校园共享单车调查报告【经典3篇】
校园共享单车调查报告 篇一
校园共享单车调查报告
随着共享经济的快速发展，共享单车已成为大学校园中一种非常受欢迎的交通工具。为了了解校园共享单车的使用情况以及用户的满意度，我们进行了一次调查。本报告旨在总结调查结果并提出相关建议。
调查方法：
我们采用了问卷调查的方式，向100名在校学生发放了调查问卷。问卷包括了关于共享单车的使用频率、使用体验、存在的问题以及改进意见等内容。
调查结果：
1. 使用频率：调查结果显示，超过80%的受访者每周都使用校园共享单车，其中有一半的人每天都会使用。
2. 使用体验：绝大多数受访者对校园共享单车的使用体验表示满意，认为共享单车提供了便利的交通选择。他们认为共享单车骑行起来轻松、省力，同时还能锻炼身体。
3. 存在的问题：尽管多数受访者对共享单车持正面态度，但也有一些存在问题。其中，约30%的受访者表示曾遇到过共享单车损坏、轮胎漏气等问题。此外，也有一部分受访者反映共享单车的数量不足，导致使用时经常出现没有可用车辆的情况。
4. 改进意见：受访者们提出了一些改进意见，包括加强共享单车的维护保养、增加共享单车的数量以及提高共享单车的可靠性等。
建议：
基于以上调查结果，我们提出以下建议，以进一步改善校园共享单车的使用体验：
1. 加强维护保养：共享单车的质量和使用寿命对用户体验非常重要，因此建议共享单车公司加强车辆的维护保养，及时修复损坏的车辆。
2. 增加数量：校园共享单车的数量应该与学生的需求相匹配，以避免出现没有可用车辆的情况。建议共享单车公司根据需求合理增加车辆数量。
3. 提高可靠性：共享单车的可靠性是用户选择的重要因素。建议共享单车公司加强车辆的质量控制，确保车辆的稳定性和可靠性。
总结：
校园共享单车作为一种方便快捷的交通工具，得到了大多数学生的认可和支持。然而，仍存在一些问题需要解决。通过加强维护保养、增加车辆数量以及提高可靠性等措施，可以进一步提升校园共享单车的使用体验，满足学生的出行需求。
校园共享单车调查报告 篇二
校园共享单车调查报告
共享单车作为一种便捷的交通方式，已经深入到大学校园中。为了了解共享单车在校园中的使用情况以及对环境的影响，我们进行了一次调查。本报告旨在总结调查结果并提出相关建议。
调查方法：
我们采用了问卷调查的方式，向100名在校学生发放了调查问卷。问卷包括了关于共享单车的使用频率、使用动机、对环境的影响以及改进意见等内容。
调查结果：
1. 使用频率：调查结果显示，超过90%的受访者每周都使用校园共享单车，其中有近一半的人每天都会使用。
2. 使用动机：大多数受访者选择共享单车是因为它们方便、经济实惠，同时还能锻炼身体，对环境友好。
3. 对环境的影响：绝大多数受访者认为共享单车对环境有积极的影响。他们认为共享单车的使用可以减少汽车的使用，减少尾气排放，从而改善空气质量。
4. 改进意见：受访者们提出了一些建议，包括加强共享单车的宣传力度、提供更多的停车点以及推出环保活动等。
建议：
基于以上调查结果，我们提出以下建议，以进一步推动校园共享单车的发展：
1. 加强宣传力度：共享单车的优势需要更多的人了解和认可。建议共享单车公司加大宣传力度，向更多学生宣传共享单车的便捷性和环保性。
2. 提供更多的停车点：共享单车的停车点应该更加分布均衡，以方便学生使用。建议共享单车公司与学校合作，增加停车点的数量。
3. 推出环保活动：通过组织一些环保活动，如共享单车骑行比赛、环保宣讲等，可以进一步宣传共享单车的环保优势，激发学生的积极性。
总结：
校园共享单车在大学校园中已经取得了巨大的成功，受到了学生们的广泛欢迎。通过加强宣传力度、提供更多停车点以及推出环保活动等举措，可以进一步提升共享单车的使用率，并促进环保意识的提高。共享单车将继续在校园中发挥重要作用，为学生提供便捷的出行方式。
校园共享单车调查报告 篇三
火了许久的共享单车，从最开始的新鲜，到投放单车后的一系列不文明的使用行为出现。下面内容由小编为大家分享校园共享单车调查报告，一起来看看吧！
