多条路施工工作计划【经典6篇】
多条路施工工作计划 篇一
在城市建设和交通发展的过程中,道路施工工作不可避免地成为了一个重要的环节。为了确保道路施工的顺利进行,需要制定一份详细的工作计划。本文将从施工前准备、施工过程和施工后清理三个方面,为多条路的施工工作制定一个全面的计划。
首先是施工前准备。在进入施工现场之前,必须进行一系列的准备工作。首先,需要进行现场勘察,了解道路的具体情况,包括道路长度、路面状况、交通流量等。其次,需要制定施工方案,确定施工的具体步骤和时间安排。同时,还需要进行环境评估,了解施工对周围环境的影响,并采取相应的保护措施。最后,需要进行物资采购和人员配备,确保施工所需的材料和人力资源的充足。
接下来是施工过程。在进行施工过程中,需要做好以下几方面的工作。首先是交通管制。施工期间,需要对施工区域进行临时交通管制,保证施工人员的安全以及交通的顺畅。其次是施工质量控制。在施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,确保道路的质量达到国家标准。同时,还需要进行现场监督和检查,及时发现和解决施工中的问题。最后是施工进度控制。施工期间,需要制定详细的施工进度计划,并进行跟踪和控制,确保施工按时完成。
最后是施工后清理。在道路施工完成后,需要做好清理工作。首先是清理施工现场。将施工中产生的垃圾和废弃物进行清理,并进行分类处理。其次是道路通行恢复。将施工中临时设置的交通管制设施进行拆除,并确保道路通行的安全和畅通。最后是施工质量验收。对施工完成的道路进行质量验收,确保符合规定的要求,并办理相关手续。
综上所述,多条路施工工作计划需要从施工前准备、施工过程和施工后清理三个方面进行全面考虑。只有制定了合理详细的工作计划,才能保证道路施工顺利进行,为城市的发展和交通的便利做出贡献。
多条路施工工作计划 篇二
城市道路的建设和维护是一个复杂而繁琐的过程,需要制定详细的施工工作计划。本文将从施工前准备、施工过程和施工后清理三个方面,为多条路的施工工作制定一个全面的计划。
首先是施工前准备。在进行道路施工之前,需要进行一系列的准备工作。首先,需要进行现场勘察和测量,了解道路的具体情况,包括道路长度、路面状况、交通流量等。其次,需要制定施工方案,确定施工的具体步骤和时间安排。同时,还需要进行环境评估,了解施工对周围环境的影响,并采取相应的保护措施。最后,需要进行物资采购和人员配备,确保施工所需的材料和人力资源的充足。
接下来是施工过程。在进行施工过程中,需要做好以下几方面的工作。首先是交通管制。施工期间,需要对施工区域进行临时交通管制,保证施工人员的安全以及交通的顺畅。其次是施工质量控制。在施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,确保道路的质量达到国家标准。同时,还需要进行现场监督和检查,及时发现和解决施工中的问题。最后是施工进度控制。施工期间,需要制定详细的施工进度计划,并进行跟踪和控制,确保施工按时完成。
最后是施工后清理。在道路施工完成后,需要做好清理工作。首先是清理施工现场。将施工中产生的垃圾和废弃物进行清理,并进行分类处理。其次是道路通行恢复。将施工中临时设置的交通管制设施进行拆除,并确保道路通行的安全和畅通。最后是施工质量验收。对施工完成的道路进行质量验收,确保符合规定的要求,并办理相关手续。
综上所述,多条路施工工作计划需要从施工前准备、施工过程和施工后清理三个方面进行全面考虑。只有制定了合理详细的工作计划,才能保证道路施工顺利进行,为城市的发展和交通的便利做出贡献。
多条路施工工作计划 篇三
一、 项目介绍
销售小核桃,碧根果,夏威夷果,壳杏仁
二、 资金投入分配
固定资产 电子秤一台1500元
柜台4000元
店面装修 500元
营销费用 200元
不可预见费用 200元
广告宣传 1200元
其他工人工资,按各月销售情况在各自定。
由于我们是在学校经营的,学校为我们提供了店铺不需要租金支出、联系的厂家对我们承诺,可以进行赊销即当我们卖出核桃时再结算成本,不存在进货成本、
