实习报告计划内容(精选5篇)

实习报告计划内容 篇一

实习报告计划内容

在这篇实习报告计划内容中，我将分享我实习期间的计划和目标。通过这个计划，我希望能够充分利用实习期间的机会，提升自己的技能和知识，为将来的职业发展打下坚实的基础。

1. 实习目标

作为一名实习生，我的目标是学习并掌握相关领域的专业知识和技能，了解行业内最新的发展动态，培养解决问题的能力，并与团队成员合作，完成分配给我的任务。

2. 学习计划

为了达到我的实习目标，我制定了以下学习计划：

- 阅读相关领域的专业书籍和期刊，了解行业内的最新发展和趋势。

- 参加公司内部的培训课程和工作坊，学习专业技能和工作流程。

- 向导师和同事请教，寻求他们的指导和建议。

- 参与团队项目，并积极参与讨论和交流，提高自己的沟通和合作能力。

3. 实习任务

在实习期间，我将承担以下任务：

- 协助团队完成市场调研，收集和分析相关数据，并撰写报告。

- 参与产品开发过程，包括需求分析、原型设计和测试。

- 协助团队进行项目管理，跟踪进度和解决问题。

- 参与客户会议和业务拓展活动，提供支持并与客户进行沟通。

4. 自我评估

在实习期间，我将定期进行自我评估，以了解自己的进展和不足之处。我将记录下我的学习和工作经验，反思自己的表现，并寻找改进的方法。

5. 提升计划

根据自我评估的结果，我将制定提升计划，包括进一步学习和培训的安排，以及改进自己的工作方法和技巧。

通过这个实习报告计划内容，我希望能够充分利用实习期间的机会，实现自己的目标，并为将来的职业发展打下坚实的基础。

实习报告计划内容 篇二

实习报告计划内容

在这篇实习报告计划内容中，我将分享我实习期间的计划和目标。通过这个计划，我希望能够充分利用实习期间的机会，提升自己的技能和知识，为将来的职业发展打下坚实的基础。

1. 实习目标

作为一名实习生，我的目标是学习并掌握相关领域的专业知识和技能，了解行业内最新的发展动态，培养解决问题的能力，并与团队成员合作，完成分配给我的任务。

2. 学习计划

为了达到我的实习目标，我制定了以下学习计划：

- 阅读相关领域的专业书籍和期刊，了解行业内的最新发展和趋势。

- 参加公司内部的培训课程和工作坊，学习专业技能和工作流程。

- 向导师和同事请教，寻求他们的指导和建议。

- 参与团队项目，并积极参与讨论和交流，提高自己的沟通和合作能力。

3. 实习任务

在实习期间，我将承担以下任务：

- 协助团队完成市场调研，收集和分析相关数据，并撰写报告。

- 参与产品开发过程，包括需求分析、原型设计和测试。

- 协助团队进行项目管理，跟踪进度和解决问题。

- 参与客户会议和业务拓展活动，提供支持并与客户进行沟通。

4. 自我评估

在实习期间，我将定期进行自我评估，以了解自己的进展和不足之处。我将记录下我的学习和工作经验，反思自己的表现，并寻找改进的方法。

5. 提升计划

根据自我评估的结果，我将制定提升计划，包括进一步学习和培训的安排，以及改进自己的工作方法和技巧。

通过这个实习报告计划内容，我希望能够充分利用实习期间的机会，实现自己的目标，并为将来的职业发展打下坚实的基础。

实习报告计划内容 篇三

　　实习报告主要内容包括实习目的与任务、实习单位、实习内容、实习收获等

　　引言

　　随着社会生产的发展，提升机在工矿企业广泛应用。

　　在提升机的减速阶段，一般采用直流动力制动和低频发电制动两种电气制动方式。

　　由于后者能从减速点开始，将定子绕组从电网断开，并接到2-5Hz的低频电源上，降低旋转磁场频率，从而运行在再生发电状态。

　　系统在达到爬行切换点后，无需再切换其它电源，即可自然过渡到爬行状态，消除了动力制动的失控现象，因而得到大力推广应用。

