停车场工作计划(经典6篇)

停车场工作计划 篇一

随着城市化进程的加快和车辆保有量的不断增长，停车问题已经成为城市管理中的一个重要方面。为了更好地管理和利用停车资源，制定一份科学合理的停车场工作计划是非常必要的。本文将围绕停车场工作计划的制定过程和具体内容展开讨论。

一、制定过程

1.调研分析：首先，需要对停车场的实际情况进行全面的调研和分析。包括停车场的位置、规模、周边交通状况、车流量等方面的情况。通过对这些数据的分析，可以了解停车场存在的问题和潜在的需求，为后续工作的制定提供依据。

2.明确目标：在调研的基础上，需要明确制定停车场工作计划的目标。目标可以包括提高停车场的利用率、缓解周边交通拥堵、改善停车环境等。明确目标有助于制定出具体可行的工作方案。

3.制定措施：根据目标，制定相应的工作措施。例如，可以通过改善停车设施、加强停车场的管理和监控、推行智能停车系统等来提高停车场的利用率；可以通过优化周边交通规划、推行交通管制措施等来缓解周边交通拥堵。

4.制定实施计划：将措施细化为具体的实施计划，并制定相应的时间节点和责任人。实施计划需要考虑到停车场的运营情况和周边交通的变化，具有一定的灵活性和可操作性。

二、具体内容

1.完善停车设施：在停车场工作计划中，应该包括对停车设施的完善和改造计划。例如，增加停车位、改善停车道路、增设停车导引系统等。通过完善停车设施，可以提高停车场的利用率和停车效率。

2.加强管理和监控：停车场工作计划还应该包括对停车场管理和监控的加强措施。例如，加强对停车场的巡查和维护、增加停车场的监控设备、建立健全停车场管理制度等。加强管理和监控有助于提高停车场的安全性和秩序性。

3.推行智能停车系统：智能停车系统是一种利用先进技术实现停车场管理的方式。停车场工作计划可以包括推行智能停车系统的计划。通过智能停车系统，可以实现停车场的自动化管理、智能导引、电子收费等功能，提高停车场的服务质量和管理效率。

4.优化周边交通规划：停车场工作计划还应该考虑到周边交通规划的优化。例如，可以制定出周边道路的交通管制措施、优化公共交通线路等。通过优化周边交通规划，可以缓解周边交通拥堵，提高停车场的出入口的通行效率。

综上所述，制定一份科学合理的停车场工作计划对于城市停车管理至关重要。通过调研分析、明确目标、制定措施和实施计划，可以制定出具体可行的工作方案。在具体内容上，应该包括完善停车设施、加强管理和监控、推行智能停车系统和优化周边交通规划等措施。只有不断完善和优化停车场的管理，才能更好地满足城市居民的停车需求，提高城市停车管理的水平。

停车场工作计划 篇二

随着城市化进程的不断加快，车辆保有量的快速增长，停车问题已经成为城市管理中的一大难题。为了更好地管理和利用停车资源，制定一份科学合理的停车场工作计划尤为重要。本文将围绕停车场工作计划的重要性、制定过程和具体内容进行探讨。

一、重要性

1.提高停车资源利用率：停车场工作计划的制定可以根据停车场的特点和周边交通状况，合理规划停车位的布局和数量，从而提高停车资源的利用率。合理的停车位布局和规划能够最大限度地利用空间，提高停车场的容纳量，缓解停车难问题。

2.改善交通拥堵状况：合理的停车场工作计划可以通过优化周边交通规划，减少交通拥堵。例如，可以合理设置停车场的出入口，引导车辆有序进出，减少交通阻塞。同时，通过推行智能停车系统和电子收费等措施，可以提高停车场的服务质量和管理效率，加快车辆的停放和取车速度，减少车辆在停车场内的停留时间，缓解交通压力。

3.改善停车环境：停车场工作计划的制定还可以通过改善停车设施和加强管理来改善停车环境。例如，可以增加停车场的绿化面积，改善停车场的景观效果；可以提供专门的停车位给残疾人和孕妇，方便特殊人群停车；可以加强对停车场的巡查和维护，提高停车场的整洁度和安全性。