三 各月销售计划
(一)九月份工作计划
1. 在九月开学的时候我们将对学校的各个路段进行人流量调查,这样我们可以了解每个路段经过的人数多少,以便我们的将来的海报安放工作的进行。
2. 在我们得到各个路段的人流量之后,我们将把我们前期制作的海报投放人流量较多的地点。这样可以让老师和同学们知道机电学院有一个可以买到物美价廉山核桃,夏威夷果等炒货。
3. 九月十七号新一届的大一新生将来到学校报到,我们计划联合
创业园里的其他创业团队在学校里对创业园宣传,让更多的大一新生了解创业园,增加创业园的人气。
4. 在九月底大一新生军训结束国庆长假即将来临,我们将借此机
会再进行一次活动,让那些回家的同学带些杭州特产回家。
6. 核算本月的销售利润。
(二)十月份工作计划
1. 在九月份的一系列活动中老师和同学们都知道创业园里有我们春风土特产销售公司。在十月份我们将继续举行一系列活动来推广我们的产品,让老师和同学们更加了解我们的产品及产品的品质。
2. 针对老师的消费能力及活动特点,我们将在学校综合楼的的四个电梯里安放我们自己设计的海报,用来加深老师对我们产品的印象。
3. 10月份,正是小核桃上市的季节。这时候我们大力推广的是小核
桃的宣传。为了吸引更多的顾客。了解我们的核桃的美味。我们将在广告宣传的同时,拿出一小部分来让顾客先品尝。让同学们买的放心,吃的舒心。
4. 这时候我们已经经营了两个月。对于两个月的经营成果,我们分析
原因,查看我们在销售方面的不足。每个成员写份报告。再对于总体情况进行改正。
5. 核算本月利润,总结上月的销售情况。销售在前列的是哪个品种。
便于下月的进货。
(三) 十一月份工作计划
1.继续向周边学校发展,拓宽领域,赢得更多的消费者
2.推广秋季海报,通过海报让消费者知道山核桃的情况
3.加点一山核桃为主的副食品,辅助山核桃的买卖
4.根据9月10月的销售量,对本月的进货数量进行合理的分配进货。
5.在打出广告的同时,为了吸引更多的顾客,更为留住那些的老顾客的口味。我们可以适当的给予优惠。如在本店消费满150减5 满200减10的优惠政策。
6.实行售后顾客反馈意见。对于我们的销售核桃的时候存在的优劣。优的保持,劣的改进。
7. 对本月销售情况分析。
(四)十二月份工作计划
(一)一月份工作计划
1.做好师生回去的准备,备好货物保证货物充足
2.在考试周的时候山核桃可能会成为消费者的消遣物,抓住好这个机会
3.将近放寒假。大家更多的可以特产带回家当年货或者送亲戚朋友。我们可以从核桃的包装上进行区别。送亲朋好友的在外表包装精美。如果就仅自己家自己吃可以就散装的价格也实惠。
4.在老师之间进行宣传。
多条路施工工作计划 篇四
评价制度改革是新一轮课程改革的一项重要内容。按照《基础教育课程改革纲要(试行)》和 教育部《关于积极推进中小学评价与考试制度改革的通知》的精神,要努力建立促进学生全 面发展、促进教师不断提高、促进课程不断发展的评价体系,以评价制度的改革保证课程改 革的顺利推进。
建构我市中小学生学业质量监测体系,其目的:一是配合新课程的实施,有利于促进各学科课程标准的全面达成;二是根据我市基础教育事业发展的需要,在满足事业发展的数量要求 的同时,抓好质量的不断提高;三是有利于提高教学质量管理的科学化水平;四是有利于总 结我市多年来开展教学评价和考试改革的经验,推动评价制度改革的深化。
建构我市中小学生学业质量监测体系,要正确认识和处理好下面四个关系:一是取消义务教 育阶段统考与建立学生学业质量定期抽样监测制度的关系;二是注重过程的发展性评价与注 重结果的水平性评价和选拔性评价的关系;三是关注学生个体差异发展评价与反映区域学习 质量的目标参照评价的关系;四是学校内部考试与社会性公开考试(中考、高考、竞赛等)的 关系,对于学校评价制度改革中的这四种关系,要辩证地认识,防止片面性和极端化。
一、中小学生学业质量监测体系的基本框架 对中小学生学业质量进行监测,要在正确的价值观指导下,遵循科学的方法稳妥有序地进行 。
根据教育部《基础教育课程改革纲要(试行)》精神,要改变评价过分强调甄别和选拔的功 能,发挥评价促进学生发展的功能。
