主任述职报告【最新6篇】
主任述职报告 篇一
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX公司的主任，今天我非常荣幸能够向大家汇报我的工作情况和成绩。在过去的一年里，我和我的团队共同努力，取得了一定的成绩，现在我将向大家简要汇报。
首先，我要感谢公司领导对我的信任和支持。在过去的一年里，我积极履行主任职责，全力推动团队的工作。我们在组织上进行了一系列改革和优化，以提高工作效率和团队凝聚力。我们建立了更加有效的沟通渠道，加强了团队合作，提高了工作的质量和效益。
其次，我要感谢我的团队成员们的辛勤付出和努力工作。没有他们的支持和配合，我无法顺利完成我的工作任务。他们在工作中表现出色，具有较强的专业能力和团队意识，为公司的发展做出了积极的贡献。
在过去的一年里，我们团队积极参与了公司的各项工作任务，并取得了一定的成绩。我们在市场拓展方面进行了大胆尝试，开拓了新的销售渠道，增加了公司的收入。我们在产品研发方面加大了投入力度，推出了多款新产品，得到了市场的认可和好评。我们还加强了与客户的沟通和合作，提高了客户满意度，增强了公司的竞争力。
当然，在工作中我们也存在一些问题和不足。比如，在人员管理方面，我们还需要进一步优化人员结构，提高人员的素质和能力。在项目管理方面，我们还需要加强对项目的跟踪和监督，确保项目能够按时完成。在团队建设方面，我们还需要加强团队凝聚力和合作意识，形成更加紧密的团队氛围。
展望未来，我将继续努力，进一步提升我的业务水平和领导能力。我会继续加强团队建设，培养和激励团队成员，共同实现公司的发展目标。我相信，在公司领导的正确指导下，我们团队一定能够取得更加辉煌的成绩！
谢谢大家！
主任述职报告 篇二
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX公司的主任，今天我非常荣幸能够向大家汇报我的工作情况和成绩。在过去的一年里，我和我的团队共同努力，取得了一定的成绩，现在我将向大家简要汇报。
首先，我要感谢公司领导对我的信任和支持。在过去的一年里，我积极履行主任职责，全力推动团队的工作。我们在组织上进行了一系列改革和优化，以提高工作效率和团队凝聚力。我们建立了更加有效的沟通渠道，加强了团队合作，提高了工作的质量和效益。
其次，我要感谢我的团队成员们的辛勤付出和努力工作。没有他们的支持和配合，我无法顺利完成我的工作任务。他们在工作中表现出色，具有较强的专业能力和团队意识，为公司的发展做出了积极的贡献。
在过去的一年里，我们团队积极参与了公司的各项工作任务，并取得了一定的成绩。我们在市场拓展方面进行了大胆尝试，开拓了新的销售渠道，增加了公司的收入。我们在产品研发方面加大了投入力度，推出了多款新产品，得到了市场的认可和好评。我们还加强了与客户的沟通和合作，提高了客户满意度，增强了公司的竞争力。
当然，在工作中我们也存在一些问题和不足。比如，在人员管理方面，我们还需要进一步优化人员结构，提高人员的素质和能力。在项目管理方面，我们还需要加强对项目的跟踪和监督，确保项目能够按时完成。在团队建设方面，我们还需要加强团队凝聚力和合作意识，形成更加紧密的团队氛围。
展望未来，我将继续努力，进一步提升我的业务水平和领导能力。我会继续加强团队建设，培养和激励团队成员，共同实现公司的发展目标。我相信，在公司领导的正确指导下，我们团队一定能够取得更加辉煌的成绩！
谢谢大家！
主任述职报告 篇三
尊敬的各位领导、老师们：
大家好!
