公路工程竣工总结 -总结(精简3篇)

公路工程竣工总结 -总结篇一

公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展和民生改善起着至关重要的作用。在这篇总结中，我们将回顾我们完成的公路工程项目，总结项目的进展和成果，以及遇到的挑战和解决方案。

首先，我们回顾了公路工程项目的整体进展情况。该项目的目标是修建一条连接两个重要城市的高速公路，以缩短交通时间、提高运输效率。经过多个月的努力，我们成功地完成了所有的施工任务，并按时交付了项目。新建的公路道路宽度适中，路面平整，能够满足大量车辆的通行需求。此外，我们还在公路两侧设置了绿化带和安全设施，以确保交通的安全和顺畅。

其次，我们总结了在公路工程项目中面临的挑战和解决方案。在施工过程中，我们遇到了一些困难，例如土壤不稳定、地形复杂等。为了解决这些问题，我们采取了多种措施，例如加固土壤、调整施工方法等。此外，我们还与相关部门和专家进行了密切合作，共同研究解决方案，确保项目能够顺利进行。

最后，我们对公路工程项目的成果进行了评估。通过对新建公路的试运行和交通数据的收集，我们发现该公路的通行效率明显提高，交通事故发生率明显下降。这不仅提升了人们的生活质量，也促进了当地经济的发展。此外，该公路还缩短了两个城市之间的距离，便利了人们的出行和物流运输。

综上所述，我们在公路工程项目中取得了良好的成果。我们不仅按时完成了项目，还解决了一系列困难和挑战。新建的公路具有良好的通行条件和安全设施，对于促进经济发展和提高居民生活质量起到了重要作用。我们将继续努力，为国家的基础设施建设做出更大的贡献。

公路工程竣工总结 -总结篇二

公路工程是现代交通运输的重要组成部分，对于推动区域经济发展和改善人民生活水平起着重要作用。在这篇总结中，我们将回顾我们参与的公路工程项目，并总结项目的成效和经验教训。

首先，我们回顾了项目的整体进展情况。该公路工程项目是连接两个城市的重要干道，目标是提高交通运输效率，缩短交通时间。通过项目组成员的共同努力，我们成功地完成了所有的施工任务，并按时交付了项目。新建的公路道路宽敞平坦，路面平整，能够满足大量车辆的通行需求。此外，我们还在公路两侧设置了绿化带和景观设施，提升了公路的美观性。

其次，我们总结了在公路工程项目中遇到的挑战和解决方案。在施工过程中，我们面临了土壤不稳定、地形复杂等问题。为了解决这些问题，我们采取了多种技术手段，例如地基加固、路基处理等。同时，我们与专家和相关部门进行了密切合作，共同研究解决方案，确保项目能够顺利进行。

最后，我们评估了公路工程项目的成果。通过对新建公路的试运行和数据收集，我们发现该公路的通行效率明显提高，交通拥堵现象减少，人们的出行时间缩短。此外，该公路还促进了当地经济的发展，提升了人们的生活质量。这些成果得益于我们团队的努力和合作，以及科学的工程规划和施工管理。

综上所述，我们在公路工程项目中取得了令人满意的成果。我们按时完成了项目，并解决了一系列的困难和挑战。新建的公路具有良好的通行条件和美观设施，对于提高交通运输效率和促进经济发展起到了积极的作用。我们将继续努力，为国家的基础设施建设贡献力量。

公路工程竣工总结 -总结 篇三

公路工程竣工总结 -总结

篇一：池州市三范至江口道路工程竣工总结
　　
　　池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道，为池州市经济开发区的规划、发展、建设提供服务，

公路工程竣工总结

。本项目起于321省道K127，三范加油站门前，于池州市东外环道路重点重合，起点桩号K0+000，路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接，终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施，一期为本合同施工范围，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基宽度30米，路面宽度24米，分幅：3米土路肩＋24米行车道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基宽度17米，路面宽度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行车道＋1.5米土路肩。⑶、桥涵。⑷、环境保护，交通标志及沿线设施等。合同施工期为：2007年5月16日至2007年12月31日。
　　一、工程概况
　　1、工程项目参建单位
　　工程项目名称：池州市三范至江口道路工程
　　建设单位：池州市交通局
　　投资单位：池州市华盛路桥投资有限公司
　　设计单位：安徽国顺交通咨询有限公司
　　监督单位：池州市交通道路质量监督检测站
　　监理单位：安徽省高等级公路监理公司
　　施工单位：镇江润扬交通工程处
　　2、工程规模及主要工程量
　　本工程总造价约为：4119万元。
　　主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3；②、软基换填：毛石14639m3、砂砾石16480m3、外运土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外运土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、级配碎石21748m3；⑥、水泥碎石稳定层34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、钢材2

