机类实习报告(优选6篇)

机类实习报告 篇一

标题：机类实习报告：学以致用，锻炼实践能力

尊敬的实训指导老师：

您好！我是XXX，经过一个学期的机类实习，我写下这篇实习报告，向您汇报我的实习情况和收获。

在实习开始之前，我对机类实习充满了期待和好奇。我对飞机、汽车等机械设备一直有着浓厚的兴趣，通过这次实习，我希望能够更深入地了解机类的工作原理和实际操作。

实习的第一天，我来到了实习基地，见到了实训指导老师和其他实习同学。老师首先给我们做了一次全面的实习介绍和安全教育，让我们对实习的内容和要求有了更清晰的认识。

接下来的几周，我们进行了各种机类实践操作，包括飞机模拟驾驶、汽车维修和电子设备调试等。通过这些实践操作，我对机类的工作原理和实际操作有了更深入的了解。在飞机模拟驾驶中，我学会了如何操作飞行控制系统和导航系统，提高了我的飞行技能和空中判断能力。在汽车维修中，我掌握了汽车发动机、变速器和制动系统的维修技巧，提高了我的机械操作能力。在电子设备调试中，我学会了如何使用仪器设备进行电路测试和故障排除，提高了我的电子实验能力。

在实习的过程中，我还参加了一些机类实践竞赛和技能培训班，通过与其他同学的交流和比拼，我不仅提高了自己的实践能力，还学到了一些别人的经验和技巧。这些实践竞赛和技能培训班为我提供了一个展示自我的平台，让我更加自信地面对实际工作挑战。

通过这次机类实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和沟通能力。在实践操作中，我与同学们共同解决问题，相互帮助，提高了我们的团队协作能力。在与实训指导老师的交流中，我学会了如何提问和表达自己的观点，提高了我的沟通能力。

总的来说，这次机类实习给我带来了很多的收获和启发。通过实践操作，我不仅对机类有了更深入的了解，还锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展起到积极的影响，我将会更加努力学习，不断提升自己的实践能力。

谢谢您对我的指导和支持！

机类实习报告 篇二

标题：机类实习报告：探索机械工程的未来发展

尊敬的实训指导老师：

您好！我是XXX，经过一个学期的机类实习，我写下这篇实习报告，向您汇报我的实习情况和思考。

在实习过程中，我深入了解了机械工程的基本原理和实际应用。通过实践操作，我对机械设备的工作原理和操作技巧有了更深入的了解。我发现，机械工程在现代社会中起着重要的作用，涉及到各个领域的发展和进步。

首先，机械工程在交通运输领域发挥着重要作用。飞机、汽车、火车等交通工具都是机械工程的应用产物。通过机械工程的设计和制造，交通工具的速度和安全性得到了大幅提升。未来，随着科技的不断进步，机械工程将进一步推动交通运输领域的发展，实现更快速、更安全的出行方式。

其次，机械工程在制造业领域有着广泛的应用。各种机械设备和自动化生产线的设计和制造都离不开机械工程的支持。机械工程为制造业提供了高效、精确的生产工具，提高了生产效率和产品质量。未来，随着制造业的技术革新和智能化发展，机械工程将扮演更加重要的角色，推动制造业向高质量、智能化的方向发展。

最后，机械工程在能源领域的应用也十分重要。通过机械工程的设计和创新，能源的利用效率得到了显著提升。例如，风力发电和太阳能发电等可再生能源的利用就离不开机械工程的支持。未来，随着能源需求的增长和环境保护的要求，机械工程将继续在能源领域发挥重要作用，推动能源产业的可持续发展。

通过这次机类实习，我对机械工程的未来发展有了更深入的思考。我相信，机械工程将在科技进步的推动下，为社会的发展和进步做出更大的贡献。作为一名机械工程专业的学生，我将会继续努力学习和实践，为机械工程的发展贡献自己的力量。