20xx年，我继续负责学校教育教学科研工作。在刚刚过去的一年内，我在县局教研室的正确领导和王校长的直接指导下，通过全体老师的共同努力，做了一些工作，现在向大家报告如下：
一.一如继往地在全体师生中努力营造读书学习氛围，初步创建书香型校园
根据课改趋势和县局会议精神，一年以来，我们组织了多次对课程标准的学习和考核，使广大一线教师进一步认识到课标对新课程教学的指导和引领作用，也为一年以来的备课、教研等读书学习活动指明了方向。
通过不断学习和思考，我认识到：学习、实践、反思，是每一个青年教师成长的三个重要环节。因此，自09年秋学段起，我们重抓第一个环节，坚持每月编写学校《教研简报》，对当月教师学习进行安排和指导;通过常规检查教师读书笔记，对教师业务学习的进度和效果进行督促;不定期组织相应闭卷考试，检查教师业务学习情况。
从20xx年春学段起，教研室继续以《教师读书制度》为依据，对教师每月的读书学习情况进行了检查和验收，发现有更多的教师有了明确的业务学习动机和针对性较强的图书阅览计划。从教师成长档案中日渐厚实的读书笔记来看，教师的业务学习和业余读书更趋于自觉性和习惯性。
20xx年x月x日，县局教研室下发征集优秀教学案例的通知，学校教研室组织全体教师认真撰写，经过评选，许玲、宋丽娜、宋艳丽等教师的教学案例被报送县局参加评选。
“学高为师，身正为范。”老师们言传身教，为学生做出了示范和表率。现在，我们的校园里，无论是图书阅览室，集体办公室，还是教室、走廊乃至宿舍，都飘荡着浓浓的书香气息。
二.以校为本，踏实教研，坚持教书和育人两手抓
20xx年度，各教研组在学校统一安排下，积极开展专项教研活动，相互研讨课程、互听互评、交流体会，使校本教研活动正在一步一步地落实。
20xx年x月份，教研室在全体小学教师中组织了“校级名师及教学能手评选活动”，通过校内外教学专家的认真评选，杨君霞、赵飞、韩秀丽、张黎芳、宋艳丽、李敏、李芳等13位教师当选，为广大教师树立了学习的楷模。
x月xx-xx日，学校教研室组织了“名师示范课”活动，语文、数学、英语、科学等各科教师从中受益。针对学校部分学科教师专业发展相对滞后的现状，教研室xx月xx日印发了《关于开展“校级名师收徒辅导活动”的通知》。通知发布后，一线任课教师涌跃报名参加。后经校委会研究，确定了第一批教师培养名单为：
语文组高段---刘敏，低段---李娜;
数学组高段---宋丽娜，低段---李青青;
综合组冯斐艳、崔帅路。
在教研室的协调和指导下，她们在20xx年xx月初旬相继找到了自己的导师并签订了《辅导协议》，在xx月和xx月份坚持集体备课、互相听评课活动，收到了一些成效。
三.继续审订、完善并印成了校本教材，整理编写了《教师节专刊》
08-10一学年，经过全体教师的共同努力和相关专家的指导、帮助，我对校本教材草案又进行了多次审订完善和增补优化。学校在10年x月已将校本教材《为中华之崛起而读书》付印成册，并从10年秋学段起已经投入使用。
建校两年以来，王校长带领我们全体教师创造了一个又一个奇迹和辉煌。在各处室和老师们的协助下，我整理编写完成的两本07-08学年和08-10学年《教师节专刊》，就将我们共同挥洒的汗水载入了校本史册。
四.课题实验拉开能力评价的帷幕，课题研究向纵深发展
五.持续开展了教师教学基本功训练系列活动
六.继续发现培养中青年教师的教育教学创新行为
我们所称的教育教学创新行为，是指在新课程新理念的指导下，教师积极转变教育、教学和评价方面的策略，主动运用创造性的教学方法，挖掘教材乃至生活中蕴含的创造性因素，引导、启发学生进行创造性学习。
在教研室的鼓励和扶持下，一批中青年教师上报了自己在教育教学实践中行之有效的一些创新行为，诸如连晶晶老师的《学生学科学习成长评价》、杨君霞老师的《小学语文科单元课文预习笔记卡》和王昆老师的《思贤语文教学评价积分尝试》等。尽管他们的创新目前还有这样或是那样的局限和不足，但毕竟代表了我们襄矿子弟学校教师在创新教学探索方面取得的成就。
以上是20xx年我校教研工作的一些成绩，同时我也发现一些问题。比如教研内容缺乏针对性，课题研究尚未形成浓厚的氛围，课堂教学中重知识传授、轻能力培养，部分教师对考试成绩的过分关注而引发的一系列问题等等。