篇二：公路工程竣工监理工作总结
　　
　　XX县XX线改线段公路工程
　　监理工作总结
　　
　　监理部
　　二零XX年七月
　　
　　一、工程概况
　　1、工程基本概况
　　工程名称：XX县XX线改线段公路工程
　　建设单位：XX煤气化XX能源发展有限公司
　　设计单位：XXXXX公路勘察设计有限公司
　　监理单位：XXXXX建设监理有限公司
　　施工单位：XXXXXX有限公司
　　试验检测单位：XXXX建筑工程检测有限公司
　　工程概况：
　　东起上XX村，西至XXX村，全长1.403公里。
　　路面结构：
　　道路宽度7.5米
　　路面结构层：3cmAC—10细粒式沥青砼上面层
　　4cmAC—16中粒式沥青砼下面层
　　基层结构层：20cm6%水泥稳定碎石基层
　　20cm4%水泥稳定砂砾底基层
　　18cm砂砾垫层
　　其·他：两侧各设1.4米排水边沟一道
　　钢筋砼圆管涵1道，石拱涵3道
　　1—12米钢筋混凝土小桥一座
　　二、项目监理机构组成情况
　　本工程项目于2009年10月20日正式开工，至2010年8月20日实体完工。本项目部认真履行监理职责，投入监理人员3余名确保了施工中存在的问题能及时发现，及时处理。
　　总监理工程师·1名
　　道路监理工程师·1名
　　安全监理工程师·1名
　　监理员·1名
　　三、监理合同履行情况
　　依据建筑工程委托监理合同的有关条款，监理机构从开工之日起，进驻施工现场，并进行本工程施工图范围内施工阶段的监理工作。
　　按照监理合同的约定，提交监理规划、监理细则、旁站监理制度等资料。我们监理部本着公正、独立、自主的原则；总监负责制的原则；权责一致的原则；严格监理，热情服务的原则；综合效益的原则；规范化的开展监理工作，做到公平、公正监理，在履行合同义务的期间，按时召开监理例会，定期向委托人书面报告监理工作情况。认真的履行监理人义务和职责，依据设计图纸及文件要求，圆满地完成了合同任务。
　　XX县XXX改线段公路工程监理组在监理公司的正确领导、公路工程有关规定。质量监督站的指导及建设单位与施工单位的密切配合下，依据：
　　1、建筑法、建设部、省、市有关工程建设法规、公路工程有关规定。
　　2、建设单位与施工单位签订的工程施工合同，建设单位与监理单位签订的工作监理合同。
　　3、设计文件及城市公路工程施工范操作规程，公路工程质量评比标准等。
　　对本工程施工阶段的进度、质量、投资三大目标进行了全方位的监控，并达到了预期的目标。
　　工期目标：按合同工期竣工
　　质量目标：合格
　　同时取得了市领导、监督站及建设单位的认可及好评。
　　四、监理工作经验及协调业主、承包单位关系的经验：
　　1、在坚持政策、原则的前提下，根据设计及规范要求开展工作，取得业主的大力支持。
　　2、对质量监督站勤汇报、多请示，在工作中取得质量监督站的支持和帮助。
　　3、对施工单位采取三字方针“教、帮、卡”，即施工单位不明白的、不懂得、技术经验不足的，监理人员积极给予帮、教、共同研讨，直到监理目标的实现。在监理范围以外，施工单位在施工过程中遇到困难，监理人员积极予以帮助。尽最大能力帮助解决，取得施工单位的信任，让施工单位认清监理与施工单位各自责任，对于原则性的问题，决不让步，把好每一道工序关为监理目标的最终实现。
　　4、对于项目监理人员要有过硬的技术经验水平，高尚的职业道德，积极向上的工作作风。
　　5、参与工程建设各单位的协调配合时搞好工作的关键，在施工期间，监理从大局出发，以公正的态度对设计院、监理单位、建设单位、施工单位及施工工程有关的周边关系，进行协调，促进了工程进度保证了工程质量。
　　五、采用某种技术、方法的经验采用某种经验措施、组织措施的经验：
　　1、土壤压实度采用环刀法，矿渣、毛砂压实度采用灌砂法，面层采用腊封法现场测量。
　　2、土路基参将可造成严重隐患，一定要根治，具体做法可按常规挖出翻浆土填片石、块石、毛砂等材料，在工程工期紧张情况下，也可采用挖出翻浆土换填矿渣的作法进行处理，力求彻底处理翻浆。
　　3、施工单位在施工中注意文明施工，工程战线长，参与单位多、工期要求紧，为更好地做到文明施工，要求各单位都要严字当头，从自身做起，取得良好的`社会效应，建立良好的企业形象。