谢谢您对我的指导和支持！

机类实习报告 篇三

　　目录

　　一、仿真机组冷态启动

　　二、启动曲线及说明

　　三、启动过程中注意事项

　　四、暂态过程曲线及分析

　　五、学习心得

　　一、 仿真机组冷态启动

　　1. 初始工况检查

　　1) 检查厂用电系统已经投运，各设备电源已经送上。

　　2) 汽包、低过空、分隔屏、后屏主汽管空气门开启；墙再、屏再、高再空气关闭。

　　3) 包覆疏水、包覆疏总开启；顶进疏、顶过疏总开启。

　　4) 省煤器空气门、省煤器放水门、定排关闭；下水包水放开启。

　　5) 高、低压旁路关闭。

　　6) 炉腔烟气温度探针退出炉膛。

　　7) 汽包各水位计完整，水位计指示清晰，水位监视电视完好可用。

　　2. 投运冷却系统

　　1) 循环水系统充压：

　　开启循环水管在凝汽器前的进出口水门。

　　启动一台循泵：确认循环水泵出口门先开启，然后循泵开启。

　　当母管压力逐渐建立至>0.04MPa后，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。

　　2) 投用开式冷却水系统

　　启开冷泵A或B，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。 关闭中间管路上的阀门。

　　3) 投用闭式冷却水系统

　　启动闭冷泵A或B，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。 危急冷却泵自启动联锁开关“入系”。

　　将温度调节阀门的自动投入。

　　将个冷却器的温度定值设定在40℃。

　　3. 锅炉上水

　　1) 向凝汽器上水

　　开启或将凝汽器补水门置自动。

　　开启凝汽器再循环门或置自动。启动凝结水泵A或B，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。

　　除氧器水位控制阀开度（一般不超过5%），使进入除氧器的水量不超过进水凝汽器水量。

　　在除氧器的水位在2400mm左右时，置除氧器水位控制阀在自动，并将除氧水位定值改在2400mm。

　　启动除氧器加热循环泵。

　　打开从启动锅炉向辅汽母管送汽的阀门，当辅汽母管压力在1.1MPa及温度在270~280℃后，手动打开向除氧器加热的进汽门，使除氧器内的温度缓慢上升。

　　调节除氧器排汽门，以保持微量冒汽。

　　置除氧器进汽门在自动位置，并将除氧器压力定值改在0.147MPa。

　　2) 炉水泵充水

　　开启炉水泵A、B、C的电机冷却器的进出水阀门和充水冷却器进出水阀门。 开启炉水泵充水门1，开启放水门2和3对充水管进行冲洗，冲洗结束后关闭放水门2，开启充水冷却器进水门4和出水门11向炉水泵进水，开启电机放水门5，进行管路冲洗，结束后关闭阀门5，开启电机进水门6向电机进水，然后按照由低向高的次序，开启阀门7和8放水，待放水水质清晰后关闭7，开启9，检查放水水质清后关闭9，开启10，最后关闭10，冲水结束。

　　充水结束后，开启炉水泵的出水门16和17。

　　3) 启动电动给水泵

　　操作六个门的状态至三开三关：

　　前置泵进水门开足；

　　启动流量隔绝门开足；

　　再循环门放至“自动”位置，并检查开足；

　　给水主门关闭；

　　再循环旁路门关闭；

　　启动流量阀放至“手动”位置并关闭。

　　勺管放至“手动”位置并关至“0”位，除氧器水位>1500mm。

　　启动辅助油泵。

　　启动电动给泵

　　逐渐手操勺管至35%。

　　手操调节电动给泵启动流量阀至20%左右，控制进水流量：冬季≤50t/h，其他季节≤100t/h。

　　关闭省煤器进出口处的放水和排空气门。

　　进水15min后关闭汽包放水门。

　　进水2h后，出现锅炉水位。

　　4) 启动炉水泵

　　检查汽包水位大于200mm后，开启炉水泵A或C，检查水位急剧下降，等水位缓慢回升后，启动对称的炉水泵，水位稍有下降，最后启动炉水泵B。 将水位控制在-100mm左右。