二、制定过程

1.调研分析：对停车场的实际情况进行调研和分析，了解停车场存在的问题和潜在的需求。通过调研分析，可以为后续工作的制定提供依据。

2.明确目标：根据调研分析的结果，明确制定停车场工作计划的目标。目标可以包括提高停车位利用率、缓解交通拥堵、改善停车环境等。

3.制定措施：根据目标，制定相应的工作措施。例如，可以通过完善停车设施、加强停车场的管理和监控、推行智能停车系统等来提高停车资源的利用率；可以通过优化周边交通规划、推行交通管制措施等来缓解交通拥堵。

4.制定实施计划：将措施细化为具体的实施计划，并制定相应的时间节点和责任人。实施计划需要考虑到停车场的运营情况和周边交通的变化，具有一定的灵活性和可操作性。

三、具体内容

1.完善停车设施：在停车场工作计划中，应该包括对停车设施的完善和改造计划。例如，增加停车位、改善停车道路、增设停车导引系统等。通过完善停车设施，可以提高停车资源的利用率和停车效率。

2.加强管理和监控：停车场工作计划还应该包括对停车场管理和监控的加强措施。例如，加强对停车场的巡查和维护、增加停车场的监控设备、建立健全停车场管理制度等。加强管理和监控有助于提高停车场的安全性和秩序性。

3.推行智能停车系统：停车场工作计划可以包括推行智能停车系统的计划。通过智能停车系统，可以实现停车场的自动化管理、智能导引、电子收费等功能，提高停车场的服务质量和管理效率。

4.优化周边交通规划：停车场工作计划还应该考虑到周边交通规划的优化。例如，可以制定出周边道路的交通管制措施、优化公共交通线路等。通过优化周边交通规划，可以缓解交通拥堵，提高停车场的出入口的通行效率。

综上所述，制定一份科学合理的停车场工作计划对于城市停车管理至关重要。通过调研分析、明确目标、制定措施和实施计划，可以制定出具体可行的工作方案。停车场工作计划的具体内容包括完善停车设施、加强管理和监控、推行智能停车系统和优化周边交通规划等。只有不断完善和优化停车场的管理，才能更好地满足城市居民的停车需求，提高城市停车管理的水平。

停车场工作计划 篇三

一、车场门卫服务规范

1、负责维护车场秩序，疏导交通，引导车辆入位，合理收费，文明服务。

2、指导车辆有序停放，保持车道和消防通道畅通。

3、负责做好车辆登记工作，做到出、入登记，认真填写车辆进出计时卡的时间，对入场车辆进行车况检查，如有损坏当场通知车主，并做好记录。

4、车辆进出先敬礼，使用文明用语，严格执行收发卡和验证制度，进场验发卡，出场收卡，出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致，出入卡不得丢失。

5、负责对出场车辆进行检查校对，如发现可疑应拒绝出场，并立即报告负责人，直至校对清楚后方可其出场，夜间车辆出入需验明“三证”（驾驶证、行驶证、车辆计时卡）。

6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗、贵重物品不要遗留在车内。

7、严禁小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。

8、严禁携带易燃、易爆等危险物品进入车场，严禁在车场内堆放杂物等。

9、严格执行交接班制度，做好值班记录及其他记录，按规定办理移交手续，交班前做好周边卫生。

二、车场巡视人员服务规范

1、按规定的路线时间进行巡视，根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位，在巡视终端设置签到进行签字，确保巡逻人员终于职守，巡视到位。

2、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查，发现问题及时予以解决。

3、熟悉车场内设施设备情况，发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。

4、巡视停车场内车辆有无漏油或烟火、线路安全隐患，不能处理及时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。

