建设工程项目监理工作总结【实用6篇】

建设工程项目监理工作总结 篇一

在过去的一段时间里，我作为建设工程项目的监理人员，经历了一系列的工作。在这个过程中，我不断学习和成长，积累了宝贵的经验和教训。现在，我想对我所参与的建设工程项目监理工作进行总结。

首先，作为监理人员，我始终坚持以质量为核心。在项目的整个过程中，我注重对施工单位的质量管理进行监督和检查，确保施工工艺符合规范要求，材料质量满足标准。我积极参与工程验收过程，提出合理的意见和建议，保障工程质量。

其次，我注重与相关人员的沟通和协调。在项目的不同阶段，我与业主、设计单位、施工单位等各方进行有效的沟通交流，及时解决问题和矛盾，确保工程进展顺利。我始终保持良好的工作态度和团队合作精神，与各方建立良好的工作关系。

此外，我不断提升自己的专业知识和技能。在建设工程监理工作中，我积极参与相关培训和学习，了解最新的法规政策和行业标准。我善于借鉴他人的经验和做法，不断完善自己的监理工作方法和技巧。我还积极参与相关专业组织的活动，与同行进行交流和分享，不断提高自己的专业水平。

最后，我总结了一些在实际工作中遇到的问题和教训。首先，我发现在工程施工过程中，施工单位的配合度和执行力是影响工程进展的重要因素。因此，我将更加重视与施工单位的沟通和协调工作，确保施工按计划进行。其次，我发现在工程验收过程中，存在一些不合理的要求和标准。因此，我将更加注重对相关法规和标准的学习和理解，提前与设计单位和业主进行沟通，确保验收过程的顺利进行。

通过这段时间的建设工程项目监理工作，我不仅提升了自己的专业能力，也积累了宝贵的工作经验。我将继续努力，不断学习和成长，为建设工程项目的顺利进行贡献自己的力量。

建设工程项目监理工作总结 篇二

在过去的工作中，我担任了建设工程项目的监理人员，经历了一系列的工作。通过这段时间的实践和总结，我对建设工程项目监理工作有了更深入的认识和理解。

首先，我意识到建设工程项目监理工作的重要性。作为监理人员，我们的责任是保障工程质量，确保工程按照设计要求和施工规范进行。通过对施工单位的监督和检查，我们可以及时发现和解决问题，确保工程的顺利进行。因此，我们必须具备扎实的专业知识和技能，不断提升自己的监理能力。

其次，我认识到与相关人员的良好沟通和协调对于工程项目的成功至关重要。在建设工程项目中，涉及的人员众多，包括业主、设计单位、施工单位等各方。我们必须与各方保持密切的联系，及时解决问题和矛盾，确保工程进展顺利。我们还应该注重团队合作，与相关人员建立良好的工作关系，共同推动工程的顺利进行。

此外，我意识到自我学习和提升的重要性。建设工程监理工作是一个不断学习和成长的过程。我们应该积极参加培训和学习，了解最新的法规政策和行业标准。我们还应该积极参与相关专业组织的活动，与同行进行交流和分享。通过不断学习和提升，我们可以更好地应对工作中的挑战，提高自己的专业水平。

最后，我总结了一些在实际工作中遇到的问题和教训。例如，在工程施工过程中，我发现施工单位的配合度和执行力是影响工程进展的重要因素。因此，我将更加重视与施工单位的沟通和协调工作，确保施工按计划进行。另外，我还发现在工程验收过程中存在一些不合理的要求和标准。因此，我将更加注重对相关法规和标准的学习和理解，提前与设计单位和业主进行沟通，确保验收过程的顺利进行。