　　将省煤器再循环阀与给水量的联锁投入自动。

　　4. 汽机和电机辅助系统启动

　　1) 投用主机润滑油系统，投用顶轴油系统

　　启动排烟风机。

　　启动交流润滑油泵，密封备用油泵。

　　将直流润滑油泵自启开关入系。

　　顶轴油泵自启开关入系。

　　2) 投用EH油系统

　　启动EH泵。

　　3) 投用发电机密封油系统

　　启动空排风机。

　　启动空侧密封交流油泵，入系空侧密封直流油泵联锁开关；

　　启动氢侧密封交流油泵，入系氢侧密封直流油泵联锁开关；

　　4) 发电机充氢

　　打开氢气干燥器的进出口阀门。

　　启动纯度风机。

　　向电机充CO2。

　　向电机充H2。

　　5) 投用发电机静冷系统

　　充氢结束后，启动汽机盘车。

　　在充氢并建立氢压后，启动一台静冷泵，另一台备用，联锁开关入系。

　　6) 凝汽器抽真空，送轴封

　　启动一台真空泵，进汽门联锁开启。

　　关闭真空破坏门。

　　关闭再热器系统的排空气门。

　　启动一台轴排风机，另一台备用，联锁开关入系。

　　开启由辅汽母管向轴封送汽的进汽门。

　　5. 投运风烟系统

　　1) 冷却风机启动

　　启动一台冷却风机。

　　2) 启动空气预热器A

　　启动空预器辅助马达，停辅助马达。

　　启动空预器的主电机。

　　将上、下轴承油泵与油温的联锁投入。

　　3) 启动空预器B

　　同A。

　　4) 启动引风机A

　　启动引风机A的轴冷风机和叶冷风机。

　　关闭引风机A的进、出口挡板和动叶调节。

　　开启送风机A的出口挡板，开启送风机A动叶调节>10%。

　　启动引风机A。

　　5) 启动引风机B

　　启动引风机B的轴冷风机和叶冷风机。

　　启动引风机B。

　　6) 启动送风机B

　　开启送风机A的出口挡板和动叶调节。

　　关闭送风机B出口挡板和动叶调节。

　　启动送风机B。

　　7) 启动送风机A

　　关闭送风机A的出口挡板和动叶调节。

　　启动送风机A。

　　8) 调节风量和负压

　　将两台引风机的动叶调节置自动。

　　负压定值-50Pa。

　　手动对称缓慢调节两台送风机动叶至17%左右。

　　9) 投入烟温探针

　　将炉膛烟温探针投入。

　　6. 锅炉吹扫、点火、升温升压

　　1) 炉膛吹扫条件检查

　　2) 炉膛吹扫

　　3) 炉膛点火

　　开启燃油系统管路中的隔绝阀门。

　　开启蒸汽管路上的阀门。

　　置“大风箱/炉膛压差”的十五个二次风门在自动位置。

　　开启雾化蒸汽阀，将蒸汽压力的自动投入，定值1MPa左右。

　　开启轻油快关阀和回油循环阀。

　　手动开启油压调节阀门在5-10%之间。

　　启动第一支油枪。

　　手动调节油压至接近0.8MPa，启动对角第二支油枪。

　　手动调节油压至接近0.8MPa，启动第三和第四支油枪。

　　将油压调节阀门至自动，油压定值0.6-0.8MPa之间。

　　4) 锅炉起压

　　时刻注意水位，控制水位。

　　起压后将高旁稍开10%，低旁全开。

　　注意过热蒸汽的压力和温度的匹配。

　　汽包压力0.2MPa时，关闭低温过热后、分隔屏后和后屏后的放空气门。 汽包压力0.5MPa时，关闭顶进疏。

　　主汽压力2.0MPa后，停止炉水泵充水，即关阀门6。

　　7. 汽机冲转

　　1) 冲转前的检查和冲转期间锅炉对汽温汽压的控制

　　执行EH油系统的标准操作；

　　根据风量需要，调节设定值，使得风量在33%左右，保证稳定燃烧的前提下，气温保持不变或微升；

　　通过增加、减少油压、油枪的方法没事的气压在4.5MPa左右波动；

　　2) 汽机挂闸

　　关闭高压旁路的调门和截止门，待再热器内压力下降到0，关闭低压旁路； CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN；

　　VALVE MODE,高压调门置SINGLE VALVE;

　　LATCH 机组复置，TURBINE TRIPPED 灯灭；

　　LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN；设置阀门高限100%。

　　3) 冲转到600rpm

　　CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm，RATE 100rpm/min;