为了使20xx年的教研工作稳步向前推进，切切实实提升我校整体教育水平和教学质量，继续为我校“创名校、出名师”的总体目标而不懈奋斗，我有几点打算和想法：
一.和各位老师一起积极探索并尽快建立适合我校实际的一整套的新课程评价制度，从而取代单一依靠月考成绩评价师生教育教学质量的应试教育体制，使评价真正起到促进师生和谐发展的作用。
主任述职报告 篇四
尊敬的各位领导、同事：
您们好！我是精四车间主管唐海。20xx年是公司的团队建设年，这一年里，本车间公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心，抓安全，保质量，促节能降耗，结合7S管理，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实。经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步完善，圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将20xx年全年工作汇报如下：
一、注重学习，不断提高自身素质，提升工作能力
不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习，俗话说活到老学到老，通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题，从而改善，哪怕是微不足道的细节，天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司6—8月份开展了3S3P4A培训活动和7S工作的推进，此次活动中车间员工自身素质，工作能力有了大的提高，从而我也看到了团队的不足，但是我不气馁，领导班组人员做好7S工作，按照7S标准，做到现场清洁，物品摆放整齐，地面无杂物，对员工高标准，严要求，对领导下达的任务以结果为导向，坚决执行，绝对服从。促进员工之间更好的团结协作，增强员工的团队意识。一年来也有新员工分配到车间工作，我高度重视，采取了由班组长牵头具体负责的方式，对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。
二、时刻牢记安全生产。
树立法治观念，提高员工安全意识，将责任落实到每个员工，班组长是本班组第一安全责任人，要切实的负责好本班组安全，不可有半点马虎。安全是企业之本，没有安全，就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工，及时制止，从不姑息。把安全隐患消灭萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识，坚决做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。车间的工作核心是；安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责，他人安全我有责。特别是我们油缸行业，这一重工业，安全生产问题更为重要，我公司领导历来也高度重视，安全成产工作，不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持，安全第一，预防为主的方针。并提了新的更高要求，搞好安全生产，首选要向职工负责，向企业负责，给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境，这就要求我安全生产管理工作中，必须从指导思想和目标上，从工作内容和方法上，从管理手段和措施方面都应有一个新思路，新要求和新目标，并落实到安全生产工作的实践中去，不断改进和加强我的安全工作。
三、狠抓现场节能降耗，提高工作质量