　　目前，工业生产中普遍使用基于单片机的数字交—交变频低频电源用于提升机的低频发电制动。

　　但在工矿恶劣的生产环境中，如粉尘浓度较大的煤矿井下，高频串扰严重的采掘现场，单片机数字交—交变频低频电源极易受到各种干扰。

　　因此研究专门针对单片机的数字交—交变频低频电源抗干扰的措施就具有一定意义。

　　本文介绍一种专门针对单片机数字化交—交变频低频电源的抗干扰措施。

　　1 单片机数字交—交变频低频电源

　　单片机数字交—交变频低频电源由主控计算机系统、触发计算机系统和其他外围电路三部分构成。

　　主控计算机系统按照提升机生产工艺的要求，对整个系统进行总体控制。

　　并按照输入的低频电压和频率信号，产生正弦给定信号。

　　主控计算机系统主要由单片机、模拟量输入输出电路、负载检测电路构成。

　　电压给定信号由负载检测电路产生。

　　触发计算机系统分为三相，分别为负载的U、V、W三相输出触发脉冲信号。

　　单片机按上位机的给定正弦调制信号进行触发移相控制。

　　其关键技术是查表实现移相定时和同步信号相应。

　　同步信号电路负责准确提供主电源的同步信号。

　　以实现始于自然换相点的移相。

　　为了实现无环流换向逻辑，单片机还对零电流检测电路送来的零电流信号做出响应，封锁所有脉冲。

　　此例中研究的单片机数字交—交变频低频电源，其主回路由三相零式电路构成，具有元件少，成本低，控制线路简单等优点。

　　控制回路是我们研究的抗干扰要素中的主要敏感体。

　　抗干扰措施分为硬件抗干扰和软件抗干扰两部分。

　　2 硬件抗干扰

　　2.1 电源抗干扰

　　电网电源是本系统最大的干扰源。

　　在现场中，电机的启停，强继电器的通断等，往往造成电源电压的波动，直接影

　　响系统的正常工作。

　　因此必须对交流供电系统采取一些措施。

　　以抑制由电源引起的干扰。

　　此例中采用交流稳压器来保证供电的稳定性。

　　防止电源系统的过压与欠压;隔离变压器采用屏蔽层隔离，以减小分布电容，提高系统抗共模干扰的能力;低通滤波器滤去高频干扰，改善电源波形;T型滤波电路滤除50Hz的工频干扰;同时在主控制回路的各模块上加上三端稳压块7805构成的稳压电源，以期在电路中。

　　由稳压块单独对电压过载进行保护，提高主控制回路供电的可靠性。

　　2.2 CPU监视抗干扰

　　CPU监视即“看门狗”，其应用单片机中的两个定时器T0和T1对主程序的运行进行监控。

　　T1监控主程序的运行，给T1设定一定的定时时间，在主程序中对它进行复位，如其不能在一定的时间内复位，T1的定时中断就会使单片机复位。

　　T1的定时时间大于主程序运行时间，以给主程序留有一定的裕量。

　　T1的中断是否正常再由T0定时中断子程序来监视，以构成如下循环：T0监视T1，T1监视主程序，主程序又来监视T0，从而保证系统的稳定运行。

　　此例通过8097BH的片内Timer实现“看门狗”技术。

　　8097BH的片内Timer是一个16位定时计数器，其时钟源为

　　系统的对钟，每输入一个T状态。

　　Timer器就加1，当计数溢出时，就把RESET引脚电平拉低。

　　并保持两个T状态的时间，使系统复位。

　　若系统产生故障。

　　在64K倍T状态时间内不能将Timer复位，Timer就会自动将系统复位，从而保证单片机不正常工作时间≤16ms。

　　2.3 掉电保护

　　单片机数字化交——交变频低频电源一般直接选用具有掉电保护功能的单片机作为主控IC，此例中采用Intel8097BH单片机。

　　2.4 其它硬件抗干扰措施

　　结合现场实际情况，此例中也采取一些其他的辅助抗干扰措施：如在主机与测控通道的连接部分接入光电耦合器，以增强系统的抗干扰能力;利用双绞线来解决单片机控制系统中信号的长线传输问题等。

