公司年度工作总结(精选6篇)

公司年度工作总结 篇一

随着一年的结束,我们公司成功地完成了许多重要的工作和项目。在这篇年度工作总结中,我将回顾我们的成就以及我们所面临的挑战,并对未来的发展提出建议。

首先,我要强调我们公司在过去一年中取得的重大成就。我们成功地完成了一系列的项目,其中包括推出了新产品、扩大了市场份额并增加了销售额。我们的团队通过紧密合作和高效的沟通,克服了许多挑战,并成功地实现了我们的目标。

其次,我们公司在人力资源方面也取得了显著的进展。我们提供了员工培训和发展计划,以提高员工的技能和知识。我们还加强了员工福利,提高了员工的工作满意度和忠诚度。这些举措帮助我们公司吸引了许多优秀的人才,并保持了员工的稳定性。

然而,我们也面临了一些挑战。市场竞争的加剧对我们的业务产生了影响,我们需要不断提高我们的竞争力。此外,人力资源的管理和培养也是我们需要关注的重点。我们需要进一步提高员工的技能和知识,以应对不断变化的市场需求。

对于未来的发展,我建议我们公司继续关注产品创新和市场拓展。我们应该加强与客户的合作,了解他们的需求并提供更好的解决方案。此外,我们还应该加强内部协作和团队合作,以提高工作效率和质量。

总而言之,过去的一年对我们公司来说是充满挑战和机遇的一年。我们取得了一些重要的成就,但也面临着一些困难。通过总结过去的经验和教训,我们可以更好地准备未来的发展。我相信,在全体员工的共同努力下,我们可以实现更大的成功。

公司年度工作总结 篇二

在过去的一年里,我们公司经历了许多挑战和机遇。在这篇年度工作总结中,我将回顾我们的成就并提出一些改进的建议,以促进我们公司的持续发展。

首先,我要强调我们在市场竞争中取得的重大成就。我们成功地推出了新产品,并通过市场营销活动提高了产品的知名度和销售额。我们的团队通过市场调研和客户反馈,不断优化我们的产品和服务,以满足客户的需求。

其次,我们在内部管理方面也取得了一些进展。我们加强了沟通和协作,提高了团队的工作效率和合作精神。我们还建立了绩效评估体系,激励员工发挥他们的潜力并实现个人目标。这些举措帮助我们提高了员工的工作满意度和忠诚度。

然而,我们也面临了一些挑战。市场竞争的加剧和技术进步对我们的业务产生了影响,我们需要不断改进我们的产品和服务以保持竞争力。此外,我们还需要加强人才培养和管理,以提高团队的专业能力和创新能力。

针对未来的发展,我建议我们公司继续关注市场需求并加强产品研发。我们应该密切关注行业趋势和竞争对手的动态,以及时调整我们的策略和计划。此外,我们还应该加强员工培训和发展,以提高团队的技能和知识。

总而言之,过去的一年对我们公司来说是充满挑战和机遇的一年。我们取得了一些重要的成就,但也面临着一些困难。通过总结过去的经验和教训,我们可以更好地准备未来的发展。我相信,在全体员工的共同努力下,我们可以实现更大的成功。

公司年度工作总结 篇三

  2XXX年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。

  一、继续加强基础建设

  2XXX年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面,将完备“四系两屏”,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务指南触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。

  二、努力完成各项经济技术指标

  全站职工努力工作,保证完成局下达的XXX万元的任务考核指标,争取2XXX年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入XXX万元,其中:售票服务费完成XXX万元,旅客站务费完成XX万元,其它收入完成XX万元。

  安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。

  按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是:客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。

  三、加大管理力度,精密组织协调,严格考核奖惩。

  车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的落实是根本,继续坚持双“文明”考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据。将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人。

  四、落实“三关一监督”,严格保证运营安全。

  安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针,对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”,利用电脑系统的铁面无情,杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督,预期公告提醒,到期检查监督,超期严格停班。力争通过系统的使用,使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品,充分利用X线安检仪的强大功能,安检人员熟练协调配合,掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状,练就高超的火眼金晴,不漏检一件行李物品,不放过一个“三险品”上车。

  站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼。

  五、抓好队伍建设,提高综合素质。

  提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现。利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩,择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅。

  六、加强精神文明建设,建区级文明单位。

  精神文明建设工作要深化发展,保持厅“文明示范窗口”称号,继续开展“双评”活动,制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动,通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核,在站内评选出“十佳”文明标兵职工,为全站职工树立学习的榜样,具体的“十佳”名称是:最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员,最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。此项工作要在二月上旬制订出方案和措施,从元月份开始实施评比考核,逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比,年终根据每月考核情况,由班组自下而上推举,结合个人全年工作实绩,最后经过多方面征求意见,评出“十佳”。

  七、加强党风廉政建设,搞好党员的教育.

