调度员工作总结范文43篇(经典3篇)

调度员工作总结范文43篇 篇一

调度员工作总结

作为一名调度员,我在工作中经历了许多挑战和成长。通过不断学习和努力,我积累了丰富的经验和技能。以下是我对调度员工作的总结和反思。

首先,作为一名调度员,我必须具备良好的沟通能力。我需要与不同部门的员工进行有效的沟通,了解他们的需求和要求,并将其转化为具体的安排和计划。在与员工沟通的过程中,我学会了倾听和理解他们的意见和建议,以便更好地满足他们的需求。

其次,我需要具备良好的组织和协调能力。调度员的工作需要同时处理多个任务和项目,因此我必须合理地安排时间和资源,确保各项任务按时完成。在组织和协调工作的过程中,我学会了合理分配工作量,制定详细的工作计划,并与团队成员保持密切的沟通,以便及时解决问题和调整计划。

此外,我还需要具备快速反应和解决问题的能力。在调度过程中,可能会出现各种突发情况和问题,如设备故障、人员调动等。我必须能够迅速做出决策和应对,以确保工作的顺利进行。在处理问题的过程中,我学会了冷静思考和分析,找出解决问题的最佳方案,并与相关人员进行有效沟通和合作。

最后,作为一名调度员,我还需要具备耐心和细心的品质。调度员的工作需要细致入微地处理各项任务和细节,以确保工作的准确性和高效性。我经常会遇到一些琐碎而繁杂的工作,如记录和整理各种数据和资料,更新和维护各种文件和记录等。在处理这些工作的过程中,我学会了耐心和细心地处理每一个细节,以确保工作的准确和完整。

总的来说,作为一名调度员,我通过不断的学习和努力,不断提高自己的能力和水平。在工作中,我通过良好的沟通能力、组织和协调能力、快速反应和解决问题的能力以及耐心和细心的品质,成功地完成了各项任务和工作。我相信,在未来的工作中,我将继续努力提高自己,为公司的发展做出更大的贡献。

调度员工作总结范文43篇 篇二

调度员工作总结

作为一名调度员,我每天都在快节奏的工作中度过。在过去的一段时间里,我积累了许多经验和教训。以下是我对调度员工作的总结和反思。

首先,作为一名调度员,我必须具备良好的沟通能力。我需要与各个部门的员工进行有效的沟通,了解他们的需求和要求,并将其转化为具体的安排和计划。在与员工沟通的过程中,我学会了倾听和理解他们的意见和建议,以便更好地满足他们的需求。

其次,我需要具备良好的时间管理和协调能力。调度员的工作需要同时处理多项任务和项目,因此我必须合理地安排时间和资源,确保各项任务按时完成。在时间管理和协调工作的过程中,我学会了制定详细的工作计划,合理分配工作量,并保持与团队成员的密切沟通,以便及时解决问题和调整计划。

此外,我还需要具备快速反应和解决问题的能力。在调度过程中,可能会出现各种突发情况和问题,如设备故障、人员调动等。我必须能够迅速做出决策和应对,以确保工作的顺利进行。在处理问题的过程中,我学会了冷静思考和分析,找出解决问题的最佳方案,并与相关人员进行有效沟通和合作。

最后,作为一名调度员,我还需要具备耐心和细心的品质。调度员的工作需要细致入微地处理各项任务和细节,以确保工作的准确性和高效性。我经常会遇到一些琐碎而繁杂的工作,如记录和整理各种数据和资料,更新和维护各种文件和记录等。在处理这些工作的过程中,我学会了耐心和细心地处理每一个细节,以确保工作的准确和完整。

总的来说,作为一名调度员,我通过不断的学习和努力,不断提高自己的能力和水平。在工作中,我通过良好的沟通能力、时间管理和协调能力、快速反应和解决问题的能力以及耐心和细心的品质,成功地完成了各项任务和工作。我相信,在未来的工作中,我将继续努力提高自己,为公司的发展做出更大的贡献。

调度员工作总结范文43篇 篇三

调度员工作总结范文 第一篇

作为旅游汽车公司的一名老调度员,我全身心地投入到工作,为公司做出贡献,以公司的经营目标为核心,遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置,加强与各旅行社的客户沟通,客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。

公司一年一年的飞速发展,车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆,这少不了公司领导们的努力与付出,每个人都在根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用,踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员,怎样正确合理的安排车辆调派,是必须面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调度工作,但是很多的事情还是在不断的更新变化着,我只有不断地努力学习,不断地创新才能为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。

我们旅游汽车公司是以人为本,重视人性化管理,工作环境宽松,同事和睦相处,这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善,但由于公司同时在发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先,总结一下在20xx年的工作:

一、不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好生产调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼,自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

3、强化职能,做好协调工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里,遇到生产旺季,我都积极配合同事做好生产调度工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足。

1、思想解放程度还不够,学习还不够,和有动力的年轻同事比较还有一定不足。

2、工作创新意识不强,创造性开展不够;

3、完美主义和理想主义一直是我工作中的最大障碍,应当更加清醒地面对现实;

4、自己的年龄,在公司内相对较大,所以和同事们的沟通还是有一定代沟,没有积极参与到户外活动中来。

5、管理驾驶员时缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了些许的不便;

6、公司有很多驾驶员,各地区的人都有,层次复杂,很多思想不开放,人言可谓,自己好胜心过强,缺少委屈的能力;

三、明年的计划和方向

为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验,努力把工作做得更好。

1、发扬吃苦耐劳精神。面对生产计划中旅行社和驾驶员的处事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动寻求调解办法,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;`

2、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,加强和客户的沟通,同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究工作方法,端正工作态度,提高工作效率,努力加强自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立生产调度室的良好形象;

3、加强对各部门积极沟通交流,尽可能地达到安全生产的目的;

4、当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考;

调度员工作总结范文 第二篇

时间如流水一般,回想这十几年来的工作,有收获和喜悦但更重要的逐渐走向了成熟。下面就一年来从生产调度室到机电技术部的工作做一下总结:

一、生产调度室工作,短暂而又难忘

从综采队工作了一年后,让我有了综采工作面的实践经验和基本的专业技能,20xx年11月份调到生产调度室工作,我主要负责矿井生产调度室信息化检测监控设备的维护和使用,以及原煤生产、进尺的日报、月报、年报等,同时分析日常生产事故的统计分析工作。3月份、4月份分别参加学习了山西省煤炭信息工业数据统计分析平台,让我对全省的煤炭系统有了一定的了解,熟练应用信息调度平台。生产调度室是矿井安全指挥中心,是矿长组织生产的代言人,是煤矿进行科学管理的重要部门。其工作的特殊性及重要性,决定着自己必须熟知现场,具有沉着冷静、忙而不乱、果断灵活的心理素质和较高业务水平,严格按照程序化来处理日常生产和应急事故,是确保安全生产的重要途径。

作为生产调度室工作的一员,时刻谨记以维护矿的整体形象作为自己工作的核心。通过几个月向各位老师傅的虚心学习再加上个人的不断努力工作,让我学会了对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。

二、20xx年稳中求发展

20xx年是我矿实现产能提升跨越发展的重要一年,也是我在系统改造、新风井供电设计中学习的大好机会,充分利用这次机会,扎实学好供电设计,尤其是集合矿井实际学好整定保护计算和设备选型。广交同行的朋友,不断充实自己,营造自我加压的氛围,不断向个人追求的目标奋斗。

调度员工作总结范文 第三篇

时光荏苒,紧张忙碌的xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成绩,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我盲作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接xx年,迎接我们的奥运之年。

在xx年的我担任测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。

测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就胜程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。本身我们的工程就是长城杯工程,对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕长城杯要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次长城杯检查中,严格按照总工办的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。

今年7月份我还担任了土建工长,主管北楼的全面工作。在工作中注意团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。工作之初,正胜程最困难的时候,地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度涣散,管理人员同样不稳定。施工毫无进度可言,经过一段时间的努力,终于将其顶板封顶,可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题,人员不稳定,技术力量薄弱,根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。在这样困难的情况下,我们在项目部领导的带领下群策群力和北楼所有同事的努力下,克服困难终于改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺利封顶。再平时的工作中积极协助项目部领导的工作,将北楼的屋面做法和楼内的二次结构的砖用量和混凝土用量计算出来,为来年的工作做好基础。

在今年的长城杯、市级文明工地和公司的外审工作中也做了大量的工作。

时光飞逝,在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件,贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针以及长城杯的目标下送走了20xx年。回想过去,展望未来,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了应有的回报,心情舒畅。展望xx的工作在新的一年里不但对进行精装修,同时也对自己进行更全面的“精装修”。

调度员工作总结范文 第四篇

时间过得真快,转眼间11月份已经结束,回顾这一个月来工作情况,其中有得也有失,有成功的喜悦,也有挫折的苦水,总之,作为矿调度深有感慨。在此对这一个月来的工作作出如下总结。

第一、管理方面

调度的工作是煤矿工作中最重要的环节之一,是安全技术工作与管理工作相结合的专业工作。在管理方面必须要做到管理到位、落实到位,特别是对各生产队组的管理一刻也不能放松。进入11月份由于质量标准化工作的深入展开,调度工作随之调整,从制度上严格要求,工作中现场指导,业余时间进行学习培训,提高工人对质量标准化的认识,对各队组责任人也进行定期学习开会,转变思想观念,使各队组在生产中更好的按照质量标准化的要求开展工作,对此我们制定出严格的交接班制度、上下班前会制度以及定期学习考试制度,同时不断完善调度室各项台账报表,做好记录,及时准确的反应井上下情况,传达矿上及各级领导的指示,总之管理工作上了一个新台阶,基本上适应了我矿的实际情况,在以后工作中,我们要边学边总结,不断完善管理工作,弥补漏洞,真正做到管理到位、落实到位。

第二、生产方面

掘进一队:10103回风顺槽掘进米,北回风巷掘进米。总进尺米。

掘三队:102回采工作面安装,安装125架支架,皮带安装全部完毕。

华美队:4#回风下山掘进米,4#轨道下山掘进米,全月掘进112米.

