地铁站青年文明号创建总结 -总结(精选3篇)
地铁站青年文明号创建总结 -总结 篇一
在地铁站推出青年文明号这一文明行动的过程中，我们取得了一定的成绩和经验，同时也遇到了一些挑战和问题。通过总结这次的创建过程，我们可以更好地总结经验教训，为今后的工作提供参考和借鉴。
首先，我们在创建过程中注重了宣传和教育。通过宣传栏、海报、宣传片等多种形式，我们向乘客传递了文明行为的重要性和创建青年文明号的目的。同时，我们还组织了文明礼仪培训班，向志愿者和员工传授文明礼仪知识和技巧，提高他们的服务水平和文明素养。
其次，我们注重了示范引领。通过设立示范区和示范队伍，我们向乘客展示了文明行为的典范，引导他们积极参与到文明行动中来。这种示范引领的做法对于提高乘客的文明素养起到了积极的促进作用。
再次，我们注重了奖惩机制。在创建过程中，我们设立了文明行为奖励和不文明行为处罚的机制，对乘客的行为进行评价和奖惩。这种奖惩机制可以激励乘客主动遵守文明行为规范，同时也可以对不文明行为进行有效的制约和惩罚。
然而，在创建过程中我们也面临了一些挑战和问题。首先，一些乘客对于文明行为的认识和意识还不够，存在一定的行为习惯难以改变的情况。其次，一些志愿者和员工在服务中存在一定的不足，需要进一步提高服务水平和文明素养。最后，一些乘客对于奖惩机制的效果持怀疑态度，认为其对于改变行为习惯的作用有限。
针对以上问题和挑战，我们需要进一步加强宣传和教育工作，提高乘客的文明素养和认识，使他们主动遵守文明行为规范。同时，我们还要加强对志愿者和员工的培训和管理，提高他们的服务水平和文明素养。此外，我们还需进一步完善奖惩机制，增加其公正性和有效性，以更好地规范乘客的行为。
总之，地铁站青年文明号的创建是一项重要的工作，通过总结经验教训，我们可以更好地提高工作效率和质量。未来，我们将继续努力，不断完善和推进青年文明号的创建，为乘客提供更加文明、舒适的出行环境。
地铁站青年文明号创建总结 -总结 篇二
在地铁站青年文明号的创建过程中，我们经历了一系列的探索和努力，取得了一定的成绩和经验。总结这次的工作，对于我们今后的工作提供了借鉴和参考。
首先，我们注重了宣传和教育。通过多种形式的宣传和教育活动，我们向乘客传递了文明行为的重要性和创建青年文明号的目的。同时，我们还组织了一系列的文明礼仪培训班，提高志愿者和员工的服务水平和文明素养。这种宣传和教育的做法，对于提高乘客的文明素养起到了积极的促进作用。
其次，我们注重了示范引领。通过设立示范区和示范队伍，我们向乘客展示了文明行为的典范，引导他们积极参与到文明行动中来。这种示范引领的做法对于提高乘客的文明素养起到了积极的促进作用，让更多的人受到感染和引导。
再次，我们注重了奖惩机制。在创建过程中，我们建立了文明行为奖励和不文明行为处罚的机制，对乘客的行为进行评价和奖惩。这种奖惩机制可以激励乘客主动遵守文明行为规范，同时也可以对不文明行为进行有效的制约和惩罚。
然而，在创建过程中我们也面临了一些挑战和问题。首先，一些乘客对于文明行为的认识和意识还不够，存在一定的行为习惯难以改变的情况。其次，一些志愿者和员工在服务中存在一定的不足，需要进一步提高服务水平和文明素养。最后，一些乘客对于奖惩机制的效果持怀疑态度，认为其对于改变行为习惯的作用有限。
针对以上问题和挑战，我们需要进一步加强宣传和教育工作，提高乘客的文明素养和认识，使他们主动遵守文明行为规范。同时，我们还要加强对志愿者和员工的培训和管理，提高他们的服务水平和文明素养。此外，我们还需进一步完善奖惩机制，增加其公正性和有效性，以更好地规范乘客的行为。
总之，地铁站青年文明号的创建是一项重要的工作，通过总结经验教训，我们可以更好地提高工作效率和质量。未来，我们将继续努力，不断完善和推进青年文明号的创建，为乘客提供更加文明、舒适的出行环境。
地铁站青年文明号创建总结 -总结 篇三
地铁站青年文明号创建总结 -总结