对学生学业质量的评价,既要关注学生知识、技能与方 法的理解和掌握,也要关注他们情感、态度与价值观的形成和发展;既要关注学生学习的成 果,更要关注他们学习过程中的变化和发展。
对中小学生学业质量进行监测,首先,要加强对学生学业质量形成过程的监测,这种过程性 评价主要通过发展性评价来进行。
其次,要做好对学生经过一定阶段学习的结果进行监测, 这种终结性评价主要通过水平性评价和某些选拔性评价来进行。
此外,还应重视对影响学生 学业质量的保障条件进行监测,这种监测主要通过对影响学业质量的各种因素,如生源、师 资、设备、管理等进行条件评价来进行。
建构中小学生学业质量监测体系,并不是对现行评价和考试制度的一概否定。
对中小学生学 业质量进行监测,要建构一个科学的学生学业成就评价体系,该体系按评价的功能为其准进 行分类,由发展性评价、水平性评价和选拔评价构成。这三种评价各有其主要功能和适用范 围,不能简单地用一种评价取代其他的评价,应该将三种不同功能评价科学地有机整合,构成完整的、有效的学生学业质量评价体系,达到促进学生素质全面发展的目的。其次,要建 构一个可操作的学生学业监测管理体系,包括建立质量抽检制度,建立质量监控常模,实行 市、区、校三级质量管理。
二、中小学学生学业质量监测体系的基本内容
(一)积极推进重在过程的发展性评价
改革课程评价考试制度,加强重在过程的发展性评价,是新课程标准试验实施的重要内容。学校内部日常大量的教育评价都是发展性的教学评价。
发展性学生评价以促进每个学生的发 展为根本目的,注重学生发展过程,着眼于学生的未来发展,在关注学生发展的全面性的同 时关注学生发展的个别差异。发展性学生评价倡导运用多种方式、方法评价学生,它可以采 用纸笔测验的方法,但主要是采用非纸笔测验的一些质性评价的方法,例如实验考查、上机 操作、提交作品、口试、活动报告、课堂观察、评语、课后访谈、作业分析、完成某个任务的表现性评价、学生成长记录袋等。除了教师对学生的评价,更倡导学生的自评和互评,倡 导教师、学生、家长的共同参与。评价结果一般可以采用质性与量化结合的方式呈现,发展 性学生评价注重学生本人在评价中的积极参与,注重学生自我评价能力和意识的培养,通过 评价让学生体验到自己的进步。
20xx学年全市已经全面进入义务教育新课程改革试验,在本学年度由区或学校组织的期中和 期末考试,均要积极开展考试方式改革,除纸笔测验方式外,还可进行选择性考查、开放式 考试、表现性评价、成长记录袋等考试方法,激励学生进步。要通过课程评价改革,减轻目 前初中学生学业水平分化严重的现象,缩小学习中下面,促进学生发展。
各学科可以从实际出发,选择若干个重点,有侧重地开展学生学业成绩的发展性评价研究,例如:
多条路施工工作计划 篇五
第一章总则
第一条为了加强乡村道路管理。充分发挥乡村道路功能,根据_《乡村道路管理条例》和其他有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。
第二条本市乡村规划区内城市道路的规划、建设、养护、维修和管理。
指乡村供车辆、行人通行的具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。本条例所称城市道路。
第三条乡村道路管理应当遵循统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理偏重的原则。
第四条市乡村道路主管部门负责全市乡村道路管理工作;区乡村道路主管部门依照管理权限负责所辖区域内的乡村道路管理工作。市、区乡村道路主管部门所属的乡村道路管理机构负责乡村道路管理的具体工作。
做好乡村道路管理工作。市、区城乡规划、建设、乡村管理行政执法、公安交通、园林、市容等有关行政部门应当依照各自职责。
第五条任何单位和个人都有维护乡村道路的义务。
对监督、制止和举报损坏、侵占乡村道路行为有功的由乡村道路主管部门给予惩办奖励。
第二章规划和建设
第六条市人民政府应当组织乡村道路、城乡规划、公安交通等部门和供电、供水、通信、燃气等公用事业单位。