  客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人.贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作.充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用,以“八个坚持,八个反对”严格要求党员干部,从源头上预防和治理腐 败,使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公,无私奉献的模范。

  以上是我站2XXX年度的工作总结和2XXX年的工作安排,不足之处,请大家批评指正。过去的一年,我站在上级的领导下,在全站职工共同努力下,取得了一些成绩,但成绩只能说明过去,新的一年,我们将继续在市局领导下,团结一致,努力工作,为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序,工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。

公司年度工作总结 篇四

  一、各项指标完成情况

  1、售电量:年末约完成售电量120xx年同期的102422万千瓦时增加17578万千瓦时,增长率约为17.16%。完成年售电量指标121000万千瓦时的99%。

  3、线损率:年末约完成4.05%,与去年同期的5.77%比降低1.72%。与指标7.85比降低3.8%。

  4、售电平均单价:年末约完成613.42元/千千瓦时,与局里下达指标616.8相比下降5.18元/千千瓦时。

  5、电费回收:累计到10月末走收欠费、电卡表欠费全部结零,居民内部储蓄用户欠费13万元,户均欠费0.77元。

  6、追补电费和违约使用电费:累计到10月末完成追补电费和违约使用电费9.54万元,比去年同期2.1万元增加7.44万元。

  7、人身伤亡事故为0

  8、配电事故0次。

  9、电压合格率:完成局下达的电压合格率大于98%的考核指标。

  10、供电可靠率:完成局下达的供电可靠率大于 99.93%的考核指标。

  11、设备完好率:100%。

  12、变压器渗漏率:小于4%。

  13、两票合格率达到100%。

  14、两措完成率100%。

  15、全年无人为责任事故和误操作事故。

  16、执行调度命令100%。

  17、完成全年培训计划(60课时)。

  18、实现供电服务承诺,无客户举报事件

  二、主要工作完成情况

  营业工作:

  1、为落实公司普查要求,铁东分公司及时作出相应部署,成立了普查领导小组,并组织专人对普查工作进行了系统的培训,并出台了分公司普查实施办法,全面开展营业普查工作。在这次普查工作中,共有7个班组及相关人员参加,重点对铁东地区商业网点、一楼门点、高、低压动力、等81228户进行了普查,发现402户类别错误,全部予以订正、整改。经过几个月的艰苦工作,此项工作顺利完成。

  2、根据公司按线管理工作安排,结合汤岗子地区实际情况,我们对按线管理工作本着严、细、实的原则进行实施:按线重新调整抄表地区,按线安排抄表员的工作量,对大工业户在原大工业客户信息基础上,制定副卡,与其它用户同步抄表(不发行),以便按线统计分析。抄表员建立线路及台区管理档案,层层对变电所、线路、台区的经营指标进行分析考核。

  3、为消除高损台区,五月份分公司按区域划分成立了四个普查小组,对辖区内五个供电所的达标台区进行抽查,对抽查中发现的磁卡表无封、系统有帐现场无户、损失率不在-10%-+10%之间、现场杆号与营业系统不符等问题,由各营业所上报营业办及时修正。

  4、营业办定期对区域内大户进行电量调查与分析,杜绝因表计错误、窃电等原因给企业造成损失。

  5、从7月份开始营业办和汤岗子供电所对14户电熔镁企业走访调查、签定协议,实行1:2用电并进行跟踪调查,目前均已按规定执行。电熔镁企业实行1:2用电后,提高单价约 0.39元/千千瓦时。

  6、重新对37户部队用电情况调查核对,其中5户存在问题,已将相关电价执行文件送达到5户手中,目前正在协商。

  7、营业办组织各营业所对实抄率、电价执行情况进行互查,截止到目前共检查5848户,没有发现问题。

  8、加大语音催费力度,10月末累计录入电话号码116582户,占居民总数的69.90%。同时核对出语音录入数据中重复及错误的号码260个进行了修改。

  9、三月初分公司对辖区内06年动迁户进行电费结算,四月份此项工作结束,并与铁东区动迁办签订协议为用户返款。

  10、分公司在鞍山市科技成果发布会上的《常态管理、堵塞漏洞、巩固无欠费成果》论文获科技成果二等奖。

  11、根据公司安排,分公司认真部署,成立了领导小组,在营业生产岗位专人负责,对所有业务流程,按三标一体化要求进行完善整改,取得了很大实效,顺利通过公司和专业部门的2次内审。