通过这段时间的建设工程项目监理工作，我不仅提升了自己的专业能力，也积累了宝贵的工作经验。我将继续努力，不断学习和成长，为建设工程项目的顺利进行贡献自己的力量。

建设工程项目监理工作总结 篇三

　　xx区岳良村美丽乡村改造工程经各参建单位的共同努力，顺利完工。在此，我代表衡水恒远工程项目管理有限公司岳良监理部，将本工程监理情况，总结如下：

　　一、工程概况：

　　受xx区新农村建设投资有限公司委托，承接了xx区岳良村美丽乡村改造工程的监理任务。主要工程内容为村内道路硬化、路灯、绿化、景观墙、改厕、广场、房屋改造等工程项目。

　　二、监理组织机构

　　我司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师王向阳，土建监理工程师刘红权、吕福钊，水电监理工程师张峰、韩冰，市政监理工程师刘培组成的项目监理机构对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严禁、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成监理任务。

　　三、监理工作情况：

　　1、抓好事前控制，严把开工关。

　　在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。

　　本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线，包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。

　　2、严把原材料、半成品进场关

　　凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证等，符合要求后进行外观检查，没有异常情况后监理见证取样送检测中心复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证齐全，对钢材、水泥、石子、黄沙、管道、混凝土等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验，全部达到合格要求。

　　3、严格工序检查，强化过程控制

　　在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督。

　　在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每天傍晚召开工地例会。

　　4、加强事后控制，确保施工质量符合合同要求

　　(1)本工程在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性质量问题，施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面，通过监理检查发现后通知施工单位整改。

　　(2)及时督促施工单位收集整理好各种工程资料，并认真做好自己的监理资料。

　　(3)要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。

　　5、工程进度控制：

　　工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划，并报业主审核同意后，督促施工单位严格按照总进度计划施工。一旦发现偏差，及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金，确保工程按计划进度完成。

　　6、投资控制：

　　项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。

　　7、安全生产及文明施工：

　　“安全第一，预防为主”，在监理过程中，项目监理组始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况，督促施工单位建立安全生产责任制，做好安全生产、文明施工，定时组织施工单位进行安全生产检查，对存在的安全隐患，及时要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。

　　通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，在政府相关部门的指导和监督下，该工程已基本按合同完成。工程技术资料已按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求。

　　在此，对政府相关部门、各参建单位对我们工作的大力支持和配合，表示衷心的感谢!

建设工程项目监理工作总结 篇四

　　为了落实交通部、省交通厅、项目办、总监办有关加强安全生产管理的文件精神，实现本项目的安全生产管理目标，驻地办高度重视，切实做好本合同段安全生产的各项工作，取得了二Oxx年第一、二季度安全生产“O事故”的良好成绩，现将我驻地办开展安全工作的情况汇报如下：

　　一、完善安全生产保证体系

　　工程开工前建立的各项保证体系由于人员的变更已不利于安全生产工作的开展，为了保证本合同段安全生产目标的实现，驻地办在200年进场后更新了包括安全生产在内的一系列保证体系。根据项目负责人为安全生产第一责任人的要求，驻地办安全生产领导小组组长为驻地高监童晓明，副组长为两个副驻地高监，成员为驻地办各专业工程师，其他所有监理员同时为安全督察员。(详见甘肃省平定高速公路土建工程第八合同段驻地监理办安全领导小组名单)

　　安全生产领导小组分工如下：

　　组长：全面负责安全生产领导工作；

　　副组长：负责驻地办及施工单位日常安全生产工作的监督落实；

　　成员：负责安全生产各种制度的编制，协助领导落实各项制度；负责各职能部门安全生产的落实；负责对承包人安全生产体系的监督；负责试验室安全管理的落实；掌握现场安全状态等。

