毕业实习报告【精简6篇】
毕业实习报告 篇一
实习单位:ABC公司
实习时间:2019年6月-2019年8月
实习岗位:市场部实习生
在我即将毕业之际,我很荣幸能够有机会在ABC公司市场部进行为期三个月的实习。通过这段实习经历,我不仅学到了许多实际的工作技能,而且也对市场营销有了更深入的了解。
首先,在实习期间,我主要负责市场调研和数据分析的工作。我参与了多个市场调研项目,通过问卷调查和深入访谈了解了消费者的需求和偏好。我学会了如何设计问卷、如何进行数据分析,并且掌握了一些常用的统计软件和分析工具。通过这些实践,我培养了自己的数据分析能力,提升了解决问题的能力。
其次,在ABC公司的市场部实习期间,我还参与了一些市场活动的策划和执行工作。我学会了如何制定市场推广计划、如何与供应商和合作伙伴进行沟通协调,并且亲身参与了一些线下活动的组织和执行。这些经历让我对市场营销的实际操作有了更深入的理解,也提高了我的团队合作和沟通能力。
最后,我还有机会参与了公司的内部培训课程和讲座,学习了一些市场营销的理论知识和实践经验。我非常感激公司给予我这样的机会,让我在实习期间不仅能够实践,还能够不断学习。这些知识的学习不仅让我对市场营销有了更全面的认识,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。
通过这次实习,我不仅学到了许多专业知识和实践经验,还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我相信这段实习经历将对我的职业发展产生重要的影响。我将继续努力学习,不断提升自己,为公司创造更大的价值。
毕业实习报告 篇二
实习单位:XYZ媒体公司
实习时间:2019年5月-2019年7月
实习岗位:新闻编辑实习生
在XYZ媒体公司的实习期间,我主要负责新闻报道和编辑的工作。通过这段实习经历,我不仅学到了新闻写作和编辑的技巧,而且也对媒体行业有了更深入的了解。
首先,在实习期间,我参与了多个新闻报道的策划和撰写工作。我学会了如何从大量的信息中筛选和整理出有价值的新闻素材,如何进行采访和调查,以及如何进行新闻写作。通过这些实践,我提升了自己的新闻敏感性和写作能力,并且深入了解了新闻行业的工作流程和职业要求。
其次,在XYZ媒体公司的实习期间,我还参与了一些新闻编辑的工作。我学会了如何对新闻稿件进行审核和修改,如何进行线上线下的新闻排版,以及如何与记者和其他编辑进行有效的沟通和协作。这些经历让我对新闻编辑的工作有了更深入的理解,也提高了我的团队合作和沟通能力。
最后,在实习期间,我还有机会参与了公司组织的一些媒体活动和会议。我亲身参与了一些重要的新闻发布会和行业研讨会,学习了如何进行现场报道和采访,并且认识了一些业内的专家和学者。这些经历让我对媒体行业的发展趋势和前沿技术有了更深入的了解,也为我未来的职业发展提供了宝贵的机会。
通过这次实习,我不仅学到了许多专业知识和实践经验,还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我相信这段实习经历将对我的职业发展产生重要的影响。我将继续努力学习,不断提升自己,为媒体行业的发展贡献自己的力量。
毕业实习报告 篇三
一、实习目的
光阴似箭日月如梭,不知不觉中我的顶岗实习已经进行了三个月,在这短短的三个月中,我受益匪浅,实习过程中的点点滴滴,让我学到了很多知识!