尊敬的团市委领导：地铁一号线车站集体现有职工人，其中党员名，团员名，青年职工平均年龄为岁， 周岁以下的青年所占比例为，是一支思想过硬、业务娴熟、纪律严明、作风扎实、充满青春朝气的战斗集体，
地铁站青年文明号创建总结
。在市委、市政府及运营分公司党委的正确领导下，该集体坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全体干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，“青年文明号”创建工作稳步推进，成效显著，年，一号线车站集体成功创建“青年文明号”。现将年创建市级“青年文明号”工作汇报如下：一、担通途之任，育站务精英
人才是企业的生命线，作为分公司职业化员工培训基地，站务中心始终坚持理论先行，夯实基础，并强化实操能力，学以致用。
地铁是技术密集和现代化程度较高的行业，而车站日常工作所需接触的部门又涵盖了票务、水、电、土木结构、轨道、调度等多个专业，因此职工业务技能培养的重要性不言而喻。在长期实践中，站务中心定期开展技术练兵，夯实业务基础，内容涵盖点钞、故障处理、设备操作、手信号、消防、服务技能等10余个竞赛项目，同时注重效率优先，提素强基，师徒帮带，创建了“学习型”班组的氛围。
二、行人文之道，树服务标杆
南京地铁属于公共服务型企业，作为窗口工程，服务是第一要义。这就要求我们要创新服务形式，倡导主动服务，增强青年文明号示范效应，用“情”字温暖窗口，用“洁”字净化窗口，是用“心”字点亮窗口。
在车站日常服务实践中，我们开展形式多样的服务监督，深化服务内涵，提升服务品质。如，“爱心接力，无障碍特服”行动、站长接待日活动、新街口站“我为哥本哈根减斤碳”活动、周恩来中队“红领巾”进站活动等。
“ 赠人玫瑰之手，经久犹有余香 ”，久而久之，地铁的优质服务得到了广大乘客和市民的认可。XX年南京地铁第8期乘客满意度调查中，南京地铁获得了8.72分，再次刷新高分纪录。XX年度，车站共收到锦旗31面，乘客感谢信91封，乘客致电地铁热线表扬97起
随着服务水平的提高，南京地铁品牌创建也以车站服务为基点不断推进，“人文地铁”品牌在继XX年获“中国公共事业十大影响力品牌”称号后，XX年再接再厉，再次入选南京市服务品牌，同时“人文地铁”还同时入选全国mba教学案例库，成为mba课程的`必修教材。基于此，人文地铁品牌将更加香满馥郁，深入人心。
三、领交通之先，展站务风采
志愿行动是创建“青年文明号”的重要组成部分，在“青年文明号”创建过程中，站务中心定期组织青年职工前往敬老院开展志愿行动，并积极与残联、特教学院、博爱安养庇护中心等单位联合组织“送温暖，献爱心”活动，以此关怀残疾弱势群体；与此同时，车站还积极与南京大学、南京师范大学等10余家家高校挂牌成立志愿者服务基地，在提供实践环境的同时也扩充了车站的服务力量，
总结
《地铁站青年文明号创建总结》()。年月日，南京地铁一号线、一号线南延线、二号线（东延线）三线同时运营，开启了南京地铁网络化运营新时代，自此，南京地铁通车总里程达85公里，跃居全国第四，促使南京地铁 以绝对的优势 和明显的实力快速 进入 了 全国轨道交通第一方阵。 荣誉的背后是“包容、凝聚、奋发”的地铁青年职工。网络化运营期间，涌现出一大批“先进个人”、 “青年岗位能手 ”、“服务明星”、“优秀团员”。艰难时他们不曾停步，险阻时他们负重前行，他们始终不忘肩负的“建百年人文地铁，创都市交通新生活”之使命，神圣的使命引领她们日夜兼程。在前进中，因为有他们，南京地铁日渐壮大，壮大成如今 南京 经济 快速发展的重要引擎 。期间，
“既然选择了远方，便要风雨兼程”，站在“十二五”发展新起点，让我们继续“以科学发展观统揽全局，以位列全国轨道交通第一方阵为长期目标，坚持统筹兼顾，坚持改革创新，扎实推进各项基础工作，努力提升车站管理水平，力争在南京地铁的“二次创业”中建功立业，成为南京‘三个发展’的表率” ，向世人展示新时代的“青年文明号”集体的新风貌