  百问百查工作:

  1、分公司及时成立了专门领导小组,以公司开展的“百问百查”竞赛为契机,制定出以“营造氛围、全员参与、提高技能、服务社会”为主题的活动方案,对工作进度进行了细致的安排,采取三个步骤开展“百问百查”活动。

  2、七月份开展第一阶段的活动,将“百问百查”与分公司业务学习、争创学习型班组等活动结合起来。分公司领导小组认真学习了“国网公司‘百问百查’习题及要点”,组织相关管理人员收集资料、下发提纲、组织培训。

  3 、根据第一阶段学习的内容,分公司开展第二步自查工作,将“百问百查”的内容融入实际工作中。分公司为每名职工下发一张自问自查卡,要求结合“百问百查”活动细则逐条对照,查原因、找不足。营业办跟据具体情况制定整改措施。通过这种方式,分公司先后制定了《“三定服务措施”》、《职工奖罚管理标准》、《居民催费管理规定》、《服务责任追究制》、《IC卡限容管理办法》、等一系列管理制度,从细节入手促进了管理水平的提升。

  4、为促进此次活动,分公司对所长、窗口人员召开两次服务质量研讨会;对外勤人员进行两次遵纪守法教育;组织两次所长互检互查。走访社区、客户,征求意见和建议;召开了监督员座谈会,向政府和社会汇报、交流工作情况。

  5、通过在活动中不断的学习,分公司创新了几项服务方式:①开展不断电情况下完成收费任务;②设计真情提示催费单;③选树服务典型。分公司报道组经常报道服务事迹,鼓舞士气、鼓励先进。

  6、与此同时,结合实际工作与争当典型为主题的各种形式的竞赛活动不断展开。通过多次竞赛,最后选出成绩优秀的几名选手重点培训,参加公司举办的竞赛。在公司举办的“百问百查”知识竞赛和“百问百查”杯“关注企业热点,思辩企业文化”辩论赛中均获得第一名。

  生产技术管理工作:

  1、贯彻“三标一体化”工作,提高分公司管理水平

  今年在公司领导的号召下,全公司继续进行“贯标”工作,分公司孙杰经理召开了内审工作会议查找不足并且和惯标办老师联系虚心学习,解决了问题,顺利的通过了第几次外审。

  2、脚踏实地工作,迎接省公司配电专业专项检查

  今年年初我分公司根据自己的实际情况查找自己的不足,并制定了整改计划。在设备标志较差等方面加大力度进行整改共完善设备标志20xx年在去年标准化作业的基础上,为进一步细化标准化作业,从根本上认识什么是标准化作业,分公司全体配电人员从新学习了省公司下发的供电企业《现场标准化作业指导书配电部分》20xx年修订版。进一步细化了6种配电大型作业标准化作业指导书,还规定了27项配电作业执行标准化作业指导卡。我们通过实践、结合自身实际,各项作业都按标准化作业程序来做,为我们在今年春、秋检作业中开展的标准化作业奠定了基础。

  4、落实春秋检工作,开展安全性评价

  今年铁东分公司召开了春查春检、秋查秋检工作动员会,并制定了铁东分公司春查春检及秋查秋检工作安排,成立了领导小组,在会上强调了此次春检、秋检工作,要认真贯彻“两票三制”、以防止误操作、误登带电设备、人身感电与高空坠落事故为重点,很反习惯性违章作业。并且在停电作业前要认真执行“停电、验电、挂地线”技术措施。对危及线路供电的树木要结合春、秋检给于砍伐,坚决杜绝树木对导线放电事故的发生。

  5、提高业务素质,搞好职工培训

  今年2月开展为期10天的职工培训,内容以国电公司提出“一强三优”的发展目标和“三抓一创”的工作思路,贯彻落实公司职代会精神为根本出发点。由专工、安全员、各班组的技术员和经验丰富的老师授课,我们克服了以往那种蜻蜓点水、流于形式,重点进行配电运行技术、线路防护、带电作业、安全培训。采取理论与实际相结合的培训方法。