　　六、监理工作的成效
　　我们建立工作的宗旨就是以质量为中心，搞好进度控制和投资控制，全面为用户服务，取得用户的信任。
　　1、施工准备阶段建设建立工作
　　根据委托监理合同条款和公司的安排，我们项目机构组成人员严格执行公司的要求，认真进行开工前的准备工作，依据工程建设的法律法规，政府批准的工程设计图纸及文件，委托监理合同，建设项目相关的工程合同及监理大纲，编制该项目的监理规划，各项目专业监理工程师根据编制的监理细则、开展监理工作。参加建设单位组织召开的施工图会审，认真审查承包单位和分包单位的资质等级和技术管理体系，质量保证体系，安全技术措施。认真审查施工单位报送的施工组织设计方案及参加施工单位的工程技术交底。
　　2、施工阶段建设监理工作
　　在本工程项目施工监理过程中，我们采取规范化、标准化、科学化的措施，结合本工程项目的特点，严格监理。各专业监理工程师尽职尽责，做好本职工作，从严要求，按图监理，按规范标准验收。在本工程监理工作中，我们突出了“严格”两字：
　　严格执行报验制度
　　各专业监理工程师狠抓材料进场关，严格检查确认运到现场的工程材料、构配件的质量，出厂合格证是否齐全，认真检查试验、化验报告单。严格控制现场见证取样和送检制度对原材料实行双控，不合格的材料不得投入使用。
　　在施工中坚持按程序进行报验，要求每个分项工程都必须填写检验批质量验收记录，自检程序合格后，报监理验收。特别是隐蔽工程以及关键工序、重点部位，严格按照有关规定安排专业监理人员进行旁站监理。
　　依据工程质量验收标准来监督工程质量，严格执行强制性条纹的标准，严格掌握主控项目，和一般项目的检验标准。严格审查与工程质量相关的验评资料，做到工程实体进度与工程资料同步进行，来确定分项工程、分部工程，单位工程的合格与否。
　　严格工程质量问题的处理
　　在施工过程中，由于施工人员对市政工程施工规范和质量标准缺乏了解或认识，质量挂历能力较差，质量控制手段不完善，这就难免发生各种各样的质量问题或质量缺陷。关键是发生质量问题后如何处理。出现质量问题并不可怕，首先要保护好现场，对质量问题进行分析，找出原因，分析责任，提出整改措施，征得有关单位的认可，并在监理监督下进行整改。处理质量问题的目的有两个，第一是保证工程质量，第二是对施工人员起到教育作用，杜绝类似质量问题的再度出现。
　　七、现场施工安全管理措施：
　　1、严格执行《建设工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；
　　2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；
　　3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及部分分项工程的安全技术交底，做到持证上岗；
　　4、审核施工方案及安全技术措施；
　　5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或工序的安全防护措施；
　　6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、文明施工、卫生防疫等各项工作；
　　7、进行质量安全综合检查。发现违章冒险工作令其停止作业，发现安全隐患的要求施工单位整改，情况严重的令停工整改并报告建设单位，把事故消灭在萌芽状态；
　　8、施工单位拒不整改或者不停止施工的，及时向建设行政主管部门报告，实现了安全无事故工地。
　　我们的建立工作在政府相关部门的支持下，在施工单位的积极配合下，经过我们全体建立人员的共同努力，圆满的完成了合同约定的内容，实现了预期的目标。
　　
　　XXXXX监理有限公司
　　XX县XXX改线段公路工程项目监理部
　　2011年7月
　　
　　
　　篇三：晋江市某市政道路工程竣工总结报告内容介绍
　　
　　质量控制资料情况：
　　1、原材料：各原材料均有合格证，进场后由材料员验收合格后方给予签收，并抽检送试验室检验，合格后方投入工程使用，从根本上控制工程整体质量。各原材料（砂、石子、水泥、钢筋、机砖、钢筋砼排水管、沥青油膏、井盖、铁爬梯等）均有合格证及复检合格报告。