华星工队:总回风掘进米,北集中巷米,全月共掘进米。

采煤队:全月采煤吨。全月总进尺米。全矿全月掘进总进尺米,采煤队推进米。煤产量吨。

以上就是各队全月掘进情况,总得来说问题不少,按计划很不理想。存在的问题主要是以下几点:首先是违章作业,不按技术要求作业,质量标准化落实不到位,返工现象频繁;其次各队组管理不到位,造成工作面混乱。最后主要是一些客观因素,地质条件恶劣,特别是102,103冒顶频繁,造成支护困难,也使掘进进度缓慢。

第三、安全方面

安全为了生产,生产必须抓安全,这是每个企业都认同的口号,作为一个煤矿企业,安全更是重中之重,任何疏忽都会给矿上带来严重损失。12月份经常出现一些违章现象,带来安全隐患,针对这一情况,调度从管理入手你,对工人进行上岗前操作规程的培训学习,班前会参与强调,井下现场监督考核,使员工真正认识到安全的重要性,提高各队组员工的安全意识,杜绝一切隐患,给各队创造安全的工作环境。这个月来没有发生一起人身伤亡事故,这是每个鑫隆人值的欣慰的。进入12月份我们将继续抓好安全工作,从零做起,不断完善各项规章制度,使安全工作再上一个新台阶。

第四、关于质量标准化工作的落实情况

质量标准化在我矿实行以来11月份是第五个月,但是效果不佳,主要原因有以下几点,第一各科室各队组负责人思想观念没有转换,认识不到重要性,导致工作滞后,没有全面系统落实到位。第二广大职工没有认识到位,工作中不按质量标准化要求施工作业。第三全矿没有制定具体的质量标准化实施方案。对广大职工没有很好的学习培训。针对这已情况,在各级矿领导的重视下,统一安排,落实到各级矿领导负责所管辖队组,矿领导亲临现场进行指导督促使质量标准化工作步入正轨。

以上就是12月份的工作总结,其中的问题有人为因素,也有客观因素,作为调度,我们将认真总结经验,根据实际情况,从管理入手,现场监督指导,跟踪落实。给生产创造良好的工作环境,同时积极配合各科室各队组抓好质量标准化工作的贯彻实施,为下一个月工作顺利开展打好基础。

调度员工作总结范文 第五篇

时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。

作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。

在以后工作中,要多向老员工们学习,学习她们怎样去处理各种问题,要努力克服工作不仔细认真的情况,不出现不应出的错误,不造成不必要的麻烦,其次要努力学习业务知识,虽然我现在的业务知识比以前有所提高,但还要继续努力,争取学到更多的知识。同时,遇到事要冷静,不急不躁,能独立

处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。

我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。

调度员工作总结范文 第六篇

四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20xx年二月末,本人从xx操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结:

一、立足本岗,做好本职工作

从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。

二、加强业务学习,适应岗位需要

“科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名电力工人,深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作,可以说,绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一:电压和无功调节、负荷控制,就是在调度自动化系统上完成;另外,值班的日常工作都在MIS中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人,本人坚持立足本岗,努力学习,刻苦专研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断学习,不断进步,以适合日益发展的电力事业需要。

为进一步提高调度人员的业务素质,今年11月份,调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训,本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程,包括发电厂的锅炉、汽机、电气,供电中的输电线路,继电保护,DTS仿真机培训;还对《电力法》,《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高,也从学校老师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势;电力技术发展的前沿科学;认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。

这次培训也使我感到一种深深地危机感,进一步、更深入地学习科学文化知识的迫切感时时冲撞着自己。电力技术飞速发展,信息科技日新月异,企业发展和岗位素质要求从业者要有一种十分强烈的自觉学习要求,要不断学习,不断进步才能不被岗位淘汰。翻老黄历,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不进则退”。只争朝夕,发奋学习,才是在激烈的竞争中求得生存的根本之道。本人也计划进行系统的岗位技能学习,以适应企业发展的需要。

三、把握信息技术发展动态,跟上时代发展步伐

掌握一些新兴实用技术,才能将更好为企业、为社会所服务;也使自身价值的实现与企业发展目标得以紧密结合。本人在业余时间广泛阅读现代企业管理,半月谈等报刊杂志,扩大知识面,提高自身综合素质。

调度员工作总结范文 第七篇

2012年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成2013年的工作,我要继续发扬2012年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。2013年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为2013年建设新龙首贡献自己的一份力量。

调度员工作总结范文 第八篇

自3月19号进入到XX局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。

作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。

现将今年的工作总结如下:

一、立足本职,确保行车安全

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项治活动,努力学习,不断提高治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。

20多年的驾驶经历,让我更加坚信_车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外_。

驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点,做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。

工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

调度员工作总结范文 第九篇

时光飞逝,又是一年即将结束,回首20xx年的工作,既忙碌又充实,园区各个运行部在经历了20xx年的相继投料试车,20xx年是各个装置正式投运以及试生产的关键一年,很多装置在实际生产中,缺陷被逐个发现并被及时的消除。各个运行部在的生产中配合的更加默契,园区的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了进一步完善。作为生产调度部的一名调度员,通过园区的生产实际,不管是个人的理论知识还是实际生产能力等各方面都有很大的提升,下面我就20xx年的工作做一简要的工作总结。

一、思想方面

作为公司一名员工,团结同事,尊重领导,要做到饱含热情,积极向上的为企业奉献。但我自己作为一个年轻员工,还存在许多不足之处,更应该谦虚好学,多向领导,前辈们请教,学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识,不断进步,努力向上,弥补自己的不足之处。

二、20xx年主要工作内容如下

1、扎扎实实干好本职工作

20xx年一开始园区各个运行部就进入了如火如荼的实际生产中,我平时的主要工作就是做个好各个运行部之间的协调工作,在实际的生产平衡工作中。首先我们每天需要协调园区整体公用工程水、蒸汽、氮气、仪表空气的平衡,其次每天需要协调园区整体物料平衡,最后还需要深入了解并参与到园区各个运行部关键的生产环节实际生产工作,20xx年这一年走来,我们一步一个脚印,稳扎稳打,争取消灭每一个不利园区生产的环节。同时作为一个调度员,应该超前思维、快速反应、精心组织、准确调度来严格要求自己。认真完成领导布置的各项工作任务,使自己在理论方面,实际生产指挥方面都有一个质的飞跃。

2、加强学习,刻苦钻研业务技术,提升自我

今年利用业余时间,全面细致的学习了各运行部工艺流程,操作规程,以及各类事故应急预案等。在日常的调度工作中对于沟通方式有问题的地方通过多向有工作经验同事请教得以矫正,不懂的生产技术问题查阅各类文献资料得以解决,平时积极参加部门组织的生产管理、工艺流程、安全等培训工作,全面掌握各个装置的操作方法及遇到问题的处理办法,为以后的工作打下坚实的基础。保值、保量的完成岗位任务,积极为公司发展贡献自己一点微薄的力量。

三、工作中存在的不足之处

在这一年的紧张的工作中,自身的很多问题逐渐的暴露的出来,主要是一是工作当中沟通的方式方法略欠灵活,和有经验的同事还有一些距离,需要进一步加强锻炼。二是工作之中很多细节有欠考虑,主要是因为知识掌握的深度还不够,需要经一步加强知识的学习。

四、明年的工作计划

1、加强自身业务学习,提高自身知识结构,先从各运行部工艺规程入手,然后通过学习各运行部PID图争取完成各运行部带关键控制点的工艺流程图,最后对各运行部的开停车步骤进行精心的总结,找到园区生产过程中的重点环节,提前想好解决办法为平时的调度工作做好基础。

2、对今年工作中遇到的问题认真总结,总结经验教训,避免在日后的工作出现同样的问题,完善自我并超越自我。

3、发扬不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极完成日常工作任务,在复杂的工作中磨练意志增长才干。

4、对于日后工作出现技术的问题,既查原因又查结果,认真总结,及时提出合理化的解决方案,供大家参考。

5、查阅各项资料,请教其他同事更新完善调度室的基础资料,如园区水、电、汽、气、风的平衡、物料平衡,水、电、汽、气、风的管道仪表流程图等等。

总之今年的试车工作让我成长了不少但也发现不少问题,新的一年我将不断完善自我,努力完成各项工作,“革命”尚未成功同志将继续努力。

调度员工作总结范文 第十篇

一、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

二、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

三、安全预防

安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如:

1、绞肉机手站在提升机上按肉。

2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

3、消毒员刷下水道无任何防范措施。

4、一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

四、以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

调度员工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。

调度员工作总结范文 第十一篇

从事调度室调度员工作。至今已将六个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的3大资源,计划,车辆,人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排,科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

一、调度的日常工作

1、调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极,认真负责,秉公办事,具有沉着,机智,果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况,编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量,流向,季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况,车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况,个性,爱好,身体健康状况等。

2、其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况,路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作,沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率,效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示,汇报,按照企业制度,科学合理调度,灵活机动恰当处理各种有关客户,车辆,车组人员日常运营中发生的问题。

3、调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶,误点,漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆,驾驶员年审,年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户,承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率140%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气,性格,爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结,不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

调度员工作总结范文 第十二篇

调度室工作在公司党总支、领导班子的关怀和领导下,在各科室及各区队的大力支持和积极配合下,在安全生产工作协调、调度等方面,充分发挥了指挥中心“上情下达,下请上传”的作用。结合我公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度。

一、年度总结

为了做好调度室的工作,争创一流业绩,我们认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。并明确了每个人的岗位责任,工作任务,做到分工明确,责任清晰。与此同时经常深入采掘一线,调查研究,熟悉生产情况,掌握第一手资料,及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中,及时掌握生产形势,分析生产动态,对生产薄弱环节、采掘接替和车皮周转等进行专题调度。

根据上级部门要求及自身工作需要,建立健全了调度室各项管理机制和制度;按质量标准化要求规范调度室各项专题记录、报表、台帐、总结等共40余项,有完整的原始记录,调度资料定期归档保管。

加强信息报送质量,完善公文处理流程,及时、准确、全面地为矿领导和公司报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”,确保信息快速报送。同时传达领导指示,反馈各种信息,做到了快捷和实效,保证全矿上下政令畅通。今年以来,没有出现任何重大失误行为,较好地推动了公司重大决策的落实。

二、20xx年度工作计划

调度室为了进一步做好20xx年度的各项工作,更好地服务于生产,结合实际情况,制定以下几个方面工作计划:

1、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令、并检查各单位的贯彻落实情况。

2、加大组织和协调力度,对各部门人力、物力、车皮等统一调度,为公司明年各项计划的完成发挥积极作用。

3、积极配合有关部门,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾,督促各单位检查、落实,保证生产有秩序地进行,对影响生产超过规定时间的,出台分析报告,一查到底,减少和杜绝类似问题的重复出现。

4、进一步加强调度室质量标准化建设,按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等的填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作。

5、加强业务学习,全面提高调度人员的综合素质,不断提高调度人员的思想政治觉悟和业务水平,在学习各项规程措施及相关知识的情况下,理论联系实际,多深入采掘一线,调查研究,熟悉生产情况。

6、继续加强调度室软件和硬件建设,组织实现标准化调度室。

调度员工作总结范文 第十三篇

光阴似箭,转眼间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作,我从学校到单位,从学生到员工,随着环境的改变&方^案范%文.-&,我也发生了变化。对我来说20___年是我步入社会很有意义的一年,也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现.想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作,也是我职业生涯的第一个起点,我对此也十分珍惜,尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训,同时也感谢公司经.,主任的教导,还有其他同事的帮助,尤其是主任对我学习方面的监督与引导,及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力,以及领导,同事的帮助,我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中,我个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样或那样的不足,但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少,感到自己成长了,也逐渐走向成熟了。现在就我08年的工作情况的总结如下:

一,积极端正态度,努力完成工作

维修部是公司运转的一个重要枢纽部门,许多机器耗材的销售,维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员,作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。

自 5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司,在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案,每天一上班我就开始回收技术人员的派工单,进行派工单收.的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命。,除了本职工作外,偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。