　　3 软件抗干扰措施

　　3.1 软件冗余和陷阱抗干扰

　　程序正常运行时，程序计数器PC始终指向正在执行的这条指令的下一条指令的第一个字节的程序存储器单元地址，以保证单片机能够正确地读取每一条指令的各个字节，

　　即CPU先读取操作码玛，再读取操作数。

　　在51系列单片机中。

　　程序计数器PC的寻址范是0000H—FFFFH，共64KB。

　　用户应用程序中，根据系统要求，规定了程序运行的惟一路径。

　　这体现在系统上电后，程序计数器Pc有唯一的变化历程，保证了程序正常、有序地运行。

　　程序“跑飞”是指系统受到某种干扰后，程序计数器PC的值偏离了给定的唯一变化历程，导致程序运行偏离正常的运行路径。

　　程序“跑飞”的因素及后果往往不可预计的。

　　多数情况下，程序跑飞后系统会进入死循环而导致死机。

　　这时，应采取有效措施引导跑飞的程序尽快退出死循环并迅速复位。

　　实践证明，软件冗余和陷阱技术能有效引导“跑飞”的程序尽快退出死循环并迅速复位。

　　本例中的软件冗余实现方法为：对于3字节指令、对程序流向起决定作用的程序控制类等指令等关键指令。

　　将其重写1-2次，以确保其转入正轨。

　　此例中的软件陷阱实现方法为：在0000H单元开头的3字节内放置LJMP MAIN(主程序入口地址)，从而使程序纳入正轨。

实习报告计划内容 篇四

　　关于在浙江华夏保险代理有限公司的实习报告

　　摘要：实习期间，在指导老师的帮助下，熟悉了保险代理公司主要业务活动，对于统筹业务，对外业务，退保，理赔等都系统学习。

　　将理论知与实际工作相结合，在不断地尝试和实践提高自己的专业水平,为接下来走出学校踏入社会做准备。

　　现将毕业实习的具体情况及体会作一系统的总结。

　　关键词：对外业务;统筹业务;理赔业务

　　1 实习单位简介

　　温州长运集团前身是浙江省公路联营运输处第五段，最早成立于1949年5月，现已发展为一家具有国家客运一级、物流综合服务AAA级的浙江省内最大的国有公路运输骨干企业，同时也是交通部重点联系单位，全国道路运输企业百强企业。

　　集团公司现拥有资产总额12亿余元，2008年实现总收入超过10亿元，利税9700万元。

　　集团下属40多家单位，员工5000余人，主要经营客货运输、现代物流、汽车销售、检测维修、旅游服务、燃料销售、教育培训、广告装饰、保险代理等;集团经营客运线路280多条，客运覆盖面达20多个省、直辖市，拥有各类车辆1700多辆;同时拥有双屿客运中心、汽车南站、新城客运中心站、牛山客运中心站、汽车东站、黄龙客运站、洞头新城客运中心站以及旅游集散中心等八大客运旅游站场，日均发送旅客达4万余人。

　　集团公司是市级文明单位，市纳税百强和企业集团纳税10强企业，AAA级工商信用企业，省道路运输AAA级信用企业，全国模范职工之家。

　　浙江华夏保险代理有限公司是温州长运集团的控股公司。

　　公司成立于2003年11月，注册资本200万元人民币，现由两家单位参股组建，浙江长运集团公司为绝对控股单位。

　　为温州地区第一家专业的保险代理公司，设有业务部，财务部，理赔部，里垟营业部等管理经营部门。

　　经营范围为浙江省行政辖区内代理销售各类财产保险、人寿保险类的保险产品;代理收取保险费;根据保险公司的委托，代理相关业务的损失勘察和理赔。

　　2 实习主要过程

　　此次实习的目的在于通过在浙江华夏保险代理有限公司的实习，熟悉保险代理公司的日常业务，投保理赔的操作流程以及工作制度等。

　　实习过程主要包括以下几个阶段：

　　第一，了解企业文化，熟悉集团公司的经营单位，了解经营单位的经营对象。

　　第二，学习对外业务的基本流程，主要是摩托车交强险的承保、车船税的计算以及汽车较强险和商业险的承保过程和出单。

　　第三，学习统筹业务的基本流程，主要包括以下方面：机动车辆统筹保单和结算清单的整理, 机动车辆统筹保费的计算，统筹车和自备车的出单, 退保处理，退还保费的计算。

　　第四，熟悉保险理赔的基本流程和机动车辆单独玻璃破损险、车损险理赔的操作等。

　　第五，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。

　　3 实习主要内容

　　刚到公司的第一周，主要是了解温州长运集团的企业文化，恢复，发展，波折，改革，奋起，振兴，辉煌至今的发展过程。

　　了解公司，融入公司前首先要了解其发展的过程并且喜欢公司的文化。

　　而浙江华夏保险代理有限公司系温州大型国有企业长运集团下属全资分公司。

　　除了解公司的历史外，还到过汽车综合性能检测中心站，旅游集散中心，新城站，汽车维修中心等多家集团内部核算经营单位，跟随经理处理保险公司业务。

　　第二周开始在里垟营业部学习对外业务的基本流程，主要是摩托车交强险的承保、车船税的计算以及汽车较强险和商业险的承保过程和出单。

　　里垟营业部与检测站相接，当车在检测站年审后直接到这里投保。

　　车船税的缴纳比较麻烦，在出单时要根据车牌号查询车的信息确定缴纳车船的缴纳年限，再按年缴纳。

　　从证件的收集，计算保费，核保，承保到开单及保单、交强卡打印，整个流程都学习并亲自尝试。

　　接下来学习对内业务的基本流程，主要包括以下方面：机动车辆统筹保单和结算清单的整理, 机动车辆统筹保费的计算，统筹车和自备车的出单, 退保处理，退还保费的计算，熟悉保险理赔的基本流程和机动车辆单独玻璃破损险、车损险理赔的操作等。

