客运公司安全工作总结(经典6篇)

客运公司安全工作总结 篇一

近年来，随着客运行业的迅速发展，人们对客运公司的安全工作也提出了更高的要求。客运公司作为承载大量旅客出行的重要环节，必须要保障乘客的生命财产安全。本文将对某客运公司近期的安全工作进行总结，并提出改进建议。

首先，本公司高度重视安全工作，制定了一系列的安全制度和操作规范。例如，公司建立了健全的安全管理体系，明确各级职责，确保安全工作的落实。公司还加强了对员工的培训和考核，提高了员工的安全意识和技能水平。此外，公司还购置了先进的安全设备，如安全监控系统和防火设施等，提升了安全管理的能力。

其次，本公司加强了对车辆的安全检查和维护工作。公司建立了定期检查和维修制度，确保车辆的安全运行。同时，公司还注重对驾驶员的安全培训和监管，严禁超载、疲劳驾驶等违规行为，确保驾驶员的行车安全。

再次，本公司积极开展安全宣传和教育活动，提高乘客的安全意识。公司加强了对乘客的安全提示和宣传，提醒乘客注意行车安全，确保乘客的乘车安全。同时，公司还在车站设置了安全提示牌和紧急出口标识，方便乘客紧急情况下的疏散。

然而，尽管本公司在安全工作方面取得了一定的成绩，但仍存在一些问题和不足之处。首先，公司在安全培训和考核方面仍有待加强，应该加大对员工的培训力度，提高员工的安全意识和技能水平。其次，公司在车辆维护方面需要进一步完善，加强对车辆的定期检查和维修，确保车辆的安全运行。最后，公司应该加强对乘客的安全宣传和教育，提高乘客的安全意识，避免乘客因个人原因造成的安全事故。

综上所述，本公司在安全工作方面取得了一定的成绩，但仍有待进一步加强和改进。公司将继续加大对安全工作的投入，提高员工的安全意识和技能水平，确保乘客的生命财产安全。同时，公司将进一步加强对车辆的维护和检查，提高车辆的安全性能。公司还将加强对乘客的安全宣传和教育，提高乘客的安全意识，共同营造安全、舒适的出行环境。

客运公司安全工作总结 篇二

近年来，客运公司在安全工作方面取得了显著成绩，但仍存在一些问题和不足之处。本文将对某客运公司的安全工作进行总结，并提出改进建议。

首先，本公司高度重视安全工作，建立了健全的安全管理体系。公司制定了一系列的安全制度和操作规范，明确了各级职责，确保安全工作的有效落实。此外，公司还加强了对员工的安全培训和考核，提高了员工的安全意识和技能水平。

其次，本公司注重对车辆的安全检查和维护工作。公司建立了定期检查和维修制度，确保车辆的安全运行。同时，公司还加强了对驾驶员的安全培训和监管，严禁超载、疲劳驾驶等违规行为，有效提升了驾驶员的行车安全。

再次，本公司积极开展安全宣传和教育活动，提高乘客的安全意识。公司加强了对乘客的安全提示和宣传，提醒乘客注意行车安全，确保乘客的乘车安全。同时，公司还在车站设置了安全提示牌和紧急出口标识，方便乘客在紧急情况下的疏散。

然而，尽管本公司在安全工作方面取得了一定的成绩，但仍存在一些问题和不足之处。首先，公司应进一步加强对员工的安全培训和考核，提高员工的安全意识和技能水平。其次，公司在车辆维护方面需要进一步完善，加强对车辆的定期检查和维修，确保车辆的安全运行。最后，公司应加强对乘客的安全宣传和教育，提高乘客的安全意识，避免乘客因个人原因造成的安全事故。

综上所述，本公司在安全工作方面取得了一定的成绩，但仍有待进一步加强和改进。公司将继续加大对安全工作的投入，提高员工的安全意识和技能水平，确保乘客的生命财产安全。同时，公司将进一步加强对车辆的维护和检查，提高车辆的安全性能。公司还将加强对乘客的安全宣传和教育，提高乘客的安全意识，共同营造安全、舒适的出行环境。

