公路工程监理工作计划【最新6篇】
公路工程监理工作计划 篇一
公路工程监理工作计划
随着交通运输的发展,公路工程建设变得愈加重要。而在公路工程建设中,监理工作的重要性不可忽视。监理工作的目的是确保工程质量、进度和安全。为了有效地进行监理工作,制定一个详细的工作计划是至关重要的。
1. 监理工作计划的目标和背景
在制定监理工作计划之前,必须明确目标和背景。首先,明确监理工作的主要目标是确保公路工程的质量、进度和安全。其次,了解公路工程的背景和重要性,包括项目的规模、投资金额和施工周期。
2. 建立监理工作团队
监理工作需要一个专业的团队来完成。建立一个高效的监理工作团队是工作计划的关键。团队成员应包括监理工程师、质量检测员、安全专家和进度控制专家等。每个团队成员都应具备相关的专业知识和经验。
3. 制定监理工作计划的时间表
为了确保监理工作的顺利进行,必须建立一个详细的时间表。时间表应包括每个监理阶段的开始和结束日期,以及每个阶段的重要里程碑。这将有助于确保监理工作按计划进行,并及时发现和解决问题。
4. 确定监理工作的重点和重点区域
在公路工程监理中,重点和重点区域是需要特别关注的地方。这些可能包括桥梁、隧道、高边坡等关键部位。在工作计划中,应明确这些重点和重点区域,并制定相应的监测和检查计划。
5. 制定监理工作的质量控制措施
确保公路工程的质量是监理工作的核心任务之一。因此,在工作计划中应制定详细的质量控制措施。这包括对施工材料、施工工艺和施工过程的检查和测试。
6. 确定监理工作的安全控制措施
公路工程建设是一个危险的工作。因此,在工作计划中必须制定安全控制措施,以确保工作人员的安全。这包括安全培训、安全设备的使用和安全检查等。
7. 制定监理工作的进度控制措施
监理工作还需要对工程进度进行控制。因此,在工作计划中应制定进度控制措施,以确保公路工程按时完成。这包括制定详细的施工进度计划和监测进度的方法。
8. 制定监理工作的沟通和报告机制
监理工作需要与各方进行沟通和报告。因此,在工作计划中应制定沟通和报告的机制。这包括定期召开会议、撰写监理报告和与相关方面进行沟通等。
总之,制定一个详细的公路工程监理工作计划是确保监理工作顺利进行的重要步骤。这将有助于确保工程的质量、进度和安全,并提供一个有效的监理工作框架。
公路工程监理工作计划 篇二
公路工程监理工作计划
在公路工程建设中,监理工作是确保工程质量、进度和安全的关键。为了有效地进行监理工作,制定一个详细的工作计划是至关重要的。
1. 监理工作计划的目标和背景
制定监理工作计划之前,需要明确监理工作的目标和背景。监理工作的主要目标是确保公路工程的质量、进度和安全。了解公路工程的背景和重要性对于制定有效的工作计划也是至关重要的。
2. 建立监理工作团队
监理工作需要一个专业的团队来完成。建立一个高效的监理工作团队是工作计划的关键。团队成员应具备相关的专业知识和经验,包括监理工程师、质量检测员、安全专家和进度控制专家等。
3. 制定监理工作计划的时间表
为了确保监理工作的顺利进行,必须建立一个详细的时间表。时间表应包括每个监理阶段的开始和结束日期,以及每个阶段的重要里程碑。这将有助于确保监理工作按计划进行,并及时发现和解决问题。
4. 确定监理工作的重点和重点区域
在公路工程监理中,有一些重点和重点区域需要特别关注。这些可能包括桥梁、隧道、高边坡等关键部位。在工作计划中,应明确这些重点和重点区域,并制定相应的监测和检查计划。
5. 制定监理工作的质量控制措施
监理工作的核心任务之一是确保公路工程的质量。因此,在工作计划中应制定详细的质量控制措施。这包括对施工材料、施工工艺和施工过程的检查和测试。
6. 确定监理工作的安全控制措施
公路工程建设是一个危险的工作。因此,在工作计划中必须制定安全控制措施,以确保工作人员的安全。这包括安全培训、安全设备的使用和安全检查等。
7. 制定监理工作的进度控制措施
监理工作还需要对工程进度进行控制。因此,在工作计划中应制定进度控制措施,以确保公路工程按时完成。这包括制定详细的施工进度计划和监测进度的方法。
8. 制定监理工作的沟通和报告机制
监理工作需要与各方进行沟通和报告。因此,在工作计划中应制定沟通和报告的机制。这包括定期召开会议、撰写监理报告和与相关方面进行沟通等。
总之,制定一个详细的公路工程监理工作计划对于确保监理工作的顺利进行非常重要。这将有助于确保工程的质量、进度和安全,并提供一个有效的监理工作框架。
公路工程监理工作计划 篇三
为确保各项工作顺利进行,达到预期的目的,现制定20xx年工作计划,以便更好的去开展工作。
1、随时掌握各有关部门情况,包括手续办理、施工准备等。监理进场前每天有人到工地至少一次。
2、组建项目监理部,确定人选,包括业主方派出的协助监理人员。明确岗位、职责,进行授权,岗前培训。
3、提交“业主方应提交给监理方的资料”目录给业主方。由业主方召集召开各有关单位人员的首次见面协调会,包括设计单位、总承包、指定分包单位、监理公司等。协助业主与承建商签定施工承包合同。
4、跟进各项报建工作的进展情况(扩初审查、规划报建、防雷报建等),办理监理报建手续。
5、提交监理规划、监理细则给业主方及施工单位。
6、向施工单位索取施工组织设计及方案、施工进度计划、材料机具进场计划,进行审查、审批。监督材料机具的进场情况。对进场材料进行外观检查、合格证、认证书等资料检查,进行见证取样、送检。
7、监督现场布置情况(工棚搭设、材料堆放等、水电管线敷设、电箱、消防水池、灭火器、标志牌、现场宣传公告栏设置,特别强调设置洗车槽,砂、石堆放场地必须硬底化、分隔,生活用电必须使用安全电压)。
8、督促施工单位办理有关报建手续(施工报建、安监报建、特殊工序施工报建等);督促施工单位委托试验室做混凝土配合比设计,监督施工单位根据初步配合比设计报告进行现场试配,磅秤设置,装料秤量,斗车标记。
9、熟悉图纸,组织进行设计交底、图纸会审,整理记录;约请规划部门放线,设置控制桩,确定引用水准点,设置现场水准点(用于标高控制和沉降观测);复核单体放线及桩位。分包单位(桩队)及人员资质审查;要求桩队对单体轴线及桩位进行复核,以免发生质量纠纷;督促、参与施工技术交底(打桩工程);要求桩队提供桩尖样品、桩身焊接样品,由设计、业主方、监理方、施工单位共同认可后作为质量样板,用于对比检查。
10、审批开工报告、工序开工报告。
以上就是本人的工作计划,可能还有不完善的地方,希望在以后的工作当中能够按质、按量的完成工作任务!
