机场地服工作总结(精简6篇)

机场地服工作总结 篇一

近期，我在机场地服部门工作了一段时间，通过这段工作经历，我积累了丰富的经验和收获了很多。在这篇总结中，我将回顾我的工作内容、遇到的挑战以及我所取得的成就。

首先，作为地服人员，我的主要职责是为旅客提供优质的服务，确保他们安全、舒适地在机场度过整个旅程。我负责协助旅客办理登机手续、行李托运、安全检查等工作。在这个过程中，我学会了如何高效地与旅客沟通，解答他们的问题，并提供帮助。我也学会了如何与机场其他部门合作，协调各项工作，确保整个流程的顺利进行。

在我的工作过程中，我遇到了一些挑战。首先，人流量大，工作压力大。特别是在旅游旺季，机场人流量会大幅增加，旅客的需求也会更加复杂多样。在这种情况下，我需要保持冷静、高效地处理各种问题，并确保每一位旅客得到及时的帮助。其次，工作环境复杂多变。机场是一个高度安全敏感的地方，我需要时刻保持警惕，遵守各项安全规定，并与其他机场工作人员密切合作，确保机场的正常运营。这些挑战让我不断提高自己的应变能力和沟通能力。

尽管遇到了一些困难，但我也取得了一些成就。首先，我获得了旅客的肯定和赞扬。我积极主动地与旅客互动，提供帮助和建议，得到了他们的认可和感谢。其次，我与同事之间建立了良好的合作关系。我们相互帮助、协助，共同应对各种工作难题，并共同努力提高服务质量。最后，我不断学习和进步。我参加了一些培训课程，提升了自己的专业知识和技能，为更好地完成工作提供了有力的支持。

总的来说，机场地服工作是一项具有挑战性和充实感的工作。通过这段经历，我学到了很多，锻炼了自己的能力，并取得了一些成就。我相信，通过不断努力和学习，我将能够在地服行业中取得更大的进步和成就。

机场地服工作总结 篇二

在过去的一段时间里，我一直在机场地服部门工作。通过这段工作经历，我意识到地服工作的重要性，并对这个行业有了更深入的了解。在这篇总结中，我将分享我在地服工作中遇到的挑战和取得的成就。

首先，作为地服人员，我的主要职责是为旅客提供优质的服务，确保他们的舒适和安全。我需要协助旅客办理登机手续、行李托运、安全检查等工作。在这个过程中，我学会了如何与旅客进行有效的沟通，并解答他们的问题。我也学会了如何与机场其他部门合作，确保整个流程的顺利进行。

在地服工作中，我面临了一些挑战。首先，人流量大，工作压力大。特别是在繁忙的旅游季节，机场的人流量会大幅增加，旅客的需求也会更加复杂。在这种情况下，我需要保持冷静、高效地处理各种问题，并确保每一位旅客得到及时的帮助。其次，工作环境复杂多变。机场是一个高度安全敏感的地方，我需要时刻保持警惕，遵守各项安全规定，并与其他机场工作人员密切合作，确保机场的正常运营。

尽管面临了一些困难，但我也取得了一些成就。首先，我与旅客建立了良好的互动关系。我积极主动地与旅客沟通，提供帮助和建议，得到了他们的认可和感谢。其次，我与同事之间建立了紧密的合作关系。我们相互帮助、协助，共同应对各种工作难题，并共同努力提高服务质量。最后，我不断学习和进步。我参加了一些培训课程，提升了自己的专业知识和技能，为更好地完成工作提供了有力的支持。

总的来说，机场地服工作是一项具有挑战性和充实感的工作。通过这段经历，我学到了很多，锻炼了自己的能力，并取得了一些成就。我相信，通过不断努力和学习，我将能够在地服行业中取得更大的进步和成就。

机场地服工作总结 篇三

机场地服部十一黄金周期间工作总结

机场候机楼前娇艳的鲜花和温馨的祝福让南来北往的旅客第一时间就感受到假日的温暖, 机场中的每个角落都洋溢着国庆大假的节日气息。值机柜台的阳光便捷服务，提升中转联程服务。服务台针对假日高峰进行的温情引导服务，更增添了浓厚的节日氛围。“十一”黄金周期间，选择航空方式出行人数，较去年同期相比上升％，旅客构成以团队和散客为主。航班间隔时间与上月相比也有所减小，方便了旅客出行。节日期间，乘机旅客中增加了不少行动不便的老人和怀中的婴儿，外国游客也比往常明显增多，这样给普洱思茅机场地面服务部的整体接待带来的一定的挑战。