企业是我家，维护靠大家，这一年的工作中，本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳，拆缸后可回用部件，很好的为公司节约了不少成本。下半年公司因为受大气候的影响，生产任务不是很饱满。越是这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水，大到爱护公司的设备和原材料。车间生产的时候，我经常生产现场进行检查，发现问题及时处理。开班前班后会时，教导员工工作中要做到人走机停，随手关水，平时保养设备多用心，设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感，使命感和积极的工作态度对待工作，才能收获工作中带来的果实，再生产过程中要求员工团结一致地赶任务，任务量大得的时候，以能者多劳的办法，让难度大的活压老师傅肩上干，完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作，确保及时发货，提高了公司的信誉。
四、抓好班组建设，发挥班组长的骨干带头作用
只有完美的团队，没有完美的个人。为了让每个员工工作中能积极进取，任劳任怨的干好本职工作，车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现的佳恒对比，然后摆正自己的位置，更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用，每个班组长起直接领导带头作用，是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。为了班组长很好的开展工作，每月我都会召开两次以上的班组长会议，将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论，并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导，提高了班组长的工作能力和应对能力。同时，要求班组长不断学习，提高自身业务素质。做好本职工作外，同时还要求他们关心员工的思想状况，定期组织员工进行谈心，教育大家树立主人翁责任感，把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来，从而调动员工的工作热情，促进车间工作的顺利开展。
五、严抓质量，提高产品知名度。
随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升，客户对产品质量要求越来越高，出于对公司负责，对自己负责，我作为公司管理人员从未对产品质量轻视，工作中积极配合品质管理部开展的各项工作，严把质量关，确保产品质量不但提升，教导员工严格按工艺要求加工每一件产品，从不流失一件不合格产品。
六、下一年度工作计划：
下半年我将厂领导班子和生产部的领导下做到：坚持安全生产齐抓共管，集中优势组织生产，精打细算保障成本，细心维护保养设备，稳产优质降低消耗的方针。切实抓好以下工作，保全年生产经营顺利完成：
一、车间基础管理工作方面：
1、加强团队建设，要想适应形势，就要不但完善具体制度来要求团队跟上时代发展和形势需要。
2、继续发扬职工强烈的责任意识、时代意识、系统思考意识、拼搏奉献意识和创新意识，用先进的理念统一全车间职工的思想，“严、细、实”上下功夫，做到高标准、严要求、行动快，全年的生产经营过程中，圆满完成公司下达的各项工作任务。
3、进一步加强安全知识教育和7S工作，提高职工安全意识，逐步完善车间“7S”管理，，确保车间全年“各项目标的顺利完成。
4、加强设备管理，对车间不用的设备定期保养，实行设备保养到人，真实反应设备运行状态及设备状况，加强员工对设备做到、三好、四会。提高设备使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承诺过错追究及认定制度，落实岗位负责层级负责制，完善考核机制，是考核机制与制度管理有机结合，实现调动员工积极性提高工作效率的目的。
二、质量工作方面：
1、及时配合质量部开展的各项工作，使质量工作顺利开展。
2、严抓三检质及工艺操作，稳步提高质量管理水平和质量控制水平。
3、加强学习，进一步提高个人质量意识，坚定不渝的把质量工作摆管理和生产工作的首位，学习质量控制的相关办法，提高对质量缺陷的判定能力。
