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随着经济的日益发展，威海已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?
春节·消防
一月三十日，也就是大年三十，多数人家选择在这个时候团圆，过新年。一大早，我便被母亲拉倒街上去买菜，顺便观察一下车水马龙的大街所存在的消防隐患。在道路两旁我看到了许多烟花爆竹，像：浏阳烟花、瑶金洲，以及诸如此类的大型观赏性烟。还有普通的，对于家家户户都要燃放的：东信(爆竹)。在一个个小摊上烟花爆竹的种类繁多，称得上是琳琅满目。而在这个烟花摊旁我看到了这样一幕：一位中年男子手中点着烟在挑选着烟花的种类并与卖家讨价还价了一番。这是多么惊人的一幕，多么的危险，存在着多么大的安全隐患。如果，如果说烟的火星碰到了烟花，如果说烟不小心碰到了引然的那条线，如果……那后果将是不堪设想的。于是我立刻走上前去，让这位老兄不要在烟花爆竹的周围吸烟，他的态度很好，一听便把烟丢进了一旁的垃圾桶。到时卖烟花的摊主在我们提醒他之后还说：“有些顾客会说服务态度不好从而不买我的东西的。”在我的多番劝导下，他终于表示同意。
大年三十大晚上，花好月圆的日子。我也没有闲着，开始分头拍摄烟花照。找这里的习俗来说，大年
家庭消防安全
我们的生活中离不开火，然而用火不当就会引发火灾。在社会生活中，火灾会威胁公共安全;火灾会造成惨重的直接财产损失;火灾造成的间接财产损失更为严重;火灾会造成大量的人员伤亡;火灾会造成生态平衡的破坏;火灾还会造成不良的社会政治影响，由此可见，火灾危害性是相当惨重的，所以我们要谨慎小心地用火。
记得去年大年初一，我和妈妈高兴地在放烟花爆竹，忽然闻道了一股奇怪的味道，原来是一股焦味，我和妈妈东张西望却没有发现任何异样，又继续放烟花爆竹。过了一会儿，有人大声呼叫起来“着火了!着火了!”原来是一幢高层楼的12楼的阳台冒出了滚滚浓烟，所有人都手忙脚乱起来，有的去拿水桶，有的人就拿起手机拨打119，有的人负责疏导人群……不一会儿，消防车就呼啸而来，及时扑灭了这场大火，消防人员还告诉我们一些消防逃身知识，例如，1：缓降逃生，滑绳自救。千万不要盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台、落水管等逃生自救。也可用身边的绳索、床单、窗帘、衣服自制简易救生绳，并用水打湿，紧拴在窗框、暖气管、铁栏杆等固定物上，用毛巾、布条等保护手心、顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离险境。2：善用通道，莫入电梯。遇火灾不可乘坐电梯或扶梯，特别是木梯，要向安全出口方向逃生……后来，我们了解到是有人放高升时，一支高升飞进了12楼的阳台造成了火灾，幸好这户人家外出吃饭没有造成人员伤亡，不然后果不堪设想。吸取去年的教训，今年每户人家都做好了防护措施，真是“亡羊补牢，为时未晚。”
画笔是握在自己的手中的，把“消防知识”比作颜料的一种颜色，怎样让它色彩鲜明，稀稠均匀，那就要多学习，多尝试。“学消防，创平安，促和谐”从我做起，让我们共同努力吧!
冬季交通安全
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定：
(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;
(2)横过车行道，须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项：
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定：
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：
(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
(2)不要把爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
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