“十一”黄金周一辆辆干净整洁的客梯车静静的`守在飞机下；宽敞明亮的候机大厅，干净如往日但多了些许鲜花和欢快的节日音乐，同时滚动的航班信息显示屏上也会在恰当的时候显示出我们真诚的祝福；值机柜台前一如往日的整洁但佩戴明显问询标志的地服部人员主动上前询问排队旅客的目的地、航班起飞时间，正确引导其排队办理，对于语言沟通存在障碍和无人陪伴的特殊旅客便亲自引导，避免旅客匆忙中排错柜台，错过办理时间或遗忘物品。一系举措和真诚奉献都为出行的旅客带去舒心，这正是普洱思茅机场地面服务部员工用心服务的写照。

一切工作的顺利进行都源于部门领导较早的分工安排和周密部署。为做好国庆期间现场保障工作，确保国庆前及十一黄金周期间现场服务保障顺畅，维护平稳有序的秩序，机场地面服务部就在九月二十八日，由部门领导组织召开地服部安全培训会和黄金周保障动员会，对国庆前及黄金周期间的现场保障工作进行了动员和部署。会议首先回顾了机场地服部暑期旺季现场生产保障情况：今年暑期旺季，地服部在生产任务重、保障压力大、人力资源紧张的情况下高质量地完成了旺季生产保障任务，处置了多起突发特情和航班大面积延误，实现了现场生产的平稳有序。随后，会议分析了当前地服部面临的情况，虽然9月份生产量、航班量有一定下降，探亲流返乡流学生流都将使机场现场保障压力持续加大，旅行社团体订票时间高度集中的形势也为黄金周期间的现场保障提出考验。

为打好这场硬仗，确保现场生产平稳。地服部做出了八项部署：

一是高度重视，加强劳动组织。各级领导要提高警惕，有充分的思想准备，严格坚持各班组长轮岗值班和备勤人员现场值班制度，确保值班力量搭配合理；

二是严格开展现场检查。开展为期一周的安全专项检查，重点要检查安全重点环节和薄弱环节，以严格的检查促进现场规范操作；

三是认真开展卫生整治和节日气氛调节，保证整洁卫生的同时，增加一系列节日接待工作，特别是主动问询工作和旅客疏导工作；

四是做好应对航班大面积不正常处置准备。开展节前设施设备检查、做好不正常航班补偿现金储备及应急物资准备；

五是高度重视危险品运输，严格坚持危险品询问和限制物品运输操作流程；

六是积极做好支援一线的工作，一线人员不离岗，备勤人员在现场。

正因为部门及时开展的全员动员和教育及要求，广大干部职工团结一心、精心组织。才能打好国庆期间现场保障这场漂亮仗，旅客的满意就是我们付出的动力。未来的发展仍需要这种精神的延续，心中坚定着一个共同的信念“服务机场，造福地方。”

机场地服工作总结 篇四

目 录

摘 要..2 关键字..2 一 民航地勤服务概论 3(一)民航地勤服务与航空运输业发展 3 1我国民航运输业的发展现状 2航空公司以及机场和航空公司的关系 3地勤服务人员

(二)售票服务…… 6 三 应急处理与特殊运输…….1

机场地服工作的组成摘 要 ：民航运输业的高质量服务是其区别于其他运输方式的一个重要方面，但这种高质量的服务不应仅仅局限于空中，而应从空中延伸到地面，使旅客在旅行全过程中都能享受到优质的服务。这种地面服务就属于“地勤”的范畴了。“地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。

关键词：地勤服务；航空运输；通用服务；安全检查；

进入21世纪后，我国经济发展进入又好又快的发展轨道，国民经济持续高速增长，航空运输需求旺盛，民用机场建设掀起新一轮发展高潮。民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。《中国民用机场布局规划》业经xxx批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个，初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。中央和地方政府不断加大对民用机场建设的投入，逐步拓宽了机场建设融资渠道。北京、上海、广州三大枢纽机场的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武汉、深圳等重要城市机场的骨干作用进一步增强，支线机场的建设向中、两部地区倾斜。我国第一部民用机场业的法规——《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位。

机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。其基本思路是以市场为基础，结合航线布局与航班安排、空中交通管理以及机场功能与规模，同时考虑航空运输合理化、国家地理、生态自然环境与国家区域发展战略等方面的技术经济要求，合理划定一定的地理区域并在此区域内形成机场协同关系，进一步优化区域内机场资源，完善区域内各机场功能定位，实现机场群协调互动，全方位发展的战略格局。