　　2、砂浆试块：涵洞铺砌标号M10共有2组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度；排水工程(雨污管道)标号M7.5共有25组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。
　　3.砼抗压、抗渗试块：涵洞砼标号C35共12组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30共4组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道盖板标号C25共1组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道垫层标号C15共15组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C35/S8抗渗共2组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30/S8抗渗共2组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。
　　4.其余相关资料的整理及评定如下：
　　⑴、压实度试验报告：涵洞工程回填检测共30次,试验结果全部符合要求。排水工程回填检测共279次,试验结果全部符合要求。道路工程检测共6次,试验结果全部符合要求。
　　⑵、无侧限抗压强度试验报告:道路工程检测共15次,试验结果全部符合要求。
　　⑶、弯沉试验报告:道路工程检测共36次,试验结果全部符合要求。
　　⑷、沥青面层厚度、压实度试验报告:沥青面层检测共5次，试验结果厚度、压实度全部符合要求。
　　⑸、污水管道闭水试验:共分成19段检测,检测结果全部符合要求。
　　
　　
　　篇四：某小区道路工程竣工总结报告
　　
　　竣工总结小区道路混凝土路面
　　
　　我单位承建的某小区某全长534米,属新建工程，总单位工程包括路基与路面两个分部工程,本工程路面工程复工合同工期为2006年4月29日,由于工地用电等各方面影响推后了一月正式复工,经过4个月的精心施工,在质监、设计、建设、监理单位及总承包单位的细心指导下现已顺利地完成了该项工程，在此就该项工程的施工情况作简要汇报：
　　一、工程概况
　　本工程为某小区办移民基础设施工程，某标南街起于已成XX路东道牙，终点与规划XX路起点相交，全长817米，标准横断红线45米，其中主车道宽16米，两侧绿化带2。5米，两侧非机动车道5米，两侧人行道7米，主路面结构层为原土夯实、底基层20CM厚3：7灰土，基层15CM厚泥结石层、面层22CM厚C35砼，非机动车道除面层为18CM厚C35砼外，其它结构层与主车道相同。
　　路基及排水，路基路面排水采用地下排水，雨污合流，管道基础为基坑原土夯实后用C10砼浇筑，接口采用砖发璇，排水主管为Φ800钢筋混凝土管，雨水管原设计为Φ300钢筋混凝土管，后改变为Φ400钢筋混凝土管，雨水管及雨水井每隔40米一躺，街坊排水每隔120米一躺Φ400钢筋混凝土管，每隔240米一躺Φ200电力穿线管。
　　人行道施工不在本工程合同范围内 二、工程施工情况
　　1、本工程与2006年5月29日复工，2006年9月29日各单位工程竣工，并经过各分部工程的验收及中间交接，并经业主、质监、监理施工等单位共同验收，核定各分项、分部工程均为合格。
　　三、工程质量管理情况
　　一、施工目标
　　根据本工程的性质、特点、规模，我公司确定工程施工目标为质量合格，工程一次验收率100%，工序优良率达到95%以上。
　　（二）施工措施：
　　1、施工前我们组织了全体施工人员认真学习图纸，熟悉现场情况，做好图纸会审工作。
　　2、施工测量根据测绘单位给定的桩位和水准点，及时拴桩并引测临时水准点，并按设计单位给定的水准点联测，误差控制在要求范围之内。
　　3、施工中加强了测量复核工作。
　　4、路基土方施工：严格执行了设计文件对压实度的要求。
　　5、管道土方开挖