土木地下认识总结实习(精彩4篇)
土木地下认识总结实习 篇一
在土木工程领域中，地下工程是一个非常重要的分支。作为一名土木工程师，我有幸参与了一次地下工程实习，这次实习给我带来了很多宝贵的经验和认识。在这篇文章中，我将分享我在实习中所学到的关于土木地下工程的认识总结。
首先，在实习中我学到了地下工程的基本概念和原理。地下工程是指在地下进行的工程建设，包括地下隧道、地下管道、地下车库等。地下工程的建设需要考虑地质条件、地下水位、地下设施布局等因素，因此需要进行详细的勘察和设计工作。通过实习，我了解到了地下工程的一些基本原理，例如地下水的流动规律、地下结构物的承载力计算等。
其次，在实习中我学到了地下工程的施工技术。地下工程的施工过程较为复杂，需要采用一系列的施工技术和设备。我参与了地下隧道的施工，学到了地下开挖、土方运输、支护工程等一系列施工技术。实习中，我还学到了如何进行地下施工的监控和质量控制，了解到了地下工程施工中可能出现的问题和解决方法。
另外，在实习中我还学到了地下工程的安全管理。地下工程涉及到的施工环境较为特殊，存在一定的风险。因此，安全意识和安全管理在地下工程中显得尤为重要。在实习中，我学到了地下工程施工中的安全规范和操作规程，了解了如何进行地下工程的风险评估和安全控制。通过实习，我认识到了安全管理在地下工程中的重要性，并意识到了自己在工程实践中应该始终将安全放在首位。
最后，在实习中我还学到了团队合作和沟通交流的重要性。地下工程的施工过程需要不同专业的人员共同协作，因此团队合作和沟通交流是非常关键的。通过与工程师和工人们的合作，我学到了如何与他人进行良好的沟通，并体会到了团队合作的重要性。这样的经历使我意识到，一个成功的地下工程离不开团队的努力和协作。
通过这次土木地下认识总结实习，我不仅学到了关于地下工程的知识和技术，还提高了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习对我的职业发展有着重要的意义，我将会将所学到的知识和经验应用到今后的工作中，为土木地下工程的发展做出贡献。
土木地下认识总结实习 篇二
在土木工程领域中，地下工程是一项具有重要意义的工程建设。作为一名土木工程学生，我有幸参与了一次地下工程的实习，这次实习给我带来了许多宝贵的经验和认识。在这篇文章中，我将分享我在实习中所学到的关于土木地下工程的认识总结。
首先，在实习中我学到了地下工程的设计原理和方法。地下工程的设计需要考虑地质条件、地下水位、地下设施布局等因素，因此需要进行详细的勘察和设计工作。通过实习，我了解到了地下工程设计的一些基本原理，例如地下水的流动规律、地下结构物的承载力计算等。我还学到了如何使用专业软件进行地下工程设计和模拟分析，提高了自己的设计能力。
其次，在实习中我学到了地下工程的施工技术和方法。地下工程的施工过程较为复杂，需要采用一系列的施工技术和设备。我参与了地下管道的施工，学到了地下开挖、管道铺设、管道连接等一系列施工技术。实习中，我还学到了如何进行地下施工的质量控制和安全管理，了解到了地下工程施工中可能出现的问题和解决方法。
另外，在实习中我还学到了地下工程的维护与管理。地下工程建设完成后，还需要进行维护和管理工作，以确保其正常运行和使用。在实习中，我了解到了地下工程维护的一些基本方法和技术，例如定期巡检、设备保养等。通过实习，我认识到了地下工程维护与管理的重要性，并意识到了自己在工程实践中应该始终将维护与管理作为重要环节。
最后，在实习中我还学到了团队合作和沟通交流的重要性。地下工程的建设和运行需要不同专业的人员共同协作，因此团队合作和沟通交流是非常关键的。通过与工程师和工人们的合作，我学到了如何与他人进行良好的沟通，并体会到了团队合作的重要性。这样的经历使我意识到，一个成功的地下工程离不开团队的努力和协作。
通过这次土木地下认识总结实习，我不仅学到了关于地下工程的知识和技术，还提高了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习对我的职业发展有着重要的意义，我将会将所学到的知识和经验应用到今后的工作中，为土木地下工程的发展做出贡献。
土木地下认识总结实习 篇三
期末前，我们土木工程专业学生的第一次实习开始了，实习分两部分：参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像，大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午：参观广东工大学建筑系的实验室
上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城，参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一，在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去，最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体，脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁，它是一座斜拉桥，想必是之前做实验遗留下来的，它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室，我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室，才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙，是配合千斤顶来操作试验是使用的，老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大，所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善，因为很多的实验器材还没有运回来，到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员，在土木建筑实验室这方面。在实验室，我们看到了许多大型的实验仪器，它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力，从而检测其能承受力的能力，也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材，还有，老师讲述了我们专业的一些相关知识…….
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。
下午：参观中铁隧道施工现场
星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢!
进到施工区，我们一眼就看到了满是管片的施工现场，当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度，不想房屋建筑那样，结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。
土木地下认识总结实习 篇四
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、
桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
在这次认识实习中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综合实验楼，大结构实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体认识。
工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就需要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是需要我们的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。
房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。
隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习，我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料，为公路隧道的建设奠定了科学基础。
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。
道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦，特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处青藏高原的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。
在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一位工程师，不仅应具备牢固的专业知识，还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑，不仅要考虑它的安全性，还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下，我们了解了一些关于土木工程的专业术语，并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移能力强(水平方向)，但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构。
对大结构实验室的参观中，在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观，我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。
这些天的认识实习，还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备，先进的设备又依赖于国家先进的发展水平，除此，还要依赖于我们每一位学子的知识水平，先进的技术必然要以我们的理论认识为基础，在学校中，我们对知识的学习，不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助，而且，在将来，随着时代的飞跃发展，一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。