二,总结经验,改正错误

工作中我也有犯错误的时候,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先;工作热情和主动性还不够,有些事情领导交代过后,没有积极主动地去投入太多的精力,打回访电话不够积极:比如,一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟,接听客户来电的时候都会顾此失彼,或忘记记录机型,或忘记记录客户具体地址,这也为维修员的工作造成了极大的不便,随着工作时间的推移,加上同事的指导,我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。

由于我的社会经验不足,在与客户沟通方面也有一定的困难:上个月公司派我去送邀请函,其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成,事后我总结了一下经验教训:自己不应该先与他们的领导接触,通常领导都比较事务繁忙,他们平时的会议都一大堆,所以我会遭到拒绝,我应该先从他们的基层工作人员入手。事后我沮丧的回到公司,心里充满了自责。但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们,我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

三,工作目标,发展前景

由于今年比较特殊,经济受到了国外的影响,许多行业都面临着倒闭,许多人都面临着失业,商场如战场,职场如沙场,养兵千日用兵一时,怎么打好这场经济战,使自己立于不败之地,这虽然不是我考虑的范围,但这也与自己息息相关,在这个多灾多难的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,公司就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为公司出份力,也能为领导排忧解难。使自己的业务水平要更加的精湛。

新的一年即将来临,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客户得到满意的服务,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为公司奉献自己的力量。

调度员工作总结范文 第十四篇

作为运输单位,确保行车安全我们工作的重中之重,()在这个问题上,我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识,避免出现重大的安全事故。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是还存在着一定的缺点和不足,为了更好的完善自己,做一名合格的调度员,我将在今后的工作中作到以几点:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、创新工作方法,加强与司机的沟通交流,遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

在今后的工作中,我要再接再励,争取再上一个新台阶。物资部部员个人工作总结急诊科个人工作总结应聘调度员岗位工作设想

调度员工作总结范文 第十五篇

一、认真抓好员工的安全教育工作

积极开展“安全生产月”和安全知识竞赛活动。为了全面贯彻执行《_安全生产法》,进一步增强企业员工安全生产的思想意识,提高巩固企业的安全水平。成立了由公司经理担任组长的公司“安全生产月”活动领导小组。对如何开展好“安全生产月”活动进行了布置:1、做好宣传活动。用电视宣传、宣传栏、张贴标语等形式,宣传《电力法》和安全供用电法规。2、做好动员工作。召开公司中层部门负责人会议,对“安全生产月”活动进行了部署。各中层部门向员工传达了上级和公司对“安全生产月”活动部署的工作要求和安排。3、进一步做好安全隐患的处理和安全检查。对公司的安全生产工作情况和生产设施安全状况做全面的检查。4、安全知识竞赛活动。组织以各中层部门为参赛队的安全生产知识竞赛。对“安全生产月”活动的工作部署,按计划有条不紊的进行了实施,达到了预期效果和目的。

于2017年6月30日公司党总支、行政、公司工会和公司团组织联合组织了《党史知识、安全知识》竞赛活动,来自生产第一线的9个参赛队的18名选手参加比赛。整场比赛在紧张、严肃、活跃的气氛中进行。经过必答、抢答两轮激烈的角逐,富阳所获得团体第一名;变电站一队获得团体第二名;调度室获得团体第三名。

二、健全各级安全生产管理机构、安全生产制度,抓安全工作规章制度的贯彻

1、健全各级安全生产管理机构

作,副经理负责分管的各部门...

调度员工作总结范文 第十六篇

一、熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交休息时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理……等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

二、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

三、生产计划执行

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

四、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

五、成本控制

一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的'浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

六、现场卫生

现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

七、安全预防

安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;绞肉机手站在提升机上按肉。推车人员推车不用手扶,用力过猛。消毒员刷下水道无任何防范措施,等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

八、以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如:

1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到。

2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析。

3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成。

4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考。

为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我明年的工作计划:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。

调度员工作总结范文 第十七篇

xx月份以来,我所在集团公司和矿领导的正确领导和大力支持下,认真贯彻集团公司和矿职代会精神,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,按照“安全抓质量、生产抓规范、培训抓普及、调度抓创新”的工作思路,进一步落实安全生产主体责任,强化日常管理,扎实开展煤矿隐患排查治理、瓦斯和水患治理、质量标准化建设、业务培训等重点工作。通过调度所全体员工努力拼博、锐意进取,各项工作取得了明显成效。

一、建立健全管理制度。

本月份,调度所根据上级文件精神,修改和完善《生产调度会议管理制度》、《总值班和交接班制度》、《事故追查分析制度》、《事故隐患排查制度》、《安全生产落实兑现制度》、《全矿领导跟、带班制度》、《调度工作月、季度安排、总结分析制度》、《各类人员岗位责任制度》等一系列的管理制度。

二、加强调度管理、确保调度零失误。

1、今年开始调度质量标准化已纳入矿井达标考核。调度所明确重点、强化调度,增强质量标准化意识,狠抓调度质量标准化及业务培训工作,各项工作有了进一步提高。本月份,调度所按照元月份制

定的学习计划,认真组织全所人员学习了xx公司调度管理规定和质量标准检查标准,并进行了综合考评。

2、在日常调度工作中,推进精细化管理,严格“标准”开展工作,各项工作中始终坚持突出一个“实”字,对重点工作进行细化分工、明确责任,保证各项工作的跟踪落实兑现;对班中出现的各类问题及时汇报处理并跟踪落实,形成闭合管理;创新实行“交接班汇报制”,做到了“交接班五交清”,从而确保了调度零失误。

3、以安全生产为前提,做好组织、协调、指挥工作。调度所结合我矿实际,对重点头面、异常区域、水患防治、“一通三防”等进行专题跟踪调度;在xx工作面拆除、xx工作面过断层期间,调度所组织矿跟班人员现场跟班,对现场安全隐患及时处理,确保了安全生产。调度人员轮流跑现场,掌握产、供、销、存的第一手资料,及时向有关领导汇报,并把领导指示反馈到基层单位,跟踪落实兑现,做到了下情上报、上情下达,在当好领导参谋和助手作用方面发挥了应有的作用。

三、强化通讯管理、确保通讯畅通。

调度员工作总结范文 第十八篇

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20xx年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20xx年度个人工作情况作如下总结:

一、虚心学习,努力工作做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。

交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。

在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好20xx年工作20xx年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。

调度员工作总结范文 第十九篇

光阴似箭,20xx年转眼即逝,回首过去几年的工作中,在各位领导的正确指引下,调度值班室的每一位员工都积极努力工作,领导们以身作则,是我们调度值班室每一位员工学习的榜样,为了今后更好地完成调度工作,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,使自己成为一名优秀合格的调度员。下面我将从三个方面对过去一年的调度工作进行总结:

一、虚心学习,努力工作

另一方面,调度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初,刚来安徽送变电工程公司从事调度工作的时候,对调度工作并不熟悉,规章制度也没有认真去落实,还好领导及时对我提出了批评指正,让我对调度工作有了更深刻的理解和认识,端正了工作态度。为达到更好的服务质量和工作素质,本人认真学习了《电力安全工作规程》和调度室的各项规章制度,并将理论知识应用到实际工作当中,贯彻落实“规章制度上墙,一丝不苟站岗”的工作理念,在过去一年交接班工作中,以交接班工作为例,自己在过去8年工作中,在无特殊情况下准时准点进行交接班签字,当出现线路发生故障或正在执行调度命令时,都是等线路恢复或问题已处理完成后在进行交接班。就像领导常强调的那样,接班人员应密切配合交班人员,协同处理好交班工作。当然不管从事任何工作都不可能一帆风顺,总会有意料之外的情况出现,所以我们在积极做好预防工作的同事,也要做好应急准备。当然以上几种是比较典型的特殊情况,在真正工作中可能还会有各种各样自己之前从未遇见的问题,当出现这些问题时,应沉着面对,冷静处理,积极分析问题,解决问题,争取在最短时间内恢复正常调度工作。

这一原则,与各位同事一起共同努力,不断积累经验,勤奋工作,刻苦学习,努力提高理论文化素质和各种工作技能,努力使思想和工作素质进入新高度,为了调度工作做出最大的贡献。

二、工作中存在的不足及改进办法

在这一年中,我付出了很多努力,也收获了很多回报,付出了时间、精力和辛勤的劳动,收获了经验、技术、同事们的关心还有领导的信任,与珍贵的收获相比,我的一点点付出根本不算什么,为了不辜负领导和同事对我的信任与期待,在今后的工作中,我会加倍努力,争取为同事和领导分忧解难。虽然在过去的一年里,自己工作的各个方面有进步,这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。与此同时在工作中自身也暴露了很多不足,总体来说要提高的地方还有很多,比如说外界方来电信息收集、处理工作不到位、不仔细,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况,在领导和同事的耐心帮助下,顺利度过难关。事后我认真反省自己,主要原因还是对工作内容不够了解,业务流程不够熟悉,态度也不够端正,并且在工作的过程中,由于工作经验不足,对现场环境状况比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误,这些都不是一个称职的调度员该出现的问题。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示。另一方面,自己虽然不是专门负责出现场外勤的工作人员,为了调度工作的准确可靠、切实可行,要抽出时间去现场观察,熟悉现场环境,灵活处理调度工作,做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力提高自己的工作素质,使自己全面发展。

三、总结过去展望未来

20xx年的工作已经接近尾声,为了更好的完成20xx年的工作,我要继续坚持认真负责的工作态度,脚踏实地的工作作风,积极改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。在过去几年的调度工作中,在公司各位同事的耐心帮助下,自己也取得了一些工作成绩。在20xx年3月被安徽送变电工程公司(应急抢修中心)运行检修分公司评为安全先进个人和工作先进个人,20xx年在相关杂志上成功发表多篇文章,这些成绩离不开公司领导与同事们的支持与帮助,在这里衷心感谢各位领导的栽培与信任,在今后工作中,我将继续不断地进行学习和实践,严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,

调度员工作总结范文 第二十篇

在xx矿委的组织领导下,全矿职工紧紧围绕“安全第一、安全发展”的主题,积极开展煤矿安全生产的各项工作,为全面完成矿井各项基本建设工程奠定了良好的基础,使我矿安全生产的各项指标得到圆满实现。现将全矿半年来的调度工作做如下总结。

一、 完成各项生产任务和采掘工程进度

1、1212综采工作面累计推进300m,完成原煤产量15万吨。

2、1213综掘工作面进尺233m。

3、总回风大巷完成进尺93m。

4、1214辅助运输大巷完成67、8m。

5、新井扩巷掘进完成109、3m,支护U型钢架40架。

6、主运大巷风桥段起底76m,新主斜井起底114、5m,17回风巷起底95m。

7、主运大巷和辅运大巷拆除皮带5m,起底挑顶30m。

8、开挖水沟252m,清理主大巷水沟并进行砌筑维护1500m。

9、各种巷道及岔口补打锚索562根,帮锚杆1202根,顶锚杆5137根,共6901根。

10、新建100m3水仓一个,永久性闭墙工程2处。

11、新建主运大巷风桥一座,可供大型设备转运通过。

二、回收井下存放的各种材料情况

1、综采队在采面正常推进的情况下及时回收了进回风顺槽内运输设备,300m巷内的皮带架已全部出井。

2、开拓一队回收新井旧巷内开关、风机、综保、喷浆机共11台,电缆300m。

调度员工作总结范文 第二十一篇

20xx年以来在上级林业主管部门的指导下,在荆紫关镇党委府的领导下,我镇护林员管理工作取得了必须成绩,现将部分状况总结如下:

