工结束后，需要及时清洗施工工具，避免防水材料固化在工具上影响下次使用。

外墙渗水施工方案范文 篇二

外墙渗水施工方案

一、施工前的准备工作

1. 室内外清理：在施工前，需要将室内外的墙面进行清理，确保墙面表面干净无灰尘、油污等。

2. 检查墙面：对外墙进行仔细检查，发现有裂缝、鼓包、空鼓等问题的需要进行修复处理。

3. 打底处理：根据墙面情况选择适合的打底涂料进行处理，确保墙面的平整度和附着力。

二、施工方案

1. 防水材料选择：根据外墙的材质和施工环境选择合适的防水材料，一般可选择防水涂料、防水胶等。

2. 防水涂料施工：将防水涂料按照施工说明进行调配，并使用刷子、辊筒等工具均匀地涂抹在外墙表面，确保每个角落都能涂抹到位。

3. 防水胶施工：将防水胶按照施工说明进行调配，使用专用胶枪将防水胶均匀地涂抹在外墙表面，确保每个角落都能涂抹到位。

三、施工注意事项

1. 温度控制：施工过程中需要注意环境温度的控制，一般适宜的施工温度为5℃-35℃。

2. 涂层厚度：涂抹防水涂料时，需要根据涂料的要求控制涂层的厚度，一般建议涂层厚度为1-2mm。

3. 施工层数：根据外墙的渗水情况，可以适当增加施工层数，以提高防水效果。

4. 施工工具清洁：施工结束后，需要及时清洗施工工具，避免防水材料固化在工具上影响下次使用。

综上所述，外墙渗水施工方案是一项重要的工程，需要在施工前进行充分的准备工作，并根据墙面情况选择合适的防水材料进行施工。在施工过程中，需要注意控制温度、控制涂层厚度、增加施工层数等，以确保防水效果的达到预期效果。同时，施工结束后需要及时清洗施工工具，以保证下次使用时的质量。通过科学合理的施工方案，可以有效解决外墙渗水问题，提高建筑物的防水性能。

外墙渗水施工方案范文 篇三

伴随着城市发展步伐的加快，科学技术的不断发展，城市地铁工程数量的不断增加，因此对工程施工技术方面的要求也逐渐严格。城市地铁车站的防水施工技术对工程的整体质量有很大的影响，是保证城市地铁车站正常运行的前提条件之一，其涉及方面广，牵扯部位多，对施工技术材料的要求高，因此，在施工过程中，应该严格按照工程规范执行，确保城市地铁车站运行的可靠性、稳定性。

一.城市地铁车站的防水施工原则和标准

城市地铁车站的防水施工的原则，主要有以下几点：一是对变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位，需要加强重点防控；二是在保证强化混凝土自防水结构的基础上，应该使用柔性复合材料增强防水性；三是加强自防水结构的基础性，确保防止产生混凝土裂缝，同时保障混凝土的抗渗性能；四是整体原则是采取综合治理、因地制宜、刚柔并进以及自我防控为主。

城市地铁车站的防水施工是按照一级标准，具体内容是确保城市地铁车站的防水施工结构不能出现渗水、内衬表面出现湿渍。

二.城市地铁车站的防水施工存在的主要问题

城市地铁车站的防水施工存在的问题，主要有以下几点：

（一）由于对混凝土结构变形缝的不当处理，而导致的渗透水。

根据工程规范，城市地铁车站应该设置由止水带或者橡胶而制成的变形缝，从而达到止水的目的。但是在

实际的操作过程中，一组单独的橡胶止水带不能满足处理槽的要求，增加了防水密封的难度，并且橡胶止水的变形条件也较差。因此，在浇筑混凝土的橡胶密封件时，若安装不能达到间隙的标准，就不能正常发挥密封的作用，容易产生漏水问题。同时，橡胶止水带通常采用冷点工艺进行连接，在结合强度低的情况下，加大了导致变形开裂的几率。但是若不能够加强施工质量，采取多倒防水措施，也不能确保工程质量，防止漏水问题的产生。

（二）质量不合格的混凝土

。

质量不合格的混凝土会使城市地铁车站工程的混凝土不能压实，易出现渗水等问题。导致混凝土出现质量问题的原因，主要包括养护时间不足、和易性差、不合格的配比等，从而导致水性能差和混凝土强度下降。