5、检查停放车辆有无异常情况，门窗是否关好，车内有无贵重物品，有无被撬痕迹，并做好巡视记录，必要时通知车主和车场主管。

6、检查停车场内有无可疑箱包，危险物等，并及时处理。

7、遇重大紧急情况应立即报警。

8、夜班巡视人员必须保持高度警觉状态，不得脱岗或打盹睡觉，一经发现将严肃处理。

三、收费管理

（一）收费依据：长沙市相关部门规定

（二）收费标准按照上述规定，结合停车场实际停车情况，我公司建议将停车收费定为：

地面：小型车位xxxx元/月，货车xxxx元/月；

临时停车：起价xxxx元/小时，两小时以后加收xxxx元

（三）收费管理形式

1、以固定车位月租及临时停放形式，指定具体停车位，并保证缴费的业主车位不被他人侵占，做到专车专用。

2、对已缴费的业主发放停车证，凭证进出车场。

3、对一些特定车辆可采用免费发放停车场专用通行证。

4、对外来车辆发放计时卡，进门时登记时间，出门时根据停车时间计时缴费。

（四）出入收费

1、采用月缴费的车辆凭车证进出车场。

2、访客及临时出入车辆，进场时发放计时卡，同时将车况及进场时间详细记录，等车主离场时，按入场时间进行合理收费。

停车场工作计划 篇四

一、项目概况

1、项目名称：黄山东大门旅游换乘中心及立体停车场项目

2、项目实施单位：谭家桥镇人民政府

二、项目实施的依据

谭家桥镇坐落于风景秀丽的黄山东麓，全镇国土面积136平方公里，辖4个行政村，49个村民组，人口8000余人。交通便捷，资源丰富，205国道、103省道与合铜黄高速公路交汇于此，又称黄山东大门。境内松翠、石奇、鸟语花香、环境优美、气候宜人。人文、自然景观众多。有四季飘香的石门峡，有玩味无穷的普仁滩，有古胜名迹的黄帝源，还有知青文化的东黄山旅游度假区等等旅游资源。

当前，党和国家提出了扩大内需的决定，决定在未来的几年里把扩大内需、增强消费作为主要的.拉动经济增长方式，这是对实现宏观经济又好又快发展的着力支撑点。旅游是综合性消费行为，具有很强的消费关联性，其直接消费涉及行、游、吃、住、购、娱等领域，派生消费涉及的领域更宽，为消费者提供了更大的消费选择空间，为相关领域的从业者提供了更多的收益机会，旅游消费直接促进了旅游业和旅游服务业的发展。旅游对经济的拉动，

一是拉动社会消费。通过合理的消费产品设计，可以把潜在消费者变成现实消费者，扩大旅游消费的社会参与面；

二是拉动就业。旅游业是就业容量大、就业程度高的产业，虽然产业链各环节间劳动密集程度有所区别，但总体上就业门槛较低；

三是拉动旅游要素投资。旅游消费需求推动了旅游业的发展，拉动旅游基础设施建设，这有利于实现宏观调控的`“以保促压”，引导资金投向有利于扩大内需的产业上来。因此，我们要抓住国家扩大内需的机会来发展旅游业，使旅游业成为当地经济带动的主要方式，并利用其带动当地相关产业的发展，实现本地区经济又好又快的发展。

根据我区旅游业的发展规划，要求进一步健全完善旅游基础设施建设，提高旅游综合配套服务水平，充分利用谭家桥镇独特的旅游资源禀赋，进一步强化旅游行业管理力度，构建服务平台，扩大开发合作，吸纳优势企业和各种要素参与东黄山旅游建设，加快建立换乘中心和立体停车场的要求，落实立体停车场及换乘中心建设工作是谭家桥镇旅游开发必须迈出的重要一步。设立立体停车场及换乘中心是东黄山旅游业发展的需要，是向不同类型、不同消费层次游客提供旅游全要素服务的集中场所，也是为旅游企业经营提供一个高效的集中平台，同时也是为政府集中进行旅游公开管理的载体。

三、项目建设必要性

1、谭家桥镇游客集散中心项目是提升谭家桥旅游整体形象的重要工程

合同黄高速2007年10月通车以来，对我镇旅游经济发展起到了举足轻重的作用，进一步提高了江浙沪及安徽省内游客游玩黄山的便利，也为东黄山旅游发展奠定了基础，但是谭家桥镇没有正式的停车场，这对于东大门开发是极为不利的，所以在谭家桥建设立体停车场及换乘中心项目可以提升我镇整体旅游形象，吸引更多客人关注东黄山旅游，带动全镇经济发展。