一、实行百分考核制,规范化管理护林员队伍。

为落实护林员职责,镇林站对护林员实行百分考核制度。考核主要资料涉及林区内护林制度建设、护林队伍建设、林管理状况、护林防火工作、护林其他工作任务等方面。本次考评制度办法,采取平日考评与年内总体考评同步进行,采取公平、公正、公开的办法进行,规范化的管理了护林员队伍。由于措施得力、方法得当,我镇护林员在今年的年度年终考评中均到达90分以上,贴合护林员考评制度的标准。

二、因地制宜,合理进行人员配置。

根据荆紫关镇特殊的地理位置,按护林员的`管护区域划分为两个联防区,并按十一人一组的办法,对人员进行统一调用和管理。第一职责区由史国强等十一人负责林区一切事务,第二职责区由陈奇涛等十一人负责。

三、职责到人,连片造林。

20xx年度我站及早进行造林规划,因地制宜,适地适树。在金家沟村和汉王坪村向全体护林员下达2300余亩新造林任务,划分职责到人,确保造林成效。由于措施得力,护林员2300余亩的新造林工程顺利透过省、县林业主管部门验收。

四、各尽其责,认真落实护林、防火工作。

在护林、防火方面,我镇护林员严格按照县林业局护林员管理办法规定,认真落实各项职责。在辖区的各个交通要道,林区的村庄内刷写标语(包括林管理、防火措施等),由镇林站在防火期前组织人员进行检查。护林员认真巡山,确保每月出勤到达25天以上,实事求是书写巡护日志,在巡山过程中发现任何破坏森林资源的行为,立即制止,并分层次上报。林站配备护林防火宣传车全年不间断在林区进行护林防火宣传。规定护林员在护林防火工作中不分区域、不分时间,出现问题做到最短时间赶到事发现场,使损失降到最低。

五、人人参与,协助群众林权制度顺利完成。

自群众林权制度工作开展以来,全体护林员在林站经过统一培训,用心配合林改工作人员进行勘界勾图,确保确权到户,并配合工作人员消除在林改中出现的矛盾和纠纷,使我镇的林改工作顺利完成。

六、及时测报,降低病、虫危害。

在病虫害防治方面,各个护林员能够做到随时随地发现异常状况后立即上报,由县森防部门进行鉴定。待确定后,严格按照县森防部门制定的防治措施进行防治。

尽管20xx年度我镇在护林员管理工作中取得了必须的成绩,但是与县局领导的要求还相差很远,因此在新的一年里,我们还需要再接再厉,使我镇护林员队伍更加的规范化,确保我镇护林防火工作更上一层楼!

调度员工作总结范文 第二十二篇

今年以来,调度室在集团公司和部门的领导下,围绕集团公司生产和经营目标,立足保证安全、保障生产、促进经营等主要工作任务,认真履行调度指挥、平衡协调职责,切实发挥职能作用,不断强化自身建设,提高调度工作人员素质,促使整体工作水平有了较大程度的提升,圆满完成了各项工作任务。主要工作总结如下:

一、加强自身建设,建立健全各项管理制度

为了更好的发挥部门作用,全力做好调度工作,为安全生产服好务,确保调度工作零失误。我们认识到调度工作人员必须具备较高的理论素质和业务水平。根据年初制定的培训规划,经常组织文件精神学习和业务培训。使得调度工作人员有了一定的提高。

根据集团公司对部室精细化管理考核文件要求,制定出了调度专业精细化管理工作方案,并把对各矿安全质量标准化(新国标)考核作为重点考核项目,实行日、旬、月分析汇报制度。重点指导、月抽查、季总评,引入奖惩机制,使精细化管理考核工作步入了制度化、常态化、良性化轨道,提升了调度工作整体管理水平。除技改矿井外,8个生产矿井均达到了年初调度室标准化规划目标的一级水平,特别是陶一矿和郭二庄二坑调度室都专门建立了专业资料室,受到了集团公司领导的肯定和表扬。对照标准,建立健全了6项规章制度,规范了各种帐、本、表、册记录存档管理,各项工作规范有序,营造出了良好的工作环境,机关部室精细化管理工作考核评比中,荣获了第二名的好成绩。

9月份,为加强集团公司安全生产调度工作,更好的服务生产,促进各项生产任务的完成,对各矿制定下发了《加强生产调度工作的若干规定》。10月份,起草制定了《安全生产事故汇报调查处理分析管理制度》,明确了安全生产事故责任,规范了生产安全事故管理程序。

二、抓好日常工作调度,强化重点专项工作调度管理,落实安全主体责任

在日常调度工作中,推进精细化管理,突出一个“实”字,讲求一个“效”字。调度工作人员经常升入井下现场,按照煤炭生产的客观规律和生产计划,及时、准确、全面地掌握安全生产发展态势,了解矿井生产过程中出现的各种问题,及时向有关领导汇报情况,并把领导指示及时反馈到生产单位,跟踪落实兑现,做到了下情上报、上情下达,在当好领导参谋和助手方面发挥了应有作用,保证了各项生产任务的完成。

调度室把矿井采掘正常接续作为生产准备工作重头戏来抓,对采煤工作面安装、回撤,掘进巷道贯通,矿井检修等工作重点跟踪调度,建立专项调度台帐。1-12月份集团公司各矿井共安装 34个工作面,回撤 32个工作面。今年以来,各矿地区大衔接情况均凸显出紧张局面,是制约矿井持续健康发展的瓶颈问题,我们会同部门领导,深入基层调研,倒排工期,挂牌督导调度,先后把陶二矿-711北大巷、12430泄水巷,聚隆矿二采下山和新区,郭矿二坑二采区、东坡风井,陶一矿南翼底板下山等地区掘进

三、做好季节性阶段性工作和其它工作

为做好各矿雨季“三防”工作,严防水害事故发生,确保安全度汛。在雨季到来之前,组织有关部门深入现场,对各矿的“三防”工作进行了全面调查摸底。根据省、市和冀中文件精神,制定雨季“三防”工作安排意见,明确“三防”任务重点,加强调度并掌握“三防”工程进度,抽派专人参加指导各单位的雨季“三防”演练,做到了未雨绸缪。在今年7、8月份,雨季提前来临,降雨量大且集中,出现了近几年来罕见的极端天气,我们加强了对各单位特别是雨季“三防”重点单位阳邑矿和兴县矿的不间断调度。7月13日上午,由孙总带队,组织相关部室到阳邑矿对沉陷区防水害工作进行了督导检查,拍摄了影像资料,制定出了切实可行的措施方案,通过实施,解除了溃水淹井的危险。

为深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,积极应对各种灾害事故,提高矿井灾害应急处置能力,加强了对各矿灾害应急演练活动的督导和调度,确保了各种演练活动高水平完成。

四、加强经营工作调度,努力实现产销平衡

为保证和促进集团公司经营目标的顺利实现,调度室每日对产、销、

每月组织纪委、审计、财务、运销、煤质、技术等相关部室对各矿库存情况进行了盘点,做到了实事求是,不徇私情,向集团公司领导提供了翔实的经营考核依据。

20xx年工作打算:

1、 紧紧围绕集团公司下达的各项生产经营目标,千方百计努力组织生产,在安全前提下保各项生产经营目标实现。

2、 加强调度业务学习,提高调度人员业务素质,努力打造一支业务精,素质高的调度队伍。

3、 加强调度标准化建设,严格标准化考核,实现全公司调度标准化一流调度室,标准化水平再上一个新台阶。

4、 加强各矿调度室领导,定期召开调度例会,努力解决各单位生产存在问题,确保月度计划目标实现。

5、 做好领导临时交办的各项任务。

调度员工作总结范文 第二十三篇

不知知不觉调度实习一个月了,这一个月让我收获颇多,也对调度的工作有了重新的认识!

原自己在站务工作,对站务的工作很熟悉,觉得站务的工作很细检查面也很广,既管着售票卖错票要给并过去,又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物,还要查看手续单子的上下号,车号,金额,等等好多琐碎的事情,觉得检票口是全能手,各科室的工作都与我们参与到,以前感觉调度的工作就是给车辆报班,有缺班晚点的车辆群发个信息就好了。

但真正到调度上班才知道,工作不是像我们想象的那么简单,调度室是客运站的枢纽,是把握生产安全头的关的第一步,所以工作就要必须仔细,车辆报班时认真核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效,容不得一点马虎,仔细核对正确后方可报班,报班要看好车号和车次,很多车次是不默认的,这必须要调度员熟悉车辆的车次,这样报班的效率才能提高。

在报班的同时还有车上打电话说外面上客、上货等情况及时记录下,有车主或个人打电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的,让公司打电话给请假,把车上的线路牌营运证交调度室,交不上的,让其公司出具证明?先查看一下班次是否卖票,然后让微机室停班次,有卖票的,通知服务台通知旅客让其改乘,没电话的要在下一班车上先给预留票再让检票口寻找旅客。

还有复印的,买东西的,买报纸的等等,让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢,刚开始要记得东西太多了,感觉脑子里装不下那么多,师傅教给我这事该怎么办怎么处理,等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理,幸好我又一位百问不烦的师傅,每次问师傅问题,不管我以前遇到过几次,只要不会处理师傅都会耐心的给我讲解,告诉我应该怎样做,非常感谢我的师傅,我会好好学的!

一个月的时间参加了科室好几次的会议,会议上只要是主任让大家发言的都是积极发言,为科室的发展献计献策,在这次决战五十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的活动”主任听到我们的想法后感觉非常好,接着下午就把我们夏天用的冰箱改乘了货架,冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方便面。

让驾驶员吃在嘴里暖在心里,感觉到我们时时刻刻在为他们着想,让他们随时感受到家的温暖。我们的主任从外表看起不爱笑,挺难接触的,以前看到她挺害怕的,现在觉得她是一位很好的领导,刚科里几天的时候,因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客,业户走了,票没发到旅客手里,全让我们给他倒客,让两位买了广饶票的旅客钻了空子,导致调度赔了40块钱!

主任知道后给她讲这事错在哪里,以后怎么才能避免这样的事情发生,接驳运输其实是为业户的一种服务,反而让自己赔了钱,当主任说出这样的话,让我很感动,她会为她的员工考虑,为员工着想,而不是在训斥员工犯了错误就要扣分,就到接受处罚!我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命!感谢领导给我一个实习的机会,我会把握住这次机会,踏踏实实工作,不负领导期望的!