　　4) 冲转到20xxrpm

机类实习报告 篇四

　　一、实训目的

　　1、综合复习《数控加工工艺与编程》要求掌握的知识，并加以运用。 2、考查学生手工零件测绘及AUTOCAD制图能力。

　　3、针对具体零件，锻炼学生工艺分析及工艺方案处理能力。 4、提高学生程序编制及调试能力。 5、为学生后续的中级工认证操作服务。 二、实训要求

　　本次实训课题为“齿轮泵盖数控仿真加工”，要求如下：

　　1、 要求学生应严格遵守实验实训各项规章制度，服从实验实训老师的指导。 2、 手工测量零件数据精确到0.1毫米，AUTOCAD绘图数据精确到0.001毫米。 3、 合理制定零件加工工艺方案。

　　4、 熟练掌握仿真软件的对刀、程序输入、导出、编辑等各项操作。 5、 数控程序编写规范、条理清晰。 三、实训内容及步骤

　　1、利用手工测绘图纸测绘出AUTOCAD齿轮泵盖零件图。

　　2、用AUTOCAD绘图并求节点坐标

　　3、工艺方案确定。

　　合理选择刀具,安排加工顺序及加工内容,选择主轴转速及刀具的进给速

　　4、编写源程序

　　O0016

　　N10 G90 G80 G40 G49 G21;//绝对式编程 钻孔固定循环取消 刀具半径补

　　偿取消 刀具长度补偿取消 采用米制

　　N20 G91 G28 X0. Y0. Z0.M08;//增量方式 返回参考点 切削液开 N30 G54;//调用G54坐标系

　　N35 M06 T01;//换第一把刀（Φ5外轮廓立铣刀）

　　N40 M03 S800;

　　N70 G90 G41 G00 X-20.3851 Y-45.9141 D01;//绝对式编程 刀具半径左

　　补偿 补偿号D01

　　N75Z10.;

　　N80 G01 Z-7. F100.;//铣外轮廓 N90 X-35.1561 Y-28.1092;

　　N100G02 X-36.3332 Y-19.8011 R10.; N120G03 X-37.3441 Y-9.1812 R10.; N130G02 X-35.8571 Y13.0663 R18.; N140G03 X-32.2320 Y34.1584 R20.; N150G02 X-20.4351 Y47.6660 R10.; N160G03 X-11.9421 Y48.5561 R12.; N170G02 X-25.5061 Y42.2421 R32.5.; N180G03 X29.7401 Y39.7802 R9.; N190G02 X33.0223 Y37.8778 R7.; N200G01 X41.6745 Y 28.9670; N210G02 X43.6971 Y-1.1798R10.; N220G03 X44.2634 Y9.0991 R10.; N230G02 X41.6743 Y-15.2931 R20.; N240G03 X37.9161 Y-33.9723 R16.; N250G02 X25.9341 Y-48.0184 R10.; N260G03 X25.9341 Y-48.5192 R12.; N270G02 X-17.3912 Y-43.4681 R32.5.; N280G03 X-24.1263 Y-39.6691 R19.; N290G02 X-27.3861 Y-37.4712 R7.;

　　N300G01 X-40.8571 Y-21.2134;//外轮廓铣削完毕 N305Z5.;// 刀具抬高到5mm

　　N320G40 G91 G28 X0. Y0. Z0 .M05;//取消刀具长度补偿 增量方式下 返

　　回参考点主轴停转

　　N330M06 T02;//更换第二把刀（Φ10麻花钻） N340M03 S800;

　　N350G90 G43 G00 X32.Y 2. H02;//绝对式编程 刀具长度正补偿 补偿号

　　H02

　　N352Z5.;

　　N360G00 X34.5000 Y22.0000 ; N361G01 Z-3. F80.;//加工O1孔 N362G00 Z5.;

　　N370X29.0000.Y38.5000;

　　N371G01 Z-3. F80; //加工O2孔 N372G00 Z5.;

　　N380X-29.0000Y-23.0000;

　　N381G01 Z-3. F80; //加工O3孔 N382G00 Z5.;

　　N390X-23.0000 Y-38.0000;

机类实习报告 篇五

　　这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很激动，也很认真，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，不早退，不旷课，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，刻苦钻研，善于发现问题，勇于解决问题，耐心听取别人的见解！虚心向我们的导师请教！

　　我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗？不是，一切因为都是实践。

　　实践是理论的源泉！.在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验……原来，自己并不是那么的酷！实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！机器如此，做人也如此！