　　二、明确本合同段安全生产的重点

　　根据本合同段20XX年度施工计划，结合本合同段工程特点，驻地办在20XX年第一明安全会议时即确了本合同段20XX年度安全生产工作的重点，主要包括：

　　1、坝式路堤、高填土路堤及深挖路堑大部分已施工过半，普遍进入高陡边坡施工阶段，属于本合同段安全生产控制重点。

　　2、本合同段共有大中桥梁6座，均已开始墩柱、盖梁及上部构造施工，全部属于高空作业项目，属于本合同段安全生产控制重点。

　　3、本合同段大中桥梁已陆续开始梁板吊装施工，跨径均在30～50m，施工难度较大，存在一定施工安全风险，属于本合同段安全生产控制重点。

　　4、本合同段施工进度同总体施工进度相比仍然滞后，为了尽快追赶施工进度，必然增加夜间施工的次数，夜间施工安全隐患存在较多，属于本合同段安全生产控制重点。

　　三、制定安全生产监理计划

　　为了保证20XX年安全生产监理工作能够顺利有序的开展，驻地办于年初编制了第八驻地办20XX年安全生产监理计划，对驻地办20XX年安全监理工作做出了系统的规划，确保20XX年安全监理工作能够有序的开展。具体制定内容包括：20XX年度安全生产目标、安全生产领导机构及职责、20XX年度安全监理计划、20XX年度安全监理保证措施、主要项目安全监理工作要点、安全生产应急预案等内容。

　　四、安全生产的学习、教育活动

　　驻地办每月开展一次安全生产教育、培训，通过实际案例分析、相关法律法规讲解、技术规范学习等各种手段提高驻地办监理人员的安全意识、增强监理人员安全知识学习，保证人人都有安全责任心，人人都安全知识均过硬。

　　1、20XX年3月6日驻地办组织全体监理人员进行安全生产教育培训活动，主要教育内容为：上级下发的安全文件学习。

　　2、20XX年4月1日驻地办组织全体监理人员进行安全生产教育培训，主要教育内容为：我公司网站上有关安全生产的文件和案例。

　　3、20XX年5月9日驻地办组织二工区监理组全体监理人员进行安全学习宣传教育培训活动，教育培训内容为：大中桥梁板安装安全监理工作要点。

　　五、安全生产的事前控制

　　驻地办采取的事前控制手段包括：编制安全生产监理计划，明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法，审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，核验施工现场机械设备进场检查验收，检查审核施工单位安全生产费用的使用情况。

　　主要工作内容如下：

　　1、安全技术交底：

　　根据本合同段20XX年度施工特点，驻地办在明确本合同段安全监理控制重点的前提下，针对各重点工程编制了安全技术交底书，并坚持在每项重点控制工程开工前对相关监理人员进行详细的技术交底。

　　内容为各重点工程施工安全监理内容、安全监理办法、安全检查记录和整改要求、工伤事故处理办法、相关应急救援预案。20XX年度一、二季度已进行安全生产技术交底的工程项目包括：路基土方开挖安全技术交底、墩台及其它高空作业安全技术交底、高陡边坡安全技术交底、大中桥梁板安装安全技术交底。

　　2、开工报告及专项施工方案审核：

　　为确保安全生产能够得到有效控制，防微杜渐，避免安全事故的发生，驻地办在每项工程开工前对项目部上报的开工报告、专项施工方案及相关应急救援预案进行审核。驻地办主要审核内容：是否进行了安全培训和安全技术交底、是否制定了相应的安全方案、是否有健全的应急救援预案、特殊岗位工人是否持证上岗。

　　3、安全技术交底执行情况：

　　驻地办在每项工程开工前审查施工单位是否严格执行安全技术交底制度，监督施工单位如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，大中桥梁板吊装等重要项目开工前驻地办均要求并参加了项目在施工现场召开的安全技术交底会。

　　六、安全生产的过程控制

　　1、驻地办监理工程师巡视

　　驻地办兼职安全监理工程师坚持巡视工地，认真查找可能存在的安全隐患，对于发现的安全隐患及违反安全生产的不规范行为及时予以纠正，并在后续检查巡视时对整改落实情况进行复查，没有整改或整改不彻底的监督彻底整改。安全监理工程师每天填写安全巡视记录，客观地的记录发现的安全隐患及整改落实情况。