2、立体停车场及换乘中心的建设是有效发展谭家桥镇旅游业的基本保障

发展旅游业的基础是旅游资源，而立体停车场及换乘中心是旅游业发展的基本保障。立体停车场及换乘中心可以为旅游业提供相应的、较为集中的优质服务，如旅游咨询预定、游客团散服务、酒店预定、旅游线路服务、商务会议服务、旅游汽车租赁、预定票务等等。游客在旅游过程中需要很多旅游信息，如导游服务、线路的选择、景区的选择、旅店的选择等等，这些都是游客旅游过程中最关心最切实的问题，建立立体停车场及换乘中心，为游客提供详实可靠的信息，是提高游客旅游质量、提高本地区旅游服务质量的一个重要的手段。

3、立体停车场及换乘中心的建设是完善谭家桥旅游业服务机制的根本保证

旅游业本身就是一个服务性行业，服务质量的好坏与旅游地发展有着密切的联系，高效优质的旅游服务将会吸引众多的游客慕名而来，进而促进旅游地发展，反之，旅游地必将成为一潭死水，毫无生机。

因此，本项目的建设是重要的，不仅十分必要，而且非常紧迫。

四、项目建设内容及投资估算

占地200亩旅游换乘中心及立体停车场及附属设施建设。

五、项目建设资金来源

建设资金来由谭家桥政府对上争取，合计总投资人民币5亿元。

六、项目效益分析

社会效益

1、在旅游业发展和开放程度不断加大的基础上，更好地保护当地的传统文化。

发挥旅游集散点的作用，向游客宣传当地的文化，为游客在当地旅游提供必要的文化咨询的同时，更好地引导游客的旅游方式，有利于保护当地传统文化，避免文化冲突和恶性的文化变迁，为旅游活动健康良性开展奠定基础。

2、增加当地就业机会，提升就业人员素质。旅游业是一个劳动密集型产业，又是产业关联很大的产业。作为游客集散点和服务中心，立体停车场及换乘中心肩负着收集、分析游客需求信息的工作任务。同时，作为旅游人才培训平台，根据游客多种多样的需求，有针对性地为旅游业的发展输送各种人才，有利于增加当地的就业岗位和人员素质。

3、有利于谭家桥镇对外形象的塑造。作为黄山旅游的一扇“窗口”，立体停车场及换乘中心的建设将能更好地整合宣传、资金和人才及各方面的资源，集中力量办大事，统一制定战略和计划，对外的形象进行包装和策划，更好地宣传黄山，为谭家桥的知名度和美誉度提升做出贡献。

经济效益

1、计算期与运营负荷

根据项目实施进度，确定本项目的建设期为2年，按行业有关规定运营期定为15年，计算期合计为16年。

根据行业经验，结合项目具体情况，从项目总运营负荷看，第1年即项目建设期，公司照常运营，第2年为80%，第3年及以后各年均为100%。

2、财务价格

按黄山南大门的客流量计算，一年客流量有350万人次，旅游客车有200万人次，自驾车有150万人次，旅游客车按四十坐计算，共有五万辆，自驾车按照三坐计算，共有五十万辆。

(1)客运：年停靠旅游豪华客车5万辆，收费标准15元/辆；

(2)货运：年停靠小车50万辆，收费标准20元/辆；

3、其他计算基础数据与参数

其他计算参数按照国家和行业有关法规并结合项目的具体情况选取。

(1)燃料动力费：年用电10万kwh，每度电按元计，年电费万元。

(2)折旧费：本项目按平均年限法计算折旧，固定资产原值为600万元，净残值率按10%计，建筑物折旧年限均取20年。设备和其他费用折旧年限均取15年，期末净残值万元，年折旧费万元；

(3)摊销费：无形资产和其它资产万元，按5年平均摊销。年摊销额万元。

(4)修理费：按折旧费用的10%计取，年修理费万元。

(5)工资及福利费：劳动定员10人，人员工资30000元/年，年工资及福利费万元。

(6)财务费用：本项目无银行贷款，年财务费用0万元。

(7)其他费用：按营业收入的4%计算，估算值为万元。

(8)营业税税率：取6%。

(9)城市维护建设税：按营业税的5%。

(10)教育附加费：按营业税的4%。

(11)企业所得税率：25%。

(12)公积金：按税后利润的10%计。

(13)折现率：按行业规定，确定折现率为10%，同时也作为项目内部收益率指标的判据（基准收益率）。

2、营业收入估算

正常年份本项目营业收入1075万元，实现营业税金及附加17万元，利润达到500万元左右。

本项目投产后，项目投资回收期较短，投资回收较快；投资利润率等项目主要经济指标均高于同行业平均指标。盈亏平衡分析表明，项目有一定的抗风险能力。综合上述情况分析结果表明，本项目在财务上是可行的。