　　在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！....在实践的过程当中，我们的老师对我们的要求相当严格，虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候，特别讲原则，记得开始的时候，我和某些同学穿了拖鞋来，她立刻要求我回去换，虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后，她和蔼的教导我们，工作的时候一定要严格要求，不能忽视过程中的每一细小的问题，即使是很小的问题，在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的！

　　通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬！！

机类实习报告 篇六

　　从7月8日开始到15日我在机加车间实习了六天。在这六天的时间里，我先操作了两路机、510APC型来加工铸件，后来有协助李秀莲师傅和井师傅调机4天。通过这6天的实际操作机床和协助调机，我对机加的整个工艺过程有了更深的了解，并且学到了很多机械方面的知识，感觉受益匪浅。机加与铸造不同，每一个产品都有其一定的工艺过程，都有其加工的先后，所以在生产过程中要协调好各个方面的工作，我觉得这对于管理要求挺高，不然就是无序生产，会造成很多问题。对于机械加工来说，我懂的很少，在几天的实习过程中，我体会到调机（夹具和刀具的相对位置是否符号产品要求）是影响产品良品率的最主要因素。

　　7月8日，我操作两路机加工零件图号为1084572（1098608）—AA的铸件，刀具名称为Φ20立铣刀。在这一天中我操作了差不多360件左右，我觉得机械加工很简单，都是半自动化的，人对产品的影响很小。不过还是有我们应该注意的地方：

　　1、对于这个型号的产品，每加工40件就要检测以下加工后的尺寸是否符合要求；

　　2、夹具闭合是一定要注意安全，不可用手去固定铸件；

　　3、过一段时间就应该把夹具里面加工下来的铜屑弄干净，不然夹具就夹的不是很合。对于机加来说，人的不确定性很小，所以我们要注意模具和夹具，出现问题早发现，早解决，才能最大限度的提高生产效率。还有就是人在操作中一定要按照要求规范操作，注意自身的安全，也是提高机床的使用年限。

　　7月9日，我操作CNC510APC加工零件图号为1084572（1098608）—AA的铸件，夹具名称为JA1084572—01。加工的工序如下表：工部号101520304050607080

　　工步内容铣底面写“DR”标粗加工温控阀底孔精加工温控阀底孔铣定位槽攻丝M36X1。5加工过滤孔底孔攻丝铣安装孔上平面

　　刀具名称平面铣刀成型刀成型刀成型刀键槽铣刀丝锥成型刀丝锥键槽铣刀

　　刀具号直径635105T01A13538T01A11084572T01

　　Φ5M36X1。51084572T02M27X1Φ12加长90100

　　加工5毫米过孔及10—24螺纹孔倒角

　　加工10—24螺纹孔

　　成型刀钻头复合丝锥

　　5105T01A1Φ4.2

　　经过一天的CNC的操作，我对机加有了更加深入的了解，也对数控机床的调试有很浓厚的兴趣，通过对前天加工的铸件在进行下一步工序的加工，熟悉了这个工件的整个加工步骤，让我学到了很多以前没有接触到的一些机械方面的知识。因为我是大学学的是材料，对机械几乎没有接触过，这次很荣幸有机会来扩展自己的知识面，可能我学到的是很肤浅的，但是对于我来说有很重要的意义。毕竟以后会经常接触这些，为以后的工作开展先打下一点基础。

　　最后4天，我就协助李秀莲师傅调机3天，由于倒班的原因又跟着井师傅调机1天。在这4天里，我先后协助调试的机床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于对数控机床不了解，第一天在跟着李秀莲师傅调机时，我就看着她怎么调试，然后有些不懂的或者想了解的地方我就问问她，特别是那个控制面板上面的按键的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋转刀具，然后怎么定位刀具，她很仔细的跟我讲了刀具定位原理，后来我也实际操作了以下刀具的定位。通过她的讲解，我知道了V26型的刀具有两个坐标轴，而后面的都是有3个坐标轴的定位，我学到了很多数控机床的知识，很感谢她的耐心教导。

　　在机加车间实习完了后，我想想我们是不是可以使自动化程度提高一点，这样可以提高生产的效率与产品的质量，或者有没有一种机床，换模具和刀具后，直接输入相应的程序就可以工作了，而不需要调机员调机，这样就可以节约很多的时间及人力成本。