客运公司车辆技术管理制度【精简6篇】

客运公司车辆技术管理制度 篇一

随着社会发展和经济的快速增长，客运公司作为服务行业的重要组成部分，承担着运输人员和货物的重要责任。为了确保安全、高效的运输服务，客运公司需要建立一套完善的车辆技术管理制度。本篇文章将介绍客运公司车辆技术管理制度的重要性以及其主要内容。

首先，客运公司车辆技术管理制度的建立对于确保运输安全至关重要。车辆是客运公司的核心资源，其技术状况直接关系到运输的安全性。通过建立车辆技术管理制度，可以对车辆进行定期检查和维护，及时排除潜在的技术隐患，提高车辆的可靠性和安全性。

其次，客运公司车辆技术管理制度的建立对于提高运输效率和降低成本非常重要。合理规划车辆维修保养计划，保证车辆的长期稳定运行，可以减少故障和事故的发生，提高车辆的利用率和运输效率。同时，及时发现和处理车辆技术问题，可以避免因故障引起的额外维修费用和停工时间，降低公司的运营成本。

客运公司车辆技术管理制度应包括以下内容：

1. 车辆定期检查和维护计划：制定合理的检查和维护计划，包括对发动机、底盘、制动系统、轮胎等关键部件的检查和保养。定期检查和维护可以发现潜在的技术问题，及时进行修复，确保车辆的正常运行。

2. 车辆技术档案管理：建立车辆技术档案，记录车辆的技术状况、维修记录、事故记录等信息。通过对车辆技术档案的管理，可以及时了解车辆的运行情况，为维修保养提供依据，并为事故处理提供参考。

3. 车辆技术培训和考核：对驾驶员进行车辆技术培训，提高其对车辆技术管理的认识和能力。同时，建立考核制度，对驾驶员的技术水平进行评估，鼓励他们不断提升技术水平，确保车辆的安全运行。

4. 车辆技术监测和预警机制：建立车辆技术监测和预警机制，通过技术监测设备和系统，实时监测车辆的技术状况，及时发现异常情况并采取相应措施，确保车辆的安全运行。

5. 车辆事故处理和责任追究：建立健全的车辆事故处理和责任追究机制，对发生的事故进行及时调查和处理，并追究相关责任。通过严格的事故处理和责任追究，可以有效提高驾驶员的安全意识和责任意识，减少事故的发生。

综上所述，客运公司车辆技术管理制度的建立对于保障运输安全、提高运输效率和降低运营成本具有重要意义。客运公司应根据实际情况制定相应的车辆技术管理制度，并不断完善和优化，以确保车辆的安全运行和高效运输服务。

客运公司车辆技术管理制度 篇二

随着交通运输工具的普及和交通运输需求的增加，客运公司承担着越来越重要的角色。为了保证客运公司的车辆技术在一个良好的状态下运行，建立一套完善的车辆技术管理制度显得尤为重要。本篇文章将介绍客运公司车辆技术管理制度的内容和实施方式。

1. 车辆检查和维护：客运公司应建立定期的车辆检查和维护制度，包括对发动机、制动系统、轮胎、照明设备等关键部件的检查和保养。定期检查和维护可以及时发现和解决车辆的技术问题，确保车辆的正常运行。

2. 技术培训和考核：对驾驶员进行车辆技术培训，提高其对车辆技术管理的认识和能力。客运公司可以组织专业的培训机构进行培训，也可以通过内部培训和考核来提高驾驶员的技术水平。

3. 技术监测和预警：客运公司应建立车辆技术监测和预警机制，通过技术监测设备和系统，实时监测车辆的技术状况，及时发现异常情况并采取相应措施，确保车辆的安全运行。

4. 技术档案管理：客运公司应建立车辆技术档案，记录车辆的技术状况、维修记录、事故记录等信息。通过对车辆技术档案的管理，可以及时了解车辆的运行情况，为维修保养提供依据，并为事故处理提供参考。