  对分配来的新同志,我们安排工作经验丰富的老师傅进行“一对一”的帮教,并签订师徒合同,好让年轻的同志尽快的成长起来。

  6、安全管理重在落实

  (1)、能坚持“五同时”,评价期内安全第一责任者亲自批阅上级安全生产重要文件和事故通报,结合本单位实际提出要求,改进工作,支持安监人员向上级单位反映、汇报不安全情况和开展安全监察工作,对重要不安全情况不漏报、迟报、隐瞒不报。

  (2)、分公司安全责任制健全,内容符合《电力生产安全工作规定》及上级有关规定,安全责任制明确,且能贯彻落实。

  1月18日,铁东分公司与各生产班长签署了20xx年《安全经济承包责任状》。为加强各项生产工作的安全管理,确保安全生产,严格贯彻各级安全生产责任制,制定了铁东分公司《安全生产及经营管理实施细则》。在细则中要求生产管理人员包括专工、调度、安全员划定各个责任班组,与奖惩挂钩,并且与分公司经理签定了责任状。对班组工作人员的奖励与处罚都有详细的规定,班组人员与分公司副经理签定了决心书。依据《细则》规定加大对习惯性违章的惩罚力度,奖罚分明,落实各级安全生产责任制,提高职工遵章守纪的自觉性、调动职工的积极性为目的。今年1—10月份奖励24人次,金额2250元,处罚7人次,金额3000元。

  依据铁东地区的特点,制订了部分配电事故预案,优先做好重大政治活动、城乡居民生活、重要市政和生产用电及省、中央领导人来鞍等重要保供电工作。我们针对铁东地区8座66kV变电站全停可能造成的安全可靠供电及社会影响进行了全面评估,有针对性地制定完善电网安全稳定运行和突发事件应急处理预案。年初的“3.4”大风雪分公司及时启动事件应急处理预案,保证了电网的可靠运行。在电网大负荷到来之前,我们事先编写了反事故演习方案,准备不定期组织开展电网反事故演习和有针对性的单项演习,提高人员应对突发大事件的应急处理能力。

  (3)“两票三制”安全管理制度内容完善,执行认真;有两票合格率评价制度并能严格执行,合格率评价符合标准要求,发现问题及时提出改进措施,有“两票三制”和标准化作业指导书(卡)现场执行情况全过程检查制度,且能发现问题,总结经验,及时整改。

  1—10月,操作票207张;第一种工作票49张;第二种工作票67张;台区和配变站工作票78张;带电工作票82张;修理票1487张,以上各种工作票、操作票合格率均为100%。

  (4)按时编写年度培训计划(包括安全教育),并能贯彻落实;技术干部、工人每年进行一次现场运行、检修规程制度的复习和考试;工人做到持证上岗,做到“安规”现场规程不及格者不上岗。

  (5)班组能每周坚持一次安全活动。针对安全活动发言、签字问题,我们实行“拟题发问”的方式,使班组人员100%进行发言;分公司安全第一责任者每月主持一次安全分析会,及时研究解决安全生产中的问题。

  (6)配电的日常工作与两措计划的要求保持一致。紧紧围绕两措计划的要求来开展日常工作。根据年初公司下发的反事故安全和技术措施,分公司分别细化到责任班组,并有针对性地加入了一些内容与项目,为了把工作做得更细致,我们又进行了每季度一次的工作总结,以此来指导下一季度开展的工作。

  我们细化的安全措施共115项,在过去的10个月中已经完成95项,正在完成过程中的有11项,其他9项内容暂时没有实施,完成率为82.6%。我们在安措的细化、自检过程中发现安全工器具的帐目管理有一些问题,以前以班组为单位的编号方式非常不适应标准化作业的要求,针对这些问题我们对所有安全工器具的编号方式进行了修改,改为分公司统一编号,使每一件安全工器具都有一个分公司内部唯一的号码,并重新制作了表格进行登记,使安全员手里的帐与班组的帐一一对应。这样,安全工器具从领、用、中间试验直至报废就有了档案,并且现场使用过程中也不易篡号。