4、强化质量控制办法和方案，落实车间的自检频率及自检力度。进一步观察质量监控点上存的问题，找问题原因的根本，不断分析总结，不断整改完善。
三、工作方法方面
1、一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能不但提高，工作中，我时常感到能力和知识的欠缺，从而今后的工作中，需要进一步提高业务素质和理论水平或提高文字水平和综合素质，使自己更加出色地完成本职工作。
2、多学习，多请教，多沟通，多关注员工疾苦，增强自身领导能力和员工建立良好的合作关系。
3、熟练掌握员工操作特点，合理组织好生产，减少员工抱怨，提高车间员工整体形象。
以上是我个人全年的工作汇报和下一年工作的计划，好的方面我会继续发扬，再接再厉，不到之处希望各位领导及同事多给与指导和帮助，提出宝贵意见。我将下一年以更加积极的工作热情出色的完成各项工作任务。
最后预祝佳恒蒸蒸日上，各位领导同事新春愉快、身体健康、工作顺利、合家欢乐！
主任述职报告 篇五
来农机中心工作已近七年。七年来，我从对农机工作的一无所知到现在的已基本对农机工作有了全面的了解，使我对农机工作的情感越来越浓。我深深地热爱这一工作，因为它是建设社会主义新农村的重要组成部分。特别是十七届三中全会的胜利召开，使农机这一工作大有可为，农机工作真正迎来了又一个春天。
一全面完成了自己分管的各项工作。
20xx年是农机化发展重要的一年,在喜迎奥运以及党的十七届三中全会召开之际，我市农业机械化水平有了进一步的提高。农机具补贴政策极大地调动了农民、农机服务组织、农机大户、农机合作组织购机的积极性。农田作业任务顺利完成，农机服务组织进一步完善，维修网点管理日趋正规，农机跨区作业组织有序。在上级各部门的领导下，经过我站全体人员的共同努力，今年各项工作都圆满完成了上级下达的任务，为我市农机事业的发展和全面建设社会新农村做出了一定的贡献。
１、农机装备水平进一步提高
农机总动力11万千瓦，拖拉机(包括变形拖拉机）保有量２６５０台，其中大中型拖拉机达到445台，拖拉机配套农机具２９８７台，其中大中型９２３台，小型拖拉机配套农机具２１８８台（件），联合收割机数量４2台（其中玉米收获机24台）。
２、机械化作业有了新的突破
机耕面积达到48.1万亩，其中春耕１２万亩，伏耕１０万亩，秋耕26.1万亩，机播３２万亩，其中：春播31万亩，伏播5万亩，秋播4万亩。机收面积7.5万亩（其中夏收5万亩，秋收2.5万亩）。
３、县乡村农机化社会服务组织及市场监督体系建设进一步完善。
全市共有农机大院1个，新增农机合作社1个，新农村建设示范村1个，培育农机大户５个，农机维修网点数量达到70个，农机维修网点市级示范点2个（冯旭汾阳市鑫晟汽贸有限公司，连振中汾阳市北关圆农机配件门市部）。农机产品质量投诉规范管理站1个。
（一）、加大农机购置补贴力度，提高农机装备水平。
今年以来，市中心为认真贯彻中央"两减免、三补贴"支农惠农政策，具体落实国家农业部、财政部《农业机械购置补贴专项资金使用管理暂行办法》和《20xx年农业机械购置补贴专项实施方案》以及地局有关会议精神，进一步发挥国家财政补贴资金的推动作用，专门召开会议研究农机购置补贴工作，并责成管理站负责。
我们的具体做法是：
l、加大农机购置补贴宣传力度，积极引导农民购置适用的农机具。我们利用电视、广播、文件等宣传手段大力宣传，真正做到了家喻户晓。
2、严格手续。通过宣传后，来农机局咨询的人达100人次。我们严把手续关，对不符合购机条件的农民进行耐心解释。对符合条件但由于国家补贴资金有限而购买不到机具的农民造册登记，争取下年度给予解决。
3、积极争取补贴资金。由于国家补贴政策的实施，农民购机积极性空前高涨。中心一班人急农民所急，想农民所想，多次上地局省局请求加大补贴额，通过不断努力，今年共争取到中央财政补贴资金86万元。
4、购置农机具情况。通过中央财政补贴资金购置的农机具共89台，其中主机48台，机具41台，拉动农机户投入资金220余万元。
（二）、继续提高农机机耕、机播、机收三大作业水平。
