车辆隐患排查工作计划(精简6篇)

车辆隐患排查工作计划 篇一

车辆隐患排查工作计划的制定对于保障道路交通安全至关重要。随着车辆数量的不断增加，隐患问题也日益突出，因此有必要制定一套科学有效的工作计划，以确保车辆隐患得到及时排查和解决。本文将详细介绍车辆隐患排查工作计划的内容和执行步骤。

首先，车辆隐患排查工作计划的内容应包括以下几个方面。第一，明确排查的对象范围，包括公共交通工具、私家车辆以及货运车辆等。第二，明确排查的时间周期，可以根据实际情况制定每年、每季度或每月进行排查。第三，明确排查的目标和要求，例如排查车辆的安全装备、技术状况、驾驶员的从业资格等。第四，明确排查的方式和方法，可以采用定期抽查、突击检查、联合执法等方式。

其次，车辆隐患排查工作计划的执行步骤如下。首先，建立专门的排查小组，由交通管理部门、公安机关、技术监督部门等相关部门组成。其次，制定详细的排查方案，包括排查的内容、方式、时间等。第三，组织车辆隐患排查的培训和演练，提高排查人员的业务水平和工作效率。第四，开展车辆隐患排查工作，按照计划和方案进行排查，对发现的隐患问题及时进行整改和处理。第五，定期评估和总结车辆隐患排查工作的效果和成效，及时调整和完善工作计划。

最后，车辆隐患排查工作计划的实施过程中需要注意以下几个问题。首先，要加强与相关部门的沟通和协作，形成合力，共同推进车辆隐患排查工作。第二，要加强宣传和教育，提高驾驶员和车主的安全意识和法律意识。第三，要加大对违法行为的处罚力度，形成有效的震慑。第四，要加强对排查人员的监督和管理，确保工作的公正、公平和严肃性。第五，要加强对车辆隐患排查工作的宣传和评估，提高社会各界对该项工作的认识和支持。

综上所述，车辆隐患排查工作计划的制定和执行是保障道路交通安全的重要举措。只有通过科学有效的计划和措施，才能及时排查和解决车辆隐患问题，确保道路交通的安全和顺畅。因此，各相关部门和人员应积极参与到车辆隐患排查工作中，共同努力，共同营造安全文明的交通环境。

车辆隐患排查工作计划 篇二

随着交通工具的不断发展和普及，车辆隐患问题也日益突出。为了保障道路交通的安全和畅通，有必要制定一套科学有效的车辆隐患排查工作计划。本文将重点介绍车辆隐患排查工作计划的目标和重点，以及如何提高排查工作的效果和成效。

首先，车辆隐患排查工作计划的目标是确保道路交通的安全和畅通。具体来说，目标包括以下几个方面。第一，排查车辆的安全装备和技术状况，确保车辆在道路上行驶的安全性和稳定性。第二，排查驾驶员的从业资格和驾驶技能，提高驾驶员的安全意识和法律意识。第三，排查车辆的违法行为和交通违规行为，加大对违法行为的处罚力度，形成有效的震慑。第四，加强对车辆隐患排查工作的宣传和教育，提高社会各界对该项工作的认识和支持。

其次，车辆隐患排查工作计划的重点是什么？首先，重点是对公共交通工具的排查。公共交通工具是大量人员出行的主要交通工具，因此对其安全状况的排查尤为重要。其次，重点是对私家车辆的排查。私家车辆数量庞大，对其安全装备和技术状况的排查能够有效预防交通事故的发生。第三，重点是对货运车辆的排查。货运车辆在运输过程中承载重物，对其安全状况的排查能够减少货物损失和交通事故的发生。第四，重点是对驾驶员的排查。驾驶员是车辆行驶的主体，对其从业资格和驾驶技能的排查能够提高道路交通的安全水平。

最后，如何提高车辆隐患排查工作的效果和成效呢？首先，要加强对排查人员的培训和教育，提高其业务水平和工作效率。第二，要加强与相关部门的协作和沟通，形成合力，共同推进车辆隐患排查工作。第三，要加大对违法行为的处罚力度，形成有效的震慑。第四，要加强对车辆隐患排查工作的宣传和教育，提高社会各界对该项工作的认识和支持。第五，要加强对排查工作的监督和管理，确保工作的公正、公平和严肃性。

综上所述，车辆隐患排查工作计划的制定和实施对于道路交通的安全和畅通具有重要意义。只有通过科学有效的计划和措施，才能及时排查和解决车辆隐患问题，确保道路交通的安全和顺畅。因此，各相关部门和人员应积极参与到车辆隐患排查工作中，共同努力，共同营造安全文明的交通环境。