学校为了使教学更好地与生产相结合,以理论联系实际,加深我们对专业知识的认识与理解以及实践技能的培养。生产实习必须与工程实践紧密结合在一起,进行实际的锻炼。在实习过程中,运用所学的专业知识,解决工程实际问题,检验并提高学生的实践动手能力和技能水平,同时,在实际生产中学习掌握新技术、新设备、新材料、新工艺和新方法等方面的新知识。
二、实习内容
(一)、熟悉并掌握的内容
工程量计算与审核实习
1、熟识图纸,收集资料(包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等)。
2、在计算相应分部工程量时必须熟读定额,掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。
3、掌握建筑面积的构成内容,准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。(掌握什么情况下不计建筑面积,什么情况下计建筑面积,什么情况下计一半,特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算)。
4、土石方量计算。(必须明白地坪平整、挖沟槽、挖地坑、挖土石方等挖方量区别,掌握他们对应的定额工程量和清单工程量计算方法。大型土石方工程量计算的横断面法和网格划分法的应用。填方量计算和一些特殊挖方的定额调整)
5、桩基工程量计算(包括打、压预制方桩、管桩及其接桩;打钢板桩及其安拆导向夹具;打或钻混凝土灌注桩;人工挖孔桩;深层搅拌桩等以及他们对应送桩、截桩等工程量计算)
5、砌筑工程量计算。(包括砖砌基础、砖砌墙、砖砌柱基和砖柱、砖砌烟囟;其他砌体所砌的墙、柱、基础等)
6、钢筋混凝土工程量计算。(包括现浇混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量计算、现浇混凝土制作量计算、现浇混凝土浇捣工程量计算;预制混凝土构件模板工程量计算、预制混凝土制作量、浇捣工程量、预制构件运输量、安装工程量计算;钢筋工程量计算(包括墙体加固筋)、及一些预埋件工程量计算等。
7、楼地面工程量计算。(包括整体楼地面、石砌块料楼地面、塑料和木质楼地面工程量计算。特别注意这三种楼地面计算范围的不同)。
8、屋面工程量计算(包括面层、基层、保温隔热层、防水卷材或防水涂漠等计算)
9、装饰工程量计算(包括内、外墙、天棚、独立柱、阳台、楼梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各种装饰线条工程量的计算)
10、门窗工程量计算(包括木门窗、钢门窗、铝合金门窗、卷帘门、型钢门窗及其一些特种门窗的制作、安装工程量计算)
11、脚手架工程量计算(包括室外综合脚手架、里脚下手架、满堂脚下手架、满堂基础脚手架、外墙单排脚手架、独立柱、围墙、特殊雨蓬、吊装工程脚下手架、单独装饰工程脚手架、房屋加层脚手架、安全挡板、架空运输脚手架、独立筒仓脚手架、电梯井脚手架等工程量计算。)
三、实习成果与心得
顶岗实习是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程。在此次实习中,我学会了如何灵活的运用理论知识,理论与实际相结合,刚刚步入工作岗位的我在实习中可以说得是苦多于甜,但是我学到很多很多的东西,不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次实习我懂得了工程实践是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在刚刚开始实习的时候遇到问题,可以说是困难重重,但是我通过自己的努力,克服困难,查阅资料,积极向指导师傅请教,我终于克服重重困难,向前迈进了一步。
作为一个刚刚参加工作新人,我要注意以下几点:
1有吃苦的决心,平和的心态和虚心求学的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法。
3除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结.每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结.主要是记录,计划,和总结错误.工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。
4善于把握机会.如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。
5坚持学习.不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识.因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动.要按经济规律和法律规定办事.有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是
教育的本质了.这里我把"教育"改成"知识",我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。
这一次的实习虽然时间短暂,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的.通过实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。
工程预算需要很丰富的工程经验,而工程经验是一个慢慢积累的过程。所以在以后的学习和工作中,我还要安心学习,积极向老师傅们请教,经常去现场学习,避免闭门造车。多学习工程规范和国家相关法规,了解市场行情,慢慢积累经验,做一名合格的预算员。
毕业实习报告 篇四
实习目的:
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
实习过程:
1.系统基础知识了解:
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:
合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:
对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:
首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:
对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
实习小结:
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。
毕业实习报告 篇五
一、实习目的
随着时代发展和社会进步,用人单位对管理科学工程专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的管理科学工程专业在校生而言,为了能更好的适应管理科学工程专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加管理科学工程专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过管理科学工程专业毕业实习,能够让我们学到了很多在管理科学工程专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高管理科学工程理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的管理科学工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。
二、实习时间
20xx年02月01日~20xx年03月15日
(修改成自己管理科学工程专业实习时间)
三、实习地点
杭州市滨江经济开发区江南大道
(修改成自己管理科学工程专业实习地点)
四、实习单位
杭州市振石教育集团(修改成自己管理科学工程专业实习单位)
此处可以继续添加具体你管理科学工程专业实习单位的详细介绍
五、实习主要内容
我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己管理科学工程专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发管理科学工程专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是管理科学工程专业毕业的,从事管理科学工程领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和管理科学工程专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及管理科学工程专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在管理科学工程专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
在单位实习期间,我从事的管理科学工程专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用管理科学工程知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:
第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。
第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学管理科学工程专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。
第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习管理科学工程专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。
短暂的实习生活除了掌握管理科学工程专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在管理科学工程课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入管理科学工程专业岗位职场生涯奠定了基础。
六、实习总结
当我们从母校——××大学(修改成自己管理科学工程专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于管理科学工程专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月管理科学工程专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。
毕业实习报告 篇六
实习时间:20xx年3月5日——20xx年4月30日
实习地点:大连保税区锐特汽车配件有限公司
实习目的:通过实习了解社会、接触实际,获得与专业有关的实际知识和专业技能,在实践中检验所学专业知识。
伴着校园里日渐浓郁的花香,我知道我的四年大学生涯已经接近尾声。毕业前的最后一个学期,这次校外实习将是我在大学中要上的最后一堂课,回想起55天的实习生活,感慨良多。
一、实习公司概况
20xx年3月5日,我经同学介绍来到了大连保税区锐特汽车配件有限公司进行为期近两个月的实习。这家公司注册于20xx年,是一家年轻私营企业。总经理迟长良,公司的团队规模20多人,固定资产400万人民币。公司的主要业务是面向北美地区出口汽车配件,包括活塞、汽缸、减震器、车桥弹簧、轴承、雨刮片、液力传向泵、汽车前大灯、转向灯、尾灯、风扇、水箱、、变速箱、机油表、柴油表、继电器、油气软管、刹车蹄铁拉簧、喷油嘴、飞轮、机油散热器、轮胎钢圈、万向节、导流罩等等,产品供应商主要为山东省各个汽车配件生产厂家。
该公司为私营股份制企业,规模并不大,但业务量并不小,且业绩优秀。这是在我国外贸经营权放开以后的一种十分普遍的现象,从事进出口活动的公司由原来的国营或国有企业转变为私营企业;由大型企业转变为中小型企业。这种规模和体制的企业在从事外贸经营活动中往往更为灵活,实际业务中存在一定弹性,但同时要求员工在业务中从头跟到尾,对其综合业务能力要求更高。
二、实习情况
1.熟悉公司情况,了解公司业务。进入公司以后,我被分配到业务部工作。第一天上班,行政总管兼总会计师李姐带我认识公司迟总经理以及业务部、财会部、物流部的各位同仁。初出茅庐的我在羞涩中认识了诸位同事前辈,心中充满了好奇和紧张,在迟总鼓励的微笑中我暗暗下定决心,在这短暂的50多天中,一定要做出一份漂亮的成绩来证明给自己看。