一、民航地勤服务概论

（一）民航地勤服务与航空运输业发展

《xxx招标投标法》由xxx第九届全国xxx常务委员会第十一次会议于1999年8月30日通过，自2000年1月1日起施行。共六章六十八条。为了规范招标投标活动，保护国家利益和社公共利益以及招标投标当事人的合法权益，提高经济效益，保证项目质量，制定本法。

1.航空公司 大陆：中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、厦门航空、中国国航货运公司、长安航空、中国货运航空、中飞通用航空公司、中国邮政航空、中国联合航空、中国新华航空、金鹿公务机(Deer Jet)、东星航空、贵州航空、华夏航空、翡翠货运航空、Jetwin Cargo Airline、奥凯航空、山东航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鹰联航空、武汉航空、扬子江货运航空。

香港：香港华民航空(Air Hong Kong)、国泰航空、港龙航空、香港航空(Hong Kong Airline)（前中富航空）、Heliservices、港联航空(Hong Kong Expre)、Jet Aviation Busine Jets、Metrojet、甘泉航空(Oasis Hong Kong Airlines)、WOW 亚洲。

澳门：澳门航空、JetAsia、VIVA MACAU(非凡航空)。

台湾：复兴航空公司、中华航空公司、远东航空公司、长荣航空公司、华信航空公司、立荣航空公司、德安航空公司。

2.机场和航空公司的关系 机场和航空公司潜在的合作领域可以分解为三个类型，即客流量、市场营销和安全。

首先，以客流量为导向的合作是紧密机场和航空公司关系的最有效类型。合作的目标包括通过改进流程设计、减少接口、加强沟通来优化航空公司的业务流程。为实现双赢，航空公司和机场必须在这些方面重新设计，并且通过长期的合作协议进行协调。同时，合作协议还应当保证合作双方愿意进行特定的投资、开展与基础设施相关的工作等。可能合作的内容范围广泛，包括以低廉的成本对流程和信息沟通进行修改，以及进行资本集约型基础设施的投资等。其次，尽管市场营销业务相对来说易于规划，但航空公司与机场间以市场营销为导向的合作重点主要放在企业形象的宣传上。再次，航空公司和机场之间以安全为导向的合作很重要，但不需要合作双方做出长期的承诺，因此其本质不是战略性的。

3.地勤服务人员 地勤人员的构成，地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。

地勤人员主要分类，包括应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员。

工作内容： 在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅xxx到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。（二）售票服务

1.订座服务以及订座和出票的其他规定

订座：出国人员为保证如期飞行，最好到航空公司售票处当面订座，如你拟乘坐的航班座位已满，又不可能改变时间，你可申请列为候补，前两天下午到售票处购票。

购票：定妥座位后，应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明，自费者还需带入学通知书复印件，单位介绍信，审核机构证明，中国银行购票证明（可用人民币证明）以及外 币等，自费出国（留学或探亲）购买中国民航国际航班机票者，只要在定座 时申明是自费出国，即可享受一定折扣。但如果去美国，加拿大就必须在飞机起飞前21－7天内定座和购票，否则就不能享受折扣，同购票后不能改 期或改变航班，否则按退票处理，如因故退票要收50%的退票费，所以在 购票时必须询问清。

（三）通用服务

《xxx政府采购法》由xxx第九届全国xxx常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过，自2003年1月1日起开始施行。政府采购法是针对政府采购的专门性法规。政府采购制度是公共财重要组成部分,是加强财政支出管理的一项有效措施。政府采购法是规定政府采购制度、规范政府采购行为、实行政府采购监督的法。

1.地面交通服务和安全 地面交通是指在机场机动区的航空器和车辆的活动，包括在机场附近和起落航线上飞行的所有航空器。机场不可能独立存在。它需要依靠大型的水陆运输系统，使旅客能够往返机场、在机场停放车辆和前往机场各处。提到机场时，虽然您首先想到的是空中旅行，但实际上地面交通对机场的运营相当重要。机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从

城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道、航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提高。

机场地服工作总结 篇五

十一旅游黄金周工作总结模板

为了加强对**山旅游黄金周各项工作的组织和领导，节前，成立了**山旅游黄金周工作领导小组，对各部门工作准备情况进行了多次检查，并接受了市、区消防、安全部门的检查，制定了《**山风景区旅游安全管理工作方案》。在节日期间，领导小组深入第一线，现场办公，及时处理各类问题，确保了各项工作的顺利进行。9月30日，**山管理局在省城兰州举办了“国家重点风景名胜区、国家AAAA级旅游区**山通过ISO国际认证新闻发布会”，国内、省内20余家新闻媒体、省内22家旅行社应邀参加，取得了很好的宣传效果。