编制乡村道路年度建设计划,乡村乡村道路主管部门应当根据乡村道路发展规划和乡村近期建设规划。经市人民政府批准后组织实施。
并提前告知相关管线单位。乡村道路改建、扩建、大修工程应当制定年度计划。
第七条乡村道路的建设资金主要由政府投资。
第八条乡村道路的勘察、设计、施工、监理应当严格执行国家和省、市有关技术规范。
应当具有相应的资质等级,承担乡村道路勘察、设计、施工、监理的单位。并在其资质等级许可的范围内承担工程。
第九条乡村道路建设应当坚持先地下、后地上的原则。有条件的应当同步建设公共管沟。
沿途原设置的架空线应当同步埋设入地。新建的乡村道路原则上不得设置架空线。乡村道路改建、扩建、大修时。
第十条新建、改建、扩建或者大修乡村道路。有关管线单位应当在接到通知之日起三十日内,将管线敷设计划报乡村道路主管部门,由乡村道路主管部门统筹安排实施。
第十一条新建、改建、扩建乡村道路。有条件的应当建设港湾式停靠站,并预留绿化用地和环境卫生设施用地。
第十二条新建、改建、扩建乡村道路。
第十三条乡村道路工程竣工后。
乡村道路工程应当依照国家规定实行质量保修制度。
第十四条住宅小区内道路的规划、建设应当与城市道路的规划、建设衔接配套。
第十五条通过贷款或者集资建设的大型桥梁、隧道等。可以在规定期限内收取通行费,用于归还贷款或者集资款,不得挪作他用。
第三章养护和维修
第十六条政府投资建设的乡村道路。
由业主负责养护、维修。企业、其他组织或者个人投资建设的乡村道路。
第十七条政府投资建设的乡村道路。建设单位应当向乡村道路主管部门料理工程移交手续,并将工程有关技术资料一并移交;企业、其他组织或者个人将投资建设的乡村道路自愿无偿移交乡村道路主管部门且符合移交条件的由乡村道路主管部门依照规定顺序接管。
第十八条负责乡村道路养护、维修的单位。定期对乡村道路进行养护、维修,确保养护、维修质量。
保证乡村道路完好。乡村道路主管部门应当对乡村道路养护、维修质量进行监督检查。
第十九条养护、维修乡村道路应当围挡作业。有关管理部门和沿街单位、个人应当予以配合。
并在规定的期限内修复竣工。施工时,养护、维修乡村道路应当躲避交通高峰时间。应当采用低噪声、防扬尘的施工设备和施工方法,减少对环境的污染。
任何单位和个人不得擅自撤除围挡。作业期和养护期内。
第二十条乡村道路附属设施缺损时。
应当先行采取警示性措施,乡村道路主管部门发现乡村道路附属设施缺损时。并督促有关产权单位及时处置。
第二十一条乡村道路养护、维修专用车辆应当使用统一标志;执行任务时。其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制,过往车辆和人员应当注意躲避。
由市乡村道路主管部门会同市公安交通管理部门确定。乡村道路养护、维修专用车辆使用的统一标志。
第四章路政管理
第二十二条乡村道路主管部门应当制定乡村道路重大事故应急预案。乡村道路主管部门应当依照应急预案组织实施应急处置和救援。相关单位和个人应当服从指挥,配合应急预案的实施。
第二十三条乡村道路主管部门应当加强对城市道路的管理。设立监督电话,及时受理投诉。发现乡村道路损坏的应当及时通知养护、维修单位进行修复。
第二十四条乡村道路范围内禁止下列行为:
(一)擅自占用或者挖掘乡村道路;
(二)履带车或者超重、超高、超长车辆擅自在乡村道路上行驶;
(三)机动车在桥梁或者非指定的乡村道路上试刹车;
(四)擅自在乡村道路上设置台阶、坡道、站台、书报亭、电话亭、指路牌、井具、化粪池等;
(五)擅自在桥梁、隧道及其附属设施上设置广告牌或者其他挂浮物;
(六)向路面排水;
(七)擅自利用桥梁及其附属设施进行围栏、吊装、牵拉等施工作业;
(八)人行地下通道内摆摊设点、露宿、通行机动车或者骑行电动车、自行车;
(九)其他损害、侵占乡村道路的行为。
第二十五条 严格限制占用和挖掘乡村道路。
不得挖掘;确需挖掘的应当报经市人民政府批准。新建、改建、扩建的乡村道路交付使用后五年内、大修的乡村道路竣工后三年内。
以及市人民政府批准的重大活动期间,元旦、春节、国庆节前十五日、后十日。不得开挖乡村主干道。