在农机作业方面，年初与各乡镇农机管理员签定了生产责任状，并把三大作业作为乡镇年终考核的指标，结合农机跨区作业和秋季农田基本建设，全面完成了三大作业任务，特别是在一年一度的农机跨区作业中，根据农业部《联合收割机跨区作业管理暂行办法》和《关于做好20xx年农机跨区作业管理工作的通知》精神及省、地有关会议精神，成立了"汾阳市农机跨区作业指挥中心'，农机、公安、交通、物价、纠风、石油等相关部门分工负责、协调配合，维护了作业秩序，创造了跨区作业的良好环境。我们根据小麦成熟时间的先后顺序，把全市小麦作业区分为三片，一片是以三泉为典型的旱垣小麦区；一片是以阳城乡、栗家庄乡、西河乡、文峰办、太和桥办、贾家庄乡为主的井灌区；另一片以冀村为主的大河灌区，并根据小麦的长势产量制定出指导价格。逐步建立了统一开放、竞争有序的作业市场，保证了跨区作业的顺利进行。
l、严格《联合收割机跨区作业证》的申请，发放、登记、管理制度。跨区作业都必须持有驾驶证、行车证并经市农机服务中心审核同意并领取《作业证》方可投入跨区作业。
2、加大对"散机'的治理力度，严厉打击随意上路拦机截机的不法行为。
3、加强农机安全教育和检查。参加跨区作业的机械必须证件齐全，配备有效的防火设施。
4、确保收获质量，损失率破碎率合计不能超过3％。
在收割机分配中，我们严格手续。
l、接机者持村委介绍信并加盖乡镇(街道办)政府公章到农机中心接车，与车主协商一致后，与车主签订作业协议，明确各自的权利和义务，方可作业。
2、确保机手的生命财产安全不受侵犯，接机者需每车交押金500元，待机收完毕，无任何事故纠纷，农机中心退回押金。
3、建立24小时值班制度，随时解决发生的纠纷。
在全体干部职工的共同努力下，我市5万亩小麦全部按时收获，没有出现霉烂发芽现象，受到政府的表扬。在组织好小麦机收的同时，我们积极引导农机户购置玉米联合收割机24台，机收玉米2.5万亩。
(三）、继续抓好农机社会化服务体系建设
1、积极培养农机大户，培育农机合作社组织。
农机大户是农机化生产的主力军，在农机化生产中起着举足轻重的作用。我们在抓好市、乡、村农机社会化服务组织的同时，积极引导和发展农机大户，建立农机大户档案，定期组织农机大户进行学习培训，不断把新的机具新的技术介绍给他们，组织全市农机大户去清徐高花，省现代农业机械化推广展示中心进行了参观。使广大农机户增长了知识，开阔了视野，更加坚定了发展农机的决心和信心，新增农机合作社1个。培育新农村建设示范村1个
2、继续加大对农机销售，维修网点的管理工作，规范农机产品质量投诉工作。农机销售、维修网点的管理是农机社会化服务体系建设中的重要组成部分
今年重点抓了几个环节：
（l）、继续加强对农机销售，维修网点建设和农机产品质量投诉的宣传，结合315消费者权益保护日，印制各种宣传资料3000余份，进行了散发。
（2）、重点对网点进行了年审检查，在中心统一领导下抽调推广站与管理站人员组成执法队伍，深入各乡村进行了拉网式检查，维护了农机销售维修市场秩序。
（3）、健全各种档案，使农机维修销售网点做到规范化管理。按有关要求，填写了各种表格和汇综表。
（4）、根据上级部门的精神，对我市农机产品质量投诉站的建设微了进一步规范，明确了组织机构，完善了各种档案。
3、继续扶持和完善县、乡、村农机社会化服务体系建设。
为适应市场经济下农机的有效运作，我们采取政策扶持，与市场调节相结合的方法，因地制宜地开展了农机服务体系的建设。建立了县、乡、村农机服务组织。
因地制宜，因势利导千方百计把农机组织起来，在机械拥有量较多的村委建立了，由村委干部专门分管，与一名爱农机，懂农机人员专管的农村机械作业服务组织，在边山区组织了农田作业流动服务组织，并针对机收作业建立零配件，及维修跟踪服务组织。
目前，我市已形成了以市农机管理站为龙头，14个乡镇管理站为主干，上下协调，纵横有序，服务快捷的农机作业服务体系。
在完善县、乡、村社会化服务体的同时，我们积极培育农机服务经纪人，形成了布局科学，管理规范的农机社会化服务网络，在重大农事活动和农忙季节开展各项农机作业，提高了农机利用率和养机户经济效益，保证了农民生产的需要。完成好局领导安排的随机性工作。
（一）驻阳城乡西龙观村、演武镇西河堡村的工作有了新的起色