客运公司安全工作总结 篇三

公司围绕“科学发展、安全发展”活动主题，结合安全工作实际，以宣传科学发展的观点，落实安全责任为主要内容，开展了形式多样、富有特色的“安全生产月”活动。

一、加强领导，高度重视。

xxx公司成立了活动领导组，并设立了办公室，领导、协调、指导本企业的“安全生产月”活动。

二、广泛宣传，营造浓厚氛围。

充分利用各种形式，宣传安全生产法律法规和典型经验，反映开展“安全生产月”活动的情况，及时宣传开展“打非治违”专项活动、安全自检自查活动、全面强化安全风险控制等方面工作的好经验、好做法，形成了人人关心、重视安全生产工作的浓厚氛围，营造了良好的安全生产舆论环境，教育引导全体从业人员增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。

三、面向职工，深入宣传教育。

1、广泛开展安全法律知识学习普及活动。以《安全生产法》、《职业病防治法》、《道路交通安全法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等内容为重点，通过召开动员会、开展小组学习等形式，将活动开展到部门，使每个职工都参与到活动全过程，使职工人人受教育，引导职工学法、知法、守法。

2、抓好典型案例教育，树立“安全第一”思想。通过剖析问题，查找原因，吸取教训，以职工身边的人、身边的事教育职工。通过建立“两违”曝光台、下发典型“两违”处理通报等方式，增强安全警示教育的效果。加强法规知识的学习普及，提高职工的安全生产法律意识，提高职工遵章守纪的自觉性。

3、狠刹违章违纪行为，树立安全法制观念。通过安全生产思想教育和查处违章违纪行为，切实将“安全第一”的思想永远深扎在头脑之中，使广大职工充分认识到违章作业的严重后果，牢固树立“遵章守纪就是守法，违章违纪就是违法”的法制观念。

四、组织好安全生产日活动。

“全国安全生产咨询日”当天，公司运用各种形式调动了广大干部职工普及全新的安全文化理念，传播安全知识，倡导安全生活方式，就“安全生产月”主题及有关安全生产常识开展宣传和咨询，保证了“安全生产咨询日”活动扎扎实实开展，真正起到发动群众，教育群众，充分调动干部职工积极性的作用。

五、扎实做好“三项”结合

1、与“打非治违”专项行动和安全专项检查活动有机结合。活动期间，公司大力推进“打非治违”专项行动和安全专项检查活动，反思排查事故隐患和安全管理突出问题，开展综合治理，有效遏制惯性“两违”多发问题，确保按期兑现阶段目标，进一步夯实安全基础工作，使企业安全生产有序可控，广大职工和人民群众的生命财产安全切实得到有效保障，确保年度安全工作目标实现。

2、与开展安全自检自查活动有机结合。在“安全生产月”期间，公司在安全风险管理、标准化建设、规章制度、职工素质、基础管理、事故管理、设备设施管理等方面开展了自检自查。深刻吸取“5。15”事故教训，深入推行安全风险管理工作的进程，统筹兼顾，合理调配力量，使各级干部职工安全风险管理意识得到提升，安全管理工作得到加强，安全突出隐患得到遏制。

3、与开展特色安全活动有机结合。活动期间，党总支积极开展安全风险教育，提高干部职工的安全风险意识，推进企业安全文化建设。工会组织积极开展活动，发挥劳模示范作用，进一步激发广大职工学习安全生产知识、掌握安全生产技能，提高遵章守纪的自觉性。通过发挥各级组织作用，促进安全发展理念更加深入人心，安全价值观得到普遍认可，安全风险意识得到明显提高，安全行为得到进一步规范，为确保公司经营创效营造良好的安全环境。

六、加强监督检查，确保现实安全。

在开展“安全生产月”活动期间，公司能够做到眼睛向内，组织对事故隐患和安全突出问题的自查自纠，围绕设备质量、人员素质、作业标准执行和安全管理等重点工作，加大监督检查力度，逐级落实干部安全管理责任，将事故隐患消灭在事故发生之前，促进现实安全持续稳定。

客运企业安全生产工作总结3篇（扩展8）

——化工企业安全生产工作总结3篇

客运公司安全工作总结 篇四

我公司接到上级文件后，积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神，并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排，成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理XX担任领导小组组长，统一负责和领导整个评估工作；安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长；安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20XX年以来的安全生产状况自评内容如下：