六、项目合作方式

企业独资或者合资

停车场工作计划 篇五

第一条为认真贯彻执行《苏州工业园区停车场管理暂行办法》，切实加强园区停车场的规范化管理，结合园区实际情况，特制订本实施细则。

第二条停车场管理范围

凡园区内所有经营性停车场（库、楼）及占用公共地块、道路的非经营性停车场都需纳入本办法管理范围。

第三条本细则第二条所列的停车场，根据其使用性质不同可以分为以下四类：

第一类：临时性停车场(点)。是指因大型集会、活动、或生产、生活、经营必需等临时占用道路、空地所设置的停车场（点）。临时停车场（点）的设置时间视客观情况而定，原则上不得超过一年，并应满足环境、交通要求。

第二类：室外停车场。指占用道路、公用地块设置的长期使用的停车场或在项目红线范围内设置的经营性停车场。

第三类：室内经营性停车场。指附着在主体建筑物内部的.并开展停车收费服务的停车场。

第四类：特种停车场（库、楼）。指单独设置的，并可开展停车收费服务的停车场（库、楼）。

第四条停车场设置应满足以下要求：

1、停车场的设置不应对现有和潜在交通造成影响；

2、停车场应按国家标准GB5768-《道路交通标志和标线》的规定，设置明显标志和标线，保障车辆安全进出；除临时占用道路的停车场外，停车场应配建照明、消防、通讯等设施；第三、第四类停车场和有条件的第二类停车场必须安装停车场监视设备。

3、除占用道路的临时停车场外，停车场内应有安全设施、值班岗亭（房间），有健全的管理制度和安全防范措施，有与停车场规模相适应的专职停车场管-理-员，管-理-员必须统一服装，统一佩戴标志。

4、第三、第四类停车场还必须满足规划、建设、环保、消防等基本建设项目管理要求。

第五条：停车场交通标志和标线应委托有道路交通安全设施专项资质的单位进行设计和实施。

第六条各类停车场审批流程如下：

停车场工作计划 篇六

1、凡进入本停车场的车辆,必须遵守本管理规定,服从管理人员指挥,按规定位置停放。

2、车辆出入本停车场时,时速不得超过10公里。

3、车辆进场停妥后,车主应拉紧手挚,切断电,带走贵重物品,锁好门窗再行离开,本停车场主要是提供车辆的停泊服务,对车辆和财物的损失和损坏,恕不负赔偿责任。

4、严禁载有易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、枪支、弹药等违禁物品的车辆泊入本停车场内,如车主瞒报或违反本停车场的规定而造成的一切后果,除由当事人负责外,还报司法部门追究当事人的法律责任。

5、进入本停车场的车辆必须完好。残缺或漏油、漏水之车辆不得进入本停车场。

6、严禁在车场内加油、加电池水、修车、洗车、吸烟和动用明火。

7、停车场内不得堆放任何物品,严禁存放汽油、柴油及棉纱等易燃、易爆物品。

8、如本停车场有任何事故发生,管理公司由权采取适当的临时应变措施,以尽量减少对客户的不便,在紧急情况下本停车场有权要求车主将车辆驶离停车场,或在未通知车主前将车辆拖离到安全地点,除因本停车场员工故意造成的损坏外,管理公司恕不负责赔偿。

9、任何车辆对停车场造成的一切损坏,或导致其他人士受伤或损失,管理公司有权要求赔偿,并保留在事件未处理完毕之前拒绝该车辆离开停车场的权利。

10、管理公司有权对违例泊车做出锁车或拖车等相应的处理,一切费用将由车主负责。

11、停车场的收费标准按物价部门批准的标准执行。

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