公路工程检测技术实训总结(优选6篇)
公路工程检测技术实训总结 篇一
在公路工程建设中,检测技术是非常重要的一环。为了提高学生的实践能力和技术水平,我们学校组织了一次公路工程检测技术实训。通过这次实训,我收获了很多,也增加了我对公路工程检测技术的了解。
首先,在实训过程中,我学到了许多实用的检测技术方法。比如,在路面质量检测方面,我们学习了常见的路面平整度检测方法,如高程测量和水平测量。在这个过程中,我们使用了各种仪器设备,学习了如何正确使用这些设备进行测量,并对测量结果进行分析和评价。这些技术方法对于保障公路工程的质量和安全非常重要。
其次,在实训过程中,我还学到了如何进行路基土质检测。我们学习了常见的土壤检测方法,如土壤取样和试验分析。通过实际操作,我深刻体会到了土壤检测的重要性。只有对路基土质进行准确的检测,才能保证公路工程的稳定性和耐久性。
此外,通过与同学们的合作,我也学到了团队合作的重要性。在实训过程中,我们组成小组,共同完成各项任务。每个人都有自己的专长和责任,我们相互配合,共同解决问题。通过这次实训,我深刻认识到只有团队的力量才能使工作更加高效和顺利。
总的来说,这次公路工程检测技术实训是一次非常宝贵的经历。通过实践操作和团队合作,我不仅学到了实用的检测技术方法,还提高了自己的实践能力和综合素质。我相信,这些经验和知识将对我的未来职业发展产生积极的影响。
公路工程检测技术实训总结 篇二
公路工程检测技术实训是我大学生涯中非常宝贵的一段经历。通过这次实训,我深入了解了公路工程检测技术的重要性,并提高了自己的实践能力和综合素质。
首先,我学到了许多实用的检测技术方法。在实训中,我们学习了各种路面质量检测方法,如平整度检测和强度检测。通过实际操作,我掌握了许多检测设备的使用技巧,并对测量结果进行了分析和评价。这些技术方法对于保障公路工程的质量和安全非常重要。
其次,我还学到了如何进行路基土质检测。通过实际操作,我学习了土壤取样和试验分析的方法,并了解了土壤检测的重要性。只有对路基土质进行准确的检测,才能确保公路工程的稳定性和耐久性。
此外,通过与同学们的合作,我进一步认识到团队合作的重要性。在实训中,我们组成小组,共同完成各项任务。每个人都有自己的专长和责任,我们相互配合,共同解决问题。通过这次实训,我深刻认识到只有团队的力量才能使工作更加高效和顺利。
这次公路工程检测技术实训是我大学生涯中非常宝贵的一段经历。通过实践操作和团队合作,我不仅学到了实用的检测技术方法,还提高了自己的实践能力和综合素质。我相信,这些经验和知识将对我的未来职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习,不断提升自己的技术水平,为我国的公路工程建设做出贡献。
公路工程检测技术实训总结 篇三
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家收集的公路工程检测技术实训总结(精选9篇),欢迎阅读与收藏。
公路工程检测技术实训总结 篇四
一.实习时间:
二.实习地点:
三.小组成员:
四.指导教师:
五.实习目的:
实习是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基矗
六.实习设备:
DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,盘尺,半圆仪,测钎,直尺,50*50图纸等。
七.实习内容
1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;
2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;
3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;
4. 绘图。
八.实习步骤:
1. 水准测量:
(1)水准测量原理:
水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。如果已知A点的高程HA,则B点的高程为:
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算,即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水准测量的外业施测:
1)水准点:用水准测量方法测定高程的点。
2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。
3)水准测量的检核
计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。
测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。
闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于你容许值,即 ,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。
4)水准测量的内业计算:
检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;
2.导线测量:
(1)导线测量概述:
导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。
角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,应满足限差要求,其中n为多边形角个数。
坐标增量检核条件:上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。
(2)导线测量的外业工作:
导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。
1)踏勘选点及建立标志:
在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。
选点时应注意下列事项:
①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。
②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。
③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量
④导线边长应大致相等,其平均边长应符合所示。
⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。
2)测角:
导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。
3)量边:点间距离已经给出,无需测量。
(3)导线测量内业计算:
导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。
计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。
1)准备工作
将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,起算数据用单线标明。
2)角度闭合差的计算与调整
①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为:
式中 n——导线边数或转折角数。
由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和 不等于理论值 ,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即
②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:
如果 > ,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。
如果 ≤ ,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。
③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为:
计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即
④计算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所测水平角加上计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180。
3)推算各边的坐标方位角
根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。
本例观测左角,按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角。