调度员工作总结范文 第二十四篇

时光飞逝,又是一年即将结束,回首20___年的工作,既忙碌又充实,园区各个运行部在经历了20___年的相继投料试车,20___年是各个装置正式投运以及试生产的关键一年,很多装置在实际生产中,缺陷被逐个发现并被及时的消除。各个运行部在20___年一年的生产中配合的更加默契,园区的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了进一步完善。作为生产调度部的一名调度员,通过园区20___年一年的生产实际,不管是个人的理论知识还是实际生产能力等各方面都有很大的提升,下面我就20___年的工作做一简要的工作总结。

一、思想方面

作为公司一名员工,团结同事,尊重领导,要做到饱含热情,积极向上的为企业奉献。但我自己作为一个年轻员工,还存在许多不足之处,更应该谦虚好学,多向领导,前辈们请教,学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识,不断进步,努力向上,弥补自己的不足之处。

二、20___年主要工作内容如下

1、扎扎实实干好本职工作

20___年一开始园区各个运行部就进入了如火如荼的实际生产中,我平时的主要工作就是做个好各个运行部之间的协调工作,在实际的生产平衡工作中。首先我们每天需要协调园区整体公用工程水、蒸汽、氮气、仪表空气的平衡,其次每天需要协调园区整体物料平衡,最后还需要深入了解并参与到园区各个运行部关键的生产环节实际生产工作,20___年这一年走来,我们一步一个脚印,稳扎稳打,争取消灭每一个不利园区生产的环节。同时作为一个调度员,应该超前思维、快速反应、精心组织、准确调度来严格要求自己。认真完成领导布置的各项工作任务,使自己在理论方面,实际生产指挥方面都有一个质的飞跃。

2、加强学习,刻苦钻研业务技术,提升自我

今年利用业余时间,全面细致的学习了各运行部工艺流程,操作规程,以及各类事故应急预案等。在日常的调度工作中对于沟通方式有问题的地方通过多向有工作经验同事请教得以矫正,不懂的生产技术问题查阅各类文献资料得以解决,平时积极参加部门组织的生产管理、工艺流程、安全等培训工作,全面掌握各个装置的操作方法及遇到问题的处理办法,为以后的工作打下坚实的基础。保值、保量的完成岗位任务,积极为公司发展贡献自己一点微薄的力量。

三、工作中存在的不足之处

在这一年的紧张的工作中,自身的很多问题逐渐的露的出来,主要是一胜作当中沟通的方式方法略欠灵活,和有经验的同事还有一些距离,需要进一步加强锻炼。二胜作之中很多细节有欠考虑,主要是因为知识掌握的深度还不够,需要经一步加强知识的学习。

四、明年的工作计划

1、加强自身业务学习,提高自身知识结构,先从各运行部工艺规程入手,然后通过学习各运行部PID图争取完成各运行部带关键控制点的工艺流程图,最后对各运行部的开停车步骤进行精心的总结,找到园区生产过程中的重点环节,提前想好解决办法为平时的调度工作做好基础。

2、对今年工作中遇到的问题认真总结,吸取经验教训,避免在日后的工作出现同样的问题,完善自我并超越自我。

3、发扬不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极完成日常工作任务,在复杂的工作中磨练意志增长才干。

4、对于日后工作出现技术的问题,既查原因又查结果,及时提出合理化的解决方案,供大家参考。

5、查阅各项资料,请教其他同事更新完善调度室的基础资料,如园区水、电、汽、气、风的平衡、物料平衡,水、电、汽、气、风的管道仪表流程图等等。

总之今年的试车工作让我成长了不少但也发现不少问题,新的一年我将不断完善自我,努力完成各项工作,“”尚未成功同志将继续努力。

调度员工作总结范文 第二十五篇

岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20___年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。

南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如4月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的开工,8月3日的催化停工等等。调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的20___年。

作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20___年的工作总结如下:

作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用。有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。

20___年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20___年12月3日12:20时接到3#催化电话:主风机联锁停机,装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼。

其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服。

干工作重在认真,做好工作重在务实。认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化。不因循守旧,不墨守成规。

凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接20___年!

调度员工作总结范文 第二十六篇

20xx年即将过去,我们将迎来了全新的20xx年,在即将过去的一年里,让我看看曾经走过的路,xx年对我来说是特殊的一年,从校园走向社会,开始了我新的生活,慢慢的由当初的懵懂变得熟练,感谢用心栽培我成长的所有领导和同事们,在你们的关怀、帮助、支持下,使我现在可以较好的完成各项工作任务。经过一年的在xx厂生产科的工作,所见及所闻都让我感触颇深,现在就对过去一年的工作做一个总结:

作为工厂的一名调度来说“调”就是调整、调节、调配,“度”就是尺度、权衡、指挥运筹。在生产上协调平衡、指挥和监管作用,把各个车间、各个部门、各个生产环节组织起来,协调起来,综合平衡,及时地反映和克服生产中的矛盾和薄弱环节,使整个生产过程有节奏的进行,要与安全生产技术工作和管理工作相结合,根据作业计划和领导意图及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除生产过程中影响生产的不利因素,并对相关部门进行考核,必须做的有令必行,有禁必止,下级服从上机,确保做到集中的的统一指挥。

本年度生产组织全年计划产量94万吨,由于9—10月份公司限电及工厂自身影响了生产。1—11月份我们共计生产线材吨,完成全年计划产量的,根据目前状况我们高线厂在12月底不可能达到公司要求的产量。但在过去的一年里我们调度班子服从公司及厂部的指挥,认真执行其工作指令,履行调度工作职责,协调生产组织,积极参加了公司组织的学习不断增进专业知识,围绕公司的生产方针,以身作则组织生产,协调及各项工作的检查、学习等。坚持和贯彻公司制度,以“安全生产、节能降耗、增进自我、提高效益”为准则,使车间全年的生产相对稳定顺行。

一年来工作中虽然取得了一些成绩,由于我自身能力有限和专业知识的薄弱在过去的工作中也给公司及xx厂带来了直接或间接的损失,一次漏接电话,一次安排不到都有可能影响争产生产,就连做记录数据不清都对生产有影响。就自己的实际情况加入钢铁企业时间较短,在公司里相对缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了不便,思想解放程度不够,和有经验的同事比较还有一定差距,工作创新,意志不强,文字基础差,学习力度不够。

为使自己的工作更进一步,在今后工作中强化形象,提高自身素质,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,正确认识自身的工作和价值,以及不足,并虚心向领导、同事请教,不断提高自己的专业水平。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导、团结同志,主动接受来自各方的意见,积极维护好高线调度形象。我将不断的进行学习和实践,弥补不足,以对工作的高度负责,尽心尽责的做好各项工作认真总结经验,努力把工作做的更好,加强对高线各环节、各部门的专业知识的熟悉,及时提合理化建议,供领导参考。

在新的一年里,努力做到,态度端正,实事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少争辩,少职责,严格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高线调度,来完成领导给我们下达的生产目标任务。

调度员工作总结范文 第二十七篇

自20___年担任调度员以来,转眼间4年已经过去了,在这4年里,很感谢各位领导及单位的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我一年来工作总结如下:

一、熟练掌握岗位业务

为了做一名合格的调度员,我充分了解调度员的岗位职责,积极提高业务水平。我利用每天业余时间虚心请教领导和同事,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理。等等,遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向他人学习,我想,只有精通岗位技能,才能做到对生产的有效监管!

二、加强执行能力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,都不折不扣的完成,把生产中重要的问题传达给司机,按序发车,做到行车、发车有序,调度灵活。并关注司机的动态,严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再执行,不擅自改变领导的安排;执行工作任务时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5分钟做完。保证工作质量,将车辆调配工作执行好、落实好、监督好、服务好!

三、安全预防,教育为主

作为运输单位,确保行车安全我们工作的重中之重,在这个问题上,我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识,避免出现重大的安全事故。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是还存在着一定的缺点和不足,为了更好的完善自己,做一名合格的调度员,我将在今后的工作中作到以几点:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、创新工作方法,加强与司机的沟通交流,遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

在今后的工作中,我要再接再励,争取再上一个新台阶。

调度员工作总结范文 第二十八篇

一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强治学习,不断提高治思想水平

积极参加单位组织的各项治学习活动,通过学习,使自己的治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。

我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。

认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。

严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的`基本结构和工作原理。

在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。

为了节约燃油,我注重科学驾驶。

行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。

今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。

在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

调度员工作总结范文 第二十九篇

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20___年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20___年度个人工作情况作如下总结:

一、虚心学习,努力工作

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。

在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。

在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好20___年工作

20___年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成20___年的工作,我要继续发扬20___年的优点,改点自己的缺点和不足。20___年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20___年建设新龙首贡献自己的一份力量。

调度员工作总结范文 第三十篇

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间20XX年在紧张忙碌中过去了。加入水电九局已经六个多月,在六个月的时间里我成功地由一个学生变成了一名职场人士。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去。

在现场管理工作中,我始终服从领导安排,本着为公司利益着想的原则,积极上进,坚守着自己的岗位职责。在现场管理工作当中,主要包括以下几个方面:

1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求复核各开挖面的标高,并对回填碾压工序中的选材、碾压遍数及回填标高等严格控制,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再初步检查,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:抓紧土石方开挖,合理选择开挖面,保证材料设备的供应,统筹安排挖掘机、破碎机及推土机,想方设法使这些设备发挥其功效。为保证每日出渣数量,我黔西项目昼夜抢工,希望尽早完成场地的开挖及回填,为房建主体结构施工创造良好局面。

3、现场工作安排:为保证有效施工,各机械的开挖位置、破碎位置以及道路的维护等工作都由我们确定。另外土石方开挖的路线也是一个非常重要的关键点,只有设计出合理的路线才能有效的节省时间,才能有效的压缩工期。同时,在安排完本次工作后,还要及时思考好下一步的工作计划。

4、人员管理:由于我项目土石方外运中,雇佣的自卸汽车均为个人所有,在安排工作过程中,对不服从管理的人员提出警告,必要时对其采取限运、停运的措施。同时,对现场工作人员起协调作用。

5、台班记录:为杜绝相关单位上报超额的油料用量,我部门安排专人详尽记录挖掘机、破碎机等机械的运转时间、坏停时间以及下班时间,严格控制多报、超报。

除此之外,我们还应该多跑多看多问,这样学到的东西才多,基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成,执行力要强,完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反映。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容,哪些按计划完成,哪些未完成等等。

在工作中,之前遇到很多问题,但我每次都做了认真的总结,现归纳如下:

1、对协作队伍的管理:技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

2、个人工作改进:由于个人工作经验及知识的欠缺,导致之前在工作上出现不少错误,所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表率作用,

第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。

第二、多学习,要时常观察师傅现场的调度,以便今后在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。

第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力,对于突发事件能够及时有效的解决。

第四、多学习,要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力,提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。

今后我会明确自己的发展方向,正确认识自己,纠正自己的缺点。认真听取他人忠恳意见,更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取取得更好的工作成绩。

调度员工作总结范文 第三十一篇

矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各部门之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。全是为了生产,生产必须安全,作为矿井调度员,要深入现场了解一切,包括各采掘面断面情况,打钻抽放情况,通风情况,瓦斯情况,运输情况等,才能抓好调度工作。调度工作必须在详尽地了解生产过程的基础上进行,调度员要随时深入现场,看清现场工作面情况以及了解基层意见和要求,集思广益,去伪存真,掌握第一手资料。