5. 事故处理和责任追究：客运公司应建立健全的车辆事故处理和责任追究机制，对发生的事故进行及时调查和处理，并追究相关责任。通过严格的事故处理和责任追究，可以有效提高驾驶员的安全意识和责任意识，减少事故的发生。

客运公司车辆技术管理制度的实施方式可以包括以下几个方面：

1. 制定制度文件：客运公司应编制车辆技术管理制度文件，明确各项管理内容和要求，制定责任制度和工作流程。

2. 培训和宣传：客运公司应组织相关人员进行培训，提高他们对车辆技术管理制度的认识和理解。同时，可以通过内部宣传和培训，让全体员工都能够了解和遵守车辆技术管理制度。

3. 监督和检查：客运公司应建立监督和检查机制，对车辆技术管理制度的执行情况进行监督和检查。可以通过定期检查、抽查和考核等方式，确保制度的有效执行。

4. 反馈和改进：客运公司应建立反馈机制，及时收集和处理相关问题和意见，对制度进行不断改进和完善。

综上所述，客运公司车辆技术管理制度的建立和实施对于保证车辆的安全运行和提高运输效率具有重要意义。客运公司应根据实际情况制定相应的车辆技术管理制度，并不断完善和优化，以确保车辆的安全运行和高效运输服务。

客运公司车辆技术管理制度 篇三

　　安全第一、预防为主”是我公司安全生产管理工作的基本指导方针，加强安全值班和健全台帐是安全管理的一项基础工作，是发现隐患、处置事故的强有力手段，是降低事故损失的重要措施，也是了解情况、解决问题的一项工作，结合我公司实际，为认真贯彻国务院设备管理条例和交通部13号令以及四川省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则，保持车辆技术状况良好，保证安全生产，特指定本制度。

　　一、车辆的购置

　　车辆的选型要根据市场的需要，便于维修，车型尽可能统一的原则，接受新车要按原厂使用说明书进行验收，清点附件和随车工具，对于新型车辆，投入营运前要组织技术人员驾修人员进行认真的学习，掌握车辆技术性能和使用要求，对于因未组织学习而造成乱套的责任者，要追究领导和经办人的责任，并严肃处理。

　　二、车辆的改装、改造

　　为适应汽车运输市场变化的需要，改变车辆形式用途称为改装，若为改善车辆技术性能或延长寿命，经过设计、改装、改造者必须符合技术上可靠，经济上合理的原则，并通过国家和当地部门上报备案，然后必须在国家和地方认定的厂方进行改装、改造，否则公司一律不予以认定，并追究有关领导和业务人员责任。

　　三、车辆的维修保养和检验

　　公司的所有车辆一律坚持预防为主的方针，实行强制维护，视情节修理的保修制度，并按《四川省汽车技术等级评定办法》技术等级。汽车保养分为走合维护、日常维护、二级维护、大修维护不得超期。日常维护由驾驶员每日按出车前、行车中、收车后的三检制作业内容进行。二级维护每三个月进行一次大修每三年进行一次,维护和大修及总成部件，修理厂必须按型维修工艺卡片的业务范围严格执行。车辆二级维护和大修必须经过检验部门的严格检验和路试后投入经营。建立例行保养（维修）制度，防止机械事故的发生。公司安全管理人员，要对所有参加营运的出租车进行日常行车安全检查，并认真填写车况检查表。实行驾、检人员签字制度，车辆安全技术不达要求或装载不符合规定的一律不得投入营运。

　　四、车辆的下线和更新

　　按照中华人民共和国交通部、建设部相关部令及文件要求，凡达到车管部门规定使用年限的车辆，凡经长期使用，主部件和大总成严重损蚀，耗油严重的三类车辆，凡因意外事故，如翻车、碰车、烧毁等原因造成无法修复和无修复价值的车辆，均可向公司申请下线及更新车辆。