一年来，在市委、市政府下乡办以及阳城乡、演武镇党委政府的领导下，经过我中心驻村人员与村委支部广大干部的共同努力、辛勤劳动，使驻村在各项工作中都有了新的起色，村容村貌有了大的改观，农民收入有了进一步的提高，农村医疗保险率达到了100%，人畜吃水引水工程已基本完成，学校和村委办公设施进一步完善，西龙观村过境的汾孝大道与汾平高速征地工作顺利结束，村远程教育以及文化站配套设施进一步完善，对村原有的历史文化遗产老爷庙进行了修善，对支部人员积极充电进修，以适应现代农村支部综合素质要求。村支部荣获四星级支部殊荣。
西龙观村位于汾阳城南，东临汾孝大道，南靠汾平高速，北接韩石线，全村人口532人、150余户、劳力208人，耕地面积860亩，现有洗煤厂俩个，砖厂一个，工作队驻村后积极与村委支部共商发展计划，结合本村实际积极建立了以种养加工为龙头、建材运输、洗煤深加工为依托的发展思路，20xx年农民人均收入达到5000元左右，实现了精神文明与经济发展双丰收。
演武镇西河堡村位于汾阳市东南部，全村人口3800余人，耕地7000余亩，是一个典型的农业村，工作队驻村后，结合本村实际，重点发展本村的皮革收购业务，同时，解决村容村貌以及与村民生活密切相关的学校改扩建和道路硬化，村民饮水问题，以及村办公设施问题，农民收入显著提高，各项工作也进展顺利。
工作队驻村以后主要帮助驻村做了以下工作
1、开展科技培训、提高农民整体素质
科技是生产力，只有掌握先进的科学技术，才能对农村小康建设产生巨大的推动力。工作队驻村以来，积极与农业、畜牧等有关部门协调，聘请有关部门的专业人员，进行了种植、养殖、机械化作业安全等专业知识的培训，多方面筹措资金对农村远程教育设施进行配套，农村文化站的建设也立入议事日程。村民可不出村就享受先进科学技术教育，对进一步提高农民素质，建设社会主义新农村起到了积极作用。同时西龙观村投资4万余元，对村老爷庙进行了维修。西河堡投资20余万元，新建村委办公大楼一座，投资177万元，改扩建学校，使广大师生的学习生活条件有了极大改善。
2、解决农村关于农民生活的饮水问题
今年以来，原有的饮水井，因使用时间长，於埋深，水质与水量都有了很大的下降，针对这一问题，村委多方措资，投资7万多元，新打吃水井1眼，改建引水管道200余米，使全村的农民饮水得到了保障，同时积极与市水资源委员会联系，西龙观投入3.18万元，西河堡投入50万元，准备引进自来水，解决困绕村民多年的水质差这一问题。
3、精神文明建设硕果累累
今年以来，汾孝大道、汾平高速相继开工建设，涉及征地150余亩，经过工作队与村委人员积极主动的思想工作，从征地到开工都按时完成，没有出现一次纠纷，在“九九”重阳节到来之际，还为全村60岁以上老人，每人发放健康慰问金200元，全村医保率达到了100%。
(二)全面完成了栗家庄乡北花枝村非煤矿山的安全监督工作。
在我市煤矿及非煤矿山的安全整顿监督工作中，积极与乡党委、政府交换意见。每天在北花枝村采石区观察一遍。一天徒步行走5公里以上。与村委、支部座谈，宣传非煤矿山整顿监督的重要意义。使市、乡、村同力协作、密切配合。在监管期间，没有出现一例非法生产事件，全面完成了市委、政府安排的监管工作。
（三）积极配合市委、市政府，顺利完成拆迁工作。
今年，我单位原办公楼及宿舍。由于城市改造而全面拆迁。在准备期间，利用早晚对每个拆迁户进行了走访，宣传城市拆迁改造的重要意义，并对拆迁户的具体困难与要求进行了详细的了解，积极与拆迁部门领导沟通，尽量满足拆迁户的要求。与此同时，对拆迁户作了细致入微的说服工作，使得每个拆迁户按时签订了协议与搬迁工作，施工部门也按时开工，全面完成了农机中心及宿舍的拆迁任务。
主任述职报告 篇六
铁路运输作为国计民生的重要组成部分，与公路运输、国际航空、航海运输相比，受行业垄断、进驻壁垒高、运输成本低廉、运力相对不足等众多因素的制约，铁路货运市场的竞争压力相对较小。随着中国物流产业的迅速发展，传统的铁路货运难以满足现代化物流发展的需要，铁路系统企业必须加快向现代物流转化的步伐，通过资源整合，逐步转变为以铁路运输为核心优势、规模经营、系统服务的现代化物流企业，发展成为我国物流市场的中坚力量。