刚加入公司的这段时间,我主要是在熟悉自己所要出口的产品。由于公司没有生产实体,我便通过刻着汽车配件图片的光盘,汽车配件报价单的产品数据以及公司样品间的数以千计的产品样品,来逐渐了解和熟悉我所经营的产品。当我第一次踏进我们公司的样品间时,我顿时被眼前数以千计的样品所震撼,晚上回家一闭上自己的眼睛,眼前全是这些样品的样子。几天之后,这种感觉才逐渐消失。经过近一个星期的学习,使我对汽车配件的种类和性能有了进一步的了解,这对今后我与外商的实际接洽帮助很大。
2.与其它员工合作,接触核心业务。在经过了对公司业务了解、熟悉的磨合期之后,紧接着我被安排做跟单。跟单有两种,一种是我们俗称为“甩手跟单”,自己的上司第一次和客户洽谈好客户所需的产品后,其他的一切事情由跟单人员负责。第二种为我们俗称为“琐碎跟单”,自己的上司负责和客户沟通,跟单人
员负责和工厂联系样品,并把样品到达以后发给客户。当客户发过来订单时,负责和工厂起草合同、制作箱单、发票、提单等和信用证有关的文件,并且需要不时和工厂联系,监督工厂的生产进度,产品完成时到工厂验货,当货物被运至大连大窑湾港时,要到现场监管装卸,总之一切琐碎的事情均由跟单人员负责。我们公司大多属于后者——琐碎跟单。
我的第一笔单子,是迟总带我做的。迟总的一个底特律客户在我公司订购了1200件轿车液力转向泵,接单的是山东的一家工厂。首先由我起草了一份我公司和这家工厂的购销合同,几经修改之后定稿,由经迟总签字盖章后,我传真至工厂,工厂把法人代表签完字盖完章的合同回传至我公司,同时我司把合同金额的30%作为预付款打入对方的账号后,此合同即告生效,而客人通过花旗银行出具的信用证我已于5天前收到。
在此后的一段时间内我不时和厂家电话联系,询问产品的生产进度,由于这家工厂规模很大,设施齐全,生产效率很高,45天的合同交货期,工厂只用了不到20天的时间,就交货了。我在工厂已经生产完80%的产品时受客户的委托,我和李姐代表我公司去工厂验货。有的客户要80%验货,有的要100%验货。所谓的80%验货就是指,当产品已经包装完80%时,派人到工厂去进行抽样检验,具体抽样几箱产品因人而异。100%验货以此类推。在4月2日早上我们从大连踏上了开往山东烟台的客轮,经过将近8个小时的海上颠簸,来到了烟台,然后转乘客车来到了这家工厂,受到了工厂业务员的热情接待。时间紧迫,一阵寒暄之后,我们在工厂业务员的带领下来到了工厂的仓库,在抽样检验了十几箱产品后李姐发现液力转向泵的接口处的橡胶垫的厚度不符合合同要求,太薄,不符合合同要求,所有已经包装完毕的产品必须全部启封,更换更厚的橡胶垫。虽然这种事情谁都不愿意看到,但是为了认真履行合同,避免被客户索赔,必须这样做。看着工厂业务员愁眉苦脸地指挥工人拆箱,这时的我才真正体会到了合同的那种无可抗拒的约束力,剩余20%的产品全部使用相同规格的橡胶垫,换装过程比较顺利。当这批产品于4月9日到达大窑湾港时,为了避免工人野蛮装卸,导致货损,我在现场监督港口工人的装货。一天装货完毕,当自己疲惫的倒在宿舍床上时,我才真正的体会到从事国际贸易工作的艰辛。装船以后,我们及时向买方发出了装船通知以利于对方接货并据此办理保险,然后再将清洁的海运提单送抵银行收取货款,这笔单子终于告一段落。
3.参加广交会。经过了一个多月的认真学习,我对公司的主要业务流程已经有了初步了解,由于平时的良好表现,公司特批我于四月中旬和公司的9名其他员工一起参加即将举行的广交会。
广交会一期的时间是4月15日至4月20日,我们于4月13日乘飞机飞往广州开始布展。我们的展位位于广州市越秀公园附近的流花馆。只有一天半的时间布展,时间很紧张,我们公司有八个展位,我和同事们忙着在已经装修好的展位上悬挂产品图片、摆放汽车配件、在醒目的位置放置一台电视机和DVD机,电视中不断的播放着我们公司的宣传片和对我公司所经营的汽车配件的介绍。我们在展会提供的玻璃茶几上,摆上我们公司的样品册以及刻着参展产品图片的光盘。蓄势待发,准备迎接第二天的广交会。
十五日展会开始后,整个流花馆挤满了来自世界各地的客商,有的客户进来后有的问了几款产品的价格就匆匆离去,有的拿了我们放在桌子上名片盒子里的名片和CD离开了,还有的详细问了多款汽车配件的价格,留下自己的名片让我做一份报价单Email给他们,还有的现场就下订单。有很多客户会带着国内的委
托人参加展会,充当翻译和跟单人员,各种客户让人应接不暇。
短短的五天时间转瞬即逝,21日回到大连后我就开始不断接到客户的询价,我会随即报价给他们,这其中我影响最深的是一位比较有代表性的美国犹太人客人,在展会上我给他报价的时候我对他说“Thisisthebestprice.”可是他板着脸对我说:”Thisismyfirstprice.”然后他的中国代理人说,我们需要几件产品作为样品,我随即给工厂下样品单,让工厂赶制作为样品的汽车配件,然后用DHL快递至广州他的中国委托人处拼装了一个20尺集装箱运至美国洛杉矶。
当这位美国客人得到正式的报价后,决定购买变速箱、机油表、轮胎钢圈三款产品,数量为每款1500个。他希望采用D/P的付款方式,因为D/P对我们来讲风险太大,我们倾向于使用30%T/T的付款方式。在我的不断努力之下,最终他答应了以30%T/T的方式付款,分两批走货,第一批货的变速箱和油表属于不同的工厂,所以我要协调两个生产厂家的交货日期以保证按时交货。由于实习期已经接近尾声,我急于在实习期结束前把货发走,在
得到两家工厂的口头承诺后便据此日期租船订舱了,可是由于其中一家工厂突然间断电,无法生产导致不能按时交货,我只好改签了船期,使公司面临着一笔不小的损失。后来还是由李姐出面帮我在厂家、船务公司和买方之间协商,才使我们的损失降到了最低。我也得到了一次深刻的教训。
三、实习体会
通过55天的学习、实践以及不断的虚心求教,我逐渐熟悉了完成一笔国际贸易合同所需的程序,了解了在商业谈判中应注意的问题,以及在产品出口的各个环节中应防范的风险等。回首这近两个月来的实习经历,我深切体会到学必须致用,理论必须联系实践的道理,也深切感受到了自己的不足:比如专业知识不牢固,以致经常会出现工作上的差错;其次,外语的基础薄弱限制了我和客户的交流。同时感受到在社会上工作,需要多和人沟通交流,比如自己的供应商、客户、同事等,良好的人际关系将会对自己的事业有很大的帮助。
非常感谢锐特的领导和员工对我这次实习的大力支持与帮助,对于初出茅庐的我,这次与实际外贸业务的亲密接触让我实实在在的学到了很多东西。作为一个国际贸易专业的学生,这次实习给了我一个真正理论结合实践的机会,让我更加透彻的理解和掌握了在课堂上所学到的专业知识,并清楚地认识到了自身的问题和不足。这在我今后学习的道路上将是一笔宝贵的财富,使我受益终身。