物流配送人员管理制度【经典4篇】

物流配送人员管理制度 篇一

物流配送人员是物流行业中不可或缺的一环，他们负责将货物从一个地点运送到另一个地点，直接关系到物流企业的服务质量和客户满意度。为了提高物流配送人员的工作效率和服务质量，制定一套科学合理的物流配送人员管理制度至关重要。

首先，物流配送人员管理制度应明确其职责和权益。物流配送人员的职责主要包括接收货物、核对货物信息、安全运输货物、及时配送货物等。同时，管理制度还应明确物流配送人员的权益，如合理的工资待遇、休息时间、工作保障和培训机会等。

其次，物流配送人员管理制度应规范其行为准则。物流配送人员在工作中应遵守交通规则，保持良好的职业操守和仪容仪表，与客户沟通时应礼貌待人，严禁私自开启货物包装或擅自更改货物配送地址等行为。此外，制度还应规定物流配送人员应遵守公司的保密规定，保护客户和公司的商业秘密。

第三，物流配送人员管理制度应建立绩效考核机制。通过设立科学合理的绩效考核指标，可以激励物流配送人员提高工作效率和服务质量。绩效考核指标可以包括货物配送及时率、货物损坏率、客户投诉率等，根据考核结果给予相应的奖励或惩罚，以激发物流配送人员的工作动力。

最后，物流配送人员管理制度应加强培训和交流机制。通过定期组织培训，提升物流配送人员的专业技能和服务意识，使其能够更好地应对各种工作挑战。此外，建立物流配送人员之间的交流机制，可以促进经验分享和工作方法的改进，提高整个团队的协作效率。

综上所述，物流配送人员管理制度对于提高物流企业的服务质量和客户满意度起着至关重要的作用。通过明确职责和权益、规范行为准则、建立绩效考核机制和加强培训交流，可以有效提升物流配送人员的工作效率和服务水平，为物流行业的发展做出贡献。

物流配送人员管理制度 篇二

物流配送人员是物流行业中的重要一环，他们的工作直接关系到物流企业的服务质量和客户满意度。为了提高物流配送人员的工作效率和服务质量，制定一套科学合理的物流配送人员管理制度是必不可少的。

首先，物流配送人员管理制度应明确其职责和权益。物流配送人员的职责主要包括接收货物、核对货物信息、安全运输货物、及时配送货物等。同时，管理制度还应明确物流配送人员的权益，如合理的工资待遇、休息时间、工作保障和培训机会等。只有明确了职责和权益，物流配送人员才能更好地履行自己的工作职责，提高工作效率。

其次，物流配送人员管理制度应规范其行为准则。物流配送人员应遵守交通规则，保持良好的职业操守和仪容仪表，与客户沟通时应礼貌待人。此外，制度还应规定物流配送人员应遵守公司的保密规定，保护客户和公司的商业秘密。通过规范行为准则，可以提高物流配送人员的专业素养，增强服务质量。

第三，物流配送人员管理制度应建立绩效考核机制。通过设立科学合理的绩效考核指标，可以激励物流配送人员提高工作效率和服务质量。绩效考核指标可以包括货物配送及时率、货物损坏率、客户投诉率等，根据考核结果给予相应的奖励或惩罚，以激发物流配送人员的工作动力。

最后，物流配送人员管理制度应加强培训和交流机制。通过定期组织培训，提升物流配送人员的专业技能和服务意识，使其能够更好地应对各种工作挑战。此外，建立物流配送人员之间的交流机制，可以促进经验分享和工作方法的改进，提高整个团队的协作效率。

综上所述，物流配送人员管理制度对于提高物流企业的服务质量和客户满意度起着至关重要的作用。通过明确职责和权益、规范行为准则、建立绩效考核机制和加强培训交流，可以有效提升物流配送人员的工作效率和服务水平，为物流行业的发展做出贡献。

物流配送人员管理制度 篇三

　　1、派单人员必须具有较强的责任心，道路熟悉，对工作认真负责，一丝不苟。

　　2、在分派送货任务时，要做到公开、公正、公平、合理。

　　3、上班后，先安排预约送货商品的分派工作。打印配送标准单，安排仓库及时配货。

　　4、对于预约商品要做好与顾客联系工作再安排送货，并做好登记工作。

　　5、对于二次送货的商品，派单人员一定要分清责任，妥善解决，谁的责任谁承担。

　　6、对于调、退

机商品，派单人员要跟踪到底，直至退调商品入库记帐并做好记录。

　　7、单据登记人员在派车前对各门店的配送单必须做好登记工作。

　　8、配送人员必须每天了解门店派车情况及车辆利用情况，并向上级汇报。

　　9、主动与门店联系，对门店的问询电话要做到回答时热情耐心、详细说明。

　　10、及时统计车辆油费，统计要认真、仔细做好公里数登记工作。

　　11、派单人员派单时必须认真核对票据，遵循顺路就近原则安排配送。

物流配送人员管理制度 篇四

　　第一节总则

　　本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强物流运输管理，特制定本制度。

　　第二节货物通知、提货和装运

　　1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。

　　2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

　　3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。

　　4、提货

　　（1）运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。

　　（2）提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

　　（3）提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

　　（4）提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。

　　（5）对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。

　　（6）在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。

　　5、装运。

　　（1）运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。

　　（2）装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的`规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。

　　第三节商品运输、卸货与交接

　　1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

　　2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。

　　3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

　　4、交货时，运输员按货票向接货员交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。

　　5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

　　6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

　　7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

　　8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

　　第四节商品运输安排与申报

　　1、储运部需根据业务合理安排运输。

　　2、本市商品原则上两天内运回，最迟不超过3天。

　　3、储运部办理运输手续时需如实登记发运货物品名、规格、数量、性质、收货单、地点、联系人、电话、邮政编码、时间和要求等，并填写清楚。

　　第五节运单的传递与统计

　　1、传递运输单据要按传递程序进行。做到统计数字准确、报表及时。

　　2、调度员要认真核对汽车运输单据，发现差错，遗漏和丢失要及时更正、补填。按规定时间交统计员。

　　3、统计员根据运输单据，做好各项经济指标的统计、造册、上报与存档工作。

　　第六节运输费用收取

　　1、先付款后发货：运费由财务部根据里程统一收费。

　　2、货到付款：货到指定地点后，联系指定收货人，对方核对无误后，在《物流运单》签字确认后，运输员收取本次物流运费。回公司后，及时把本次运费上交财务部。

　　第七节奖惩管理规定

　　1、奖励条件

　　（1）全年驾驶无事故。

　　（2）全年运输货物无丢失，无损坏

　　（3）发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。

　　（4）工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。

　　（5）积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的建议，为公司开源节流做出贡献者。

　　（6）在安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

　　（7）在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元；连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。

　　2、处罚标准

　　（1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元；

　　（2）承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500—1000元，视情节拒付运费。

　　（3）承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3—5倍进行罚款，赔偿零件损失。

　　（4）在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200—1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。

　　（5）承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100—500元，如果造成较大影响，可加重处罚。

　　（6）承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100—200元，如果丢失视影响程度进行罚款。

　　（7）承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况罚款100—500元。

　　（8）轻微事故（直接经济损失200元以下）：负同等以上责任，赔偿30％至40％经济损失，取消五千公里安全里程。

　　（9）一般事故（直接经济损失200元以上，30000元以下）：负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10％至20％经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30％40％经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

　　（10）重大事故（直接经济损失30000元以上100000元以下）：负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10％至20％经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程（属死亡事故，取消三十万至五十万公里）；负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30％至40％经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。

　　（11）特大事故：凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。

　　（12）驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾车资格。