　　驻地办各专业监理工程师及现场监理员在每天进行查验、旁站过程中对所查验或旁站项目的安全生产情况进行检查，发现问题后立即要求整改，在整改完成前不允许后续施工的开展。发现的安全隐患等问题及整改结果均客观的记录在检查人当天的监理日志中。

　　2、驻地办巡视：

　　驻地办不定期对本合同段安全生产情况进行检查，检查出的安全隐患或违反安全生产的不规范行为立即以监理指令的形式予以指出，并提出整改要求，项目部在整改完成后回复“承包人报告单”或“安全隐患整改反馈单”，由驻地办对整改结果进行复查并签认。

　　20XX年度一、二季度下发的安全监理指令或安全工程监理通知单包括：

　　⑴工程监理通知单（LDJL8—50）：葫芦河大桥和小河坪中桥已进入高空作业安全要求；

　　⑵安全监理指令单：张家学沟大桥50mT梁预制场存在的安全总是。

　　以上安全问题驻地办均已在项目部整改落实后复查签认。

　　3、每月一次的安全生产大检查

　　驻地办每月15日对本合同段全线进行一次安全生产、文明施工大检查，检查结束后驻地办下发检查情况通报，将检查中发现的问题归纳总结，并提出整改要求，责令承包人限期整改，并上报整改报告，整改完毕须报驻地办复查合格。

　　4、每月一次安全专题会议

　　驻地办每月30日召开安全专业会议，会议由全体监理人员参加，针对每月15日驻地办安全生产、文明施工大检查中发现的问题及本月监理人员在施工监理过程中发现的问题进行总结，并确定下阶段安全监理重点。

　　七、小结

　　通过上述工作，本合同段20XX年第一、二季度实现了安全生产“O事故”的良好成绩，但安全生产工作无小事，必须持之以恒，不可麻痹松懈，我们将一如既往地抓好安全生产工作的监理，确保本项目安全生产目标的实现。

建设工程项目监理工作总结 篇五

　　过去的一年是公司发展壮大的一年，是改革的一年，也是丰收的一年，但是我们也必须清醒地认识到我们的工作仍存在诸多的不足，如：网站更新不及时、项目改革后仍存在一些突出问题、监理人员整体素质仍需提升、专业监理人员缺乏、项目履约压力大、监理服务费欠款多等等，只有清醒地认识到自身的不足，我们的工作才有努力的方向，公司才能良性、持续发展。

　　推测20XX年的监理工作形势，针对自身存在的不足，我们在新的一年里主要做好以下工作：

　　（一）稳定经济目标

　　根据20XX年公路建设市场的形势，并结合公司的实际情况，20XX年的经济计划任务为XXXX万元。

　　为了实现这一目标，需要公司各部门、各项目的通力配合，一是各项目努力做好监理工作，赢得业主的认可，树立公司的良好形象，进一步巩固和开拓监理市场；二是公司各部门加强与各项目的沟通配合，收集各类信息，及时反应、妥善处理，切实做到为项目服务、为业主服务，树立负责任的大公司形象；三是公司各部门之间加强协同合作，进一步提高投标文件的质量。

　　（二）深化项目改革

　　虽然项目管理改革已经稳步推行，但仍存在一些问题，如：项目费用先申请后实施不能及时解决问题，延误了工作；个别项目仍存在挪用、侵占生活费，生活质量差的问题；个别项目后勤管理人员有名无实，对费用没有控制权，造成费用被挪用，甚至侵占；借用身份证办理工资卡，冒领工资的现象仍有发生；个别项目负责人过多算计自身得失，而对工作不作为，与业主沟通不畅，内部管理混乱，监理人员之间不团结，工作失误多等，针对这些问题，公司将深化项目管理的改革，具体如下：