一名调度员,只有在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上,才能正确及时地解决生产活动中的问题。生产调度员要想搞好当班安全生产管理,安全生产管理是以基础管理为中心的,如何做好基础管理工作,我想必须从以下四个方面入手:

一、内强管理,外塑形象

作为生产调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,首先应懂行,执法必须执法,一方面应熟练掌握生产流程、工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为生产调度员,不是某一个车间的调度员,而是整个矿井的调度员,应时刻谨记以维护矿井得整体形象作为自己得工作核心,对待领导不卑不亢。对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把领导安排的工作落实到现场,不延误,不因个别单位原因影响采掘生产进度,理清重点和非重点。煤矿企业调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

二、坚持原则,事实求是

生产中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,

决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。

对安全生产影响的协调处理在调度员接完班后,就必须主动调度,按时查问各生产环节的工作状况,在日常生产过程中,会出现许多的生产影响,调度员在接到有生产影响汇报的时候,就是调度员发挥作用的时候。调度员在协调处理各种问题的时候,必须按照轻重缓急来平衡。由于煤矿生产情况比较多变,当突然出现局部失调时,调度员要根据问题的轻、重、缓、急的程度,本着先急后缓、先重后轻的原则,统一筹划,协调解决。在处理问题前一定要确定问题的紧迫程度和重要程度,调查问题发生的原因和过程,根据问题的紧要程度,解决问题所需要时间和工作量,统筹安排先后次序。才能把问题解决好。井下出现的问题,往往需要各个部门的配合才能解决好,在部门之间的的协调上,一定要按照以下平衡原则进行:一切从安全生产需要出发,以安全生产为重点,以提高经济效益为中心,面向井下,二线为了一线,辅助为了生产,井上为了井下。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。大量的调度工作是解决各环节之间出现的矛盾,平衡各环节之间出现的失调现象。

三、廉正自律、公平公正

作为一名调度员。首先要有自律性,要求职工做到的自己必须认真做到,要求职工不做的自己首先一定不要做,制度面前人人平等,不搞特殊,不滥用权利,行为检点,作风正派,对于一些事情的处理,要坚持原则,公平公正,一碗水端平。总结煤矿调度员,应该是一支高能力、高标准、高素质的战斗队伍,能够精细化处理一切生产安全任务,协调井上下运输、机电、采煤、掘进、通风、瓦斯抽放等工作的正常开展,保证矿井按照采掘部署正规有效地进行,安全完成全矿的安全生产任务。调度员必须发挥好职位功能,掌握整个矿井的安全生产需要,全方位调度一切力量保证矿井的安全高效发展。对应急事故能及时协调解决,使经济损失在最小范围内。

四、工作目标,发展前景

在这个科技是先进生产力的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,煤矿就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为煤矿安全生产管理出份力,也能为领导排忧解难。我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的业务水平要更加的精湛。

在今后的工作中我一定倍加努力的工作,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为煤炭事业奉献自己的力量。

五、务实创新,团结奋进

干工作重在认真,做好工作重在务实,认真体现现在工作的过程,务实则反映出工作的结果,作为一名管理人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋,创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思,对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认真抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律,把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化,不因循守旧,不墨守成规。

凝聚产生力量,团结诞生兴旺,作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为已任,与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持,而且多换为思考,多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少职责、以诚相待,同舟共济,团结奋进。营造奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。

总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习、自动自发,拼搏奋进。

调度员工作总结范文 第三十二篇

最近,公交三分公司的何军副队长说起一个调度员,连说3个“想不到”:一,想不到她跟师1个月就能单放了。一般新人跟师3个月才单放。二,想不到她去大关北站房同时调度3条公交线的半年里,没打过一个电话向我求助。以前新调度员会打求援电话给我——‘队长,唔,车子放光了,介个办?唔,队长,司机不肯跑了,介个办?’三,想不到她在3个站房轮转当替班调度,面临多条线路和160多位司机,那么多变动,弄得煞清爽。叫我放都有点吃力的。”末了,他说这么一句:“一个年纪轻轻的大学生,不知道怎么搞定的?”

他说的这个人叫李彦灏,去年进公交的大学生调度员,毕业于浙江财经学院会计专业。

去年杭州公交集团曾招聘大学生调度员,引起很大关注。高学历者到基层不一定适应良好。招聘到现在快一年了,有人进去了又出来了。

何队长的疑问引起了我的好奇。调度员是公交最基层的管理者,可这个岗位又不是领导。作为职场新人,这个大学生是如何把司机“管理”得得心应手呢?

现在在基层工作的大学生越来越多,李彦灏的职场闯关记对80后、90后有什么启发?

一关·难度指数5星

单放第一天同时调度3条线

出大错末班没人跑,急哭

我面前的李彦灏金色卷发,两只时尚手机摆旁边,肥肥的工作服掩饰不住她对时尚的敏感。

她说,第一天单放是去年9月9日,为什么记得这么牢?因为当时犯了一个大差错,失控哭了。当时在大关北站,同时调度80路、88路和342路3条线。70多个司机都是第一次接触,太难了。虽然提前做过功课,但还是手忙脚乱,中饭都没时间吃。好不容易白天应付过去了,晚上出错了。我把原本定好的末班司机提前安排出发,结果末班发车时间到了,没车了。糟了!(公交车末班时间没车是很大的差错)。我的眼泪哗哗地就来了。当时司机陈斌看了我摇摇头说,“奶奶啊,你介个放得这个样子哦。”停了几秒钟,他主动提出来帮我加跑这圈。我那个感激啊。

第二关·难度指数3星

只叫车号调度,差点被人涮

2个工作日狂背70位司机名字

昨天上午我来到李彦灏工作的站房——大关终点站,她要调度64路和321路两条线。司机陆续来报到签单,她不停地写着或点鼠标发发车指令,忙而不乱。“凤娟,小仙今天不来早***啊”,司机的名字叫得很亲热。

“这么多司机,你是怎么记住人名的?”我问。

李彦灏说,“我在3个站房轮流做,大概要接触160个司机。我闹过笑话。有一次问某某来了没,好出车了。旁边一个人说,他没来。我正愁,马上有人插话,他早来啦,就在你边上。我很狼狈。下班后我就狂背司机的名字和行车计划。2个工作日,人名和长相基本对上号了。起初都叫某某师傅,后来熟了,也称呼起名儿来。在记他们人名的时候,尽可能记他们的个性。个性不同,行车调度略有差异的。这也是我需要做功课的地方。他们也开始叫我小李子或小彦,关系就熟络起来。”

第三关·难度指数4星

要知道司机最需要什么?

想办法让司机多休息1分钟也好

昨天上午10点多,一辆64路车到终点站,只见李彦灏风一阵冲出站房上了车,女司机则下车冲向厕所。两人匆匆一笑,没一句话。李彦灏在车上签调度路单,并监督乘客投币。

“你们这么默契,事先有约定吗?你怎么知道她需要你上车帮她监督投币?”我问。

“这个司机早高峰两圈跑下来3个多小时都没下车,没喝一口水,肯定累了。我来替她监督投币,她有7分钟休息时间。”李彦灏说,这种情况晚饭时间最多。如果只有一辆车到站,我都会尽量上车替司机监督投币,这样司机晚饭能吃得松快些。有时提前给他们热饭或倒好水。”

“从业务上讲,最重要的是在调度车辆时,尽可能把时间算好,保证司机的吃饭时间。这个对司机比较重要。起初我安排得时间有点紧,说过好多抱歉。司机们知道我在努力替他们想,对我比较宽容。”

第四关:难度指数5星

最难迈过的坎儿

当有司机临时说“不想跑了”

“这种情况是最大的坎吧。那天晚上,一位王师傅本是安排做末班的,突然说女儿生病,不想跑了。他口气比较软,说‘如果别人一定调不出,那自己再坚持一下。’末班换人最麻烦,大家都不太愿意做。当时司机邓卫华在边上,可他刚吃一张违章单,我又怕他心情不好。把不准他能不能跑。看他脸色还好,我说‘人家家里有事,你今天帮一下忙;下次你有事,我也会帮你调的。好不好?’邓师傅想了想,爽快地同意跑了。我说,多谢多谢。”在我单放的半年多日子里,遇到过几次司机不想跑的情况,我觉得人心都是肉长的。我在调度的时候帮他们考虑,他们也会在需要时帮我加跑。

不过也有个别想“偷懒”的司机,借口车子有毛病报修,想少跑一圈。这时我会说:“还有空车停着,要不你换车跑?”这时师傅大多会改主意的。

最宝贵的是学习力,要突破的是创新力

记者联系了公交公司的多位车队长。他们说,这些大学生调度员大致分成两类,一类比较内向,只盯着电脑调度车子,工作开展慢;一类比较活跃,善于和司机交流,胜任工作比较快。去年招的一位本科调度员在到岗后不久就离开了。

新大学生到基层工作,怎样才能迅速胜任工作并脱颖而出?杭州猎人人力资源开发公司首席顾问郎越时说,大学生到专业不熟的基层工作,往往会遇到业务不精、人际不熟的难题;但也有优势,就是有不错的学习能力。所以首先要有信心和积极的心态去面对问题。在工作过程中,思维方式的转变相当重要:一,真诚善良是最具优势的竞争力。要用行动体现出对他人的尊重。二是学会换位思考,多替人着想,这一点李彦灏做得不错。三是要有承受委屈和挫折,继续保持真诚和善良的毅力。四是严于律已,在业务上尽快掌握,并争取有所创新。创新力是很宝贵的。当然这要给他们一定的时间。

调度员工作总结范文 第三十三篇

自动化班是下属于调度中心的一个检修班组,主要负责全局的自动化方面的工作。具体包括:变电站自动化设备的维护工作,地区调度及县级自动化系统的维护,配调自动化系统维护,城区集控及县级集控中心调试及维护。回顾20___年上半年,随着电力体制的改革,原市南供电局与原市北供电局强强联手合并为贵阳供电局,这种组织结构的变化及工作范围的扩大使得无论从工作内容和工作方式方法上都需要有一种全新的观念去适应它。上半年度自动化班的各项工作任务还是十分繁重的,除了日常的生产任务还有在新的组织结构下班组的各项规章制度的修编,以及对原北局自动化部分工作内容的了解与熟悉 。在短短半年时间里,我班在局领导班子的正确领导、关心、支持下,在相关部门的协调配合下,团结一致、继续以饱满的热情和积极的工作态度认真做好各项工作,并顺利完成了原南北局调度自动化系统的整合工作,为确保电力系统的安全稳定运行、南北局的合并工作做出了自己的贡献。

第一:生产工作:

自动化班在20___年1月至6月期间主要进行了以下大型工作:

1. 500KV贵阳变综自系统监控程序升级及调试运行工作, 220kV 干东II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043断路器及500Kv贵福线、烽贵II回线、安贵I回线、安贵II回线的综合自动化改造工作;

2. 罗甸电力公司、长顺电力公司、龙里供电局、清镇供电局、小河供电局、花溪供电局、城区配调中心的调度自动化系统达标帮扶工作。

3. 罗甸电力公司35kV茂井变自动化系统投运工作;

4. 长顺电力公司35kV广顺变、35kV摆所变、35kV代化变、35kV改尧变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;