车辆隐患排查工作计划 篇三

一、整治范围

本次整治的厂车，具体是指境内工矿企业、物流、码头、旅游景区等场所使用的厂内专用机动车辆。具体包括：叉车、搬运车、牵引车、推顶车、内燃观光车、蓄电池观光车等。不含交通、市政建设、建筑工地等场所使用的上述设备。

二、整治目的

通过专项整治，促进使用单位加强特种设备安全管理，做到三落实、两有证、一检验、一预案。在管理中做到落实管理机构、落实责任人员、落实规章制度，在资质中做到设备登记注册、人员持证上岗，在使用中做到设备定期检验合格，在事故防控中做到制定应急预案并定期演练。遏制厂车使用事故上升趋势，实现我市厂车安全形势的持续稳定好转。

三、整治重点

本次专项整治的工作重点包括：

1、台账建立。企业应收集厂车的使用说明、合格证等原始出厂资料，如有遗失应予补齐。出厂资料与检验报告、自查记录等相关资料一起存放，做到一台一档。

2、帐物相符。企业应将在用厂车记录在案，重点关注租用的叉车是否已入账。按照谁使用谁负责的原则，使用单位应对租用的叉车承担主体责任。

3、管理制度。企业应做到管理制度完善，包括管理机构的设立，人员责任的落实，操作规程的制定，应急预案的演练及其他日常自查制度的执行。

4、厂车检验。在用叉车必须定期检验合格方可投入使用，新购叉车应首检合格后方可开始使用。

5、资质具备。检查厂车登记注册情况，人员持证情况，确保在用厂车注册、上牌，人员取得特种设备作业人员资质。

四、时间安排

本次整治分三个阶段实施：

（一）组织发动和自查整改阶段（5月—6月）

各地应结合省、市局整治方案，制定适合当地实际的工作方案，成立领导小组，做好本次专项整治的组宣工作，督促企业开展自查。

企业应结合本次专项整治的重点，认真开展自查自纠，并对发现的隐患进行整改。发现厂车未经检验的，应及时联系当地检验机构申报检验，发现人员无资质的，及时联系当地考试机构，申请发证。

各地监察机构应及时对厂车登记注册申请予以审核，检验机构应及时对企业的报检项目落实检验，考试机构应及时对新增、换发证厂车作业人员予以考核，通过者及时发证。

（二）现场检查与行政执法阶段（7月—8月）

各市（区）局应根据实际，组织镇、街（园区）安全办，对企业自查自纠和隐患整改情况进行监督检查。检查过程中，应认真做好各项工作记录。

各地应加强监察机构与稽查部门的协同配合，在检查中发现企业存在隐患，拒不整改的，行政执法部门应按照《特种设备安全法》要求，坚决依法予以查处。同时，监察机构还应及时完成新增设备的数据录入、数据库内问题数据的修正清理等工作，对数据库进行更新维护，提高数据的准确性。

各地对检查中发现的已构成行政违法行为的，应在查处的同时上报市局特设处。

（三）总结评估阶段（9月）

各地对专项整治工作进行工作成效评估，总结典型经验，查找存在的不足，提出意见和建议，形成长效监管机制。各地应于9月20日前，完成工作总结和检查情况汇总表的上报。

车辆隐患排查工作计划 篇四

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，集中开展学校安全大检查，进一步促进安全生产监管责任和学校安全管理主体责任的落实，进一步加强事故隐患排查、整改力度，有效防范各类安全事故的发生。

一、基本原则

1、坚持自查与督查相结合。在日常安全检查和安全生产隐患排查治理的基础上，由分管校长马道章负责，集中力量开展安全隐患自查自纠活动，确保做到不留死角。

2、坚持全面排查与突出重点相结合。结合有关实际制订专项安全检查工作计划，认真开展校园及周边安全隐患排查治理工作。在全面排查的基础上，集中力量对学校重点部位、重点环节开展重点检查，对查出的有关安全隐患应有档案记录，制订整改计划，并尽快组织治理、落实有关工作措施。

3、坚持督促检查与推动整改相结合。开展安全管理规范化、标准化建设相结合，做到边检查边整改，以检查促整改。要求对检查中发现的一般隐患立即整改，重大隐患要立即落实整治责任，限期整改到位。

二、隐患排查领导小组

组长：

组员：

三、工作内容

在实际全面开展安全生产检查的基础上，还应突出以下重点：

1、学校饮食卫生安全管理工作。食堂管理规范、防蝇防鼠工作、食堂工作人员体检及索证留样等制度的落实情况；学校疾病预防落实情况、卫生管理及卫生防病教育工作的落实情况。

