公司用车的管理制度【优选6篇】

公司用车的管理制度 篇一

随着经济的发展和企业规模的扩大，越来越多的公司开始购置和使用公司用车。然而，随之而来的问题就是如何有效地管理和使用这些公司用车，以确保其能够为企业带来最大的效益。因此，建立一套科学合理的公司用车管理制度就显得尤为重要。

首先，公司应该制定明确的用车政策。这包括明确规定公司用车的使用范围、使用条件、使用权限等。例如，公司可以规定只有特定岗位的员工才能使用公司车辆，使用车辆的目的必须与工作相关，并且需要提前向上级申请批准。这样一来，就可以避免员工滥用公司车辆，确保车辆的使用符合公司的利益。

其次，公司应该建立健全的用车申请和审批流程。当员工需要使用公司车辆时，必须提前向上级提交用车申请，并经过上级的审批批准后方可使用。同时，公司还可以设立用车预定系统，员工可以提前在线预定车辆，以避免车辆资源的浪费和冲突。审批过程中，应该严格遵循原则公正、公平、公开的原则，确保用车资源的合理分配。

第三，公司应该加强对车辆的监管和维护。公司可以建立车辆档案，记录每辆车的基本信息、购置日期、保养状况等。同时，公司还可以利用现代科技手段，如GPS定位系统，实时监控车辆的行驶轨迹和使用情况。此外，公司应该制定车辆维护计划，定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常使用和延长使用寿命。

第四，公司应该建立健全的用车考核和奖惩机制。对于滥用公司车辆或者未按规定使用公司车辆的员工，应该进行相应的纪律处罚，包括扣除工资、扣分、停用公司车辆等。同时，对于按规定使用公司车辆、发挥出色的员工，应该给予相应的奖励和表彰，激励员工积极参与到公司用车管理中来。

综上所述，建立一套科学合理的公司用车管理制度对于企业来说至关重要。通过明确用车政策、建立申请和审批流程、加强车辆监管和维护、建立用车考核和奖惩机制等措施，可以确保公司用车的合理使用和管理，为企业带来更大的效益。同时，也能够提高员工的工作积极性和责任感，促进企业的发展和进步。

公司用车的管理制度 篇二

随着企业的发展，公司用车的管理制度越来越受到重视。建立一套科学合理的公司用车管理制度，不仅可以提高车辆的使用效率，降低企业的运营成本，还可以加强对车辆的监管，减少违规使用，确保安全和合法性。

首先，公司应该明确用车的管理目标和原则。公司用车的管理目标通常包括提高车辆利用率、降低运营成本、加强车辆监管等。而管理原则则包括公平、公正、公开、规范等。明确这些目标和原则，可以为后续的管理措施提供指导和依据。

其次，公司应该建立健全的用车申请和审批流程。员工需要使用公司车辆时，必须提前向上级申请，并经过上级的审批才能使用。为了提高效率，可以建立在线申请系统，员工可以通过系统提交申请，并且能够实时了解申请进度。同时，审批过程中应该严格遵循原则公正、公平、公开的原则，确保用车资源的合理分配。

第三，公司应该加强车辆的监管和维护。公司可以利用现代科技手段，如GPS定位系统，实时监控车辆的行驶轨迹和使用情况。同时，还可以建立车辆档案，记录每辆车的基本信息、购置日期、保养状况等。对于车辆的维护，公司应该建立维护计划，定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常使用和延长使用寿命。

第四，公司应该建立健全的用车考核和奖惩机制。对于滥用公司车辆或者未按规定使用公司车辆的员工，应该进行相应的纪律处罚，包括扣除工资、扣分、停用公司车辆等。同时，对于按规定使用公司车辆、发挥出色的员工，应该给予相应的奖励和表彰，激励员工积极参与到公司用车管理中来。

综上所述，建立一套科学合理的公司用车管理制度对于企业来说非常重要。通过明确管理目标和原则、建立申请和审批流程、加强车辆监管和维护、建立用车考核和奖惩机制等措施，可以确保公司用车的合理使用和管理，提高企业的运营效率和效益，为企业的可持续发展提供有力支撑。

公司用车的管理制度 篇三

　　在不断进步的时代，制度对人们来说越来越重要，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下是小编帮大家整理的公司用车的管理制度（精选25篇），欢迎大家分享。

公司用车的管理制度 篇四

　　（一）车辆的管理

　　1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

　　2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

　　3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

　　（二）车辆的行驶

　　1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

　　2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

　　3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

　　4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

　　（三）车辆的停放

　　1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

　　2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

　　（四）机动车装载

　　1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

　　2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.