为了营造浓厚的节日气氛，在景区悬挂张贴了横幅和标语，刷新了景区内各类标识牌，装饰了后山大门，组织了有**文化特色的旅游商品展销，邀请书画界名流上山进行文化交流，并举办了书画展。景区卫生实行全日跟踪保洁，使景区环境整齐有序、清洁卫生。在节日期间，**山管理局加强了对个体摊点的.管理，严格实行明码标价，杜绝了强买强卖，尾追兜售、欺客宰客、坑蒙拐骗、敲诈勒索等损害游客利益的事件发生。**山车辆管理办公室监督营运车辆严格执行物价部门批准的价格，并阻止非营运车辆上山，及时疏通车辆，疏散游客，维持了正常的旅游客运市场秩序。为了确保游客安全，节前，在景区各险要地段安装了防护设施和警示牌，景区派出所在隍城、中台停车场、索道、后山票点设立了4处报警点，保护游客旅游安全，有效地预防了旅游安全事故及刑事、治安案件的发生。

总之，经过认真扎实的工作，“十一”旅游黄金周期间，**山共接待海内外游客万人次，知名度进一步扩大，实现了经济效益和社会效益双赢

机场地服工作总结 篇六

从8月18日进入值机室已经有两个礼拜了，在跟师傅的八个工作日内，我 几乎接触到了柜台工作的各个环节。在师傅的带领和指导下，我不仅办理过团队、 散客，而且去过国际柜台、报过关，不仅接触了形形色色的旅客，更感受到了值 机室工作的独特。以下是我的一些体会：

一、扎实的业务知识是顺利完成工作的基础。

值机室柜台工作的内容包罗 万象并且不断更新，要想顺利的完成这项工作，不经要熟练掌握前端和主机指令 业务，而且要清楚超售、升舱、中转、特殊旅客等特殊服务，以及最常见到的行 李运输服务和时常碰到的不正常航班保障服务等等。在这些大的框架里面又

包含了许多细微的事项需要我们深入学习并完全掌握，因此我们必须经常花时间、 用功夫去学习所有的业务规定。在遇到不懂的问题时一定要积极的去请教老员工 或者业务能手，有事情及时向领导反映，切不可不懂装懂，模棱两可的处理手中 的工作。

二、良好的生活习惯是出色完成工作的保证。

很早之前就听过一句话：做 一件好事并不难,难的是养成一种做好事的习惯。也曾听过：习惯决定性格，性格 决定命运。如此这些均可见一个人习惯的养成是多么重要。我不敢说柜台工作是 项技术活儿，但我一定敢说这是一项细心活儿。针对工作中众多需要细心处理的 事情我们需要养成几个习惯，从而确保工作的顺利完成。

习惯一：永远保持办公桌的干净整洁。在一个干净整洁的办公桌上，每一件 办公物品我们都心中有数，在旅客多工作很忙的时候就不会出现将柜台物品和旅 客证件混淆、旅客纸票丢柜台忘带、纸联当作废纸仍掉，或者是将已办理过的身 份证和尚未办理的身份证混淆从而导致少办、漏办登机牌等情况。办公环境井然 有序，工作效率可以提高。

习惯二：谨记服务标准流程，不xxx贪污xxx、不偷懒。面对来到柜台的每一位 旅客，一定从站立问候开始到行李托运时的清零、累加、精确输入行李数量和重 量等一系列的工作，一项一项的去做，整个过程形成一条链，养成标准服务的良 好习惯，不xxx贪污xxx每一斤重量，不偷懒每一次问询，不吝啬每一次微笑。

习惯三：不断学习新业务规定，并应用于工作。每天的早班会，每周四、 周五的学习会上，领导们都会讲一些很重要并且很紧急的事情，包括工作中的细 微环节注意事项和新业务规定等。这些都是需要我们认真地去听去记去理解的东 西，只有这样我们在开张工作时才会更踏实更主动。

三、突出的沟通能力是业务提升的关键。记得跟师的第一天师傅就曾告诉

我，一个优秀的值机员一定要具备两方面的能力：一是纯熟的业务能力，二是很 好的沟通能力。确实，我们作为一线值机员，每天接触成千上万的不同阶层、不 同个性、甚至是操着各地方言的旅客，每一次的接触都是新的尝试和挑战，尤其 是当遇到航班延误、晚点或者是性格怪异难以沟通的旅客时，我们的每一句话都 显得是那么的重要和关键，因此我们一定要不断揣摩和旅客沟通的方式和技巧， 全面提升自身沟通交流的能力，努力让旅客满意，让自己满意，进而实现便捷、 温馨、超越的服务理念。

这就是我在柜台工作的一点感受，殷切期盼同大家分享、学习、进步......