公路工程监理工作计划 篇四
一、施工现场日常安全监理的工作和程序:
(一)日常安全监理
1、加强督促
2、巡视检查
3、监理会议
(二)日常安全监理实施程序:
1、发出口头通知,下发整改通知单
2、召开专题监理例会
3、签发“工程暂停令”
4、向建设主管部门报告
二、监督施工单位按照批准的施工方案组织施工,及时制止违规施工作业:
(一)监督施工安全技术措施实施:
1、安全生产责任制
2、安全管理机构的建立及人员配备
3、对分包单位安全生产的管理
4、三类人员及特种作业人员的资格
5、安全生产教育培训制度落实
6、应急救援人员和物资、器材的配备
7、施工安全技术交底
(二)监督专项安全施工方案实施
危险性较大的分部、分项工程必须按照批准的专项安全施工方案进行施工,在施工过程中需要对专项安全施工方案进行修改的,必须报原批准部门同意,不得擅自修改。监理工程师应对危险性较大的分部、分项工程专项施工方案的实施进行重点监督检查。主要包括:不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;滑坡和高边坡处理;桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等(详细见附表)
(三)及时制止违法行为
三、巡视检查:
1、高处作业
2、机电设备使用必须满足有关规定和要求
3、场内车辆驾驶
4、气割、电焊作业
5、起重作业
6、混凝土浇筑
7、张拉作业
8、脚手架搭设与拆除作业
9、大模板堆放、安装、拆除作业
10、施工机械作业
四、核查现场机械和安全设施的验收手续,并签署意见
1、施工机械、机具的采购和租赁
2、起重机械和设施的现场安装与拆卸
3、起重机械和设施的检测与验收
五、检查现场安全防护措施等是否符合规范要求
1、检查施工现场安全防护用品的提供及使用情况
2、安全标志
3、安全防护设施
4、临时用电防护
5、安全施工措施费用的使用
六、督促施工单位安全自检,进行抽查及参与安全生产专项检查
(一)、督促施工单位进行安全自检
1、日常性检查
2、专业性检查
3、季节性检查
4、节假日前后的检查
5、不定期检查
(二)、对施工单位自查情况进行抽查
(三)、参加建设单位组织的安全生产专项检查
七、审核施工单位各种应急预案、应急准备、应急响应、应急救援的预先制定的行动方案及组织机构。
八、监理工程师对安全检查工作的要点
安全监理工程师在实施安全检查的过程中要准确运用标准化,要做到检查方法科学化检查工序规范化。其具体要求:
(一)安全检查对象的确定应本着突出重点的原则,对危险性大、易发事故、事故危害大的分部分项工程部位、装置设备等应加强检查。
(二)在检查目的的前提下,列出检查的项目、检查的内容、检查的重点。
(三)检查所用表示
(四)安全检查工作的程序
(五)安全巡视检查
1、专项安全施工方案实施时巡视;对危险性较大的分部分项工程的全部作业,每天应巡视到位、发现问题要求改正的应跟踪到改正为止;对暂停施工的应注意施工方的动向。
2、其他作业部位巡视;根据现场施工作业情况确定巡视部位。
3、巡视检查应按专项监理细则的要求进行,并做好相应的记录。
4、在巡视检查中,发现违章施工、违规操作、违反安全制度等各种违章违规现象以及存在安全事故隐患,应当及时处理。(一般问题可以口头处理,严重隐患应签发安全工作指令)
5、对施工现场重大危险源部位的巡视检查每天不少于一次,巡视检查中所发现的安全隐患,应跟踪检查直到整改消项。
公路工程监理工作计划 篇五
公路工程监理工作总结
公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。
1、建立健全监理组织机构。
明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。
2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。
监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。
3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测
-1 切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现。
6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量。
在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工。监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮。原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,-3 助施工单位解决技术上存在的问题,改进工作,提醒他们注意施工中可能出现的问题,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是检查督促各项工作的落实,把工程质量与工程进度搞上去。
8、坚持工地例会制度。
为了加强联系与交流,应定期召开工地例会,施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加,会议上认真听取各施工单位的工作意见,及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题,提出各种行之有效的改进方法,解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题,为施工单位创造较好的施工环境,加快工程进度,传达上级有关管理部门的文件指示精神,使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进,鞭策后进,视工程进展情况,不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论,交流好的经验与做法,批评不良施工现象与行为,促进各单位共同搞好工程质量与进度。
9、注意改进工作作风与工作方法。