　　车辆下线更新后，要求旧车车籍必须转出公司。

客运公司车辆技术管理制度 篇四

　　(一)车辆的管理

　　1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

　　2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

　　3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

　　(二)车辆的行驶

　　1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

　　2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

　　3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

　　4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

　　(三)车辆的停放

　　1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

　　2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

　　(四)机动车装载

　　1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

　　2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

　　3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

　　4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

　　5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

　　(五)非机动车

　　1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

　　2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。

　　(六)驾驶人员管理

　　1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

　　2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

　　3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

　　4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

　　5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

　　6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

　　7、执行“三勤”、“三检”制度。

　　8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

客运公司车辆技术管理制度 篇五

　　为了保障正常的工作秩序，保证乘车职工的生命财产安全，杜绝乘车时不礼貌现象发生，公司结合实际状况，特制定《职工乘班车管理规定》，具体规定如下：

　　第一条：因公司部分员工家庭住址比较分散，上下班路途相对遥远，公司目前已开通班车。班车开车路线确定的原则是：尽最大可能保证员工就近乘车。

　　第二条：公司班车要严格遵守各站点发车时刻，到点发车，不延时等人，不提前发车，保证按时开车。

　　第三条：班车由开车司机管理。乘车职工务必尊重司机并严格服从他们的管理。司机务必认真负责，如有问题，应及时向人力资源部和公司领导反映;司机也将理解职工们的监督，如发现司机违纪，公司将严肃处理。

　　第四条：乘车职工务必遵守班车纪律。上车时，互相礼让，不得拥挤、争抢，不得扒、拽车门，不得占据司机座位并乱动开关设施，不得提前在班车上占座;班车上不得抽烟、打牌，互相打闹，不得说不礼貌语言，男女职工不得有不礼貌举止。违反上述规定者，公司将视情节严重，给予警告、罚款、通报批评、绩效考核扣减2-10分等不一样的处分。

　　第五条：乘车职工务必爱护班车设备，未经许可，不得动用班车设备，如有损坏，照价赔偿，举报者给与相同奖励。乘车职工务必爱护班车卫生，不得随地吐痰，不得乱扔废弃物，更不得在车内躺卧。第六条乘车职工要有礼貌，应主动向司机打招呼，维护好公司职工的形象

　　第七条员工如休假或有事不需要乘车时须提前通知班车司机。

　　第八条线路司机要勇于负责，敢于管理，保证监督。对违反本办法的部门和个人及时上报人力资源部，公司给与适当批评或处罚。

　　第九条本办法执行中的具体问题，由人力资源部负责解释。

　　第十条本办法自发布之日起施行。

客运公司车辆技术管理制度 篇六

　　为了保障正常的工作秩序，保证乘车职工的生命财产安全，杜绝乘车时不文明现象发生，公司结合实际情况，特制定《职工乘班车管理规定》，望广大职工自觉遵守执行！

　　具体规定如下：

　　1、乘坐班车时必须随身携带“考勤卡”，凭考勤卡乘车。“考勤卡”如有遗失，请及时到人力资源部补办，补办费用50元。

　　2、每辆班车均由开车司机管理。乘车职工必须尊重司机并严格服从他们的管理。司机必须认真负责，与不良现象做斗争，如有问题，及时向车队长和办公室反映；司机也将接受职工们的监督，如发现司机违纪，公司将从重处理。

　　3、乘车职工必须遵守班车纪律。上车时，互相礼让，不得拥挤、争抢，不得扒、拽车门，不得占据司机座位并乱动开关设施，不得提前在班车上占座；班车上不得抽烟、打牌，互相打闹，不得说不文明语言，男女职工不得有不文明举止。违反上述规定者，公司将视情节严重，给予警告到记过不等的处分。

　　4、乘车职工必须爱护班车设备，未经许可，不得动用班车设备，如有损坏，照价赔偿，举报者给与相同奖励。乘车职工必须爱护班车卫生，不得随地吐痰，不得乱扔废弃物，更不得在车内躺卧。

　　5、乘车职工要有礼貌，应主动向司机打招呼，维护好公司职工的形象。