车辆隐患排查工作计划 篇五

一、宣传教育

按照文件精神和校长批示，进一步抓好落实整改、完善制度，明确责任。我们首先进行了宣传教育，学校政教处、安全保卫科利用升旗仪式、校园广播、宣传栏、班级黑板报、主题班会等形式，让广大师生掌握安全防范知识，自觉做好“防火、防滑、防拥挤踩踏、防触电、防盗、防溺水、防煤气中毒”等工作。

在升旗仪式上，要求各班安全委员协调班级安全员（寝室室长）做好安全防范工作，严禁学生“恶作剧”行为的发生。

二、安全检查小组集中对校园各处学生集中的地方进行了彻底检查，看有无老化用电线路，学校内的各种用电设施，消防安全和疏散通道，疏散指示标志是否清晰，楼梯间照明灯是否齐全有效等。制订了10多种安全应急预案及活动方案，选择其中的2项进行了演练，进一步提高了师生的安全意识和应急、自救、自护的能力。

三、强化了交通安全措施。我校在校门口划了斑马线，设置了明显的警告标志，提醒司机和同学增强安全意识，遵守交通规则，了解和掌握交通安全常识，严防各种交通事故的发生。每次周五下午放学时学校教务处总是提醒同学注意交通安全和乘车安全。

四、检查了总务后勤管理，落实了灶务管理责任。

五、强化了实验室危险药品的管理健全了规章制度，加强了危险药品的'管理，按照上级部门规定严格保存和管理，防止发生意外事故，从不让学生参与危险性活动。

六、进一步做好了学校安全保卫值班工作

校园安全，校门口是第一关，非常关键。我们认真落实门卫巡逻制度，坚持24小时值班巡逻。特别对微机室、财务室、实验室、学生宿舍等重点部位重点防范，领导干部带班，严格了岗位责任制，值班人员能坚守岗位，尽职尽责，遇到问题能及时处理，每天都有一名教师和保安值夜班，并不间断的巡查校园每个角落。

七、学校派了宿舍专管人员，到学生宿舍值夜班，并把夜间掌握的情况，在第二天早晨公布，这样有利于班主任掌握学生在夜间的情况。

八、全面检查，不留死角，学校安全检查小组在此之前进行了两次对安全隐患的排查，杜绝了各种事故的发生。

车辆隐患排查工作计划 篇六

为进一步做好全村道路交通安全工作，全力预防和减少道路交通事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，根据近期国家、省、市、办安全生产会议精神和有关要求，结合我村实际，制定本工作方案。

一、整治时间

从即日起——2022年12月底。

二、整治目标

通过为期5个月的集中整治，全村交通秩序明显好转，各种交通违法行为大大减少，交通事故发案率进一步下降，交通事故多发势头得到有效遏制，坚决防止重特大交通事故发生，全村道路路况有所改善，道路标志标识不断完善，广大驾驶员和交通参与人员的交通安全意识明显提高。

三、整治措施

（一）开展集中整治行动，从严查处交通违法行为。

全村要按照“五整顿”、“三加强”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速开展道路交通安全专项整治。一要全力组织和协调警力上路，强化路面管控，切实提高路面见警率、民警管事率，采取针对性措施，加大对重点交通违法行为的整治力度；二要针对农村道路农用车、低速载货汽车违法载人和无证驾驶、摩托车无牌无证上路行驶等严重交通违法行为的特点、规律，专门安排村组公路勤务，定期不定期组织全村干部、乡（镇）道路交通安全协管员、安监站人员、农机安全管理人员、派出所民警，严肃查处和严厉打击农村道路上的各类严重交通违法行为；三要继续加强安全隐患较多、车流量较大的重点区域的整治行动，特别在时间上要打破常规，利用早、晚时段、公休日扩大整治成果。对农用车、低速载货汽车非法载人，报废车、无牌无证车上路行驶及各类车辆非法营运行为要严管重罚，防止出现群死群伤交通事故；四要加强对危险化学品运输车辆的抽检抽查，对违规运输的，要按照_《危险化学品安全管理条例》严格处罚并予以纠正。专项整治期间，所有交通违法行为，将严格实行严管重罚的原则，可处罚可不处罚的一律实施处罚，自由裁量幅度内靠上限处罚，够拘留处罚的一律予以拘留。

（二）完善道路基础设施，改善道路路况。

1、深化公路危险路段治理。村里将安排驻组村干部，专项治理全村公路的危险路段治理。协调办事处要针对屯渝公路的实际状况，迅速组织力量对辖区内的通村公路进行一次隐患排查和危险路段排查；要按照“先急后缓”的原则，申请交通治理专项资金，进一步加大对农村公路隐患整治的资金申请，加强对通村公路危险路段和事故多发路段的治理力度。对急弯、陡坡等险要路段，要用增设必要的交通标志、警示标识和防护栏（墙、墩）等安全防护设施，逐步改善农村道路的通行条件。