5. 惠水供电局110kV龙岗变老远动设备拆除及新监控系统调试工作;110kV惠水变老远动设备拆除工作;

6. 龙里供电局35kV猫场变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;

7. 清镇供电局110kV卫城变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;

8. 清镇供电局110kV寒坡岭变自动化系统调试、验收及投运工作;

9. 原南北局调度自动化系统整合工作,包括南局原SCADA系统子站通道转接北局系统工作,报表、图、库建立工作;

10. 原南局城区集控中心调度自动化系统搬迁、遥视系统及除湿系统搬迁工作;

11. 部分完成变电站设备及调度系统的备份及台帐建立工作

12. 220KV筑东变、站街变、500KV贵阳变部分断路器测控装置定检工作

13. 所辖变电站综合自动化设备日常的检修维护和缺陷处理工作;

14. 所辖变电站新增线路自动化调试及投运以及相关的县调端数据更改及维护;

我班克服工作任务繁重、工作人员较少的困难,圆满的完成了以上各项工作任务。并且我们针对整合工作、新接变电站远动信号工作较多的情况,通过完善的标准化制度、反事故措施的实施,力把质量关,争取零缺陷运行;完善了缺陷的班组闭环运行制度,保证运行设备的零缺陷运行;

第二:安全工作

在开展生产工作的同时,自动化班安全工作没有放松,始终秉承生产,安全两手抓,两手都要硬的原则。按时按质完成班组的各项安全日常工作,如周安全会,工作票的统计,各重安全总结等,积极进行春季、秋冬季安全大检查和各项安全专项检查,并结合日常安全性评价,积极响应我局开展安全性评价工作的指示,积极开展安全性评价工作,进一步巩固了我班的安全基础。

回顾20___上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成绩,但也出现了一些问题:

1: 在过去的春季安全大检查和安全性评价工作中,我班积极参加局和车间的各项安全活动,但安全管理书面记录不够规范,不够全面、未能真实地反映班组安全活动开展情况等现象。在车间领导、安全员对班组安全活动的关怀和指导下,我班的安全活动开展、安全记录逐步规范化,并对以前的安全管理工作进行了系统的整改和加大了班组安全管理的力度。

调度员工作总结范文 第三十四篇

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。

在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的'生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。 在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

调度员工作总结范文 第三十五篇

金庄矿与20xx年9月1日投产,在矿领导的正确领导下,以生产调度为龙头,团结带领一班人。根据能源公司团结、务实、创新、高效的企业精神为指导,按照矿上在各个时期不同的要求努力工作,顽强拼搏,全年共产原煤预计10万吨,进尺预计700米,真正达到了生产运行良好,调度指挥得当,机械事故减少。

调度室把原煤生产计划分解到各个生产区队,按计划、有条不紊安全生产,使大家都知道任务目标、标准,安全措施掌握三大规程,做到均衡生产。

20xx年由于我矿是维护性推进矿井,技术熟练工太少,还有部分工人对煤矿、综采;机械化生产很陌生,这就对调度室的指挥协调能力提出了很高的要求,考验了调度室的协调能力,不过这都没有难倒调度室,在矿领导的指挥领导下,调度室积极安排,深入井下现场协调,指挥安全生产,安排干部重点工程现场管理,保证安全工作的安全运行,调度室是全矿的指挥系统,既要把领导的精神贯彻到基层落实好,又要把井下各个生产环节的问题吃透,指挥好,把一些具体的隐患、群众意见反馈给领导去决策、去解决,确保我矿安全生产。

但是,调度室还存在没有调度台,调度人员缺少,很难达到保利能源公司调度工作规范要求。20xx年认真围绕能源公司要求作风整顿和员工素质提升工程有序开展,调度认真进行安全履职,及时科学、合理的制定制度、政策、标准

,认真围绕质量标准化建设制定全面详细的安全技术措施,并严格落实,规范调度制度确保上情下达,下情上报原则,切实加强调度协调、指挥生产,要始终坚持_安全第一_的原则不动摇,分工明确,责任到位,确保实现安全生产工程质量达标二级。

20xx年按照保利能源公司给金庄煤业原煤生产计划25万吨,进尺3510米,根据生产任务和进尺任务,我矿要加快采掘队伍的建设,加强采掘队伍的管理,提高技术人员的整体素质,建立激励机制,奖勤罚懒,提高员工的积极性,达到争先创优的目的。

调度员工作总结范文 第三十六篇

生产调度员年度工作总结

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20___年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难与挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足与差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20___年度个人工作情况作如下总结:

一、虚心学习,努力工作

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤与手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习与锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识与了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导与师傅们的教导。

在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实与关注,对领导交代的事情要抓紧传达与落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题与领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。 在跑外值勤过程中,要听从坐台调度与领导的安排,深入现场。

积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导与坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度与领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导与同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强与其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流, 努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美与成功。

三、积极努力做好20___年工作

20___年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质与各种工作技能,努力使思想觉悟与工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成20___年的工作,我要继续发扬20___年的优点,改点自己的缺点与不足,总结过去,展望未来。20___年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20___年建设新龙首贡献自己的一份力量。

调度员工作总结范文 第三十七篇

光阴似箭,时光穿梭瞬然间20___年过去了,回首过去一年中,调度室的工作,在各位领导和主任的正确领导下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导帮助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20___,引领新的一年,新的挑战。

作为调度员,我全身心地投入到工作,以优质服务为核心,遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置;加强与用户的沟通,用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,现总结一下在20___年的工作:

不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼,自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,积极维护公司的良好形象。

120急救中心运行以来,每天接到各种骚扰电话近百个,调度中心因这类情况,共发出空车4趟,严重影响了120急救中心的正常运转。

调度员工作总结范文 第三十八篇

自20xx年担任调度员以来,转眼间4年已经过去了,在这4年里,很感谢各位领导及单位的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我一年来工作总结如下:

一、熟练掌握岗位业务

为了做一名合格的调度员,我充分了解调度员的岗位职责,积极提高业务水平。我利用每天业余时间虚心请教领导和同事,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理。等等,遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向他人学习,我想,只有精通岗位技能,才能做到对生产的有效监管!

二、加强执行能力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,都不折不扣的完成,把生产中重要的问题传达给司机,按序发车,做到行车、发车有序,调度灵活。并关注司机的动态,严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再执行,不擅自改变领导的安排;执行工作任务时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5分钟做完。保证工作质量,将车辆调配工作执行好、落实好、监督好、服务好!

三、安全预防,教育为主

作为运输单位,确保行车安全我们工作的重中之重,在这个问题上,我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识,避免出现重大的安全事故。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是还存在着一定的缺点和不足,为了更好的完善自己,做一名合格的调度员,我将在今后的工作中作到以几点:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、创新工作方法,加强与司机的沟通交流,遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

在今后的工作中,我要再接再励,争取再上一个新台阶。

调度员工作总结范文 第三十九篇

自从事车站调度员工作以来,从调车指挥人到调车领导人角色的转变,使自己在认识方面也有了很大的转变。从事调车长时,考虑问题只是从一个角度去出发,只是从点出发而已;而从事车站调度员则是考虑的必须全面,从原先的一个点,到现在的一个面,从原先的一个组,到现在的整个调车组,以至到全站、全局、甚至全路的车流安全、正点、畅通。日常工作中以自己年轻好学的优势,虚心向每位师傅、前辈学习经验,再经过自己的实践、融合、升华,变为自己更为有用的一项技能。

在新的时期,铁路已经进入了跨越式的高速发展,作为铁路运输的指挥核心,车站调度员也应该改变思想,提升思路,尤其在现代化高科技设备的大量投入使用,我们更应该多利用设备,在保证安全的同时提升效率,而不是

一成不变的老思路、老方式。相对于老同志,对计算机相对熟悉的我来说,这无疑是我最大的优势,可以更加轻松、快速的掌握各种程序的操作,更加深入的了解到别人可能不能了解到的东西,能够更加详细的了解车流,从而能够更加快速、准确的铺写调车作业计划,更加长远的铺画调车作业计划,并且大大提高计划的兑现率。结合自己在调车组的多年经验,以及对现场线路以及作业情况、调车人员、司机的更加了解,可以“对症下药”,铺写出最适合该调车组的调车作业计划,从而大大提高了计划的兑现率,以及避免了两台调车机的互相干扰,提高作业效率。再通过调车作业计划优化的学习后,根据编组、摘挂、解体、取送作业的不同,以及车列中车流的顺位、禁溜车、特种车等特殊车辆的位置不同,优化出最为科学、最为精炼的调车作业计划,提升作业计划兑现率,也就是同时提高了作业效率,并且进一步的保证了作业的安全。

线路的作业,以免造成等待时间过长、并且对调车造成安全隐患。解决此类问题的方法在于,有解体作业时,东区尽量安排进行推峰作业,这样既能提高作业效率,又能避免邻线接车必须停止调车作业的等待时间。西区尽量安排在西牵1进行作业。对于到达车列中有禁止上峰等特种车辆时,可安排西区将此类车辆挑出放入特别用途线,而将其他车辆放入空线,由东区进行上峰解体作业。若因所挂车辆必须利用东牵出线或西区西库走行线时,尽量只安排编组作业(占用牵出线时间较短),遇邻线接车时,应及时提前通知调车组人员,注意安全,到安全地点避车,待列车通过后,再行作业。对于调车作业计划的布置,经过经验的总结,实行短计划、长安排的方法。除解体总也外,尽量将调车作业计划控制在10钩以内,避免计划过长而降低计划的兑现率,减少调车组因变更计划而重新拿取调车作业计划的次数,降低因变更计划而需进行重复传达计划的时间,更加避免了因计划的变更而造成调车作业的失误,避免了重复钩,这样不但能够提升作业效率,更加能够保证作业安全。在保证安全方面,车站调度员作为调车领导人,应把好第一关,在调车作业通知单中,严把注意事项关,对于每钩作业都应注明注意事项,对于一些特殊的标记符号(尤其是:禁止溜放、限速连挂、客车、人、跨装、易窜、特种车辆以及代号车辆的标记),定要及时标明注清,严格把好第一关,确保调车作业的安全。

在九年的调车生涯中,先后带过3个徒弟,三人目前都已成为了调车长。在天水车站的调车比赛中,都曾拿到过优异的成绩,其中董旭辉在铁路局的调车技术表演赛中,获得两次个人第三名的优异成绩。本人在带徒过程中,不会太过死板,抓住不放,而是“先通于理,施与实践,敢于放手,严格盯控”。也就是在带徒时,先给他讲业务,讲规章,讲原理,讲厉害关系。等到理论理解差不多时,再带到实际中,进行实际操作,先演示一遍,然后让徒弟做,等差不多时,就不会让他跟着我,而是放开手,让他去自己干。在他干的过程中,对徒弟时刻的观

察注意,有不对的时候再进行指正。在带徒弟时,会毫无保留的将自己的一切都教给徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更会教如何做人,如何保持一个好的心态。