我们设计了主题为《关于大学生对共享单车使用情况及现存问题的调查》的调研问卷。此次问卷有效填写份数为159份。我们采取了线上填写与线下纸质填写，最后将纸质填写的手工录入，得出我们最终的调研结果。
此次调研的大学生集中分布在西南地区，最集中的地区为重庆地区，占了87.42%。作为山城的重庆，
调研结果显示，在所调查的人中，性别与是否使用过共享单车是有一定关系的。这在后面的问题“你没有使用过共享单车的原因”有35%的女生选择的是不会骑单车中也有体现。使用过共享单车的47.37%的男生相较于36.36%的女生具有明显的差别。所以，笔者认为共享单车的使用者具有性别差异。
在所调查的大学生中，有61.01%的人没有使用过共享单车，在继续的原因调查时发现，最大的原因是不了解共享单车与本身环境的限制---地势不平。除开客观原因外，共享单车的运营平台应该要多多加强共享单车的宣传，并且宣传的内容要有干货。比如租用的程序、收费模式的解释、使用过程的注意事项，让消费者在使用前就了解，同时也可以避免消费者头一次使用时吃哑巴亏。下图为没有使用共享单车的其他原因。
42.77%使用过共享单车的人表示使用时车辆有破损，而其他在使用过程中遇到的问题大多数是共享单车数量少以及二维码损坏，这两者都是占了32%的比例。其余还有车未上锁、APP有漏洞等问题。最大的问题是车辆破损，破损原因笔者相信有人为原因还有自然原因，又或者是共享单车本身的质量问题，因为好几个同学都表示自己遇到的存在破损的共享单车是脚踏板缺失。在排除他人恶意拆卸共享单车脚踏板的因素后，就可能是单车自身的质量问题了。或许，共享单车的质量并没有其宣传的那么好。但同时，在指责质量问题的同时，也应该思考我们在使用过程中有没有尽量保护共享单车呢，会不会因为不是自己的爱车，就一点也不注意保护呢？规范自身行为，是我们在抱怨之前更需要做的。下图为人们在使用共享单车是所遇问题。
规范自身行为，在我们所调查的范围内，还是做得比较好的，74.84%的人表示会按照其要求将其归位。而这可能是因为我们调查的对象是大学生，思想文化水平还算较高的缘故。但是在劝阻他人将共享单车据为己有这一方面，40.88%的人表示不会阻止别人将共享单车据为己有的行为。
因为山城重庆的地势，46.54%的同学都表示身边的共享单车数量稀缺，以致44.65%的人只是偶尔使用共享单车。45.91%使用过共享单车的同学表示自己选择使用是因为以车代步，方便出行。另外，不少（41.51%）同学表示外出游玩的时候会使用共享单车。选择使用共享单车，大多数同学是因为其便捷性、环保性、经济性。下图分别是选择使用共享单车的情况以及促使人们使用共享单车的因素。
在调查到对共享单车的整体满意程度时，38.36%的人表示比较满意，37.74%的人持一般态度。只有2.52%的人表示不满意。看来，共享单车这一行业还是有一定的提升的空间的，在更好的为大众服务这一方面来说还可以做得更好。在调查过程中，我们了解到，学生认为推行使用共享单车的意义在于倡导绿色出行、缓解交通压力、以及增加出行便捷度。还有大多数女生认为共享单车可以为市民提供休闲娱乐的方式。下图为人们认为推行共享单车的其他意义。
在调查中，笔者发现，尽管是山城重庆，不同地区对共享单车的评价也不同。在地势相对平坦的大学城的学生表示该地区共享单车的数量充足，对投放的共享单车表示满意。处于地势不平的西南大学的学生表示不满意大多数是因为地势的客观原因。所以，笔者认为，在投放共享单车时应该考虑当地地势现状决定投放数量，同时也要考虑投放地点的主要消费人群，若是学生，则可以选择比预期数量多投放百分之几。另外，也可以创新共享单车的使用方式比如电力发动或者太阳能发动，在地势不那么平坦的地方也能正常使用。创新能源方式，像上海已经投放试运行的共享电动车，类似的新能源共享单车形式，半人力半新资源骑行共享单车，对于“懒人一族”应该是特别有吸引力的。
此次调研，笔者认识到共享单车还有很长的路要走，这条路需要走的更好，提升大众对其满意度。共享单车的现状还算差强人意，但公司在产品质量与产品创新、服务态度、产品维护与投放等方面还需要更加完善。期待着共享单车的明天，等更好的为大众提供便捷。
[校园共享单车调查报告]