（三）过于强化混凝土抗渗等级和抗压强度，忽视其他防水措施。

由于过于强调混凝土的抗渗等级和抗压强度，而忽视了其他的防水措施，特别是在处理混凝土裂缝方面的问题。同时，抗渗等级和抗压强度越高的混凝土的单位使用度会随之增加，还增强了水化热，以及混凝土的收缩量，对混凝土以及其结构的完成性产生一定破坏，从而导致出现裂缝。

（四）选材质量不合格的防水卷材。

质量合格的防水卷材在工程规范方面有明确的规定，但是在实际操作中，部分单位选取了材质质量不合格的防水卷材，造成其丧失了本来应该发挥的防水作用[1]。

三.城市地铁车站的防水施工要点

（一）加强高危区域的防水处理

一是施工缝的防水施工技术。在对城市地铁车站的施工缝进行防水施工的过程中，应该根据工程的实际情况，采用断面为250*6mm的钢板材质的止水带将施工缝完全封闭。同时，应该提前完成预埋浆管，做好底板与侧墙连接处部分的防水措施。如果钢板止水带使用有难度，则可以采用30*20mm的遇水膨胀条将其完全封闭。并且，在施工缝上预先凿好凹槽，在浇筑混凝土时将止水条放入槽内，避免其偏离位置起不到防水效果，在特殊防水区域可设置两道止水条。

二是变形缝渗透的解决技术。为了更好的解决变形缝渗透的问题，一般会利用背贴式止水带。背贴式止水带能够做好密封防水，它的特点是具有能够将混凝土与密布的齿条进行很牢靠的粘合，并且将水泥及化学类的'浆液注入注浆管道。

三是解决后浇带渗漏的技术。一般使用镀锌钢板止水带来处理后浇带区域出现渗漏问题，增强其防水性能，具体的施工技术如下：首先是将其放置在两面接缝中间地方；其次是将注浆管在背水面距离施工缝20mm处，使平行钢板止水带安装好，各注浆嘴间相隔8～13m；最后是清理接缝并将其凿毛并刷上界面剂。

四是穿墙管件防渗技术。有很多的穿墙管的防渗技术，一般是将主管与钢板止水环焊接起来，并全方面的利用止水法兰以及遇水膨胀止水条来提升其防渗能力，根据防渗材料来选择合适措施，将防水板被穿透区域进行封闭处理。

（二）强化工程的抗渗性能

强化工程的抗渗性能通常利用S8抗渗级的防水型混凝土浇筑车站外包结构，另外侧墙主筋保护层厚度迎土面、背土面分别为70mm、50mm。同时，施工缝涂抹使用的材料为结晶型防水材料，渗漏严重的施工缝处预埋注浆管进行注浆处理。

四、不断提升混凝土结构防水性能

（一）做好围护结构施工质量控制

外墙渗水施工方案范文 篇四

一、材料选择

选择弹性防水浆料

弹性防水材料是当今世界上最先进的建筑防水材料之一，其作用机理是浆料渗入底材表面的毛细孔、裂缝并产生化学反应，形成一层不透水的结晶带与底材融为一体达到完全防水目的，在涂抹后短时间内好可抵受压力，在高水压情况下，其防水效果不变，并且不含有任何腐蚀物质，施工时方便快捷，对环境无任何影响破坏，是世界上最先进的新型环保防水材料之一。

二、施工准备

1、将屋面女儿墙、天沟等防水基面上凸突物铲除，如有外露钢筋，应将钢筋凿低至平面内2㎝，对于凹低位应将杂物清除，并要求工作基面稳固洁净、无尘、平整光滑、无油无脱落物及其他碎屑物质。

2、对于表面存在着油污部位应用清洁剂清洁至洁净为准。

3、防水施工前用清水对准备施工的工作基面湿润，以无明水为准。

三、施工工艺及工艺流程

1、按比例将弹性防水浆料添加剂倒入大容器中（视实际情况需要最多可添加不超过一公斤清水，与添加剂拌匀），然后再将粉剂倒入液体中，用电动搅拌器或人工充分搅拌，将混合液体搅拌至无沉淀的乳胶状为宜，操作过程中应保持间断性搅拌，以防止出现沉淀。