计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。
4)坐标增量的计算及其闭合差的调整
①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。
②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的 、 不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy,即
③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WKWD=导线全长相对闭合差WK图根导线的WKP为1/2 000。如果WK>WKP,说明成果不合格,此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查,必要时须重测。
如果WK≤WKP,说明测量成果符合精度要求,可以进行调整。
④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将Wx 、Wy反号,并按与边长成正比的原则,分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数,即⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量,即
3.碎步测量:
(1)碎步点的选择
碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。
(2)经纬仪测绘法
观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。
操作步骤如下:
1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。
2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。
3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。
4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。
5)记录。将所测读数依次填入手簿。
6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。
7)展绘碎步点。
4.绘图,如附图所示。
九.实习中引起的误差原因及解决方法:
1. 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:
(1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。
(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。
(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
2. 减少测量误差的方法:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。
十.实习心得:
相比于以往的教学型实习,真正的.工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,
第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
公路工程检测技术实训总结 篇五
我是技术研发部工地试验室试验员xx,我是一个性格直率的人,对人对事实事求是,从不弄虚作假。性格决定态度对待自己热爱的工作一丝不苟、兢兢业业。为了适应施工生产的需要,迎接各项试验工作的挑战,努力学习最新的检测技术和施工规范,围绕着施工中出现的新问题,不断学习各种新的检测手段。在实际工作中争取采用最合理最优化的检测方法。
感谢领导对我工作态度和能力的肯定,给予我一次提升的机会。有三个月的考察期,在考察期临近结束之际,我向领导汇报下我的工作及心得。
在此考核期间,首先完成了xx项目试验室所有的工作。于五月份回xx上班,各级领导对我部门组织了一次全体试验室成员的技术培训,内容包括人事常理制度、配合比设计、工地试验室的设置、水稳施工。我主要负责xx试验检测计划的编制,其中包括编制依据、工程概况、检测内容、检测试验组织机构的设置、试验检测仪器设备情况登记表、工序处理、各项试验检测计划等。根据乐至望城大道试验检测计划,学习了土工试验、桥涵施工技术、桥涵检测、路基施工技术、工程施工工艺等,为做好xx试验检测工作奠定了基础。 x月份在领导的安排下,来到xx担任工地试验室负责人一职。首先组建工地试验室、安装试验设备、检查设备是否能正常工作及三相电的接入,确保试验室工作正常开展。其次进行了现场土的取样、土的液塑限测定、土的击实、土的承载比(CBR)和水泥的取样、水泥的细度、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的检测、水泥胶砂强度测定及砂石料取样、级配确定、石料压碎值、砂石料的选料。此工作为xx各项材料试验检测作好了前期准备。
通过这段考察期间的工作和学习,让我更加了解自己的工作优势和存在的不足。在以后的工作中我要充分发挥自己的优势,弥补自己的不足来完善自己。从而自己在试验检测工作中汲取更多的经验和能力,成为名符其实的试验技术人员。做到理论和实践操作经验的完美结合。
公路工程检测技术实训总结 篇六
时间荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾20xx年来,我作为公司质检部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。
半年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作 ,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就上半年的工作总结为以下几项:
一、职业道德
进入公司以来,我遵守公司各项规章制度,以厂为家,坚持只做对公司有益的事,也深刻体会到了“人与企业共发展”理念的深刻内涵,明白了个人的发展离不开公司的发展,只有每个人都忠于自己的公司,全体员工齐心协力,公司才能不断发展,同时在公司的发展过程中,也带动了个人的发展,提高了个人的工作能力和生活水平。
二、专业知识、工作能力和具体工作
1.专业知识
在这半年中,我更加充分的了解了公司产品的性质及检测方法,学习了肥料的检测,使我的专业知识更加丰富,检测水平也有所提高。
2.工作能力
这半年里,我的管理能力有所提高,感谢领导对我的信任和支持,让我一直担任组长这一职务,让我对检测工作有了更深更广泛的认识,拓宽了我的知识面,提高了我的能力。
3.具体工作
⑴、日常检测工作
xxxx年的上半年,我一直在做检测工作。1-4月份,我负责进厂物资、生产过程以及仓库调配过程样品的检测。那时正是忙季,每天都有5-6的辣椒粉运到我公司,又有5-6批辣椒粒在加工车间造成,再加上零星的进厂物资以及各过程样品的检测,每天忙得不可开交,还经常加班。那段日子是紧张而兴奋的,工作虽然很忙碌,但是都比较顺利地完成了,基本没有因为检测耽误公司的生产。5-7月份,检验工作人员进行了重新分组,我被分到了进厂物资组,只负责进厂物资的检测,其后因为进厂辣椒粉逐渐不少了,我的工作也没有那么忙碌了。这段时间里,我做了一些其他工作,比如工作量统计、旬报、月报、加班总结及登记、质量报表、组内成员考评、下个生产季度实验室工作安排、统计一层玻璃器皿、找相关人员处理U8升级后遗留问题等。
⑵、检测实验
这半年中我做了2个检测实验:第一,次4#溶剂萃取辣椒粒效果实验,次4#溶剂经过2次与水1:4混合分离,可以基本去除此4#溶剂中的溶水部分,达到和原来的4#溶剂基本相同的萃取效果。第二,色价损失实验,主要做了红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置等条件色价的变化情况,辣椒粉在车间放置过程中的损失情况,得出红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置过夜,色价没有变化,而辣椒粉在车间的放置过程中色价损失严重的实验结论。
⑶、新疆员工以及二车间员工培训工作
5-6月份新疆晨光公司的几名员工和二车间的2名员工来实验室培训,这期间我负责了他们部分的色价、辣度、含量、溶残等的培训及考核工作。他们在短时间内基本掌握了实验室的常规检测,达到了培训的目的。 总结半年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,如:对公司的新产品了解不够,作为组长对管理方面还欠缺经验,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在以后的工作中,我将更加努力工作,多多学习,提升自己的各方面素质,跟上晨光公司的发展步伐,为公司的发展贡献自己的一份力量!