监理人员不光和事打交道,更要和人打交道,要时刻注意自己,改进自己的工作作风与工作方法,才能使监理工作达到事半功倍的效果。监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度,除完成正常的检测、审查等工作外,应该主动为施工单位排忧解难,如协助制订进
公路工程监理工作计划 篇六
彝良县2013年交通灾后恢复建设建制村公路项目
监理工作报告
彝良县2013年交通灾后恢复建设建制村公路项目设计范围分为两段:
1、龙潭至太平段:K1+380~K3+;
公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。
1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。
2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。
3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测手段来保证工程质量。 监理工作主要凭检测数据说话,而这一切首先离不开必需的检测仪器设备。所以,作为监理单位,除了在人员上加大投入外,还要在仪器设备上加大投入,要拥有自己独立的试验室,全面地开展试验工作,切实发挥
试验数据指导施工的作用。
4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力。针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流。在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和
注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作。
5、督促施工单位严格执行质量自检制度。 工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现。
6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量。在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工。监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查
落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮。原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,对于不报检报验的路段,监理不予计量,也不得进行下一步施工。试验测量关就是每一施工段报检报验时,必须附有真实、合格的试验及测量自检资料。对于弄虚作假做假资料的行为,一经查实,给予严惩。清淤清杂要做到干净彻底;路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度;对于低剂量石灰处理段需检查石灰松铺厚度及拌和均匀度;石灰土底基层严格控制石灰剂量、土粒径大小与拌和均匀度,做到异地摊铺,杜绝素土夹心现象。水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外,对平整度与高程加强检测,以此来保证沥青砼面层厚度一致,且符合要求。对于沥青砼面层更是集中精力,严把质量关。水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量。除了抓好施工前后各道工序要求以外,重点对平整度和桥头跳车加强控制,因为这两项指标直接影响行车舒适性。除了对主要问题抓住不放外,对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视,注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路肩施工等方面,做到不留一丝隐患。
7、坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则。在日常监理工作中,监理人员严格监理,热情服务,坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原
则,“管”就是严格按照监理办法、技术规范和设计图纸,对工程的全过程、全方位进行监督管理,不循私情;“帮”就是热情服务,帮助施工单位解决技术上存在的问题,改进工作,提醒他们注意施工中可能出现的问题,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是检查督促各项工作的落实,把工程质量与工程进度搞上去。
8、坚持工地例会制度。 为了加强联系与交流,应定期召开工地例会,施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加,会议上认真听取各施工单位的工作意见,及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题,提出各种行之有效的改进方法,解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题,为施工单位创造较好的施工环境,加快工程进度,传达上级有关管理部门的文件指示精神,使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进,鞭策后进,视工程进展情况,不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论,交流好的经验与做法,批评不良施工现象与行为,促进各单位共同搞好工程质量与进度。
9、注意改进工作作风与工作方法。监理人员不光和事打交道,更要和人打交道,要时刻注意自己,改进自己的工作作风与工作方法,才能使监理工作达到事半功倍的效果。监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度,除完成正常的检测、审查等工作外,应该主动为施工单位排忧解难,如协助制订进度计划,帮助技术人员熟悉业务,讲解试验操作,提供有价值的意见建议等,通过这些可以密切监理与施工单位之间的工作合作关系,树立监理的威信,使他们主动配合监理做好工作。