　　通过整理集团各子公司和各控股公司2008年12月到2009年11月整个年度的保险清单，我大致了解集团公司旗下各公司投保和出险状况。

　　同时，也整理2010年1，2月业务手续费率结算清单，制定业务报表，核定金额。

　　整理时了解对于同一笔业务，不同的部门所需要提取的信息也不同。

　　在业务部门实习期间，主要的任务就是将财务报表根据需求修改成一目了然的业务报表。

　　不同保险公司的费率有所不同，对于保险代理公司而言，操作起来比较麻烦，合作多家的财险、寿险公司，就有多种的费率，这是在制作业务报表所应该注意的。

　　经过几天结算清单的整理，了解各个公司的投保情况，间接也了解公司的整体运输规模。

对于代理公司而言，没有独立的软件可以根据各投保人的情况计算出各险种的保费，所以只能完全依赖保险公司，在他们提供的数据上再对公司车辆保费的统筹。

　　根据保险公司提供的机动车损失保费，自燃损失保费，玻璃损失保费计算统筹费.在实习指导

　　老师的指导和陪同下，我自己动手对几张保单的操作，对车损险折算，不计免赔费的折算，投保时对实际天数折算都有了大概的了解。

　　第五周开始指导老师教我对统筹车和自备车的出单。

　　统筹车是针对集团公司的车，多数为中巴和出租车。

　　统筹车的投保，主要是根据计算所得的统筹费和行驶证填写统筹单，操作比较简单，而自备车出单实际上是私人汽车投保交强险和商业险。

　　这块是与天安保险公司合作，所以承保出单是根据天安的核心业务系统。

　　还学习了退保处理和退还保费的计算。

　　由于各种因素的影响，一些投保车辆出现退保的情况。

　　根据剩余天数计算返还保险费。

　　再将各家投保单位分开整理，整体再向保险公司退保。

　　最后几周学习理赔的基本流程，参与现场的勘察。

　　现场勘察的工作程序：1.查看保单信息和历史出险记录,2.填写相关信息,3.检查证件及相关证明,4.照片拍摄,5.主车勘察,6.三责车的查勘。

　　我还跟查勘人员到旅游集散中心现场查勘、拍照。

　　出险车玻璃损坏，且旁边也擦坏了，油漆掉了好几处。

　　原以为是车损险然而事实是属于单独的玻璃破损，油漆掉了是以前事故所造成的。

　　旧油漆靠自己识别，应熟知汽车和一些相关的常识。

　　还学习了统筹车的单独玻璃破损险、车损险的理赔。

　　4 实习的主要收获和体会

　　在这次八周的实习中，我最大的收获就是对保险代理公司基本业务有了大概的了解，并对一些业务能行进行基本操作。

　　在提高专业水平的同时，其他方面的收获也是非常大的，学到了许多学校里所学不到的经验与教训。

　　作为一名即将走出校园的大学生，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个很好的试炼，为我今后更好地投入工作指明了方向。

　　首先，让我意识到理论知识与实践的差距。

　　在学校里总是在被灌输知识，近乎是得过且过，自己根本没强烈的求知欲。

　　然而这次实习，却让我深刻地感受到了自己的知识的贫乏，不能将专业知识系统的掌握。

　　作为专业完全对口的公司，对自身掌握的专业知识水平是相当不够的。

　　根据理论系统计算保费时，按照车的信息(车辆初次登记日，核定座位数，使用性质，新车购置价，车损投保金额等信息)根据浙江保险网上的机动车险保费计算尝试计算总保费，然而都比各家保险公司实际保费要高。

　　这次的经验更让我体会到理论知识与实践的差距。

　　通过这次的实习，给了我与众不同的学习机会，增强创新和推断的能力，掌握自学的能力。

　　其次，我学会工作中应具有高度的责任心。

　　整理2008年12月到2009年11月整个年度的保险清单和20xx年1，2月业务手续费率结算清单，并不需要任何的专业水平，然而一叠数字的填写计算，需要耐心、细心，退还保费的计算，多一位或少一位数字将给公司造成严重的影响。

　　出单时如果对车牌号码写错一个号码，万一该车出险将得不到

　　任何赔偿。

　　类似的事例非常多，所以在对自己的岗位，自己的工作应具有高度的责任心，做到事中细心事后检查。

　　最后让我学会如何与人相处。

　　在地方工作，公司里的人都习惯了用方言，在语言不通的环境里，原以为会相处的很尴尬，因为不能让他们改掉习惯，也不能让人每句话都翻译。

　　然而实习下来非常的顺利自在，前辈们的理解和帮助下，慢慢学会了简单方言。

　　大家相处非常融洽的氛围，并不像想象中竞争激烈的社会现象。

　　真诚相待，在社会人际交往中至关重要的。

　　通过这次的实习，让我更清楚地了解自身的优势和不足，学会了很多学校里学不到的知识，更为我今后步入社会打下坚实的基础。

实习报告计划内容 篇五

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