在日常工作中,我能够扎扎实实的苦练基本功,在多项比赛中均取得优异成绩,20___取得兰州铁路局调车技术表演赛中取得制动员个人第二、20___年取得兰州铁路局调车技术表演赛中取得连结员个人第一、20___年取得调车长个人第一的优异成绩,并先后被授予铁路局“技术能手”和“全局学习型职工标兵”的称号,在20___年再次被评为全路“技术能手”和甘肃省“技术能手”的光荣称号。

在实际作业中,经过长期的折磨与实践,在调车作业上下车中,总结出自己的“三步上下车”的方法:调车组的上下车主要在于调整步伐,那么在长期的作业中,经过多次的试验和总结,上车时,根据速度的不同,调整步伐的快慢,而脚步以“右—左—右(手抓脚蹬上车)”的方法进行上车;下车则以“迈左脚—右蹬梯(身体后仰)—左蹬地”的方法下车,这样的方法能够大大的提高上下车安全,并且在调车组中得到大家的一同认可并得以推广。

随着科技的发展,铁路改革的不断深入,在车站的调车作业中也应不断的投入新的设备,这样不断能够提高作业效率,更能够进一步的保证作业的安全。天水车站作为兰州铁路局的东大门,作为一个编区站,在兰州铁路局大量投入使用“无线调车机车信号和监控系统(STP)”的情况下,对天水车站也应尽快的安设,该设备能够有效的确保调车作业的安全,防止调车事故的发生,确保兰局东大门的安全畅通。

调度员工作总结范文 第四十篇

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将度个人工作情况作如下总结:

一、虚心学习,努力工作

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。

在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供

有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。

在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好工作

的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成的工作,我要继续发扬的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为建设新龙首贡献自己的一份力量

调度员工作总结范文 第四十一篇

工作总结忙忙碌碌间,走过了充满感动和坚强的 20___ 年。对我个人而言, 这是收获颇丰的一年。这一年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力,不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往 做人做事的态度和方式,使我有了很大的提高。尤其是参加工作后, 在领导和同事们的支持和帮助下,得到各方面的锻炼,让我受益匪浅。在此向各位领导和同事表达诚挚的谢意,感谢大家给予我的宽容、鼓励和帮助。现将入职以来思想、学习和工作情况总结如下:

一、思想意识的转变

刚刚走出校园的我,没有任何的工作经验,走上工作岗位初始也 未参加过专业的培训,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还 是非常陌生,与其他同事之间存在着很大的差距。而我也知道自己的 最大缺点就是急躁,很多事情太急于完成而出现错误。再加上同事处 理工作的得心应手,而我却心有余力不足。所以随着这些担心,初来 时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过 大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得 以平复,自己也有了自信和做好工作的决心。

二、学习方面

作为一名调度要非常的熟悉制作流程,显然,刚入职的我在这方 面还是很薄弱的。所以在工作之余积极的向同事请教学习,使我掌握 了各种构件的制作流程,明确了生产调度应该具备的能力;在车间遇 到不明白的问题,虚心向工人师傅请教,了解各种设备的用途和工艺 执行情况。我想:只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管。 三、工作方面 按时参加生产例会。协助领导进行生产管理工作,在领导和同事 的精心指导下我学到更多的知识,积累丰富的工作经验。配合同事完 成杭州博览项目的构件制作。其中包括:跟踪材料进场时间、排版下 料时间、生产计划编排、协调生产、成品发货以及与现场项目部沟通 等工作。

三、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步, 但是这些进步都离不 开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协 调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中, 由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生, 造成工作效率降低习甚 至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分 利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认 真落实领导的指示, 努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做 的更加完美和成功。

在即将过去的一年里,让我看看曾经走过的路,___年对我来说是特殊的一年,从校园走向社会,开始了我新的生活,慢慢的由当初的懵懂变得熟练,感谢用心栽培我成长的所有领导和同事们,在你们的关怀、帮助、支持下,使我现在可以较好的完成各项工作任务。经过一年的在___厂生产科的工作,所见及所闻都让我感触颇深,现在就对过去一年的工作做一个总结:

作为___厂的一名调度来说“调”就是调整、调节、调配,“度”就是尺度、权衡、指挥运筹。在生产上协调平衡、指挥和监管作用,把各个车间、各个部门、各个生产环节组织起来,协调起来,综合平衡,及时地反映和克服生产中的矛盾和薄弱环节,使整个生产过程有节奏的进行,要与安全生产技术工作和管理工作相结合,根据作业计划和领导意图及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除生产过程中影响生产的不利因素,并对相关部门进行考核,必须做的有令必行,有禁必止,下级服从上机,确保做到集中的的统一指挥。

本年度生产组织全年计划产量94万吨,由于9—10月份公司限电及___厂自身影响了生产。1—11月份我们共计生产线材8___756。32吨,完成全年计划产量的86。58%,根据目前状况我们高线厂在___月底不可能达到公司要求的产量。但在过去的一年里我们调度班子服从公司及厂部的指挥,认真执行其工作指令,履行调度工作职责,协调生产组织,积极参加了公司组织的学习不断增进专业知识,围绕公司的生产方针,以身作则组织生产,协调及各项工作的检查、学习等。坚持和贯彻公司制度,以“安全生产、节能降耗、增进自我、提高效益”为准则,使车间全年的生产相对稳定顺行。

一年来工作中虽然取得了一些成绩,由于我自身能力有限和专业知识的薄弱在过去的工作中也给公司及___厂带来了直接或间接的损失,一次漏接电话,一次安排不到都有可能影响争产生产,就连做记录数据不清都对生产有影响。就自己的实际情况加入钢铁企业时间较短,在公司里相对缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了不便,思想解放程度不够,和有经验的同事比较还有一定差距,工作创新,意志不强,文字基础差,学习力度不够。

为使自己的工作更进一步,在今后工作中强化形象,提高自身素质,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,正确认识自身的工作和价值,以及不足,并虚心向领导、同事请教,不断提高自己的专业水平。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导、团结同志,主动接受来自各方的意见,积极维护好高线调度形象。我将不断的进行学习和实践,弥补不足,以对工作的高度负责,尽心尽责的做好各项工作认真总结经验,努力把工作做的更好,加强对高线各环节、各部门的专业知识的熟悉,及时提合理化建议,供领导参考。

在新的一年里,努力做到,态度端正,实事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少争辩,少职责,严格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高线调度,来完成领导给我们下达的生产目标任务。

调度员工作总结范文 第四十二篇

前言:以前以为调度很容易做,其实并不是那么的简单,但现在看来,调度的工作也就是那样,和我们平时做的工作也是一样的,只不过每个人做的工作都不一样罢了,怎么个不一样法呢?那就是我们通常说的换汤不换药,再就是工作时间的长短不一样。

调度人员要想把工作做好,必须具备以下条件:

第一,要有耐性忍性,仁者见仁,智者见智,就是这个道理,不管在什么时候,什么阶段,我们做事的时候都要心平气和的,不要发火,不要动气,这样坏事也就边好事了;第二,身体要健康,身体是革命的本钱,干什么都好,先把自己的身体养好,尤其是像调度这样的工作量大的工作,俗话说的好,留得青山在,不怕没材烧;第三,要有积极性和自信心,积极性是一个人对未来美好生活的向往追求,但是不能违背原则,而自信心是对自己绝对的信任,在心中一定要说,不就是做调度吗?不就是降低成本吗?市场那么多的车,我就不相信找不到合适我的货的车,我就不相信我把货发不走。只要有这样的心态,有多难的事情也是不难的;第四,远虑性,做事一定要有远虑性,例如,干一件事情的时候,要从做事情开始,知道后面都会出现什么,发生什么,一定要考虑到,这样的调度才是真正合格的调度。

怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:

第一,掌握市场货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握,记住:货物总是要车送达的。在货物旺季的时候,市场价格就会猛涨,各个公司为了将自己的货物发走,为了自己的利益,使劲的找车,足使价格升高,因为车辆总是一定的,而车辆的生产与销售也是一定的,它不会因为市场货物的多少而突飞猛进,它只会在人民生活水平的提高下而得到发展;淡季的时候,在车辆一定的情况下,货物的价格又会大幅度低落。

第二,合理应用心理战术诚心诚意和司机交谈并对司机好点;心理战术自古以来都是中国人常用的,可以使人屈服于它的跨下,抓住司机常跑的路线,一般对什么货物感兴趣,目前想要干什么,慢慢地引诱他上钩,前提是你要对司机诚心诚意,反过来说:如果我们是司机,我们愿意接受那些不能和我们诚心诚意的调度员吗?当然不愿意。你要记住:世上没有绝对的坏人,就是很坏的那些人,也是被逼无奈的,只要是人都有一颗温和而仁慈的心,也包括你自己。

第三,掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个O型而已,记住他循环的时间,大概多少天就来到这个点上,再让他装你的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候,时间长了就给你带来大批资源。

第四,装完货后,一定要对司机说声“一路顺风”;司机装货干什么?无非就是赚钱吗?怎么能够赚到钱呢?无非是在路上不要出什么岔子嘛,也就是让自己一路平安一路顺风嘛,不要怕麻烦自己的嘴,说就是咯,最终的回报是“谢谢”二字,这样做就是价格低点司机也愿意拉你的货。

第五,车辆在途跟踪和卸货情况;当车辆在没有到达卸货地点的时候,勉强的给司机打个电话,当然不是我们的信息中心了,而是调度的作用最大,卸货的时候司机给你说出现什么情况了,你要给司机说怎么做利润是最大的,当然是对司机的利润,不能说是我们的利润,因为我们这样做的目的也是对自己好。

第六,出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决,你拖着以后会更麻烦,这件事是好多人都愿意做的,也经常把好多事情推到别人的头上,好让自己轻松,其实不然,到最后还是自己去处理,所以出现异常要及时处理,拖着就会拖成一锅粥。

第七,及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们自己结款,出现问题也会及时的处理掉,回单收不回来,就是对我们自己押款,对我们自己资金周转困难。

第八,熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况;说到熟悉道路情况,司机比我们更清楚,从哪个高速路口出去了,就到哪了,然后怎么走怎么走,对每个地点的距离基本上说都是很清楚的,所以价格司机心里也很清楚,你的价格太低了是没司机帮你走的。

第九,记住:南方的司机是自己找货,北方的司机是在货栈找货;这句话虽然很简单,但是起着非常重要的作用,同时也说明了南北的差异。

第十,服务;人活着说是为了自己活着,其实不是,人活着都是为他/她人活着,无时无刻都在给社会做贡献,也就是说我们都是在为他/她人服务。做好自己的工作,睡个塌实觉。

如果你能做到这些,对降低成本是很容易的,我记得刚开始做调度的时候,我是怎么找车也找不到车,不知道是什么原因阻止了车的到来,经过一段时间的磨练,我才明白这个道理,调度并不是每个人都能做的,也不是每个人都能做到的,只要你对这件事情感兴趣,一定会把这件事情做好的,相信自己就是相信自己的未来,我曾经想过:我能不能把这件事情做好?我要一定把这件事情做好,收集资源是我当时最重要的工作,曾经的我就是在晚上睡觉的时候,在梦中的时候都在想找车呢。到目前为止,我只是把自己总结的一点经验说出来,也希望的这点经验能给大家带来好处。如大家有什么好的建议,也不妨告诉我一下。

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