.06.16 门小样的实习总结(优质3篇)

.06.16 门小样的实习总结 篇一

在我实习的这段时间里，我有幸能够加入门小样公司，接触到了一些实际的工作内容和团队合作经验。通过这次实习，我不仅对自己的职业规划有了更明确的认识，也学到了许多实用的技能和知识。

首先，在门小样公司的实习期间，我主要负责了市场调研和竞争对手分析。我通过对各种渠道的调研和分析，了解了市场上同类产品的现状和竞争对手的优势与劣势。这个过程让我深刻认识到市场调研在产品定位和市场推广中的重要性，也锻炼了我的数据分析和判断能力。

其次，我还参与了一些团队项目，并与团队成员合作完成了一些任务。通过与团队成员的合作，我意识到团队合作中的沟通和协调的重要性。只有团队成员之间互相支持和配合，才能够更好地完成任务和达到预期的目标。我从中学到了如何与他人有效地沟通和协调，以及如何在团队中发挥自己的优势，与他人互补。

最后，这次实习还让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。通过与公司内部的一些资深员工交流和观察，我对不同职位的工作内容和要求有了更清晰的认识。我发现自己对市场营销和品牌推广方面的工作特别感兴趣，而且也发现自己在这方面具备一定的潜力和能力。因此，我决定在今后的学习和实践中，更加专注地发展自己在市场营销和品牌推广方面的能力。

通过这次实习，我不仅学到了许多实际的工作内容和技能，还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。我相信这些经验和能力的积累将对我今后的职业发展产生积极的影响。我非常感谢门小样公司给我提供了这次宝贵的实习机会，并感谢公司内部的各位领导和同事给予我的指导和帮助。

.06.16 门小样的实习总结 篇二

在我实习的这段时间里，我加入了门小样公司，参与了公司的日常运营和业务发展。通过这次实习，我对于企业管理和市场运作有了更深入的了解，同时也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。

首先，我在实习期间主要负责了公司的日常运营工作。我参与了公司的销售、采购和仓储等环节，学习和掌握了一些企业管理的基本知识和技能。我了解到了企业内部各个环节之间的协调和配合的重要性，也学会了如何处理和解决一些常见的运营问题。这次实习让我更加明确了自己对企业管理的兴趣和热情，并为我今后的职业发展提供了宝贵的经验。

其次，我还参与了公司的市场推广和业务发展工作。我通过与客户的沟通和合作，了解到了市场需求和客户需求的重要性。我学会了如何与客户建立良好的关系，如何根据市场需求调整和改进产品和服务。这个过程也培养了我的销售技巧和市场分析能力。通过这次实习，我对市场运作和业务发展有了更深入的认识，也对自己在这方面的潜力和能力有了更大的信心。

最后，在这次实习中，我还与公司的团队成员进行了一些合作项目。通过与团队成员的合作，我学会了如何在团队中发挥自己的优势，如何与他人合作以达到共同的目标。团队合作让我意识到了团队力量的重要性，也锻炼了我的沟通和协调能力。这些能力的提升将对我今后的职业发展起到积极的促进作用。

通过这次实习，我不仅学到了许多实际的工作内容和技能，还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。我相信这些经验和能力的积累将对我今后的职业发展产生积极的影响。我非常感谢门小样公司给我提供了这次宝贵的实习机会，并感谢公司内部的各位领导和同事给予我的指导和帮助。

.06.16 门小样的实习总结 篇三

2010.06.16 门小样的实习总结

（一个让我忘记网络，激励我好好学习的男人）

个 人 小 结

时光飞逝，一转眼我在造船加工车间实习已经将近一年了。在这一年里，我学到了很多，也收获了很多。在加工车间，我总被一种情绪感染着，也一直在思考着。虽然实习的时间并不长，但所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。经过大半年的学习和实地参观，我对加工车间的布局、生产设备情况、现代造船企业的运作等都有了较为清晰的认识和理解。回顾这些日子的实习，总结体会如下：

刚进加工车间的第一天，车间安全员陈师傅就安排我们进行了生产安全培训，由此可见公司对生产安全的重视，在培训中我也意识到了这一点，“安全第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准，从业人员的权利和义务等。

接下来，我们被安排到各个班组实习。我一直认为，去基层实践是实习过程中不可或缺的一个环节，通过去各个班组实习，我们将在学校里学到的理论知识和生产实践有机的结合在了一起，以前只有在书本上见过的等离子切割机，三角样板，水火弯板等设备和工艺，活灵活现的展示在了我面前。比如把钢板弯曲成需要的形状，看似简单的问题，其实根据船型和船的不同部位曲率的`不同，其所用的设备也不一样，滚弯机一般用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机一般用来弯板、折边;而弯曲机一般用来加工横梁、肋骨等。师傅们的操作让我体会到了工人的智慧，书本的许多理论知识，其实在实际操作过程中有很大的局限性，没有考虑到工人施工便利问题。在放样和拼板的过程中，我发现了许多自己不懂的问题，比如划线图上的一些标识以及拼板的顺序问题，然后不懂的就向老师傅虚心请教，可以说收获颇多。现场是最好的老师，这句话一点都不错，有些舾装件在图纸上可能看不明白，但在现场见到实物后就会茅塞顿开。

关于定岗，我是希望将来能够学修船的，毕竟在学校理所学的专业就是船体。在我看来，修船不光要有过硬的技术，还有良好的组织能力和协调各个部门的能力，对英语水平的要求也很高，很能锻炼人。我从小就是一个喜欢做挑战性的事情的人，我想，只有在生产一线真正做过，只有在太阳下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到生产最有用的东西，也只有这样，才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道，这样一段时间里，必定是艰苦的，也许更可怕的是孤独、不被人理解，但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后，才能真正立足于这个行业。

明天的路在今天，今天的路在脚下，澄西人协力攻坚，奋力争先的优良传统一直深深的鼓舞着我。我将继续不断学习，充实自己，完善自己的工作能力，享受这个行业给我带来的责任，荣誉和挑战，为中船澄西的发展贡献自己的力量！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　刘伟