5米。

　　3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

　　4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0。5m。

　　5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

　　（五）非机动车

　　1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

　　2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。

　　（六）驾驶人员管理

　　1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

　　2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

　　3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

　　4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

　　5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

　　6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

　　7、执行"三勤"、"三检"制度。

　　8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

　　（七）奖励和事故处理的规定

　　1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

　　2、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

　　3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。

　　4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

　　5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。

　　6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。

公司用车的管理制度 篇五

　　根据公司目前公务用车使用情况和司机的实际情况，对公司公车的使用、保养、维修作出如下暂行规定：

　　一、公司目前统一调度使用的车辆是沪KXX、浙DXX2、沪XX、京PXX4。

　　二、公司将根据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和维修，以保证车辆和人员的安全。保养和维修由公司行政人事部统一安排。

　　三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部根据先申请先安排和事情的重要性原则，进行合理安排。各部门自行安排开车人员。用车完毕，需检查车辆卫生及对车辆进行适量加油以保证下次出车用油正常，并按公司现有规定进行登记。

　　四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调出单位应完成必要的保养和维修及车辆交接工作。

　　五、车辆遇到特殊情况需要即时进行维修的，开车人员应报闻稚农同意，按保证质量和节约的原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。

　　六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、维修费等，应及时填写报销单，并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公司务必在第一时间给予报销，以便员工的垫资正常周转。

公司用车的管理制度 篇六

　　1.

目的

　　为了对公司车辆及车辆租车有一个统一的有效的规范化的管理

　　2.

适用范围

　　本公司所有员工，包括各分公司和办事处员工，以及实习生和临时工。

　　3.

车辆管理规定：

　　3.1申请用车理由:

　　A:一定要有公务任务,公司才可安排车辆。

　　B:纯粹私人事务,公司一概不安排车辆。

　　3.2用车时间及加班用车规定：

　　3.2.1派车时间是在公司的工作时间范围内。

　　3.2.2周未加班用车：公司不提倡办公室员工周末加班,公司一般也不考虑派车,由员工自行解决（交通费用由公司承担，但交通工具限为公交车），若有特殊情况或公司有重大活动,公司将统一安排加班车辆。

　　3.2.3班后加班用车：

　　A:申请时间：当日15:00之前提出申请。

　　B:办公室员工如有特殊情况要加班用车，加班时间需在晚上19:30后，公司才会安排车辆。如有时间相近的几个人同时申请，公司将安排拼车。

　　3.2.4车间员工加班将不安排车辆。

　　4.

派车范围及用车规定:

　　派车范围主要是在公司的周边城市(如吴江/苏州/上海/昆山/嘉兴/无锡等),单向路程在1—2小时范围内,公司将对常规出差路线的车辆进行定点定时统一安排；

　　4.1除吴江/苏州以外,其余用车,员工必须提前一天申请并经部门总监或经理核准，否则公司不予安排。

　　4.2如两个部门出车时间间隔不超过1小时，人力资源和行政部将统一进行平衡拼车。

　　4.3如出差路途较远,为了方便员工乘车,公司将派车至就近车站。

　　4.4人力资源和行政部将根据派车线路需求安排车辆，员工在用车期间严禁私自随意调整线路，不得无礼要求驾驶员长时间等候。

　　4.5如使用出租车，须获得人力资源和行政部核准并由人力资源和行政部统一安排，如无法由行政部统一安排而由员工自行租赁，则该费用在报销时，须经人力资源和行政部签字确认后才可。

　　5

.出差人员

乘座机场大巴的规定

　　随着公司业务的增长，国内外出差次数及人员增多。为了提倡绿色出行及节省成本，请大家乘坐公共交通往返机场（机场巴士或坐出租车换乘最近的地铁）。

　　5.1如没有特殊情况（如有大件行李或组团出差等），请出差人员尽量乘坐机场巴士，减少使用公司车辆或出租车。

　　5.2机票出发或到达时间，尽量控制在机场班车运行时间内。

　　6.

用车的申请程序为：

　　6.1先在OA系统上填写《用车申请单》，填上联系方式、申请事由、用车时间、用车时数、用车路线，随车人员及电话，提交自己所在部门总监或经理签字后，由人力资源和行政部统一调度安排；

　　6.2行政部会将车辆信息在OA系统上自动转发给申请者；

　　6.3为控制费用，部门经理在签署时，须严格把关。

　　7.

车辆申请、使用注意事项：

　　7.1用车申请单务必需由部门总监或经理核准后，系统才会自动将用车申请需求转到人力资源&行政部，否则公司将不予安排。

　　7.2每个用车申请单经部门领导批准，行政部接收后会根据用车需求将车辆及驾驶员信息在OA系统上反馈给申请者后，系统将自动生成一个六位码，请用车者务必记住这六位码，并在上车后告知司机，（不管是公司车还是租用车辆，如果是部门客户用车，申请部门需提前将这六位码告知该客户），所有乘车者下车前需在《用车登记单》上签名及填上六位码（如遇拼车时，每人均需提供六位码及签名），没有六位码，司机有权不发车。

　　7.3请用车者按申请时间准时乘车，等候30分钟及以上（无任何提前告知情况下），行政部有权将取消该车辆安排。若因特殊原因或中途取消用车或延迟用车，请申请者务必提前1小时告知人力资源&行政部。

　　7.4用车结束后，次日（周末顺延）申请用车者务必需在OA系统上确认用车情况并评价司机服务。针对用车后不确认者，行政将通知到该部门最高领导，员工如一个月累计到3次，公司将给予一定的处理。

　　8

.附则

　　8.1本制度由人力资源和行政部负责制定，经人力资源和行政部总监批准后生效。

　　8.2本制度自20XX年1月4日起生效，原来所有用车管理相关制度自本制度实施后自动失效。