2、先用毛刷湿润施工底材基面，以增加防水浆料渗入底村内部的渠道，以底材基面湿润而无明不为宜。

3、使用毛刷将混合浆料均匀涂于湿润而无明水的底材基面上，应仔细检查是否有瑕疵或漏刷。

4、待第一层防水层干涸后（约4小时），再按以上操作程序进行第二层防水层涂抹施工。

5、防水层施工完成后，应在24小时内避免淋水及太阳暴晒。

6、防水层完全干涸后，方可进行保护层或其它覆盖层的施工。

四、质量要求：

1、防水浆料配合比必须按照广州嘉邦公司产品要求进行严格操作配合，不得随意改变配合比。

2、基层应平整、无起砂，节点部位应严格按照国家有关规定执行施工。

3、已完成的防水层在没有做水泥砂浆保护层之前，不得有铁器钢钉、钢筋、脚手架等有棱角重物在防水层上施工或堆放，以免破坏防水层。

4、严禁穿高跟鞋进入防水层施工现场内，以免破坏防水层。

5、向建设单位提供有产品质量检测报告单等技术资料。

外墙渗水施工方案范文 篇五

施工程序：

验收找平层，清理基层，配置水泥粘合剂，做附加层，基层施工，保护层，养护粘结前，先将卷材预铺开，找正，然后将卷材两端对折卷起，把配置好的水泥粘合剂倒入基层上，并用刮板均匀的刮开，再将卷材向前推铺，并及时用刮板排除遗留在卷材内部的空气，刮出多余粘合剂。卷材与找平层的粘合率85%。

接缝做法：

（1） 屋面防水接缝施工：隔气层、防水层和附加层均采用搭接缝方法。用水泥粘合剂粘结。宽度10cm。附加层接缝与防水层接缝错开5cm以上。

（2） 地下室防水接缝施工：采用10-15cm搭接盖条接缝方式，盖条选用高分子合缝

粘合胶粘结。

（3） 防水卷材搭接宽度长边8-10cm，短边10-15cm，相邻短边接缝应错开100cm以上，墙面与地面夹角处均为30cm以上。

卷材铺粘完毕后，需在防水层上做1:水泥砂浆厚度为2cm的保护层，分二次抹成，二层接茬必须错开20cm以上，保护层要求平整，并洒水养护。

保证防水施工质量管理制度及措施

一、建立技术、质量岗位责任制

1、 保证防水施工质量达到合格、创优、要分工明确、责任到人，严格把好质量关。

2、 项目工程师对技术管理人员进行防水施工方案交底。

3、 施工技术人员，对工长、施工操作人员进行技术交底，进行施工难点部位的技术交底及操作办法。

4、 防水施工时，安排好值班表，技术负责、质量员、工长轮流值班，关键施工部位要亲自指导，进行旁站指示检查。

二、工程技术资料整理和管理

1、工程资料必须准时和工程同步走。

2、防水材料产品合格证、复试报告必须齐全、合格、完整。

3、施工每道工序，应作隐蔽工程验收签证、蓄水试验，防水工程验收资料都必须即使办理并让相关监理单位确认并签字

外墙渗水施工方案范文 篇六

一、工程概况

韶关南雄市某大楼外墙渗漏水防水补漏治理，本办公大楼层高9层，为钢筋混凝土框架结构。外墙饰面为长条瓷砖，该建筑已建成十多年。现办公楼外墙渗漏水非常严重，已影响到房屋的正常使用，急需维修治理。

二、编制依据

1、广东省《建筑防水工程技术规程》DBJ15-19-97

2、_《房屋渗漏修缮技术规程》CJJ62—95

3、相关防水材料的性能及施工工艺的要求

4、本公司多年对房屋渗漏治理的经验

5、本公司相关的质量保证手册

三、渗漏原因分析

我公司派出技术人员到现场进行了实地踏勘，对该楼渗漏原因分析后判定结论如下：

1、原外墙抹灰层因施工质量有缺陷，存在空鼓现象；又因外墙装修的长条瓷砖勾缝不严，而高层建筑本身承受的风压又比较大，雨水在风压的作用下就会在瓷砖饰面内积水并往墙体内渗透，导致室内出现大片湿渍。

2、原抹灰层为混合砂浆，质地蔬松不密实，也极易藏水。

四、综合治理方案

（一）、外墙渗水治理方案

1、施工工艺流程

搭设施工脚手架

空鼓瓷砖凿除后重贴

外墙砖用聚合物水泥勾缝

整个外墙涂刷透明防水胶

2.施工操作要点