2、切实抓好公路养护工作。全村要加强路况巡查，及时消除路面隐患和路障，修复影响行车安全的破损路面；要加强施工路段现场管理，按规定设置交通安全标志；要根据交通流量和路况，在雨季对全县重点路段进行巡查和养护。对桥梁、高边坡、易滑坡、易坍方等路段要进行一次全面检查，发现险情，及时排除；对边沟、涵洞、桥下障碍物和上边坡的危石、悬石要及时清除。

3、完善道路标志标识的设置管理。进一步完善通村道路标志标识的设置，危桥险路的两端必须设立禁令、警告标志；对穿越学校、村镇、市场及事故多发的地段要增设必要的警示灯、牌；加强对标志标识的维护和管理，保持规范完好；加强道路两侧建筑控制区的管理，依法拆除违章建筑、清除非公路标志标牌。

（三）加强源头管理，落实安全责任。

1、从严加强对驾驶员的管理。对全村驾驶员做好登记工作，督促他们要加强审验，审验不合格的，不允许上路。对驾驶员的管理，要明确奖罚政策，区别对待，对屡次交通违法、肇事的，要列为重点进行管理。

2、进一步规范机动车管理。全村按照户籍化管理的要求，建立农村客运机动车及驾驶人、低速货车、拖拉机、

摩托车的台账，实行“一车一档”，并督促无牌无证车辆完善车辆相关手续，全面落实监管职责；要通过建立农用车、低速载货汽车台帐管理制度，红白喜事、传统节日交通安全“打招呼”制度，安全管理人员跟“场”监管等制度，及时消除农村群众集体搭乘低速货车、拖拉机的严重违法行为。

3、落实交通安全目标责任管理。要与全村驾驶员签订“恩施市道路安全管理责任书”，村干部要切实履行职责，要把交通安全工作纳入全村安全生产目标管理内容，进行综合考评，坚持长效管理；要整合现有的管理力量，建立健全道路交通安全工作联席会议制度，加强农村道路交通安全工作的管理。

（四）运用多种形式，强化宣传教育。

各驻组干部要运用各种形式，大力开展《道路交通安全法》和交通安全知识的宣传教育工作，增强交通安全宣传教育的针对性和实效性，并使之经常化、制度化；要改进宣传方式，注重宣传效果，突出“以人为本、关爱生命”的交通安全宣传理念；要利用一些重大交通事故以案说法，进行交通安全教育活动，提高广大群众的交通安全意识；要逐村宣传，真正在全社会形成人人关心交通安全、自觉遵守交通规则的浓厚氛围；要充分发挥交通安全宣传的引导和警示功能，在乡镇街道、主要公路路口和客运站点等人员密集的场所设立固定交通安全宣传栏、宣传墙和警示墙，宣传交通法规和交通安全常识，宣传党和政府在解决农民群众安全出行等方面采取的政策措施，宣传农用车、低速载货汽车、摩托车违法载人的严重危害，努力提高农民群众安全出行观念，增强交通参与遵纪守法的自觉性。梨树小学要对广大师生进行一次交通安全知识教育，使学生熟悉交通安全常识；学校组织学生外出集体活动，要按规定办理报批手续，严禁超载。

四、工作要求

（一）统一思想认识，加强组织领导。这次道路交通安全专项整治活动在村党支部统一领导下组织实施，全村成立由村党支部书记田锋任组长，村主任向延奎为副组长，其他干部为成员的道路交通安全专项整治领导小组，下设办公室村支部副书记姚国庆为办公室主任。各村组中心户长也要充分认识做好当前道路交通安全工作的重要性、紧迫性，把预防和减少道路交通事故作为一项重要的政治任务，提高到维护人民群众根本利益的高度，加强领导，精心组织，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出问题和薄弱环节，强化措施，明确责任，狠抓落实。

（二）讲究工作方法，加强协作配合。全村干部要保持良好的精神状态和工作干劲，主动通报情况，主动协调配合，加强对道路交通安全形势分析研究，积极提出对策建议，根据统一部署，统一行动，形成合力。在整治过程中，对妨碍执行公务的违法行为，要坚决查处。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通过用重典、出铁拳，用足用好执法管理职能，加大对交通事故肇事人员的处罚力度，使交通违法者受到震慑，确保集中整治行动有气势、有实效。

（三）更新工作理念，建立长效机制。坚持“以人为本、关爱生命”的理念，充分运用教育、法律、经济、行政、科技等多种手段综合治理。针对当前交通事故高发的成因，研究探索有效的管理手段，要积极探索把交通管理向各村组中心户长延伸，强化村组道路交通安全管理，找准重点，科学安排工作，合理调整工作，加大对每个中心户长纠违数量、质量的考核，促进路面管理，提高整治效能。