　　1、购买日常办公用品、车辆

　　公司网站是公司对外宣传的窗口，对内交流的`平台，办公室必须切实建好公司网站，发挥其应用的作用。

　　①及时更新对公司重大活动、相关重大事件、重要节日，网站要及时做时反映，突出网站的时效性。

　　②加强审核对那些不健康、无聊的帖子及时屏蔽或删除；对个别屡禁不止、屡教不改的追查人员，取消其注册资格。

　　③活跃交流密切搜集监理人员感兴趣的话题，引导监理人员开展讨论；对好的帖子进行置顶推荐，以活跃交流，发挥网站的作用和影响。

　　2、激励提升监理素质

　　虽然公司监理人员的整体素质有了极大的提高，但仍然难以满足项目的需要和业主的要求，而且公司的发展壮大也需要更多、更好的人才，所以必须继续采取优惠措施，激励监理人员努力取得更高的学历和资质：

　　①对由公司负责报考取得指定专业资格的，公司负责报销其报名费、考试期间的差旅费。

　　②对自行取得公司所需专业资格的，如注册到公司，公司根据行情按年度给予报酬，造价工程师XXXX元/年，建设部监理工程师XXXX元/年……

　　③对自修、自学更高学历的，考试期间仍然享受工资待遇。

　　3、严格奖励惩处措施

　　在项目监理工作中，我们涌现了一大批优秀的监理人员，他们获得了业主奖励的各种证书，也为公司赢得了荣誉，但也有少部分人工作极不负责，出现重大失误，影响了项目工作的正常开展，也损害了公司的利益和形象。对此，公司已有完善的规章制度，在新的一年里，将按规章制度严格执行奖励惩处，激励监理人员的工作积极性和责任心，促进项目监理工作的顺利进行。

　　4、塑造公司良好形象

　　公司将定制一批印有公司名称和微标的工作服、安全帽、工作日记、信纸等，免费发放或以成本价出售给监理人员，以塑造专业大公司的良好形象。

　　（三）拓宽业务范围

　　公司已经取得了交通部公路工程甲级监理资质、交通部特殊独立隧道专项监理资质、交通部特殊独立大桥专项监理资质、交通部公路工程综合乙级试验室资质、ISO9001：2000质量管理体系认证等资质认证，这些是公司生存、发展的基础和保障，但是，有了这些并不代表我们就可以高枕无忧，因为，虽然目前公路建设仍处于高速发展时间，但可以预测：在不久的将来，公路建设的规模将呈下降趋势，我们的员工要生存，公司要发展，届时我们又何以为计？只有早存忧患意识、超前规划、提前安排，方可应对市场的变化。公司已有向市政工程和咨询服务方面发展的计划，但要实现计划，我们还有人才储备、硬件建设、资质申报等等很多艰巨的工作要做，所以20XX年我们就得着手进行前期准备工作，争取尽早实现计划目标。

　　（四）结束语

　　20XX年，我们有更艰巨的任务，也有更美好的希望，我相信：在公司董事会的领导、支持下，通过全体同仁的协同努力，我们一定能实现预期目标！我们一定能做得更好！

建设工程项目监理工作总结 篇六

　　一、工程概况:

　　纬四路2＃桥位于纬四路K7+021.5处，桥梁顺路线方向与河道成正角，桥梁结构设计为单跨13米简支梁结构，桥面宽60米，全桥总长13.352米。桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥台采用桩接盖梁式，桥梁板设计采用后张法预应力砼板梁，桥墩处采用规格（100mm×200mm×28mm）普通橡胶支座，桥台处采用规格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡胶支座，桥面采用钢筋网砼铺装，伸缩缝采用型钢伸缩缝，人行道采用现浇砼板铺面，栏杆采用花岗岩栏杆。

　　二、监理依据:

　　本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

　　1、《城市道路与桥梁施工验收规范》；

　　2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ290）；

　　3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ04120xx）；

　　4、《建设工程监理规范》

　　5、本工程设计图纸

　　6、《监理规划》《监理实施细则》

　　三、监理工作情况:

　　项目监理组按照公司的质量方针和目标，根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。

　　1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间，监理人员发现部分黄砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出场。