减少扰民。挖掘乡村道路应当集中施工。
第二十六条 因特殊情况。对临时占用乡村道路和挖掘乡村次干道的乡村道路主管部门和公安交通管理部门应当在收到申请之日起七个工作日内作出同意或者不同意的书面答复,挖掘乡村主干道的应当报经市人民政府批准后答复。临时占用和挖掘乡村道路涉及乡村防洪工程的还应当征得有管辖权的水主管部门同意。
第二十七条经批准临时占用或者挖掘乡村道路的应当依照批准的时间、位置、面积和要求占用或者挖掘。需要移动位置、扩大面积的应当依照本条例第二十六条的规定。
占用单位和个人应当及时清理现场,临时占用乡村道路期满后。恢复乡村道路原状;因特殊情况需要延长占用期限的应当提前三日依照原审批顺序报经批准。
第二十八条 占用和挖掘乡村道路。
不得挪用和减免。乡村道路占用费和挖掘修复费用于乡村道路养护、维修和管理。
第二十九条机动车临时占道停放应当停放在机动车临时停车泊位内。
机动车临时停车泊位由市公安交通管理部门会同市乡村道路主管部门、市城乡规划主管部门设置。
不得擅自改变机动车临时停车泊位用途。任何单位和个人不得擅自设置机动车临时停车泊位。
第三十条经批准挖掘乡村道路。
(一)施工现场应当围挡作业。夜间应当设置施工标志灯或者反光围挡;
(二)施工现场的明显位置设置标示牌。
(三)能够采取非开挖技术施工的应当采取非开挖技术施工。
(四)与地下其他设施发生抵触时。演讲乡村道路主管部门协调解决;
(五)施工资料应当在批准的范围内堆放。
(六)施工完毕。及时清理现场,并书面告知乡村道路主管部门。
第三十一条乡村道路主管部门接到挖掘施工完毕的演讲后。主干道应当在七日内完成,其他道路应当在十五日内完成。
第三十二条 因管线发生事故需要紧急抢修的管线单位可以先行挖掘乡村道路抢修。并在二十四小时内补办相关审批手续。
第三十三条沿街单位需要开、改乡村道路道口、降坡或者改装人行道板的'应当向乡村道路主管部门提出申请。收到申请之日起七个工作日内作出批准或者不予批准的书面答复,经批准后方可施工。
其建设以及维修经费由申请单位承担。开、改乡村道路道口、降坡或者改装人行道板应当委托专业单位施工。
第三十四条因废弃或者交通管理等原因。由乡村道路主管部门统一组织调整或者封闭。所需费用由同级财政专项列支。
第三十五条公共汽车、电车以及其他固定线路的客运车辆站点的设置应当符合国家有关乡村道路技术规范。新增、迁移客运车辆站点需要加固乡村道路的应当采取加固措施。
第三十六条建设工程施工可能损坏乡村道路的建设单位应当在施工前采取防护措施;造成损坏的应当依法赔偿。
建设工程施工需要封闭乡村道路的市公安交通管理部门应当发布通告。
第三十七条履带车或者超重、超高、超长车辆需要在乡村道路上行驶的应当经乡村道路主管部门同意。并依照公安交通管理部门指定的时间、路线行驶。
第三十八条乡村道路出现塌陷、断裂等情形。采取必要的紧急措施,并向乡村道路主管部门和公安交通管理部门报告。
第三十九条需要在桥梁上架设管线的应当先向乡村道路主管部门提出申请。五个工作日内作出批准或者不予批准的书面答复,影响交通平安的还应当征得公安交通管理部门的同意,经批准后方可实施。
确保平安。管线单位应当对架设的管线进行定期检查。
第四十条乡村道路主管部门应当依照桥梁、隧道的平安维护要求。
制定可行性演讲和平安维护方案,桥梁、隧道平安维护区域内从事河道疏浚、挖掘、打桩、地下管道顶进、爆破、基坑开挖等作业的应当向乡村道路主管部门和公安交通管理部门提出申请。并与桥梁、隧道产权人签订维护协议,乡村道路主管部门和公安交通管理部门应当在收到申请之日起十五个工作日内作出批准或者不予批准的书面答复,可能危害桥梁、隧道平安的还应当组织召开专家论证会。河道中从事上述作业行为的还应当报有管辖权的水主管部门批准。
第四十一条负责桥梁、隧道养护、维修的单位应当依照国家有关规定建立健全桥梁、隧道检测评估制度。
桥梁、隧道的平安检测评估应当委托具有相应资质的机构承当。
第四十二条经检测评估为危险桥梁、隧道的负责桥梁、隧道养护、维修的单位应当采取紧急措施。
第四十三条桥梁、隧道遭遇车船撞击事故或者其他损坏的有关责任人员应当立即演讲乡村道路主管部门。公安交通管理部门和地方海事管理机构应当予以配合。