  严格执行危险点预控分析,能够做到符合现场实际,不流于形式,在作业现场根据作业现场的实际填写。

  (7)生产设备和系统管理范围划分明确;班组建立有关的记录簿及资料图纸等,记录内容完整、准确、及时;缺陷管理制度健全,做到定期分析及时上报缺陷。

  为了保存生产设备和系统管理原始资料,加强配电图纸、资料的归档管理,建立了配电图纸、资料档案室。

  所有主干线路的改变均实行会签单制度。其中,因线路倒闸改变的运行方式由配电调度发出会签单,因线路改造、更换名称而发生的变化由配电专工发出会签单,会签单上不仅有分公司配电管理人员、班长、营业所的签字,还有生产技术部门、用电部门、配电调度部门的会签,做到了系统变化人人知道,信息公开。

  (8)针对标准化工作实施以来存在的问题,铁东分公司组织全体配电生产人员进行了培训,内容有:配电作业安全管理规定、工作票操作票填写标准、配电生产技术管理制度、配电标准化作业、巡视工作注意事项、配电带电作业、配电各岗位工作标准。

  安全管理方面:

  1、建议公司建立《安规》考试计算机软件系统得到了采纳。通过《安规》考试计算机软件系统组织了严格的考试,取得了很好的效果,现在鞍山供电公司准备作为公司的闪光点向省公司建议推广。

  2、每次作业管理人员都能到岗到位,认真填写《安全生产管理人员现场检查记录》。20xx年警告暴光5个工程队。无人身轻伤及以上事故发生。

  加强对外部工程队的安全监管。外部施工队进入铁东分公司配电网作业,施工后的线路经常遗留这样那样的缺陷,有时施工现场也没有完全按照标准化进行施工,给铁东分公司的安全生产带来严重威胁。为消除这种不安全隐患,铁东分公司借鉴足球比赛出示红黄牌的规则,制定了《外部施工队进入铁东分公司配电网作业的考核办法》,在三楼安全专工室对面走廊墙壁上悬挂《外部施工队入网作业考核情况表》图板,利用数码相机对施工队现场违章情况进行拍照。根据现场的检查情况,分公司有关领导以及有关管理人员进行研究,是否对该违章工程队出示红、黄牌。同时对分公司内部职工的违章悬挂了《铁东供电分公司违章暴光栏》。

  3、针对安全工器具没有与其他工具、材料的分屋摆放,我们分公司克服困难,腾出办公室改成了安全工器具专用库房。为使安全工器具专用库房达到标准,将新改的安全工器具专用库房粉刷一新。铁东分公司自出资金自购了除湿机、通风机,拆除了暖气,订做了安全工器具个人专用柜。以达到每班一库、每件安全工器具都有柜、每人一柜的标准,公司安监部准备以此为标准向全公司推广。

  针对10KV电缆电源侧开关柜挂原来线路接地线关不上门的问题,我们主动联系公司带电工具厂,对地线进行了改造,制作了6组10KV/380V高低压电缆通用接地线,避免了箱式开闭站两侧开关柜挂地线后关不上门,易发生局外人身感电的隐患。

  4、针对职工安全活动时发言不积极,语言表达能力差的实际情况,我们分公司实行了“拟题发问”的方式,每次安全活动都由安全员提出一些有针对性的问题,让每一个做答,从而使班组人员发言率达到100%。

  5、加强配电班组的资料管理工作的同时,加强安全性评价及配电专项检查问题的整改工作。为了进一步加强配电的管理工作,我们分公司在今年春秋检及大、小修工作中针对 “安全性评价”及配电专项检查整改中存在的问题进行了重新的落实、整改、提报。

  行风及优质服务工作:

  1、分公司针对夜间所运行二年来的工作情况及出现的各种问题召开会议进行讨论,重新制定各项工作制度,完善夜间所的管理。

  2、结合“评星活动”,分公司进行部署,制定评比方案,每月考评一次,并对考评结果记录、打分、评比。

  3、由于居民欠费额大,按规定当月居民欠费不允许停电,我们暂时自行制定了“真情提示”留言条,上有提示信息及供电专管人员联系方式等进行催收电费。

  4、分公司在20xx年对用户实行《用电修理服务联系卡》的基础上,编制了《线路设备安装意见反馈单》,重点考核外部施工队伍的工作作风,同时建立起与用户的直线联系。在反馈单中,我们对施工前的现场勘测、方案确定,施工中的文明施工、服务态度、环境及用户财物的保护、施工质量,工程结束后的确认签字等方面对外部施工队伍进行考核。依据反馈单的意见,我们对用户服务态度不好的施工队伍进行教育,提出警告,减少其工程施工项目,直至开除。如今取得的效果非常理想。