　　2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。

　　3、着重落实监理旁站制：在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，经常随机对砂石料进行过磅。除此以外。还经常督促施工员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验，抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制，保证强度要求外，还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。

　　4、试验管理：本工程有关的原材料试验委托台州市市政工程检验中心试验室。在所有砼试件试验全过程进行旁站。该工程采用临海中砂，石子采用碎石，水泥采用三狮牌水泥。在每一次砼施工前，对进场材料进行严格检验。

　　四、工程质量及安全情况

　　1、在工程各部位砼构件的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）的允许误差范围进行严格控制。

　　2、桥梁的桩基、粉喷桩均通过法定试验单位浙江华夏工程勘察院岩土工程所进行检测，结果合格。

　　3、桥梁的空心板、盖梁通过法定试验单位上海勘测设计研究院工程检测中心的检测，结果合格。

　　4、桥下部结构及上部结构立模尺寸、钢筋型号、规格、尺寸、数量及绑焊情况、混凝土强度等符合实际要求。支座安装平面位置、高程准确无误。桥面铺装、栏杆、伸缩缝等均符合设计要求，外观也达到合格标准。

　　五、工程进度情况

　　要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实施进度的比较，按月、周给业主通报工程情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。

　　本工程由于各种原因，施工中多次调整进度计划，但执行效果并不理想，但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。

　　六、工程计量情况

　　认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量，签发支付证书，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理，根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。

　　七、工程变更、洽商情况

　　1.20xx年11月4日，xx水利水电勘测设计院签发xx大道桥梁工程第01号施工联系单，增设桥头搭板（业主于20xx年6月10日变更通知要求本工程执行第1条，其余由路面施工单位实施）。

　　2.20xx年1月6日，xx水利水电勘测设计院签发xx大道桥梁工程第02号施工联系单，调整桥梁设计参数，其中xx桥为：与河道正交，跨径13m×1，桥中心桩号K7+021.5，梁底标高2.981m，路中心标高4.251;纵坡-0.352%。

　　3.20xx年3月24日，xx水利水电勘测设计院签发xx大道桥梁工程第03号施工联系单，原钢筋混凝土栏杆改为花岗岩栏杆。

　　4.20xx年8月，xx水利水电勘测设计院签发xx大道桥涵工程第04号施工联系单，原桥板砼标号由C50降低为C40；

　　5.20xx年12月，xx水利水电勘测设计院签发xx大道桥涵工程第09号施工联系单，原桥北侧车行道展宽2.75m，南侧车行道展宽0.75m，其余相应调整。

　　八、监理体会、经验

　　从总的情况看，承包人对该工程的施工质量是比较重视的，由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺，在工作中存在着一些不足之处。前期浇筑的C50空心板留置试块强度未达到设计要求，后经业主、监理、设计、施工及质监站等有关单位开会研究，统一意见，由xx勘测设计研究院工程检测中心对梁板进行超声回弹综合法及钻芯法检测，结果表明所其中45块空心板构件强度符合要求，同意用于本工程。其余3块（4#、6#、7#板）作报废处理。20xx年3月5日、3月7日对报废梁板重新浇筑、砼试块强度值分别为：57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa（详见检测报告20xx.4.11浙疏检砼20xx094略）.空心板的打磨，钢筋除锈等工作未达到理想的效果；砼构件表面不光洁，个别地方接缝不够规范；桥面系由于施工工艺原因，总体看来外观稍欠美观等。这些不足之处，给工程的质量带来了一定的影响。

　　在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性，对工程质量决不能有半点马虎之意，抓紧业务学习，提高业务水平，加强监理力度，把监理工作、业务水平进一步提高。

　　本工程通过业主、监理、施工单位共同努力，工程已圆满完工。在整个工程的监理过程中，质监站的领导多次亲临现场检查、指导工作，业主在此期间对我们监理工作也给予了大力的支持，给我们的工作带来了很多方便，在此表示衷心的感谢！