发展铁路物流的优势与劣势
发展铁路物流的外部优势主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重视现代物流业的发展，相继出台了相关的物流发展政策。20xx年国家发改委等9部委下发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，政策的出台为我国现代物流业的发展奠定了良好的基础，国家鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变，尽快形成竞争优势，成为中国物流发展的领先者。二是市场需求旺盛。在全球经济一体化的趋势下，传统的经营模式显然已经不能适应竞争的要求，将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给专业物流服务提供商，通过服务合同、设施租赁、战略合作等多种形式获得及时、准确、高效的物流服务成为我国许多制造、流通企业的迫切需求。三是进驻门槛较低。在物流产业发展的初期起步阶段，受条块分割管理的影响，整个市场较为分散，产业集中度不高，规模效益并未形成，市场潜力和发展前景十分广阔。另外，铁路货运是我国内陆运输的主要形式，从传统铁路货运向现代物流转变具备较大的优势，因此，铁路货运向现代物流业拓展的进驻门槛较低。
发展铁路物流的内部优势主要有：一是铁道部的高度重视。铁道部高层非常重视发展现代物流，铁路第十个五年计划提出，要积极推进、重点发展运输代理、物流配送等产业。“xxx”期间，我国铁路将重点推进客运专线的投资建设，提高复线和电气化的比例，实现技术装备现代化的发展目标。铁路运输客货分离、全面提速为发展铁路现代物流奠定了重要基础。二是丰富的物流资源。铁路拥有近7万公里营业线路连接各主要水、陆口岸，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络；铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大城
市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。三是日渐完善的信息网络。目前，铁路系统已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网，覆盖14个铁路局1800个站点的数据网，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。铁路系统已投入使用或正在开发、完善的铁路通讯系统，铁路运输管理信息系统（tmis）以及运输调度指挥管理系统（dmis）等信息系统，为铁路从高端切入现代物流提供了绝佳的条件。四是较高的品牌价值优势。长期以来，我国铁路系统吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人，并且与国内外数以万计的.厂矿和用户保持长期协作关系，具有最稳定、广泛的客户群和较高的品牌价值，为进一步开展物资配送、流动加工等物流增值服务创造了良好的市场基础。
尽管具备以上诸多有利条件，铁路企业在体制、机制、认识上对发展现代物流还存在一些问题，甚至是制约因素：一是存在认识差距。简单地认为铁路运输或仓储的延伸服务就是物流，没有理解现代物流应该是对涉及物流诸多环节的有效整合，为客户提供一体化物流服务。二是管理体制陈旧。长期以来，铁路系统计划经济色彩浓重。受管理体制制约，铁路系统内部形成了部门间行政壁垒，条块分割，铁路物流企业缺乏协作，网络平台优势难以发挥。三是技术装备标准化程度低。由于行业标准条块分割管理、各自为政的历史背景，铁路技术装备很难与公路、海运、航空等其他运输方式进行有效衔接，直接降低了多式联运等现代化物流运作的效率，增加了不必要的物流运作成本。四是服务质量差距。铁路运输的独家经营，使铁路上下习惯了以“铁老大”自居，从事现代物流产业的专业技术人才缺乏，特别是操作层面更显突出，业务素质普遍不高，从而导致铁路物流作业效率、反应速度低，服务意识、服务水平较差。