  5、如今,大部分的线路安装工程均要委托各外部工程队伍进行施工,但他们的服务意识,自身素质良莠不齐,而他们的一举一动,一言一行又在代表着供电分公司,如何在线路安装方面对用户提供优质服务是铁东分公司20xx年优质服务的一个新课题。经过大家的讨论,分公司在20xx年对用户实行《用电修理服务联系卡》的基础上,编制了《线路设备安装意见反馈单》,重点考核外部施工队伍的工作作风,同时建立起与用户的直线联系。在反馈单中,我们对施工前的现场勘测、方案确定,施工中的文明施工、服务态度、环境及用户财物的保护、施工质量,工程结束后的确认签字等方面对外部施工队伍进行考核。依据反馈单的意见,我们对用户服务态度不好的施工队伍进行教育,提出警告,减少其工程施工项目,直至开除。如今取得的效果非常理想。

  三、 工作中存在的主要问题和困难

  1、大工业电量增长迅速,其类别单价在所有类别中较低, 并且峰段用电低于谷段、平段用电,导致整体单价下降。要完成局里下达的单价指标有一定困难。

  2、由于成立开发区供电局及长甸供电所后,各营业所之间互带点增加,但现场没有加装计量装置,故无法计算各营业所互带电量,影响线损指标考核。

  3、由于合同软件单独运行,造成信息更新不及时,建议将合同软件与营销MIS系统联网。

  4、资料的管理仍然存在前清后欠的情况,折射出管理制度应进一步健全,人员素质也应进一步提高。

  5、生产一线有经验的人员流失严重。

  6、接地线不能做直流电阻试验,电缆专业没有配置正压式呼吸器。

  7、大型春检停电检修人员严重不足。建议以工程发包的形式使用外部施工队伍参与春秋检修。

公司年度工作总结 篇五

  一年来,在公司领导的正确领导下,在同事们的热情帮助与支持下,通过自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步,专业技术水平也有了很大

  的提高,特别是在落实焦化公司提出的“安全质量标准化建设和设备质量标准化建设”方面做出了一定的工作,为车间日常管理打下了良好的基础, 也为公司全年安全生产目标与生产任务的顺利完成做出了一定的工作,主要有以下几个方面:

  一、 思想方面

  1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求,一年来自己积极参加公司组织的各类学习活动,努力钻研本专业的安全与技术业务,深切领会上级领导的指示精神,针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足,使自己的思想和公司领导工作的指导方向保持一致。

  二、安全生产方面

  树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

  三、存在的缺点和不足

  一年来,自己在工作中虽然取得了一定的成绩,同时也感到离领导和生产的要求还有很大差距,具体表现在:

  1、思想上有时跟不上形势的要求,观念老旧,锐意进取的思想差。今后必须加强学 本文来自文秘。 习,以适应企业深化改革的需要。

  2、在管理工作上力度不够,执行制度不够坚决,工作中有拖拉现象,主动性差,这是在今后工作中必须加以克服的。

  3、工作中易犯急躁情绪,有时不能妥善处理好设备和生产的关系。

  总之,工作成绩和不足都已成为过去,在下一步的工作中,自己要认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好公司交给的各项工作任务。为公司的发展壮大、为构建和谐班组、和谐车间、和谐企业贡献自己的全部力量。

公司年度工作总结 篇六

  20xx年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。通过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作总结如下:

  一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实

  今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:

  1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标考核责任书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20xx年度“一岗双责”目标考核责任书》和《20xx年度驾驶员安全生产责任书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

  2、成立了车队安委会领导小组。以总经理为组长,安全科长为副组长,各车队、科室负责人为成员的安委会领导小组,明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

  3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的准备,到现场如何施救,从道路车辆的疏通,到施救现场的清理,我们都详细作了安排和部署,确保应急预案的完整性和可靠性。

  二、细微着手,强化教育,普遍提高全员危货运输的安全意识危货运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危险货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:

  1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际情况,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。

  2、定期用危货运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保危货运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一起比较危险的事故。

  三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

  在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

  四、加大对危险品运输车辆GPS监控

  认真执行《湖北省道路运输行业GPS监控系统技术规范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本公司车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。

  明年工作安排

  新的一年我们必须以新的管理模式和工作态度来开展20xx年的危险品运输,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:

  1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。

  2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录。公司20xx年将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在85以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。

  3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。

  20xx年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,20xx年是创新的一年,具有竞争力的一年,我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为XXXX地区的物流龙头企业,为我县的经济发展做出新的更大的贡献。

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