第五章法律责任
第四十四条违反本条例规定。给予警告:
(一)未执行乡村道路养护、维修技术规范。
(二)养护、维修乡村道路时未设置警示标志的
(三)未按照规定的期限修复竣工的
擅自占用或者挖掘乡村道路的由乡村道路主管部门予以制止并责令限期恢复原状,第四十五条违反本条例规定。逾期不恢复原状的由乡村道路主管部门组织代为恢复,费用由责任者承当,并处以乡村道路占用费或者挖掘修复费二倍的罚款,但最高不得逾越二万元。
并处以二千元以上二万元以下罚款:第四十六条违反本条例规定有下列行为之一的由乡村道路主管部门责令限期改正。
(一)履带车或者超重、超高、超长车辆擅自在乡村道路上行驶;
(二)机动车在桥梁或者非指定的乡村道路上试刹车;
(三)擅自在桥梁、隧道及其附属设施上设置广告牌或者其他挂浮物;
(四)占用乡村道路期满或者挖掘乡村道路后。
第四十七条违反本条例规定有下列行为之一的由乡村道路主管部门责令限期改正;逾期不改正的强制清除或者撤除。
(一)擅自在乡村道路上设置台阶、门坡、站台、书报亭、电话亭、指路牌、井具、化粪池等的处以乡村道路占用费二倍的罚款。
(二)擅自利用桥梁及其附属设施进行围栏、吊装、牵拉等施工作业的处以五千元以上二万元以下罚款;
(三)人行地下通道内摆摊设点的处以二百元以上五百元以下罚款。
第四十八条违反本条例规定有下列行为之一的由乡村道路主管部门责令限期改正;逾期不改正的处以五百元以上五千元以下罚款:
(一)作业期和养护期内擅自撤除围挡的
(二)未及时处置缺损的乡村道路附属设施的
(三)施工完毕未依照乡村道路养护技术规范回填密实的
(四)擅自开、改乡村道路道口、降坡或者改装人行道板的
第四十九条违反本条例规定。或者擅自改变机动车临时停车泊位用途的由公安交通管理部门责令限期改正;逾期不改正的用于非经营性的处以五百元以上一千元以下罚款,用于经营性的处以五千元以上一万元以下罚款。
第五十条违反本条例规定。并处以一万元以上三万元以下罚款。
第五十一条违反本条例规定的其他行为。
第五十二条本条例规定的行政处罚事项属于乡村管理相对集中行政处罚权范围的依照有关规定执行。
第五十三条乡村道路主管部门及其乡村道路管理机构或者其他有关管理部门违反本条例规定。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予奖励;构成犯罪的依法追究刑事责任:
(一)不依照本条例规定的条件、顺序和期限实施行政许可的
(二)组织不符合条件的单位负责乡村道路养护、维修的
(三)未依照规定对乡村道路进行监督检查。
(四)发现违法行为不及时查处。造成后果的依法追究刑事责任。
多条路施工工作计划 篇六
一、20xx全工作重心
安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度
做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。
二、20xx安全目标
1、重、特大运输事故为零;
2、无重大危险源设备事故;
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过人。次/百万公里;
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
三、20xx年度工作重点
(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度
明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。
提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。
(三)提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
双峰县道路运输管理局安全股道路运输市场监管的难点及策略道路运输市场非法营运行为专项整治工作实施方案道路运输管理站工作总结