一、落实安全生产责任制。

20XX年以来，我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善，制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个，人人岗位职责明确，发生安全事故时实行层层追究制度。

二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。

公司成立了安全生产领导小组，明确了职责权限范围，分工明确。对安全生产的重要岗位，如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控，均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员，加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。

三、进一步修订完善了安全生产规章制度

。制定完善了《XX客运公司安全生产管理办法》，《安全生产监督检查制度》，《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议，对安全生产情况进行一次全面检查，对检查中存在的问题及时进行纠正；对存在的重大隐患，下达限令整改通知，强制性进行整改，以确保安全生产责任落到实处。

四、安全生产宣传教育及培训。

一年多来，加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中，积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习，管理人员每周召开学习，驾乘人员和站务人员每月召开学习会议，尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班，仅20XX年上半年，针对安检员、出站查验员、gps监控人员和三品检查人员举办了三期专题培训班。

五、车辆安全管理。

加强了营运车辆及驾驶员的档案管理，实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员，详细记录入档。同时为确保车辆安全技术性能，加快了车辆更新换代速度。XX客运公司所属范围百分之九十以上的营运车辆，都是近三年内更新的高档豪华新型车辆。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度，不符合要求的降低班线营运资格等级，并取消营运资格。为加强车辆安全行车，对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶，驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制，严禁车主及驾驶员私自包车旅游，一经发现，对车辆进行停班，并对车主及驾驶员进行经济处罚，停班整顿学习。

六、安全投入与保险。

为加强车辆安全管理，对所有营运车辆统一安装gps卫星定位监控系统，并设置gps监控平台，由专人值班进行监控。20XX年投入大量资金，在候车大厅新购安装了三危物品检测仪一台，由专人进行操作检查。在保险方面，对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险，设专人负责车辆保险投保工作，并在保险到期时提前进行继保。

七、发生交通安全事故及处理情况

20XX年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故，由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故，由驾驶员或车主协助当地交警部门处理，并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况，然后由安全负责人记录在案，向全体职工公布事故情况。对重特大交通事故，由公司接到报案后，及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的，立即启动突发事件应急处置预案，迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援，同时由领导小组组织人员到医院进行救护，处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员及营运车主，召开事故现场分析会，查找原因，吸取经验教训，对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则，即事故原因未查清不放过，事故责任人未处理不放过，未召开事故现场分析会议不放过，达不到教育职工目的及整改要求不放过。

八、编制了XX客运公司道路交通事故及消防事故突发事件应急处置预案，

成立了突发事件应急救援抢险处置预案领导小组，并成立了相应的应急救援队伍和救援一旦发生重特大突发事件，立即启动应急抢险预案。进行了1次突发事件应急预案现场演练，提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。

客运公司安全工作总结 篇五

在县委、县*的高度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、*与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导，全面做好征地拆迁工作

县委、*高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务能力过硬，熟悉政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大*地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任，明确乡镇党委*是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民*与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合，全面做好各项工作

施工单位进驻我县以来，我县各级党委、*高度重视，县委、*领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计提供用地亩，其中，永久用地亩，临时用地亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量，实际完成拆迁。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报*领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作

根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增强业务能力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，及时开展工作。与此同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

四、投资完成情况

今年计划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成亿元。完成计划投资的33%。

五、存在问题

一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田，要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地亩。根据长昆铁路建设的实际情况，我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现，导致少数群众不理解，时常引起堵工事件，增加工作的协调难度。

三是工作经费严重紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严重不足，县乡工作机构运转非常困难。

四是由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

六、下步工作重点：

一是加大阶段性停工宣传，完善保护措施，尽量减少复工时的损失，避免引发各种群体的事件和*事件。

二是加强与施工单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。

三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

四是努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

五是把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

客运公司安全工作总结 篇六

截止3月3日，为其40天的春运的工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下：

一、领导重视，组织得力

2月3日，按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运的工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运的工作启动会，制定春运的工作实施方案，对春运的工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运的工作打下良好的基础。

二、加强源头管理，确保各项责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。

四、积极做好应急准备，应对极端天气

五、认真做好春运统计报告工作

为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

20xx年春运的工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水*，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。