运输车辆管理制度【优质6篇】

运输车辆管理制度 篇一

随着社会的不断发展和进步，运输车辆在我们的日常生活中扮演着重要的角色。然而，由于运输车辆数量的不断增加和管理不善，很多问题也随之而来，如交通事故频发、违法行为增加等。为了有效管理运输车辆，保障道路交通安全，制定一套完善的运输车辆管理制度势在必行。

首先，运输车辆管理制度应明确车辆准入标准。车辆准入标准是指在运输车辆上路行驶之前，需要满足的一系列要求。例如，车辆应符合国家规定的技术标准和安全要求，经过检测合格后才能上路行驶。这样可以有效遏制一些不符合标准的危险车辆上路，减少交通事故的发生。

其次，运输车辆管理制度应加强对驾驶员的监管。驾驶员是运输车辆的重要组成部分，他们的素质和驾驶技术直接影响到道路交通的安全。因此，对驾驶员的资质和行为进行严格监管是必要的。管理制度应明确驾驶员的培训要求和考核标准，加强对驾驶员的监督和执法力度，对驾驶员的违法行为进行严厉处罚，以提高驾驶员的责任心和安全意识。

另外，运输车辆管理制度还应建立健全的违法行为处罚机制。通过制定明确的违法行为和处罚标准，对违法行为进行严惩，可以有效遏制违法行为的发生。同时，加大对违法行为的执法力度，提高违法成本，从而起到震慑作用，减少违法行为的发生。

此外，运输车辆管理制度还应加强对车辆的定期检测和维护。定期检测和维护车辆可以及时发现和排除车辆存在的隐患，确保车辆的正常运行和安全行驶。同时，加强对车辆的日常监管，如加强对车辆的限速和超载检测，对违规车辆进行处罚，以保障道路交通的安全。

最后，运输车辆管理制度还应建立健全的信息化管理系统。通过建立运输车辆信息化管理系统，可以实现对运输车辆的实时监控和管理，提高管理效率和监管能力。同时，对于存在违法行为的车辆和驾驶员，可以及时记录和追踪，为后续的处罚和整改提供依据。

总之，制定一套完善的运输车辆管理制度对于保障道路交通安全、减少交通事故的发生具有重要意义。通过明确车辆准入标准、加强对驾驶员的监管、建立健全的违法行为处罚机制、加强对车辆的定期检测和维护以及建立健全的信息化管理系统等措施，可以有效提高运输车辆的管理水平，保障道路交通的安全畅通。

运输车辆管理制度 篇三

　　1、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。

　　2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。

　　3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。

　　4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。

　　5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。

　6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。

　　7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。

　　8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。

　　9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。

运输车辆管理制度 篇四

　　一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。

　　二、严格按照食品卫生法规定，食品运输车辆做到专人专用运输食品，严禁装运非食品及有毒有害物质；避免食品与非食品，与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。

　　三、食品车辆保持清洁卫生，坚持每天清洗消毒。

　　四、做好车辆的保养维修工作，保证送餐车状况良好，选择最佳路线，合理运行，缩短运输时间。

　　五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘，运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放，餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。

　　六、装卸押运食品，从业人员应按照《食品安全法》规定，每年必须进行健康检查，取得健康证后方可参加运输工作。装卸运输食品过程中，不得品尝食品，不得脚踏或坐在食品箱上，要讲究职业道德。

运输车辆管理制度 篇五

　　1、运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；

　　2、运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；

　　3、运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆；

　　4、运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；

　　5、对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；

　　6、使用期限已满七年（以行驶证登记日期为准）的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。

运输车辆管理制度 篇六

　　第一条为切实加强和规范危险化学品运输安全监督管理，预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染，根据《危险化学品管理条例》、《道路运输条例》，以及《四川省道路运输管理条例》等法律法规的规定，结合武侯区危化品运输安全实际，特制订本制度。

　　第二条“七不上路”的内容

　　（一）车况不好不上路；

　　（二）驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路；

　　（三）缺员（缺押运员）不上路；

　　（四）天气状况恶劣不上路；

　　（五）危化品容器或包装存在问题不上路；

　　（六）驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路；

　　（七）对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。

　　第三条“七不上路”制度的执行

　　（一）“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实；

　　（二）危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态，并记录车辆的运行线路，车速等情况，适时提示驾驶员、押运员安全行车。

　　第四条危化品运输企业“七不上路”安全管理职责

　　（一）危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体，承担相应的经济和法律责任。

　　（二）企业应成立安全生产领导小组，设立安全管理科，有专职安全员和专门的安全工作经费、车辆等设施设备。

　　（三）对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案，有人员稳定的应急救援队伍。

　　（四）企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天，每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的安全学习会，广泛开展“安全优质服务明星驾驶员（押运员）”竞赛活动，教育驾驶员、押运员依法运输，做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。

　　（五）按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员，由企业安全管理干部对其进行趟次安全教育。

　　（六）对严重违法违章，私拉乱承运危化品，或通过GPS监控到驾驶员、押运员有违反安全操作规程的行为，企业要严肃处理。

　　第五条监督管理

　　（一）运政执法重点监管危化品运输，与公安交通管理部门密切配合，按照各自的法定职责和权限，依法查处危化品车辆驾驶员、押运员和违法行为。

　　（二）道理运输管理机构要严格危化品运输企业，及其驾驶员、押运员的培训、考核、发证工作，加强对危化品运输企业的行业监管。

　　第六条本制度由成都市武侯区交通局负责修订和解释，从发布之日起正式实施。